Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi

Projekta dokumentācija paredz stacionāras degvielas uzpildes stacijas izbūvi ar servisa ēku un nojumi virs degvielas automātiem. Servisa ēka ir vienstāva, taisnstūra plānojumā ar izmēriem ārējās asīs 18,84 x 12,43 m. Augstums no zemes līmeņa līdz parapeta augšai 4,3 m Telpu augstums līdz piekaramo griestu apakšai 2,5- 3,0 m Relatīvais līmenis 0,000 tiek pieņemts par tīras grīdas līmeni, kas atbilst absolūtajam līmenim 18.25. 0,000 līmenī tiek projektētas šādas telpu funkcionālās grupas: mazumtirdzniecības daļas telpas (tirdzniecības stāvs ar operatora zonu, pārtikas un nepārtikas preču noliktavas, saldēšanas un saldētavas nodalījumi); biroja grupas telpas (benzīna uzpildes stacijas vadītāja telpas, biroja telpas, personāla garderobe, personāla ēdināšanas telpa); sanitārās telpas (vannas istabas apmeklētājiem (t.sk. MGN), vannas istaba personālam ar dušu, telpa tīrīšanas aprīkojuma glabāšanai); inženiertehniskās telpas (elektrības sadales skapis, ūdens mērīšanas mezgls). Pārsegums ir plakans uz rievotas loksnes ar iekšējo kanalizāciju un elektriski apsildāmu piltuvi. Jumta segums – roll (Uniflex 2 kārtas). Ēkas sienu korpuss ir izgatavots no trīsslāņu sendvičpaneļiem 150 mm biezumā, karkasa ar siltumizolāciju un apšuvumu ar šķiedru cementa plāksnēm. Starpsienas - ģipškartona, ģipškartona, ģipškartona, ģipškartona plāksne uz karkasa ar siltumu un skaņu izolējošu minerālvates plākšņu slāni, tai skaitā ugunsdrošas ar ugunsizturības robežu EI45, biezums 98 un 125 mm. Iekšējā apdare un grīdas tiek veidotas atbilstoši telpas mērķim: grīdas – porcelāna flīzes; Artoņi un starpsienas - līmēšana ar stikla tapetēm, krāsošana ar ūdens bāzes krāsām, keramikas flīzes; griesti - piekaramie, akustiskā plāksne 600 x 600 mm, ģipškartona plāksne, ģipškartona plāksne, alumīnija līstes. Logu bloki un vitrāžas - alumīnija profils ar stikla pakešu logiem un triecienizturīgu plēvi. Nojume virs degvielas dozatoriem projektēta 10,335 m attālumā no servisa ēkas fasādes. Tirdzniecības centra atrašanās vieta ir starp nojumes kolonnām. Nojume ir karkasa tipa konstrukcija, kuras taisnstūra projekcijas plāna izmērs ir 26,2 x 8,8 m Augstums no zemes līmeņa līdz jumta augšai 5,7 m. Pārklājums ir plakans uz metāla konstrukcijām. Jumts ir profilēta tērauda loksne. Notekcaurules ir veidotas trīs kolonnu iekšpusē, kas atbalsta nojume un ir aprīkotas ar pilna augstuma elektriskās apkures sistēmu. Pret frīzei ir metāla fasādes paneļi ar polimēru pārklājumu. Piekaramie griesti - metāla loksne ar polimēra pārklājumu. Kolonnas ir apaļas šķērsgriezuma, bez apšuvuma, pulverkrāsotas. Dozatoru salu malas ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda. Tiek veikti pasākumi, lai nodrošinātu ēku un būvju pieejamību cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām. Evakuācijas ieeja un izeja uz servisa ēku ir aprīkota ar uzbrauktuvi. Pārklājums ir ciets un neslīdošs. Durvju ailām nav sliekšņu. Durvju vērtņu platums ir pieņemts vismaz 0,9 m Stiklotās durvju vērtnes ir ar triecienizturīgu pildījumu. Ietves krustojumā ar brauktuvi paredzēta pazemināta apmale ne vairāk kā 4 cm augsta. Āra stāvvietas ir rezervētas invalīdu personīgajiem transportlīdzekļiem.

