ARHITEKTŪRAS RISINĀJUMI

Daudzstāvu garāžas ēka.
Daudzstāvu garāžas ēkas arhitektoniskā izteiksmība diennakts vizuālās uztveres apstākļos tiek panākta, izmantojot mūsdienīgus materiālus un izstrādājumus, intensīvu apgaismojumu un apkārtējās teritorijas sakārtošanu. Ēka plānojumā ir pakāpienveida, tās augstums ir 16,1 metrs. Daudzstāvu garāžas ēka sastāv no: trīsstāvu apsildāmas ēkas ar izmēriem plānā (starp asīm) 40,00 ´ 66,00 m Pie ieejas ēkās ir uzbrauktuve, kas nodrošina piekļuvi invalīdiem ratiņkrēslā ar garenisko slīpumu 10% un manevrēšanas telpa ne mazāka par 1,5 × 1,5 m saskaņā ar SNiP 3.29-35-01 2001. punkta prasībām. Priekšnama dziļums pie ieejas ir 1,9 m un platums 4,40 m. Ēkas pirmajā stāvā ir paredzēta invalīdu lietošanai tualete, kas izgatavota saskaņā ar SNiP 35-01-2001 prasībām. Personāla garderobe ir veidota ar tualeti un dušu. Servisa telpu augstums līdz piekaramo griestu apakšai ir 3,0 m Autoservisa zonās augstums nav zemāks par 4,5 m Ārējās norobežojošās konstrukcijas ir “Stroypanel” tipa sendvičpaneļi, pildīti ar stingru MVP 120 mm biezumā; vitrāžu dizaini. Vitrāžas - alumīnija profils pildīts ar vienkameras caurspīdīgiem stikla pakešu logiem - energotaupīgs iekšējais stikls. Logi ir alumīnija, ar divkameru, siltumizolēti stikla pakešu logi ar caurspīdīgu stiklu. Telpu iekšējā apdare tiek veikta atkarībā no telpu funkcionālā mērķa un atbilstoši LR/RR un Jaguar koncepcijai, sanitārajām, higiēnas, ugunsdrošības un ekspluatācijas prasībām tās kvalitātei un tiek sistematizēta telpu apdares sarakstā. . Ārsienu iekšējais apšuvums ir apšūts ar ģipškartona plāksnēm un ģipškartona plāksnēm, mazgā ar gofrētām loksnēm C21-1000/GOST 24045-94 virs metāla rāmja. Ugunsdrošības starpsienas ar ugunsizturību EI 45 ir izgatavotas no Stroypanel tipa sendvičpaneļiem, kas pildīti ar stingru MVP 80 mm biezumā.

Iekšējā apdare

Iekšējā apdare:
• apdare ar keramikas flīzēm;
• tapešu līmēšana krāsošanai;
• krāsošana ar ūdens bāzes krāsām;
• krāsošana ar ķīmiski izturīgām krāsām;
• apšuvums ar metāla profilētu loksni ar polimēra pārklājumu.
Nolaisti griesti:
• akustiskā plāksne 600´600 un ģipškartona plāksne uz metāla rāmja
• metāla plastmasas sloksne uz metāla rāmja
• apšuvums ar metāla profilētu loksni ar polimēra pārklājumu
Grīdas telpās ar “slapjiem” apstākļiem ir izgatavotas no keramiskām flīzēm ar hidroizolāciju, kas uzstādītas uz sienām līdz 3000 mm augstumam. Koridoros, vestibilos un evakuācijas ceļos grīdas segums veidots no keramikas granīta plātnēm ar raupju virsmu. TZI linolejs tiek izmantots kā augšējā stāva segums ģērbtuvēs un administratīvajās un saimniecības telpās. Ventilācijas kamerām ir peldoša grīdas pamatne un sienu un grīdas skaņas izolācija. Administratīvās telpas projektētas, ņemot vērā dabiskā apgaismojuma prasības, ko apliecina KEO aprēķini. Ēkas dzelzsbetona karkasa konstruktīvā shēma. Grīdas ir monolītā dzelzsbetona. Jumts ir plakans un lietojams. Saskaņā ar GOST 27751-88 “Ēku konstrukciju un pamatu uzticamība”: būves atbildības klase ir II (normāla). Saskaņā ar 123. gada 22.07.2008. jūlija federālo likumu Nr. 0 FZ “Tehniskie noteikumi par ugunsdrošības prasībām” ēku ugunsizturības pakāpe ir II; konstrukciju ugunsbīstamības klase – C3.1; funkcionālā ugunsbīstamības klase – F 5.1; Ф 5.2 (Ф XNUMX)

Konstruktīvi lēmumi.

