Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi

Četrstāvu apakšstacijas ēka bez pagraba projektēta karkasa projektā no monolīta dzelzsbetona. Izmēri asīs 30x48 m Stāvu augstums no grīdas līdz griestu augšai 2,8 m. Apakšstacijas ēkas augstums ir 16,150 16,150 m līdz jumta augstākajam punktam virs kāpņu telpas - 220 10 no blakus teritorijas paaugstinājuma. Ēkā atrodas: Pirmajā stāvā - tiešās tehnoloģiskās telpas (220 kV sadales iekārta, transformators, kabelis, iekārtu pacelšanas šahta u.c.), palīgtelpas (darbnīca, sadales iekārtu rezerves daļu noliktava, SF5,0 gāzes balonu uzglabāšana u.c.), personāls telpas (ģērbtuves, dušas u.c.). Otrajā stāvā ir tehnoloģiskās telpas (trīs strāvas ierobežošanas reaktoru telpas, divas 3,2kV sadales telpas, tehniskās telpas, kabeļu šahtas). Trešajā stāvā ir ventilācijas kamera, tehniskās un administratīvās telpas. Ceturtajā stāvā ir tehnoloģiskās telpas (divas akumulatoru telpas ar skābju telpu, divas ventilācijas kameras, telpas sadales paneļiem, shchSN un TSN, sakaru centrs, dežūrtelpa). 2,800 kV sadales iekārtu zālēs un transformatoru kamerās ir paredzētas celtņa sijas, kas nosedz visu telpas platību, ar celtspēju XNUMX un XNUMX tonnas Iekārtu transportēšanai pa stāviem (augstumā +XNUMX un augstumā. +8,400 3,2) ir monosliedes ar elektrisko pacēlāju ar kravnesību XNUMX tonnas.Kabeļu un citu komunikāciju ievilkšanai paredzēta vieta zem paaugstinājuma grīdām un virs piekaramajiem griestiem. Paaugstinātās grīdas ar augšējo pārklājumu ir izgatavotas no antistatiska vinila. Dažādas funkcionālas ugunsbīstamības telpas ir atdalītas ar ugunsdrošības barjerām, ar ugunsdrošām durvīm, kas aprīkotas ar blīvēm un pašaizvēršanās ierīcēm. Evakuācija tiek nodrošināta, izmantojot L1 tipa kāpnes (kāpņu telpā) un 3. tipa evakuācijas kāpnes (ārējās, atvērtās). No pirmā stāva ir tieša izeja uz ārpusi caur durvīm un veramiem vārtiem. Izeja uz jumtu tiek nodrošināta pa kāpnēm. Ēkas jumts ir plakans: PVC membrāna virs klona uzklāta uz Rockwool RUF BATTS minerālvates plāksnēm, jumta segums ar iekšējo kanalizāciju. Apakšstacijas ēkas karkass ir karkasa konstrukcija no kolonnām un monolītām grīdām ar slēptām un acīmredzamām sijām.Ēkas kāpņu telpa projektēta no monolīta dzelzsbetona. Stingrības diafragmas tiek nodrošinātas monolītu dzelzsbetona sienu veidā. Galveno dzelzsbetona siju ugunsdrošība tiek nodrošināta ar vermikulīta apmetumu 15 mm biezumā, sekundārās dzelzsbetona sijas ir pārklātas ar vermikulīta apmetumu 25 mm biezumā. Norobežojošās konstrukcijas – “Armax” tipa šarnīru sienu sendvičpaneļi, 120 mm biezi. Zem paaugstināmajām grīdām un virs piekaramajiem griestiem paredzēta vieta kabeļu un citu komunikāciju ievilkšanai. Paaugstinātās grīdas ir veidotas ar antistatisku vinila augšējo pārklājumu. Ēkas iekšējā apdare tika veidota, ņemot vērā ražošanas un sadzīves telpu ekspluatācijas apstākļus un sanitārās un higiēnas prasības. Telpās ar pastāvīgu noslogojumu sienas un starpsienas ir veidotas ar apšuvumu ar stikla-magnija loksnēm (GML). Starpsienas projektētas no LSU uz metāla karkasa, kura iekšējā telpa ir piepildīta ar minerālvates plāksnēm un pēc tam pārklāta ar stikla tapetēm krāsošanai. Vannas istabu un dušu sienas ir veidotas ar keramikas flīzēm. Grīdas segums - keramikas flīzes. Apkalpošanas zonās ir paredzētas lamināta grīdas. Transformatora kamera ir aprīkota ar sienu apšuvumu ar 100 mm bieziem akustiskajiem sendvičpaneļiem no elementa pa elementiem. Sadales iekārtu