Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi

Projektētā ēka ir 4 vienstāvu, dažāda augstuma taisnstūra tilpumu apvienojums, kas savienoti vienotā veselumā, ar aksiāliem izmēriem 77,00 x 86,00 m, augstums 8,1; 9,6 un 10,6 metri. Ēkas centrālajā daļā projektēta daudzpakāpju mehanizētā autostāvvieta 296 automašīnām un pavadošās telpas, tajā skaitā: apsardze, mazgāšana, lokālās attīrīšanas iekārtas, noliktavas sezonas riepu uzglabāšanai, siltuma un ūdens mērīšanas mezgli, elektrības panelis, transformators. apakšstacija, ugunsdzēsības sūkņu stacija. Automašīnu pacelšana uz noliktavu zonām (trīs stāvvietu līmeņi) tiek nodrošināta, izmantojot tādu aprīkojumu kā “3 H& 4H LIFT” lifts. Trīs mazākos apjomos projektēts degvielas uzpildes stacijas bloks ar starpstāviem, kura pirmajā līmenī projektēti kases aparāti, telpas automašīnu saņemšanai un izsniegšanai, mazgāšana, lokālās attīrīšanas telpas, noliktavas, ģērbtuves, riepu serviss, laukumi mazgadīgajiem. remonts un papildu aprīkojuma uzstādīšana (tūninga studijas). Starpstāvos projektētas šādas telpas: biroji, sanāksmju telpas, aktu zāle, arhīvs, saimniecības telpas, serveru telpa u.c. Vertikālā komunikācija tiek organizēta pa četrām kāpnēm. Ārējās norobežojošās konstrukcijas – ar cietu MVP pildīti “Petropanel” tipa “sendvičpaneļi”, daļēji izklāta ar “Alucobond” tipa kompozītmateriālu; vitrāžu dizaini. Pamatne ir izklāta ar mākslīgo akmeni. Jumts ir plakans, uz tērauda I veida sijām un gofrētām loksnēm; pārklājums – PVC membrāna, izolācija – stingrs MVP. Drenāža ir iekšēja. Projekts paredz cilvēkiem ar kustību traucējumiem un cilvēkiem ar kustību traucējumiem netraucētu piekļuvi ēkai, kā arī atsevišķu transportlīdzekļu novietnēm stāvlaukumā. Projektā ir paredzētas trīs novietnes cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām piederošu transportlīdzekļu glabāšanai.

Konstruktīvi un telpas plānošanas risinājumi

Ēkas atbildības pakāpe ir II. Ēka sadalīta 2 blokos ar 3 kompensācijas šuvēm. Ēkas konstruktīvais projekts ir karkass. Kolonnas ir metāla. Pamata kolonnu atstatums 6 x 21 m, 5,5 x 21 m un 4,8 x 26 m, kolonnas projektētas no saliektām metinātām caurulēm 250 x 9 saskaņā ar GOST 30245-2003 no tērauda C245. Sijas - tērauds no I-sijām 35B1 un 40B1 saskaņā ar STO ASChM 20-93 no tērauda S245. Grīdas - monolītās dzelzsbetona plātnes uz profilētas loksnes H75-750-0.9 ar biezumu 130÷160 mm no B25 betona. Pārsegums ir izgatavots no profilētas loksnes N75-750-0.9 gar zariem, kas izgatavoti no kanāliem 20P un 30P saskaņā ar GOST 8240-97 izgatavoti no tērauda C245, uzstādīti uz tērauda jumta kopnēm. Kopnes ir konstruētas no saliektām metinātām tērauda caurulēm saskaņā ar GOST 30245-2003 no tērauda C345 (caurules 120 x 5, 140 x 7, 180 x 140 x 8 un citi). Ārsienas ir 120 mm biezi eņģes “sendvičpaneļi”. Ārsienas tiek piestiprinātas pie nesošajām konstrukcijām un pildrežģa konstrukcijām, izmantojot pašvītņojošās skrūves. Iekšējās sienas un starpsienas izgatavotas no 120 mm bieza gāzbetona un ģipškartona loksnēm uz metāla karkasa.  Ēkas telpisko stingrību un stabilitāti nodrošina pamatos iespiesto kolonnu, vertikālo tērauda savienojumu un pārklājuma cietā diska kopdarbs. Nesošo konstrukciju aprēķins veikts datorā, izmantojot SCAD Office programmu. Pamati ņemti rievotas plātnes veidā no monolīta dzelzsbetona uz smilšu spilvena. Pamatu betons - B25, W6, F100, bedres projektētas no B25, W8, F100 betona. Zem pamatnes ir paredzēts 100 mm bieza betona sagatavošana virs smilšu spilvena biezuma 1500÷2100 mm. Relatīvais augstums 0,000 atbilst absolūtajam augstumam +4,60 m. Saskaņā ar 0160.gada PC "Universal" (reģ. Nr. 1/2008) inženierģeoloģiskajiem pētījumiem, pamatu pamatā ir dūņaini pelēkas smiltis, kas piesātinātas ar vidēja blīvuma ūdeni ar E = 100 kg/cm2, smiltis = 0,75. Pamatu grunts aprēķinātā pretestība R = 2,37 kg/cm2. Spiediens uz pamatnes augsni nepārsniedz P = 1,73 kg/cm2. Maksimālais gruntsūdens līmenis ir 1,0÷1,5 m dziļumā (absolūtais augstums 3,1÷3,3 m). Gruntsūdeņi ir nedaudz agresīvi pret betonu ar normālu bikarbonāta sārmainību. Lai aizsargātu pazemes konstrukciju betonu, betona ūdensizturības pakāpe ir W6, betona virsmu aizsargā divreiz pārklājot ar karstu bitumenu. Ēkas paredzamais vidējais nosēdums ir ne vairāk kā ~10,8 cm. Ugunsdzēsības tvertnes: Projekts paredz ugunsdzēsības rezervuāru uzstādīšanu uz monolītās dzelzsbetona plātnes. Tvertnes ir ražotas rūpnīcā un tām ir atbilstības sertifikāts Nr.ROSS RU.AB57.H00680. Pamatu plātne ar biezumu 400 mm ir projektēta no B20, W6, F100 betona. Pamatu plātnes pamatne ir dūņains smilšmāls ar šķidru smilšu slāņiem ar E = 70 kg/cm2.