Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi

 Projektētās degvielas uzpildes stacijas operatora ēka ir galvenā būvlaukuma struktūra un atrodas tieši blakus degvielas uzpildes automātu zonai. Nojume virs tirdzniecības centra aptver galvenās ieejas laukumu vadības telpā, kas ir saistīts ar nepieciešamību aizsargāt degvielas uzpildes stacijas klientus no nokrišņiem. Vadības telpas ēkas fasādes, nojume virs tirdzniecības centra un tirdzniecības centra portāli ir veidoti tādā pašā stilā, kas apstiprināts degvielas uzpildes stacijām. Vadības telpas ēka ir taisnstūrveida plānojumā ar aksiāliem izmēriem 12,0 x 20,0 m, brīvais grīdas augstums (līdz piekaramajiem griestiem) 3,0 - 3,3 m Ēka ietver šādas telpu funkcionālās grupas: tirdzniecības telpas (tirdzniecības telpas ar operatoru zona, pārtikas un nepārtikas noliktavas, saldēšanas kamera); biroja grupas telpas (birojs, degvielas uzpildes telpa, personāla telpa); kafejnīcas telpu grupa (kafejnīcas zāle apvienota ar tirdzniecības zonu, noliktavas un saimniecības telpas); sanitārās telpas (vannas istabas, drēbju žāvēšanas telpa, dušas telpa); inženiertehniskās telpas (elektrības sadales skapis, ūdens mērīšanas mezgls). Vadības telpas, kas pieder pie dažādām funkcionālā ugunsbīstamības kategorijām, ir atdalītas ar ugunsdrošības starpsienām. Ēkas ārējais nožogojums ir izgatavots no 150 mm bieziem sendvičpaneļiem no AS Petropanel, kas apšūts ar A-BOND alumīnija paneļiem. Jumts plakans, kombinēts, ar iekšējo apsildāmo noteku. Segums ir jumta paklājs, kas izgatavots no diviem Uniflex izoplasta slāņiem. Logi ir alumīnija, ar stikla pakešu logiem un pildīti ar triecienizturīgu plēvi. Ieejas durvis ir no cieta tērauda un bīdāma stikla. Tiek veikti pasākumi, lai nodrošinātu pakalpojumus cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām. Nojume virs tirdzniecības centra ir ierāmēta, 424,32 kv.m platībā, ar augstumu no brauktuves atzīmes līdz izvirzīto konstrukciju apakšai 4,8 m. Nojumes jumts ir plakans, kombinēts , ar iekšējo apsildāmu kanalizāciju. Pārsegums – cinkots tērauds, profilēts.

Konstruktīvi un telpas plānošanas risinājumi

DUS operatora ēka ir 4.45 m augsta. Atbildības līmenis – II. Ēka projektēta, izmantojot karkasa konstrukcijas shēmu. Ārsienas ir eņģu sendvičpaneļi 150 mm biezumā. Aizkaru sienas tiek piestiprinātas pie rāmja ar pašvītņojošām skrūvēm d 6,3 mm. Kolonnas ir tērauda, ​​izgatavotas no saliektām slēgtām kvadrātveida caurulēm, sekcija 140 x 6 saskaņā ar GOST 30245-2003. Galvenās kolonnas atstatums ir līdz 5,6 x 12,0 m Sijas ir tērauda I-sekcijas 35Ш2 saskaņā ar STO ASChM20-93 un kanāls 30P saskaņā ar GOST 8240-97, sekundārās sijas ir kanāls 14P, S245. Pārsegums – pie sijām katrā vilnī piestiprināta gofrētā loksne N57-750-0,8. Ēkas telpisko stingrību un stabilitāti nodrošina kolonnu nesošo mezglu stingrība un stingrais pārklājuma disks. Nesošo konstrukciju aprēķini veikti datorā, izmantojot SCAD 11.3 programmu Crystal. Ēkas pamats ir sekla monolīta dzelzsbetona rievotu plātne ar biezumu 300 - 500 mm. Betons B20, W6, F75. Zem plātnes ir paredzēta šķembu sagatavošana, kas izlieta ar karstu bitumenu, 250 mm biezumā. Sānu virsmas ir pārklātas ar bitumenu. Pamatu pamatnē ir smilšu spilvens 1,3 m biezumā, sablietēts slāņos, kу = 0,96. Standarta augsnes sasalšanas dziļums ir 1,45 m. Projekts nodrošina aizsardzību pret augsnes sasalšanu plātnes pamatnē ar Penoplex izolāciju 80 mm biezumā. Fonda aprēķins tika veikts datorā, izmantojot programmu “Request”. Nojume ir veidota, izmantojot rāmja dizainu. Kolonnas ir izgatavotas no saliektiem-metinātiem kvadrātveida profiliem. Kolonnu atstatums ir 9,0 x 2,50 m, maksimālais konsoļu pagarinājums 3,2 m Stabu atbalsta mezgli uz pamatiem pieņemti stingri, jumta siju atbalsta mezgli uz kolonnām ir paredzēti eņģēm. Pārklājuma diska stingrību nodrošina stingrs profilētā grīdas seguma stiprinājums pie zariem. Nojumes telpiskā stingrība un stabilitāte tiek nodrošināta, iespiežot kolonnas pamatos un stingrajā seguma diskā. Nojumes pamati ir brīvi stāvošs kolonnu dzelzsbetons ar plāna izmēriem 1500x5200 mm. Betons B20, W6, F75. Degvielas tvertņu pamats ir monolīta dzelzsbetona plāksne 300 mm biezumā ar iestrādātām detaļām tvertņu stiprināšanai, ieklāšanas dziļums ~ 4,50 m no plānojuma līmeņa. Pamati izgatavoti, izmantojot betona preparātu 80 mm un šķembu slāni 150 mm. Sūknēšanas un dīzeļģeneratora ēka tika projektēta, izmantojot karkasa projektu. Ēkas telpisko stingrību un stabilitāti nodrošina kolonnu nesošo mezglu stingrība un savienojuma darbs ar pārklājuma cieto disku. Ēkas pamati ir monolīti dzelzsbetona seklie kolonnu pamati, kurus vieno 150 mm bieza plātne, kas pastiprināta augšējā un apakšējā zonā. Betons B20, W6, F75. Betona sagatavošana 80 mm biezumā. Pamatu pamatnē ir smilšu spilvens 1,3 m biezumā, sablietēts slāņos, kу = 0,96. Relatīvais augstums 0.000 atbilst absolūtajam augstumam +33,550 m.Saskaņā ar inženierģeoloģisko izpēti, pamatu pamatā ir dūņaini smilšmāli ar slapju dūņainu smilšu kabatām, R = 2,5 kg/cm2. Gruntsūdeņi apsekojuma periodā netika atklāti, iespējama sēdūdens tipa pazemes ūdeņu parādīšanās.