Degvielas uzpildes stacijas projekts 500 uzpildīšanai/dienā.

https://proekt.sx

Tiešsaistes veikals atkārtotas izmantošanas projektiem

Grozs ir tukšs

Vai neatradāt to, ko meklējāt? Jautājiet mums! Mums ir 140 TB arhīvs. Mums ir visi modernie padomju tipa ēku atkārtotas izmantošanas un renovācijas projekti. Rakstiet mums: info@proekt.sx


Degvielas uzpildes stacijas projekts 500 uzpildes/dienā.

Bāzes cena ar PVN
Cena ar atlaidi
Cena $410.00
Atlaide
Cena $410.00
Indekss: 50.182.255
Dokumentācija: Projektēšanas un darba dokumentācija, tostarp tāmes un inženierizpētes rezultāti
Sadaļas: visas sadaļas
Datu apjoms: 417 МБ
Faila formāts: rediģējami formāti
Ekspertu viedoklis: pozitīvs
Projekta un darba dokumentācija, tostarp tāmes degvielas uzpildes stacijas būvniecībai 500 degvielas uzpildes stacijām dienā
Tehniskie un ekonomiskie rādītāji
Būvniecības platība: 150 m2
Kopējā platība: 142.59 m2
Būvtilpums: 574.5 m3

Degvielas uzpildes staciju tehniskie parametri
Vidējā paredzamā produktivitāte, transportlīdzekļi/dienā: 500
Caurlaide, maks., automašīnas/stundā: 50
Degvielas dozatori (degvielas dozatori) vieglajām automašīnām, gab.: 3
Pazemes bloki degvielas uzglabāšanai, tai skaitā: gab.: 3
V = (20+30) m3, gab.: 1
V = 50 m3, gab.: 2
Kopējā degvielas padeve; Ieskaitot, m3: 150
AI-92, m3: 50
AI-95, m3: 50
AI-98, m3: 20

Arhitektūras un būvniecības risinājumi

Šajā projekta dokumentācijas sadaļā ir izstrādāta ēku un būvju arhitektūras un būvniecības daļa. Degvielas uzpildes stacijā ietilpst: Integrētā servisa ēka degvielas uzpildes staciju vadītājiem un pasažieriem (operatoru telpa); nojume virs tirdzniecības centra, apvienota ar pārejas nojumi; pazemes tērauda horizontālās dubultsienu degvielas uzglabāšanas tvertnes – 3 gab.; AC vietne; drenāžas aka; atkritumu konteineru laukums 5 konteineriem sadzīves un tehnoloģisko atkritumu savākšanai; Degvielas dozatori; lietus ūdens attīrīšanas iekārtas; avārijas tvertne; ūdens rezerves tvertnes ugunsgrēka dzēšanai; DSU ēka

Degvielas uzpildes stacijas šoferis un pasažieru apkalpošanas ēka (operatoru telpa)

Ēkas galvenā fasāde ir orientēta perpendikulāri Beloostrovskoe šosejai un veidota kā galvenā, izmantojot logus no metāla plastmasas un tonētu stiklu. Sienu paneļu ārējā krāsa ir gaiši pelēka un zila. Ēkas galvenās īpašības: ēka ir vienstāva; operatora ēkas telpas ietilpst funkcionālā ugunsbīstamības klasē F 3.1, noliktavas - F 5.2; ugunsizturības pakāpe - III klase C1, nesošo elementu ugunsizturības robeža R45, ārsienas E45, būvkonstrukciju ugunsbīstamības klase - K1. Saskaņā ar SNiP 21-01-97 *; II atbildības pakāpe; Ēkas ilgizturības klase – III; ēkas augstums – 4.160 XNUMX m; piekaramo griestu konstrukciju augstums līdz apakšai – 3,0 m. Par relatīvo līmeni 0.000 tiek pieņemts ēkas gatavās grīdas līmenis, kas atbilst absolūtajam līmenim 22.83. Vadības telpas ēkas ārējā apdare satur kompozītmateriālus uz alumīnija sakausējumu bāzes, kas atbilst iepriekš izstrādātajam vadības telpas ēkas stilam un nojumei virs tirdzniecības centra. Fasāžu krāsu shēma izstrādāta, balstoties uz saskaņoto degvielas uzpildes stacijas tilpumtelpisko risinājumu. Vadības telpas ēka ir vienstāva, izmēri 9,56x14,56. Galvenie tehniskie un ekonomiskie rādītāji ir uzrādīti lapā AR.1. Ēka nodrošina šāda veida inženiertehniskās iekārtas: apkure no elektriskajiem sildītājiem; dabiskā un piespiedu pieplūdes un izplūdes ventilācija. Tāpat: ūdens apgāde; drenāža; elektriskais apgaismojums; komerciālas un jaudas elektriskās iekārtas; vājstrāvas tīkli un ierīces.