sadales telpā projekts nodrošina grīdas ar putekļus noņemošu pārklājumu, kam piemīt antistatiskas īpašības (epoksīda pašizlīdzinošās grīdas). Releju automatizācijas, procesu vadības sistēmas, automatizētās vadības sistēmas un sakaru pakalpojumu telpās projektēta paaugstinātā grīda 450 mm. Lindner paaugstinātās grīdas plātnes sastāv no kalcija sulfāta bāzes, kas pastiprināta ar pastiprinošām šķiedrām. Piekaramie griesti ir projektēti no modulāriem paneļiem 600x600x5 mm no minerālšķiedras. Dušas paneļi ir 600x600x5 no stikla šķiedras.Logi no PVC profiliem ar stikla pakešu logiem. Visas logu ailas pirmajā stāvā ir aprīkotas ar rullo slēģiem. Ieejas ēka vienstāva bez pagraba, ar izmēriem plānā 6x9 m, telpu augstums 2,7 m Ēkā ietilpst: ieeja; dežūrpersonāla telpa; elektriskā telpa, telpa personīgo mantu glabāšanai; vannas istaba; žāvētājs; apskates telpa; ieroču telpa; Ēkas jumts ir no profilētām loksnēm uz metāla spāru konstrukcijām ar 19% slīpumu. Drenāža no pārklājuma tiek organizēta ārēji. Pamati ir sloksnes dzelzsbetons monolītā dizainā. Ēkas ārsienas projektētas no masīviem keramikas ķieģeļiem ar minerālvates izolāciju un fasādes dekoratīvo apšuvumu no metāla apšuvuma. Starpsienas mūrētas no keramikas ķieģeļiem. Ēkas iekšējā apdare veidota atbilstoši telpu ekspluatācijas apstākļiem un sanitāri higiēnas prasībām. Ārējā apdare - siltināšana ar 100 mm minerālvates plāksnēm, fasādes dekoratīvais apšuvums no metāla apšuvuma un pamatnes apšuvums ar dekoratīvu materiālu. Griesti - krāsoti ar krāsu uz ūdens bāzes. Grīdas projektētas atbilstoši telpu mērķim. Telpās ar pastāvīgu darbinieku klātbūtni grīdas segumi tiek nodrošināti uz siltā pamata. Ieroču noliktavas durvju ailes pildījums projektēts ar masīvu tērauda durvju vērtni, kuras biezums ir vismaz 3 mm, kas pa perimetru un diagonāles pastiprinātas ar tērauda profilu, kura sienas biezums ir vismaz 3 mm un plaukta platums vismaz 50 mm un režģa durvju vērtne, kas izgatavota no stieņiem ar diametru vismaz 16 mm ar šūnu izmēru ne vairāk kā 150x150 mm, metināta katrā krustojumā. Režģa durvju perimetrs ir ierāmēts ar tērauda stūri, kura izmēri ir vismaz 35x35x4 mm. Durvju rāmis no profila, kura sienas biezums ir vismaz 5 mm un plaukta platums vismaz 100 mm. Logi izgatavoti no PVC profiliem ar stikla pakešu logiem, visas logu ailas no ārpuses aprīkotas ar rullo žalūzijām. Aklā zona ap ēku ir veidota no blīva smalkgraudaina asfaltbetona 1 m platumā ar 7% slīpumu no ēkas. Ieejas ēkas ugunsizturības līmenis ir II. Sūkņu mājas celtniecība. Ēka projektēta kā vienstāva daļēji padziļināta ēka ar plānojuma izmēriem 12x13 m ar tvertnēm V = 2x185 m3. Ēkā atrodas sūkņu telpa un divas tvertnes ar tilpumu 185 m³. Ēka projektēta monolītā dizainā no dzelzsbetona. Griesti projektēti no monolīta dzelzsbetona ar biezumu 300 mm. Jumts ir bezjumta divslīpju jumts no profilētām loksnēm uz metāla konstrukcijām, ar 10% slīpumu ar sakārtotu ārējo kanalizācijas sistēmu ar elektrisko apkuri. Ārsienas ar ventilējamu gaisa spraugu un izolāciju no minerālvates plāksnēm ar dekoratīvu fasādes sieta apšuvumu no metāla apšuvuma. Ēkas iekšējā apdare veidota, ņemot vērā ekspluatācijas apstākļus (sienu krāsošana uz sagatavotās virsmas). Ārējā apdare - siltināšana ar minerālvates plāksnēm "Rockwool" "Venti Butts" ar biezumu 100 mm (sūkņu telpai) un 150 mm (cisternām), fasādes dekoratīvais apšuvums no metāla apšuvuma un apšuvums gar pamatni ar dekoratīvie ķieģeļi. Ārdurvis ir metāla izolētas.