Konstruktīvi un telpas plānošanas risinājumi

Vadības telpas un nojumes ēkas projektētas ar tērauda karkasu. Atbildības līmenis – II. Vadības telpas karkasa telpisko nemainību nodrošina pamatos stingri iespiesto kolonnu un seguma cietā diska kopdarbs. Vienība pārklājošo siju atbalstam uz kolonnām ir eņģēm. Pārklājuma diska stingrība tiek nodrošināta, piestiprinot rievoto loksni pie zariem katrā viļņā galējos laidumos un caur viļņu vidējos laidumos. Rāmja galveno nesošo konstrukciju pieņemtie šķērsgriezumi ir: kolonnas - kvadrātveida caurules saskaņā ar GOST 30245-2003, kas izgatavotas no tērauda C255; pārseguma sijas - I-siju saskaņā ar STO ASChM 20-93 izgatavotas no tērauda S245, pārklājošās gofrētās loksnes - N75-750-0.8 saskaņā ar GOST 24045-94. Kā ārējās norobežojošās sienas tiek izmantoti “Sendwich” tipa aizkaru sienu paneļi ar biezumu 150 mm, segums ir gofrēta loksne, kas uzklāta tieši uz pārseguma siju augšējiem akordiem. Sienu paneļu piestiprināšanai ir izstrādāta puskoku sistēma. Vadības telpas ēkas pamats ir nenoslogota monolīta dzelzsbetona plāksne 150 mm biezumā, ar monolītām sijām gar kontūru un zem kolonnām 550 mm augstumā no B20, W4, F50 klases betona. Zem pamatu plātnes tiek veikta pilnīga beztaras augsnes paraugu ņemšana, kam seko mākslīgā pamata uzstādīšana. Lai novērstu pamatu plātņu sasalšanu, tās tiek izolētas ar penopleksa plātnēm. Vidējais spiediens zem pamatu plātnes pamatnes būs 0,198 kg/cm2. Pamatu grunts aprēķinātā pretestība ir 2,53 kg/cm2. Nojumes karkasa telpisko nemainību nodrošina kolonnu, kurām uz pamatiem ir stingrs atbalsta mezgls, un no profilētas grīdas seguma stingrais disks, kas katrā vilnī nostiprināts ar pašvītņojošām skrūvēm, kopdarbs. . Pārseguma galvenās sijas ir eņģes uz kolonnām. Kolonnas ir caurules saskaņā ar GOST 10704-91, nojumes sijas ir veidotas no I-sijām saskaņā ar STO ASChM 20-93 no S245 tērauda, ​​gofrētā loksne ir N75-750-0.8 saskaņā ar GOST 24045-94. Nojumes kolonnu pamati ir monolīti dzelzsbetona kolonnu pamati no B20, W4, F150 betona. Saskaņā ar Inženierģeoloģisko apsekojumu pārskatu, nojumes pamatnes pamats ir IGE-1 slānis - ugunsizturīgs smilšmāls ar puscietiem slāņiem, kam ir šādi raksturlielumi: ρн=2.01 t/m3; e=0,696; Сn=0,31 kg/cm2; E=120 kg/cm2. Vidējais spiediens zem pamatu pamatnes ir 1,05 kg/cm2, pamatu grunts aprēķinātā pretestība 2,45 kg/cm2. Paredzamais drafts – 1,7 redzēt. Pazemes tvertņu pamati tiek ņemti uz dabīga pamata monolīta dzelzsbetona plātnes veidā, biezums 400 mm, betons B20, W4, F50. Tvertņu pamatu pamatā ir IGE-1 slānis. Pamatu dizains nodrošina stabilitāti pret peldēšanu. Projekta dokumentācijā ir paredzēta pārklājuma hidroizolācija pamatu ārējām malām saskarē ar zemi. Galveno nesošo konstrukciju aprēķini veikti, izmantojot SCAD programmatūras pakotnes versiju R11.3. Nojumes rāmja maksimālā horizontālā kustība ir 13 mm. Ēkas karkasa telpiskā aprēķina rezultātā iegūtie pārvietojumi un izlieces nepārsniedz maksimāli pieļaujamās vērtības.