Daudzdzīvokļu mājas: Dzīvojamā daudzdzīvokļu ēka

https://proekt.sx

Tiešsaistes veikals atkārtotas izmantošanas projektiem

Grozs ir tukšs

Vai neatradāt to, ko meklējāt? Jautājiet mums! Mums ir 140 TB arhīvs. Mums ir visi modernie padomju tipa ēku atkārtotas izmantošanas un renovācijas projekti. Rakstiet mums: info@proekt.sx


Dzīvojamā daudzdzīvokļu māja

Bāzes cena ar PVN
Cena ar atlaidi
Cena $550.00
Atlaide
Cena $550.00
Indekss: 42.162.245
Dokumentācija: Projektēšanas dokumentācija bez tāmēm un inženieruzmērīšanas rezultātiem
Sadaļas: Visas sadaļas
Datu apjoms: 1073 МБ
Faila formāts: rediģējami formāti
Ekspertu viedoklis: pozitīvs
Tehniskie un ekonomiskie rādītāji.
Stāvu skaits - 5 stāvi
Būvniecības platība - 2484.7 m2
Būvniecības apjoms -36758,7
zem pacēluma ±0.000 -7082.2
virs augstuma ±0.000 -29676.5
Dzīvokļu kopējā platība – 5306.8 m2
Kopējā palīgtelpu platība – 416.8 m2
Komerctelpu kopējā platība – 1224.8 m2
Kopējā stāvvietas platība - 1850.1m2
Ēkas kopējā platība – 13133.2 m2

Ārējās un iekšējās inženiertehniskās sistēmas.
Dzīvojamā ēka ar iebūvētām telpām 1.stāvā un pazemes autostāvvietu - atsevišķa, 5 stāvu.
Galvenās ēkas sienu materiāls:
• Keramikas ķieģelis;
• Gāzbetona bloki;
• Siltināšana – penoplekss, minerālvate;
• Monolīts dzelzsbetons.
Logu ailas ir aizpildītas ar stikla pakešu logiem.
Tiek izmantots autostāvvietas jumts.

Ēka ir aprīkota ar ārējām un iekšējām inženiertehniskajām sistēmām:
• liftu aprīkojums (OTIS lifti);
• aukstā un karstā ūdens apgāde, kanalizācija, ugunsdzēsības ūdens apgāde.;
• apkure, ventilācija un dūmu noņemšana;
• apgaismes un elektroenerģijas iekārtas;
• telefona, televīzijas un radio iekārtas;
• automatizācija, ieskaitot ugunsgrēku;
• inženiertehnisko iekārtu nosūtīšana;
• piekļuves kontroles sistēma.

Arhitektūras plānošana un tilpuma-telpiskie risinājumi.

Vietnes reljefs ir mierīgs ar vidējo augstumu 3.60. Projektētā dzīvojamā ēka uzskatāma par vienu tilpumu ar trīs kāpņu telpām, plānojumā ir U-veida konfigurācija, 103 m gara un sastāv no pazemes autostāvvietas, pirmā stāva ar biroja telpām un 4 stāvu dzīvojamo māju grupas. Kompleksa galvenais elements ir apaļa 5 stāvu daļa, kas ir projektētā kompleksa kompozicionālais centrs. Dzīvojamās ēkas pagalma daļā ir izmantojams jumts, kas atrodas virs pazemes autostāvvietām. Izmantotā jumta augstums ir 1.2 metri virs zemes līmeņa. Autostāvvieta apvieno dzīvojamo ēku vienotā apjomā, radot sajūtu, ka viss komplekss stāv uz vienotas platformas, kas pacelta virs zemes. Projektēšanas vietas necaurlaidības dēļ kvartāla tuvumā atrodas bērnu rotaļu laukumi, atpūtas zonas, sporta laukumi. Transportlīdzekļu uzbraukšana uz ekspluatācijas jumta nav atļauta. Gājēju savienojumam ar zemes līmeni ir paredzētas kāpnes un rampa MGN. Dzīvojamās ēkas ziemeļu pusē ir galvenā eja. Pie katras galvenās ieejas ieejas ir plaša zāle ar piekļuves kontroli, kā arī projektētas konsjerža telpas ar vannas istabām un ratiņkrēslu vietām. Iebraukšana iedzīvotāju garāžā ir pa ieejas rampu no piebraucamiem ceļiem, atsevišķi no ieejām korpusā. No garāžām līdz dzīvojamām ēkām caur gaisa slūžām var nokļūt pirmā stāva apvienotajās ieejas hallēs un evakuācijas kāpnēs, kas ved uz ekspluatēto jumtu. Relatīvais pacēlums ±0.000 (1.stāvs) atbilst absolūtajam augstumam 5.00. Ēkā projektēti 64 dažāda lieluma dzīvokļi no 1 līdz 3 istabām. Arhitektūras un plānošanas risinājumu nosaka esošās ēkas raksturs un projektēšanas uzdevums. Telpas plānošanas risinājums ļāva maksimāli izmantot būvniecībai atvēlēto teritorijas platību.

