ZAO Gazpromneft-North-West degvielas uzpildes stacijas projekts tika izstrādāts, pamatojoties uz zemes gabala projektēšanas uzdevumu un pilsētplānošanas plānu. Projekta dokumentācija tiek aizpildīta atbilstoši spēkā esošajiem standartiem, normām, noteikumiem un paredz pasākumus, lai nodrošinātu objekta sprādzienbīstamību un ugunsdrošību un ugunsdrošību, ievērojot noteiktos ēku un būvju ekspluatācijas noteikumus. 

Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi

Projektētā degvielas uzpildes stacija ir ēku un būvju komplekss, kas paredzēts 500 marku benzīna (Ai-3, Ai-92, Ai-95 markas) un dīzeļdegvielas saņemšanai un izsniegšanai (95 uzpildes dienā) sešu transportlīdzekļu vienlaicīgai uzpildei: vadības telpas ēka ar veikalu un kafejnīcu, saimniecības telpas; nojume virs degvielas uzpildes salu platformas 3 degvielas dozatoriem (degvielas dozatoriem) no TOKHEIM, modelis Quantium 510T 4-8; pazemes degvielas tvertnes, kas atrodas zem degvielas dozatora: aavārijas ar tilpumu 15 kubikmetri, divas divkameru ar tilpumu 50 kubikmetri. drenāžas aka; platforma autocisternām (AT); pagaidu autostāvvieta 3 automašīnām; riepu uzpūšanas stacija; pazemes lietusūdens attīrīšanas iekārtas; zibensnovedēji; atkritumu izvešanas vieta. Projektētā vadības telpas ēka ar veikalu un kafejnīcu ir vienstāva taisnstūrveida tilpums ar aksiāliem izmēriem 10,51 m x 17,23 m un augstumu 4,04 m. Galvenā ieeja projektēta tirdzniecības zonā ar metāla-plastmasas stikloto durvju uzstādīšanu. Ēkas projektā iekļautas administratīvās un servisa telpas, veikala tirdzniecības zona ar operatora staciju un kafejnīcu, veikala un kafejnīcas saimniecības telpas, inženiertelpas. DUS ēku ārsienas projektētas metāla karkasā ar norobežojošām sienu konstrukcijām no trīsslāņu metāla “sendvičpaneļiem”. Jumta segums no paneļiem "Petropanel", Technoelast - In "flame-stop", Technoelast - N. Drenāža no vadības telpas ēku jumta ir ārēja. Ieeja ēkā apmeklētājiem veidota pa rampu. Stikloto ieejas durvju apakšējā daļa līdz 0,3 m augstumam ir aizsargāta ar triecienizturīgu sloksni. Nojume ir “T” formas konstrukcija plānā ar gabarītiem 8,00 x 22,00 m un 8,0 m x 16,08 m, augstums līdz ēkas konstrukciju augšai ir 5,50 m. Konstrukcija veidota metāla karkasā ar būvkonstrukcijām, kas pārklātas ar alumīnija kompozītmateriālu paneļiem. Jumts no tērauda profilētas grīdas virs metāla konstrukcijām. Ārējā drenāža no jumta tiek organizēta caur notekcaurulēm, kas iet cauri kolonnu apšuvumam. Projekts nodrošina cilvēkiem ar invaliditāti un personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām netraucētu piekļuvi degvielas uzpildes stacijas ēkai.

Tehnoloģiskā daļa. Degvielas pieņemšanas, uzglabāšanas un realizācijas organizēšana.

Degvielas uzpildes stacija ir paredzēta vieglo automašīnu degvielas uzpildei. Degvielas uzpildes stacija ir projektēta, ņemot vērā šādus pamatnoteikumus: uzpildīto automašīnu skaits ir 500 vienības dienā; degvielas nodrošināšana transportlīdzekļiem ar kreisās puses, labās puses un abpusējām degvielas tvertnēm; neatkarīgas piekļuves nodrošināšana jebkuram degvielas dozatoram; nodrošinot minimālo degvielas sakaru garumu. Degvielas uzpildes stacija nodrošina iespēju uzglabāt un izdalīt 3 markas benzīnu AI-92, AI-95, AI-98 un dīzeļdegvielu (DF). Degvielas piegādi uz degvielas uzpildes staciju pieņem ar autotransportu. Degvielas uzglabāšana tiek pieņemta divās tvertnēs ar ietilpību 50 m3. Degvielas sadalījums tvertnēs: 50 m3 (30 m3-92, 20 m3-DT), 50 m3 (30 m3-Ai95, 20 m3-Ai-98). Degvielas uzglabāšanas tvertnes ir uzstādītas pazemē 1,2 m dziļumā no zemes virsmas (tvertnes augšpusē). Tvertnes aprīkojums ir uzstādīts akās, kas uzstādītas pie tvertnes kakla. Lai aizsargātu pret statisko elektrisko lādiņu un izkliedētu strāvu iedarbību, tvertnes ir aprīkotas ar īpašu zemējumu. Uzstādīšanai tiek pieņemti: četru izstrādājumu, divpusēji, astoņu šļūteņu degvielas dozatori - 3 gab. Slēgta degvielas novadīšana no tankkuģiem pazemes tvertnēs tiek veikta ar gravitācijas palīdzību, izmantojot drenāžas aku, MS 1 ātrās atbrīvošanas savienojumus un īpašu filtru. Pirms degvielas iztukšošanas tankkuģi ir iezemēti. Degvielas uzpildes stacija pārstāj darboties, izlejot degvielu no autocisternām. Degvielu no tvertnes piegādā degvielas dozatora sūknēšanas iekārta. Sūkšanas ierīce sastāv no iesūkšanas vārsta, ugunsdrošības drošinātāja OP 50, slēgvārstiem un cauruļvadiem. Ieplūdes vārsts ir uzstādīts 150 mm augstumā no tvertnes apakšas. Degvielas uzpildes stacijās paņemto degvielas paraugu uzglabāšanai ir paredzēta metāla kaste, kaste atrodas uz ielas, un pēc tam paraugi tiek nosūtīti uz specializētu laboratoriju degvielas kvalitātes noteikšanai. Kopējais degvielas uzpildes stacijā strādājošo skaits ir 17 cilvēki, no tiem 7 cilvēki noslogotākajā maiņā. Darba maiņas ilgums 12 stundas. DUS darba dienu skaits gadā ir 365.