Zemes gabals degvielas uzpildes stacijai ar platību 2552,0 m². No ieejas degvielas uzpildes stacijā paveras projektētās stacijas perspektīva, tai skaitā: Administratīvā un ražošanas ēka, kurā atrodas: vadības telpa, saistīto preču veikals, ūdens uzskaites mezgls, dušas telpa, operatora atpūtas telpa, personāla vannas istaba, apmeklētāju vannas istaba, ģērbtuve, tehniskā telpa, saldētavas kamera, noliktavas telpas, administratora telpas, automazgātavas un citas saimniecības telpas; Nojume virs degvielas dozatoriem; Projektētie LMT posmi ar divām degvielas uzpildes saliņām, uz kurām izvietoti četri degvielas dozatori: vieglajām automašīnām - 2gab.; kravas automašīnām – 2 gab. Pazemes degvielas uzglabāšanas tvertnes – 3 gab. 50 m3 (25x25 m3) katra: A-76: 25 m3; AI-92 “Eiro”: 25 m3; AI-95 "Eiro": 25 m3; AI-98: 25 m3; DTE 3. pakāpe: 50 m3. Visa degvielas uzpildes stacijas kompleksa silueta pamatā ir vienkārša un skaidra forma. Vadības telpas ēka sastāv no trim dažāda augstuma apjomiem. Ēka ir vienstāva, 4,145 un 3,509 m augsta, 23,82 x 10,820 m liela Ēkas apbūves platība 236,3 m², kopējā apbūves platība 227,932 m², lietderīgā platība 211,62 m², ēkas apjoms 902,6 m³. Tirdzniecības zonu ar operatora galdu, kas atrodas kreisajā spārnā, strukturāli izceļ stiprs apjoms. Operatoru kreisajā pusē atrodas degvielas uzpildes stacijas darbībai nepieciešamās saimniecības telpas: ūdens uzskaites mezgls, administratora kabinets, veikala saimniecības telpas, atpūtas telpa, ģērbtuve, gaitenis, mehāniķa saimniecības telpa, elektriskā telpa un vannas istabas personālam un apmeklētājiem. Operatoriem priekšā, tirdzniecības stāva galā, atrodas: veikala saimniecības telpas, koridors, ledusskapis. Apmeklētājus, kas iet no iepirkšanās centra uz operatora ēku, no nokrišņiem aizsargā nojumes grupa (vienots standarta rūpnīcā izgatavots dizains). Komplekss veidots saimniecības tradicionālajās krāsās, kas izceļas no apkārtējās vides. Uzkrītošo balto un sarkano krāsu shēmu mīkstina horizontālas taisnstūrveida arhitektūras formas. Pievilcīgu izskatu kompozīcijai piešķir mūsdienīgi apdares materiāli, krāsu plankumi un stikla atstarojošā virsma. Teritorijas labiekārtošana un labiekārtošana paredz zālienu atjaunošanu ap kompleksu, kā arī teritorijas bruģēšanu atbilstoši galvenajiem satiksmes ceļiem. Ēku un būvju relatīvais izvietojums saskaņā ar ģenerālplānu atbilst SNiP II-89-80*, SNiP 2.07.01-89*, VSN 01-89/90 prasībām, minimālajiem attālumiem starp ēkām un būvēm, kas atrodas uz degvielas uzpildes staciju teritorija ar pazemes šķidrās metalurģijas tvertnēm atbilst NPB 111-98*.

Objekta vispārīgie plānošanas risinājumi

Zemes atlase objekta atrašanās vietai tika veikta, piedaloties ieinteresētajām iestādēm. Par zemes ierīcības robežu apstiprināšanu. Degvielas uzpildes stacija atrodas atbilstoši autoservisu plānojumam un plānošanas un attīstības prasībām attiecībā pret apkārtējo, esošo un projektēto objektu. Degvielas uzpildes stacijas plānojums veidots, ņemot vērā degvielas izplatīšanās iespēju avārijas situāciju rezultātā gan objekta teritorijā, gan ārpus tās. Objekta teritorija ir projektēta, izmantojot 0.15 m augstu paceltu apmali, kas izgatavota no sānu betona akmeņiem saskaņā ar GOST 6665-91. Satiksmes plūsma ap vietu ir vienvirziena, iebraukšana un izeja ir atdalīta. Teritorija labiekārtota ar zālieniem.

Satiksmes diagramma

Vietnes satiksmes modelis tiek pieņemts kā vienvirziena caurlaide ar vienu ieeju un izeju. Projektējot degvielas uzpildes staciju, tiek nodrošinātas ieejas un izejas dienesta transportlīdzekļiem, ugunsdzēsības stacijām un šķidro metālu materiālu stacijām, proti, atkritumu izvešana, sastāvdaļu un aprīkojuma piegāde, ugunsdzēsības pasākumu nodrošināšana, izvešana. dūņu no attīrīšanas iekārtām, un cita veida tehnoloģiskās darbības degvielas uzpildes stacijas darbības nodrošināšanai. Brauktuves transportlīdzekļu uzpildīšanai tiek nodrošinātas kā taisni vienvirziena ceļi. Piekļuve servisa un uzturēšanas rakstura ēkām un būvēm tiek nodrošināta, netraucējot normālu degvielas uzpildes staciju darbības transporta un tehnoloģisko ciklu. Divu LMC AC vienlaicīga atrašanās degvielas uzpildes stacijas teritorijā ir aizliegta.