Konstruktīvi un telpas plānošanas risinājumi

Apakšstacijas ēka. Ēkas atbildības līmenis – II. Ēka projektēta, izmantojot karkasa konstrukcijas shēmu. Kolonnas ir monolīts dzelzsbetons ar sekciju 400x400 un 500x400 mm. Kolonnu atstatums ir mainīgs, maksimālais attālums ir 12,0 x 4,5 m Betona kolonnas ir B30. Ārsienas ir eņģu sendvičpaneļi 120 mm biezumā. Iekšējās sienas un starpsienas ir ķieģeļu sienas 250 mm biezas no KORPO 1NF/100/2,0/25 ķieģeļiem, gāzbetona sienas 200 mm biezas no gāzbetona D500, B2,5 un stikla-magnija loksnes uz metāla karkasa 120 mm biezumā. Grīdas – monolītās dzelzsbetona plātnes 300 mm biezumā. Betona klase B30. Pārsegums ir monolīta rievota dzelzsbetona plāksne ar biezumu 120 mm. Ribas 400 mm augstas. Betona klase B30. Kāpnes - metāla un saliekami dzelzsbetona pakāpieni uz tērauda stīgām. Telpisko stingrību nodrošina pamatos saspīlēto kolonnu, šķērseniskās un gareniskās stingrības diafragmu (kāpņu telpu sienu) kopdarbs, ko vienotā telpiskā sistēmā apvieno starpstāvu pārsegumu diski. Kolonnu pamati kolonnām un lentveida pamati sienām. Betona klase B20, W6, F150. Par 0,000 atzīmi tiek pieņemta atzīme, kas atbilst absolūtajai atzīmei +22,65 m. Maksimālais gruntsūdens līmenis ir tuvu dienas virsmai. Gruntsūdeņi ir nedaudz agresīvi pret betonu ar normālu caurlaidību agresīvā oglekļa dioksīda satura un ūdeņraža indeksa ziņā. Projektā paredzēts izmantot zemas caurlaidības betona marku W6, pazemes dzelzsbetona konstrukciju sānu virsmas, kas saskaras ar zemi, tiek aizsargātas, 2 reizes pārklājot ar karstu bitumena mastiku. Paredzamais aprēķinātais nokrišņu daudzums nav lielāks par 1,5 cm, kas ir mazāks par maksimāli pieļaujamo. PS ēka projektēta ārpus esošās attīstības ietekmes zonas. Ieejas ēka. Ēkas atbildības pakāpe ir II. Eju projektē pēc sienas konstrukcijas shēmas. Ārējās nesošās ķieģeļu sienas ir 380 mm biezas, no kaļķa smilšu ķieģeļa ar cokolu no masīva keramikas ķieģeļa KORPO 1NF/100/2,0/25 zīmola ar M50 javu. Starpsienas izgatavotas no KORPo 1NF/100/2,0/25 ķieģeļiem uz M50 javas, 120 mm biezas. Griesti (bēniņi) ir izgatavoti no saliekamām plakanām dobām dzelzsbetona plātnēm, kuru biezums ir 220 mm. Grīdas plātnes izgatavotas pēc 1.141-1v.63 sērijas. Jumts veidots kā divslīpju jumts uz metāla spārēm no 20Ш1 I-sijām. Telpisko stingrību, izturību un stabilitāti nodrošina nesošo sienu un grīdas diska savienojuma darbs. Par atzīmi 0,000 tiek pieņemta atzīme, kas atbilst absolūtajai atzīmei +22,65 m. Pamati ņemti uz dabīga lentveida pamata, kas izgatavots no monolīta dzelzsbetona. Betons B15, W6, F150. Pamatu pamatu veido smalkas blīvas ar ūdeni piesātinātas smiltis ar e=0,594, c=3 kPa, φ=34, E=340 kg/cm2 un vidēja blīvuma ar ūdeni piesātinātas dūņainas smiltis ar e=0,65, c=1 kPa, φ= 28, E=180 kg/cm2. Pamatu grunts aprēķinātā pretestība nav zemāka par R=3,15 kg/cm2. Zemes spiediens ne vairāk kā p=1,14 kg/cm2. Sagatavošana zem pamatu ir izgatavota no monolīta betona B7.5, 100 mm bieza. Maksimālais gruntsūdens līmenis ir tuvu dienas virsmai. Pazemes dzelzsbetona konstrukciju sānu virsmas, kas saskaras ar zemi, tiek aizsargātas, 2 reizes pārklājot ar karstu bitumena mastiku. Vidējais ēkas nosēdums ir 5 mm. Ieejas ēka projektēta ārpus esošās attīstības ietekmes zonas. Ēkā apvienota sūkņu stacija ar tvertnēm V=2x185m3.  