Fasādes risinājumi. Ārējā apdare.

Fasāžu risinājumu nosaka esošās prospekta attīstības stils un telpas plānojuma risinājums. Fasāžu galvenie dalījumi un elementi tiek izcelti ar krāsu shēmu, izmantojot vienlaidus stiklojuma elementus. Ēkas sienu apšuvums veidots no dabīgā granīta (vai tamlīdzīga), pārējās dzīvojamās daļas grīdas ir no krāsotas špakteles virs sieta un siltinājuma. Fasādes stiklojuma elementu izmantošana piešķir ēkai modernu izskatu. Logi, balkona durvis un fasādes stiklojums ir metāla-plastmasa ar energotaupīgiem stikla pakešu logiem.

Materiāli un dizaini. Konstruktīvi lēmumi.

Jaukta tipa dzīvojamās 5 stāvu ēkas konstrukciju shēma: šķērssiena ar monolīta dzelzsbetona nesošajām sienām, kolonnas, plakanas kolonnas un pārsegumi. Monolītās dzelzsbetona sienas: 200 mm biezas - pagrabā, no 1. līdz 5. stāvam, 160 mm biezas, ieskaitot mašīntelpu. Plakanās kolonnas 200 mm biezas līdz 5. stāvam ieskaitot. Starpstāvu griesti ir monolīts dzelzsbetons ar biezumu 200 mm. Griesti virs 1-2 sekcijas pagraba ir monolīts dzelzsbetons ar biezumu 200 mm, griesti virs vienstāva daļas pagraba ir monolīts dzelzsbetons ar biezumu 300 mm. Rāmja iekšējās kolonnas ir monolīts dzelzsbetons ar sekciju 350x350 mm. Ēkas stingrību un stabilitāti nodrošina sienu, kolonnu un griestu kopdarbs. Griestu izvirzītajās daļās (balkonos), lai novērstu aukstuma “tiltu” parādīšanos, ir paredzētas perforācijas (ar izolāciju pildītas spraugas caurumus). Kā izolācija tiek izmantots putupolistirols. 1. 5 stāvu dzīvojamās ēkas ar daļēji ieraktu stāvlaukumu pamati ir uz pāļu pamatiem ar monolīta dzelzsbetona plātņu režģi 600 mm augstumā. Betona režģis B25; F100; W6. Urbpāļi ar diametru 350 mm un garumu 9,0 m. Pāļu materiāls: betona markas B25, F150, W6. Pāļu nesošais slānis ir ciets dūņains smilšmāls, piesātināts ar ūdeni (IGE-10) E = 320 kg/cm. Paredzamais pāļu pamatu nosēdums ir 3,0 cm. Saskaņā ar pāļu testēšanas rezultātiem ar statisko slodzi, pāļu aprēķinātā nestspēja, ņemot vērā drošības koeficientu, ir 100 tf. Ēkas vienstāva daļas (daļēji apbedīta autostāvvieta) pamats ir monolīta dzelzsbetona pamatu plātne H = 450 mm uz dabīga pamata, kas veidota no vidēja blīvuma dūņainām, ar ūdeni piesātinātām smiltīm (IGE-2) E = 230 kg/cm². Paredzamā iegrime ir 2,6 cm. Pagraba sienas ir monolīta dzelzsbetons visā kontūrā, 200 mm biezumā. Hidroizolācija – līme no bitumena-polimēra materiāliem (izoplasts). 3. Ārsienas: A. pirmā stāva ārsienas ir no dobu ķieģeļu 250 mm biezas, putupolistirola izolācija δ=100mm, γ=50-60 kg/m3, plytonīts uz metāla sieta δ=30mm, γ=2000 kg/m3 un piekaramā fasāde sistēma izmantojot porcelāna flīzes δ=20mm, γ=2800 kg/m2 b. tipiskas grīdas ārsienas ir izgatavotas no gāzbetona γ=400 kg/m³, biezums 375 mm, putupolistirola izolācija δ=50mm, γ=50-60 kg/m3 un minerālu pārklājums δ=10mm, γ=1800 kg/m2 V. iekšējās sienas un kolonnas ir monolīta dzelzsbetona. 