Ēkas pamati ir pāļu monolīti kolonnveida. Urbpāļi, betonēti zem māla javas Ø400 mm no betona klases B25 stiprībai uz smalkas pildvielas, markas: W8 ūdensizturībai un F150 salizturībai. Režģi izgatavoti no betona klases B30, markas: W8, F150. 1.stāva pārsegumi ieklāti uz 300mm biezas monolītas dzelzsbetona plātnes, kas divos līmeņos armētas ar A 500 klases stiegrojumu.Kāpnes projektētas no monolītām kāpnēm un monolītām kāpnēm no B25 klases betona. Lai aizsargātu pamatni no sasalšanas un sala sacelšanās, ap ēkas perimetru tiek ieklātas ekstrudēta polistirola “Penoplex” plātnes ar platumu 1000 mm un biezumu 100 mm. Lai aizsargātu pamatus no augsnes agresivitātes, tiek izmantota paaugstināta ūdens caurlaidības betona pakāpe: W8. Norobežojošās konstrukcijas - sendvičpaneļi un vitrāžas.

Mērķis un pamata izkārtojuma risinājumi.
Šis projekts paredz daudzstāvu garāžas izbūvi 1. kategorijas automašīnām un motocikliem atbilstoši ONTP 01-91 “Rosavtotrans”. Projektētās daudzstāvu garāžas ēka paredzēta:
• veikt vieglo automobiļu garantijas un pēcgarantijas apkopi un kārtējos remontdarbus (MOT un TR);
• automašīnu un motociklu inventāra uzglabāšanai (stāvvietas);
Projektētajā ēkā nav paredzēta gāzes balonu (ar gāzes degvielu darbināmu) transportlīdzekļu apkalpošana. Ēka ir sadalīta šādās galvenajās funkcionālajās zonās:
• ražošanas zona (servisa zona), kurā atrodas vieglo automašīnu pieņemšanas laukumi remontam, apkopei un kārtējam remontam (TO un TR), citi palīgmezgli, kas nodrošina servisa zonas darbību (automazgātava, riepu servisa zona u.c. );
• noliktavas zona auto detaļu un citu palīgmateriālu uzglabāšanai;
• daudzstāvu noliktava vieglo automobiļu un motociklu uzskaitei vieglo automašīnu un motociklu uzglabāšanai ar 406 glabāšanas vietām;
• administratīvā un labiekārtojuma zona, kurā atrodas saimniecības un tehniskās telpas, kā arī administratīvās telpas biroja personālam;
Ražošanas zonas (servisa zonas) telpas atrodas paaugstinājumā. 0.000 un ir paredzēti vieglo automobiļu apkopes un kārtējā remonta (MOT un TR) veikšanai, tūningam (aprīkojuma maiņai vai papildināšanai, papildus aprīkojuma uzstādīšanai). Servisa zonā ir posteņi vispārējam auto remontam, šasijas diagnostikai un citi palīgmezgli auto remonta nozares funkcionēšanas nodrošināšanai (riepu serviss u.c.). Transportlīdzekļu mazgāšana tiek nodrošināta specializētās manuālās automašīnu mazgāšanas stacijās ar vietējām otrreizējās pārstrādes mazgāšanas ūdens attīrīšanas iekārtām. Ēkas noliktavas zonā ietilpst auto detaļu noliktava otrajā stāvā, kas paredzēta auto detaļu uzglabāšanai specializētos 2 stāvu plauktos, preču pārvietošana uz 2. stāvu tiek nodrošināta ar kravas liftu. Arī citas noliktavas telpas palīgmateriālu uzglabāšanai ražošanas vajadzībām, instrumentu, kas atrodas 1. un 2. stāvā. Daudzstāvu garāžas telpas - stāvvieta automašīnu un motociklu inventāra glabāšanai atrodas ēkas 4 stāvos, kur kopā ir 406 stāvvietas automašīnu un motociklu glabāšanai. Autostāvvietas telpās noliktavas laukumu izvietojums ir perpendikulārs piebraucamiem ceļiem, izmantojot mehanizētus atkarīgās autostāvvietas līdzekļus, kas ļauj maksimāli izmantot pieejamo platību, kā arī nodrošināt automašīnu kustības organizēšanu iekštelpās. noliktavas telpas. Automašīnas tiek pārvietotas uz garāžas augšējiem stāviem, izmantojot 2 automašīnu liftus. Administratīvajā un labiekārtojuma zonā ir telpas patērētāju apkalpošanai ražošanas zonas personālam, automašīnu un mehānisko transportlīdzekļu noliktavas, tehniskās telpas ēkas projektēšanai un uzturēšanai, administratīvās telpas uzņēmuma biroja darbiniekiem.