Ēkas atbildības pakāpe ir II. Ēka projektēta pēc sienu konstruktīvās shēmas. Ārsienas un iekšējās sienas ir izgatavotas no monolīta dzelzsbetona ar biezumu 300 mm. Griesti izgatavoti no monolīta dzelzsbetona ar biezumu 300 mm. Jumts ir veidots kā divslīpju jumts uz metāla spārēm no kvadrātveida caurules 120x80x6. Visas konstrukcijas projektētas no betona B25, W8, F150. Telpisko stingrību, izturību un stabilitāti nodrošina nesošo sienu un grīdas diska savienojuma darbs. Pacēlums, kas atbilst absolūtajam augstumam +0,000 m, tiek ņemts par 22,65. Pamats veidots kā plātņu pamats uz dabīga monolīta dzelzsbetona pamata. Betons B25, W8, F150. Pamatu pamats ir vidēja blīvuma dūņainas smiltis, piesātinātas ar ūdeni ar e=0,65, c=1 kPa, φ=28, E=180 kg/cm2. Pamatu grunts aprēķinātā pretestība nav zemāka par R=1,63 kg/cm2. Zemes spiediens ne vairāk kā p=0,76 kg/cm2. Sagatavošana zem pamatu ir izgatavota no monolīta betona B7.5, 100 mm bieza.  Maksimālais gruntsūdens līmenis ir tuvu dienas virsmai. Projektā paredzēts izmantot zemas caurlaidības betona marku W8. Ēka apvienota ar sūkņu staciju un rezervuāriem projektēta ārpus esošās attīstības ietekmes zonas.  Atvērta sadales iekārta 220 kV (OSU 220 kV). Āra sadales iekārtu portāli ir izgatavoti brīvi stāvošu divu laidumu U veida rāmju veidā ar statīvu savienojumu ar eņģēm ar traversiem un ar stingru statīvu savienojumu ar pamatiem. Portāli ir projektēti pēc 3.407.9-149 sērijas, uzstādīti uz brīvi stāvošiem saliekamā betona pamatiem. Pamati portālam ir sēnes formas saliekamais dzelzsbetons pēc standarta sērijas, kas uzstādīts atklātās bedrēs uz grunts, kas sablīvēta ar šķembām. Saliekamo pamatu klase nav zemāka par standarta sērijā paredzēto. Betona marka salizturībai ir F150, ūdensizturībai W6. Pamatu pamats ir IGE-5 (smalkas, blīvas smiltis, piesātinātas ar ūdeni): II=34; сII=3 kPa; E = 34 MPa.  Projektētās slodzes uz pamatu: spiedes - 21,4 t; izvilkšana - 17,2 tonnas.  Spiediens zem pamatu pamatnes ir 8,8 t/m2.  Kombinētais smilšu eļļas ķērējs. Kombinētais smilšu-eļļas separators (CPT) ir uzstādīts kā daļa no vietējām attīrīšanas iekārtām virszemes notecei no vietas. KPN ir rūpnīcā ražots horizontāls cilindrisks konteiners ar diametru 1,5 m un garumu 5,5 m, izgatavots no pastiprinātas stikla šķiedras. Konteiners uzstādīts 3,5 m dziļumā no augsnes izlīdzinošās virsmas, kas atbilst absolūtam pacēlumam 19,00. Pamatne ir IGE 5 (smalkas, blīvas smiltis, piesātinātas ar ūdeni): II=34; сII=3 kPa; E = 34 MPa. Pamats ir 400 mm bieza monolīta dzelzsbetona plāksne, kas izgatavota no B15, W8, F150 klases betona. Zem plātnes betona sagatavošanu veic no B7,5 klases betona 100 mm biezumā virs smilšu preparāta ar biezumu 300 mm. Sorbcijas vienība pēcapstrādei. Sorbcijas pēcapstrādes iekārta (SB) ir uzstādīta kā daļa no vietējām attīrīšanas iekārtām virsmas notecei no vietas. SB ir rūpnīcā izgatavots vertikāls