4. Grīdas un segumi – monolītais dzelzsbetons. 5. Kāpnes: - iekšējās: saliekamās dzelzsbetona kāpnes - lieveņi, bedres (ieejas pagrabā): saliekamie dzelzsbetona pakāpieni saskaņā ar GOST 8717.1-84; saliekamās betona pakāpieni, izmantojot monolītā dzelzsbetona sagatavošanu. Bedrīšu sienas ir monolītā dzelzsbetona. 6. Ventilācijas bloki – saliekamais dzelzsbetons. 7. Liftu šahtas ir monolītas. Nesošo konstrukciju materiāls ir betona klase B25, stiegrojuma klase AIII. Aprēķina modelis ir ar telpisku rāmja fiksētu, galīgo elementu modelis. Mājas ārsienas ir veidotas vairākos veidos: Neventilējama fasāde ar dabīgā granīta apšuvumu uz režģa, ieskaitot ārējo izolāciju no Penoplex -100mm, 1.stāva robežsiena no keramiskā ķieģeļa 250mm. 2-5 stāvi dzīvojamās grupas fasādes apmetums “Serpo” (vai tamlīdzīgs) virs Penoplex siltinājuma. Gāzbetona bloki -375 mm. Fasādes stiklojuma sistēma (ārējais slānis - stikls), izolācijas bloks ar ROCKWOOL izolāciju pēc aprēķina. Iekšējās nesošās sienas un griesti ir monolītais dzelzsbetons. Auksto, bezdūmu kāpņu telpu sienas ir apmetums uz sieta -20 mm, siltinājums ROCKWOOL minerālvates plātnes (blīvums 75g/m3) - 50 mm, monolīta dzelzsbetona siena - 160 mm. Liftu šahtas – saliekamais dzelzsbetons un monolītais dzelzsbetons – 160 mm. Iekšējās starpsienas – Gāzbetona bloki 100 mm biezumā. Vannas istabu starpsienas dzīvojamām istabām piegulošajā daļā ir ķieģeļu kārta uz malas 65 mm biezumā ar 20 mm atstarpi, kas pildīta ar stingrām minerālvates plāksnēm, gāzbetona blokiem 100 mm biezumā. Starpdzīvokļu starpsienas ir ķieģeļu biezums 250 mm, GOST 7484-87. Starp dzīvokļiem un nedzīvokļu gaiteņiem ir biezi ķieģeļi. 250 mm. Starp dzīvokļiem un kāpņu telpām ir 120mm ķieģeļu sienas, kas pildītas ar 50mm biezu minerālvates izolāciju, 160mm monolītu dzelzsbetonu. Fasāžu stiklojums un elementi aiļu aizpildīšanai: metāls-plastmasa ar energotaupīgiem stikla pakešu logiem, nodrošina aizsardzību pret troksni un atbilst jaunākajām siltumizolācijas prasībām. Piektā stāva iebūvētajās istabās un dzīvokļos fasādes stiklojuma sistēma ir veidota no alumīnija profiliem ar stikla pakešu logiem, pārējos dzīvokļos izmantoti metāla-plastikāta logi ar stikla pakešu logiem. Lodžiju, balkonu un terašu žogi - individuāli metāla izstrādājumi. Ēkas projektētas ar plakanu jumtu ar iekšējo organizētu kanalizāciju. Iebūvējamo telpu ventilācija ir mehāniskā pieplūde un izplūde. Dzīvokļu ventilācija notiek caur ventilācijas iekārtām VB 33-1 (vai līdzīgiem).