Konstruktīvi lēmumi

Kontroles telpas ēka: kā vadības telpas ēkas pamatu augsne tika izmantota smilšu un grants kārta (mākslīgā bāze), nevis lielapjoma grunts uz vieglas dūņainas smilšmāla, brūna ar retu granti, ar cietas smilts slāņiem (E = 100). kg/cm2) līdz 4 m dziļumam. Puscieta karkasa vadības telpas ēka. Ēkas karkass ir metāls: kolonnas izgatavotas no liekta, metināta kvadrātveida profila 100x100x4mm pēc TU-36-2287-80. Pārsega sijas: I-sijas Nr.20, Nr.27 un Nr.12 atbilstoši GOST 8239-89. Pilnīgas metāla konstrukcijas. Sienas ir četrslāņu. Dizaina risinājuma pamatā ir izmantotas metāla konstrukcijas, kas apšūtas ar metāla paneļiem (metāla kasetēm). Kā izolācija izmantotas akmens vates plātnes “Parok SE”. Izolācijas biezums – 140 mm. Ārsienu iekšējā virsma ir izklāta ar ģipškartona plāksni (divos slāņos), kam seko Fintex tapetes krāsošanai. Iekšējās starpsienas, 100 mm biezas, izgatavotas no ģipškartona uz metāla karkasa ar siltuma un skaņas izolācijas pildījumu. Kā izolācija izmantotas akmens vates plātnes “Parok-SE”. Izolācijas biezums – 75 mm. Ugunsizturības robeža saskaņā ar SP 55-101-2000 - 0,75 stundas. Ēka ir pārklāta ar trīsslāņu sendvičpaneļiem, ko ražo Petropanel LLC. Piestipriniet paneļus pie metāla sijām ar 180 mm garu pašvītņojošu skrūvi. Paneļu izolācijai izmantota minerālvates plāksne “ROCK-WOOL”. Sendvičpaneļu biezums ir 150 mm. Tērauda konstrukciju pretkorozijas aizsardzība tiek veikta ražotnē saskaņā ar SNiP 2.03.11-85 "Būvkonstrukciju aizsardzība pret koroziju" prasībām, krāsojot ar diviem PF-1189 emaljas slāņiem saskaņā ar TU 6-10 -1710-79 bez grunts. Kopējais aizsargpārklājuma biezums ir 55 mikroni. Logu un durvju ailes no metāla-plastmasas. Dežūroperatora telpā ir logs ar logu. Degvielas uzpildes staciju telpās tiek pieņemtas šādas ventilācijas sistēmas: pieplūde un izplūde ar mehānisku un dabisku impulsu. Ēkas apkure ir elektriskā. Veikala tirdzniecības zonā uzstādīts gaisa kondicionieris. Ieeja veikalā ir aprīkota ar gaisa-termisko aizkaru. Degvielas tvertnes: Kā pamatu grunts pazemes degvielas tvertnēm tiek izmantoti gaiši dūņaini pelēki smilšmāli ar retu granti, ar vidēja blīvuma mīkstas plastmasas smilšu slāņiem (E = 230 kg/cm2). Saskaņā ar TSN 50-302-2004 zem pamatu plātnes ir izvietots betona preparāts, smilšu spilvens, mākslīgā 550 mm smilts un grants maisījuma pamatne (kam seko trombinācija slāņos ne vairāk kā 200 mm) gaiši dūņaini pelēka smilšmāla slānis ar retu granti, ar mīkstas plastmasas smilšu slāņiem, guļ 4.4 līdz 7.2 m dziļumā (abs. no 1,8 līdz 3,6 m). Tiek pieņemts, ka gruntsūdens līmenis ir 2.0 līdz 2,2 m dziļumā. Maksimālā līmeņa pozīcija jāsagaida 0,5 – 0.8 m dziļumā. Gruntsūdeņi ir vidēji agresīvi pret betonu ar normālu caurlaidību. Degvielas tvertnes ir tērauda dubultsienu, katra 50 m³. Tvertņu pamats ir monolīta dzelzsbetona plāksne (betons B20 F75 W6), 300 mm bieza, ar iestrādātām detaļām Zd-1 un An-1 enkuri. Pamats ir pastiprināts ar 2 sietiem ar acs izmēru 200x200mm un stiegrojumu 14-A-III. An-1 enkura skrūves tiek piestiprinātas pie apakšējās sieta ar metināšanu. Pirms uzstādīšanas aptiniet enkura skrūvju vītnes ar lupatu. Iegulto detaļu ZD-1 sadalījums tiks noskaidrots, saņemot iekārtu. Uz būvlaukumu tiek piegādāta rūpnīcā izgatavota tvertne ar stiprinājumiem un apstrādes akām. Tvertnes piestiprināšana pie pamatiem tiek veikta tvertnes balstu ar skrūvēm metināta savienojuma veidā ar pamatu iegultajām daļām ar stiprinājumu ar skrūvēm, uzgriežņiem un paplāksnēm. Nojume: nojume ir divu savstarpēji savienotu standarta moduļu nojume un viena pārejas nojume, kas balstās uz degvielas uzpildes stacijas ēkas, rūpnīcā izgatavota. Moduļu nojume ir uzstādīta uz nojumes kolonnām, kuras savukārt ir uzstādītas uz kolonnu pamatiem. Moduļu nojume ir telpiska struktūra, kas sastāv no taisnstūra caurules 60x40x3,2. Galvenās nojumes seguma nesošās konstrukcijas ir taisnstūra caurules 60x40x3,2. Nojumes grupas stingrību un stabilitāti nodrošina nojumes pārseguma elementu un savienojošo ieliktņu telpiskais režģis. Galvenās nojumes kolonnas atbalsta konstrukcijas ir caurule Ø325x9 GOST 10704-91. Nojumes jumta platība ir 293,1 m2.