cilindrisks konteiners ar diametru 2,0 m, izgatavots no pastiprinātas stikla šķiedras. Tvertne ir uzstādīta 4,77 m dziļumā no augsnes izlīdzinošās virsmas, kas atbilst absolūtajam pacēlumam 17,53. Pamatne ir IGE 5 (smalkas, blīvas smiltis, piesātinātas ar ūdeni): II=34; сII=3 kPa; E = 34 MPa. Pamats ir 400 mm bieza monolīta dzelzsbetona plāksne, kas izgatavota no B15, W8, F150 klases betona. Zem plātnes betona sagatavošanu veic no B7,5 klases betona 100 mm biezumā virs smilšu preparāta ar biezumu 300 mm. Regulēšanas tvertne V=100 m3. Kontroles tvertne ir uzstādīta kā daļa no vietējām attīrīšanas iekārtām virszemes notecei no vietas. Tvertne ir rūpnīcā ražota horizontāla cilindriska tvertne ar diametru 3,0 m un garumu 14,7 m, izgatavota no pastiprinātas stikla šķiedras, un tai ir atbilstības deklarācija. Konteiners uzstādīts 3,5 m dziļumā no augsnes izlīdzinošās virsmas, kas atbilst absolūtam pacēlumam 19,00. Pamatne ir IGE 5 (smalkas, blīvas smiltis, piesātinātas ar ūdeni): II=34; сII=3 kPa; E = 34 MPa. Pamats ir 400 mm bieza monolīta dzelzsbetona plāksne, kas izgatavota no B15, W8, F150 klases betona. Zem plātnes betona sagatavošanu veic no B7,5 klases betona 100 mm biezumā virs smilšu preparāta ar biezumu 300 mm. Eļļas karteris V=135 m3. Eļļas karteris ir monolīta dzelzsbetona tvertne, pazemes iekārta, kas atrodas 17,100 300 līmenī. Tvertnes konstrukcijas stingrību nodrošina gareniskās un šķērseniskās sienas. Visi konstrukcijas elementi, sienas, dibens, segums ir izgatavoti no monolīta dzelzsbetona 25 mm biezumā. Betons B8, W150, F7.5. Zem plātnes atrodas betona preparāts no B150 betona 3 mm biezumā uz grunts, kas sablīvēta ar šķembām. Betona konstrukcijas, hidroizolācija Hydro S (B) penetrite un 6 kārtas hidrostikla izolācija uz bitumena mastikas. Pamatne ir IGE 40 (vidēji rupja smilts, blīva, piesātināta ar ūdeni): II=3; сII=50 kPa; E=6,58 MPa. Lielākais spriegums zem zoles ir σ=2 t/m44,6, kas nepārsniedz aprēķināto augsnes pretestību R=2 t/m35. Atvērta sadales iekārta 35 kV (OSU 35 kV). 650 kV atvērtās sadales iekārtas ir uzstādītas uz standarta būvkonstrukcijām (balsti no SON statīviem) atbilstoši standarta sērijai. SON dzelzsbetona saliekamie statīvi ir uzstādīti bedrē ar diametru 2,5 mm un dziļumu 300 m uz 650 m biezas šķembu gultnes.Atstarpes starp statīvu un bedres sienām ir aizpildītas ar rupjām smiltīm ar slāni - pa slāņiem blīvēšana. Stiprinājuma veids zemē - K-650-P atbilstoši standarta sērijai. SON dzelzsbetona saliekamie statīvi tiek uzstādīti urbtā bedrē ar diametru 2,5 mm un dziļumu 300 m uz 650 m bieza šķembu spilvena.Atstarpes starp statīvu un bedres sienām ir aizpildītas ar rupjām smiltīm ar blīvēšana pa slānim. Stiprinājuma veids zemē - K-3-P. Transformators T35 10/15 kV. Transformators ir uzstādīts uz monolīta dzelzsbetona sekla pamata, kas izgatavots no betona klases B150, F6, W250. Zem pamatnes tiek veikta šķembu sagatavošana (b = 750 mm) uz smilšu spilvena. Smilšu spilvens ir izgatavots no rupjām smiltīm (b=1,7 mm) ar rūpīgu sablīvēšanu līdz tilpuma svaram 3 t/m2.09.03 saskaņā ar SNiP 85-XNUMX prasībām.