Konstruktīvi lēmumi. Kontroles telpas ēka

Ēkas stingrību un stabilitāti nodrošina karkasa kolonnu stabilitāte, kas ir stingri nostiprinātas pie pamatu plātnes (metinot pie iestrādātajām daļām), kā arī savienojumu izvietojums vertikālā un horizontālā plaknē. Ēkas konstruktīvā shēma ir telpiska sistēma (karkass), kas sastāv no kolonnām, sijām, šķērsstieņiem un citiem elementiem, kas kopā ar grīdām šajā gadījumā uzņem visas slodzes, kas iedarbojas uz ēku. Savienojums starp galvenajām sijām un kolonnām ir eņģes un neaizņem momentu. Galveno un sekundāro siju uzstādīšana tiek veikta, metinot ar montāžas skrūvēm. Pamati – monolīta dzelzsbetona plāksne no betona B20, W6, F75. Nesošais rāmis ir metāla kolonnas (caurule prof. 140x6, GOST 30245-2003) un sijas (I-siju 35Ш2 STO ASChM20-93, [30P GOST 8240-97, sekundārās sijas no [12P GOST 8240-97]). Sienas nožogojums - daudzslāņu sendvičpaneļi δ=150 mm. Atbilstoši korporatīvajam stilam vadības telpas ēka un nojume ir apšūta ar A-BOND alumīnija paneļiem. Lai nodrošinātu vadības telpas ēkas stingrību, eņģes paneļi ir piestiprināti pie koka karkasa ar pašurbjošām skrūvēm 7,0-10/63-14x185 ar bīdes izturību 13 kN. Starpsienas izgatavotas no ģipškartona virs metāla karkasa, pildītas ar minerālvilnu. δ=100 mm, ugunsdrošs - izgatavots no 2 slāņiem ģipškartona, kas pildīts ar minerālvati. δ=125 mm. Jumts plakans, kombinēts pa nogāzi, klāts ar sendvičpaneļiem 200mm biezumā, jumta paklājs no 2 slāņiem izoplastmasas.  Logi ir alumīnija ar stikla pakešu logiem, pildīti ar A3 klases triecienizturīgu plēvi. Ieejas durvis ir tērauda, ​​masīvas (izņemot tirdzniecības telpas galvenās ieejas bīdāmās durvis), aprīkotas ar ierobežotājiem un aizvērējiem. Iekšdurvis koka, masīvas, somu. Telpās: tirdzniecības zona, noliktavas un tehnikas uzskaites telpas - ugunsdrošas durvis atbilstoši standartiem. Grīdas ir no grīdas flīzēm (keramikas granīta). Aklā zona 2000 mm plata. – maza izmēra bruģakmens plātnes.

Tilpuma telpiskie risinājumi

Projektētās degvielas uzpildes stacijas telpas ietilpst šādās funkcionālajās grupās: veikala telpas; kafejnīcas telpas; biroja un saimniecības telpas. PPēc pasūtītāja norādījumiem visas telpu grupas tiek apvienotas vienotā vadības telpas ēkas apjomā. Telpu saraksts katrai funkcionālajai grupai ir norādīts lapā AP2 (“Plāns 0,000 līmenī”). Tajā pašā laikā telpas, kas pieder dažādām funkcionālā ugunsbīstamības kategorijām (saskaņā ar NPB 105-03), ir atdalītas ar ugunsdrošības starpsienām (skatīt lapu AR-2).

Nojume virs tirdzniecības centra

Nojume ir karkasa konstrukcija ar augstumu H = 4.80 m līdz piekaramo konstrukciju apakšai. Konstruktīvi lēmumi: Kolonnu pamati ir monolītais dzelzsbetons no betona B20, W6, F75. Rāmja nesošie elementi ir metināts metāls. Nojumes kolonnas ir metāla 250x8 (pārejas nojume 200x5). Šķērsstieņi un sijas – tērauds I35Ш1. Nojumes telpisko stingrību nodrošina katras kolonnas stabilitāte savstarpēji perpendikulāros virzienos un stingrais savienojums starp kolonnu un pamatu. Nojumes segums un frīze pa perimetru ir no cinkota profilēta tērauda. Gofrētās plātnes marka NS 57-750-0,8, kas tiek piestiprināta ar purnām ar pašurbjošām skrūvēm pie katra viļņa. Drenāža ir iekšēja un apsildāma. Kolonnu un griestu apšuvums ir alumīnija kasetes ar polimēra pārklājumu. Galveno siju savienošana ar kolonnām un sijas ar galvenajām sijām ir eņģes. Visi nojumes elementi ir savienoti ar metināšanu. Metināto šuvju kvalitāte saskaņā ar GOST 23118-99 ir vidēja.

Tehnoloģiskie risinājumi

Degvielas uzpildes staciju mērķis un tehniskie parametri. TProjekta tehnoloģiskā sadaļa tika izstrādāta, pamatojoties uz projektēšanas uzdevumu un saskaņā ar sākotnējiem datiem. Tradicionālā tipa degvielas uzpildes stacija paredzēta vieglo automobiļu degvielas uzpildei ar AI 92, AI-95, AI-98 benzīnu un dīzeļdegvielu (DT). Degvielas uzpildes stacijas jauda ir 500 uzpildes dienā. Uzpildes stacijas ir paredzētas, lai iekļautu: vadības telpas ēka ar tirdzniecības zonu un kafejnīcu; nojume virs tirdzniecības centra; 3 degvielas dozatori (degvielas dozatori); degvielas uzglabāšanas iekārta 1 tvertnei ar tilpumu 50 kubikmetri - 2 gab., degvielas uzglabāšanas iekārta 1 tvertnei ar tilpumu 20+30 kubikmetri - 1 gab., avārijas tvertne ar tilpumu 10 kubikmetri; AC vietne; drenāžas aka; lietus ūdens attīrīšanas iekārtas; autostāvvieta; cisternu fermas ventilācijas grupa; ūdens-gaisa degvielas uzpildes stacija; Ūdens rezerves tvertnes ugunsgrēka dzēšanai 2x50 kubikmetri. m.; DGU ēka.

Atļauja

Kategorija projekti vietnē