Konstruktīvi lēmumi

Pirmā stāva gatavās grīdas relatīvais pacēlums 0.000 atbilst absolūtajam pacēlumam +5.000 m Ēkas nesošais karkass ir monolīts dzelzsbetons (B25 betons), kas sastāv no grīdas un seguma diskiem (mm biezumā), kolonnas (mm šķērsgriezums), sijas (mm šķērsgriezums), diafragmas ( biezums mm). Armatūras klase A400 (galvenā) un A240 (šķērsvirziena) Diafragmas ir vienmērīgi sadalītas pa ēkas perimetru. Telpisko stingrību un stabilitāti nodrošina stingrs diafragmu savienojums ar griestiem un režģi, kā arī monolītās kāpnes un liftu šahtas. Pabeigts tehniskais ziņojums par ģeotehniskajiem uzmērījumiem lauksaimniecības tirgus izbūves projekta izstrādei. Maksimālais gruntsūdens līmenis sagaidāms 1.0-1.6 m abs dziļumā. atzīmes 3.0-2.4 m. Saskaņā ar ķīmisko analīžu rezultātiem (pamatojoties uz “Tehnisko ziņojumu par inženierģeoloģiskajiem pētījumiem...”, gruntsūdeņi saskaņā ar SNiP 2.03.11-85 nav visādā ziņā agresīvi pret betona un dzelzsbetona konstrukcijām. Saskaņā ar GOST 9.602-2005 gruntsūdeņiem ir augsta korozijas agresivitāte pret svina un alumīnija kabeļu apvalkiem. Tiek nodrošināta pagraba sienu krāsošanas hidroizolācija ar gumijas-bitumena mastiku, kas novērš mitruma veidošanos. Standarta augsnes sasalšanas dziļums ir pieņemts 1.27 m saskaņā ar SNiP 2.02.01-83* “Ēku un būvju pamati” Ārsienas: – trīsslāņu, no iekšpuses – dzelzsbetona nesošais karkass t=250mm, siltumizolācijas slānis (cietā minerālvates plāksne) 150mm biezumā, gaisa sprauga 50mm, aizkaru sienas fasāde “Alucobond”. - trīsslāņu, no iekšpuses – gāzbetona bloki (D 600 B3.5) t=250 mm, siltumizolācijas slānis (cietā minerālvates plāksne) 150 mm biezs, gaisa sprauga 50 mm, aizkaru sienas fasāde "Alucobond". - panorāmas strukturālais stiklojums. Kā strukturālā stiklojuma nesošais karkass paredzēti cinkoti taisnstūra profili ar korpusu no stingra PVC un Schuco fasādes sistēmas nesošiem profiliem. Alucobond aizkaru siena ir uzstādīta uz cinkota rāmja, kas izgatavots no kronšteiniem un profiliem, kas piestiprināts pie ārsienām. Vēja slodze no apdares materiāla caur kronšteiniem un profiliem tiek pārnesta uz ārējo sienu. Izolāciju piestiprina pie sienas ārējās virsmas, izmantojot dībeļus un īpašus profilus. Starpsienas izgatavotas no gāzbetona blokiem (D 400 B1.5). Liftu un ventilācijas šahtas ir izgatavotas no monolīta dzelzsbetona ar sienu biezumu 250 mm. Ēkas paredzamais iesēdums 5-7 mm, iesēduma nelīdzenumi 2-3 mm, ēkas augšdaļas kustība pa X asi 3 mm, pa Y asi 6 mm, stabilitātes drošība ēkai kopumā ir lielāks par 2.0. Vispārējā aprēķina ietvaros tika veikts ēkas stabilitātes aprēķins pret pakāpenisku sabrukšanu ēkas lokālas iznīcināšanas laikā. Viena no nesošajām kolonnām tika ņemta kā pēkšņi izņemts projektēšanas shēmas elements. Pamatojoties uz šī aprēķina analīzes rezultātiem, tika pieņemts lēmums lokāli nostiprināt elementus, kas pēc lokālas iznīcināšanas tika iekļauti nestrādājošo sarakstā. 

Atļauja

Kategorija projekti vietnē