Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi

Virs ielas plānota paaugstinātas gājēju pārejas izbūve. Tiek pieņemts, ka augšējās gājēju pārejas vispārējā telpas plānošanas shēma ir spoguļsimetriska attiecībā pret ielas asi un ietver: centrālo laiduma konstrukciju (laidums aptuveni 65 m) loka formas telpiskas taisnstūra kopnes veidā. šķērsgriezums un paraboliska arka (laidums 86 m, augstums - aptuveni 32,5 m) ar lokveida telpiskās kopnes centrālo šūnu balstiekārtām, kā arī divi simetriski zemes paviljoni, ieskaitot rampas un kāpnes. Paviljona apjomi atrodas tiešā brauktuves tuvumā. Ietve paviljona teritorijā ir atdalīta no brauktuves ar žogu. Paviljona apjomu maksimālais augstums no zemes plānojuma līmeņa līdz parapeta augšai ir 12.05 m. Katrs paviljons ir projektēts ar rampu gājēju, tai skaitā cilvēku ar kustību traucējumiem, pacelšanai no 0,000 līmeņa līdz + līmenim. 5,750. Projektēta rampa ar slīpumu 1:12, katra rampas lidojuma pacelšanas augstums 0,750 m, rampu platums 3,50 m (starp ārējām margām), platformu dziļums vismaz 1,5 m , rampas ir aprīkotas ar margām 0 m un 7 m augstumā abās pusēs. Uz rampām ir 0 m plata josla, kas aprīkota ar papildu sadalošām margām ar margām, kas paredzēta gan invalīdu pārvietošanai ratiņkrēslā, gan parastajiem gājējiem. Paaugstinātais gājēju tunelis ir veidots ar rampām, no pacēluma +9 līdz +0,95. Gājēju tuneļa tilpumam ir taisnstūra šķērsgriezums, platums starp telpisko kopņu apakšējo akordu iekšējām malām pieņemts 5,750 m Gājēju tuneļa ar rampām robežās ir arī josla 8,000 m plata, aprīkota ar papildus sadalošām margām ar margām. Augstums no brauktuves tramvaja sliežu augšdaļas līdz gājēju tuneļa konstrukcijas apakšai ir nodrošināts vismaz 3,5 m un minimālais augstums no brauktuves līdz laiduma konstrukciju apakšai ir vismaz 0,95 m. no platformām un rampām ir smalkgraudains asfaltbetons ar pretapledojuma piedevām. Papildus rampām katrā paviljonā ir šahtas, kas paredzētas iespējamai invalīdu liftu uzstādīšanai nākotnē. Šo šahtu uzstādīšanas nepieciešamību apliecina klienta vēstule. Lai nodrošinātu izkliedētu gājēju kustību, ņemot vērā paredzamo lielo gājēju satiksmes blīvumu, tiek nodrošināts papildu aprīkojums kāpņu telpu šķērsošanai iekšējo kāpņu veidā no 0,000 līmeņa līdz +5,750 līmenim. Maksimālais pacelšanas augstums vienam kāpņu posmam ir 1,50 m.. Kāpņu kāpņu un starpkāpņu starpkāpņu segums ir pret laikapstākļiem izturīgs perhlorvinila sastāvs LAKISTA (vai līdzvērtīgs). Virs ieejām paviljonos projektētas telpiskas metāla kopnes, lai uzstādītu izgaismotas informatīvās zīmes pārejai, kopņu augšdaļa ir pie +14.350. Katrā paviljonā telpā zem rampām 0,000 līmenī projektēta telpa elektrības panelim un tīrīšanas iekārtām (ķīmiskajai tīrīšanai) un palīgmateriālu noliktavas telpa ar atsevišķām ārējām ieejām. Pārsegumi virs paviljoniem un virs gājēju tuneļa ir plakani ar organizētu iekšējo kanalizāciju ar elektriski apsildāmām piltuvēm un caurulēm. Tiek nodrošināts metāla jumta žogs. Fasādes vitrāžas ir izgatavotas no alumīnija profiliem, kas pildīti ar bezkrāsaina lieta polikarbonāta loksnēm b = 6-8 mm ar 2-pusēju UV aizsardzību.

Konstruktīvi lēmumi

Projekta dokumentācija paredz paaugstinātas gājēju pārejas (OPC) izbūvi pirms tilta pār upi. AES telpas plānošanas shēma kopumā ir taisnstūra šķērsgriezuma telpisku kopņu slīpa paraboliska arka un ietver šādus galvenos tilpuma elementus: 2 simetriski taisnstūrveida zemes paviljoni, kas sastāv no slīpām telpiskām taisnstūra šķērsgriezuma kopnēm ar laidums līdz 40 m, kura iekšpusē ir gājēju 1-pakāpju galerijas (rampas un platformas); 2 simetriski torņi ar kāpnēm, kas izvietoti starp telpiskām kopnēm; slīpa telpiskā kopne, izliekta plānā, ar laidumu 72,3 m virs brauktuves; gājēju galerijas telpiskās kopnes vertikālā paraboliskā arka (laidums 86,0 m, augstums 32,5 m, sekcija 0,9x1,5 m) ar vanšu piekarēm; piezemēti piloni vietās, kur balstās telpiskās kopnes (laidumu galos). Laiduma konstrukcija ir veidota kā metāla, viena laiduma konstrukcija. Laiduma garums pa ejas asi ir 72,3 m. Šķērsgriezumā laidums ir telpiska metāla kopne ar platumu gar akordu asīm 3.9 m, augstums 3.85 m. Diagonālais režģis - trīsstūrveida, paneļa garums 3 m. Ejas izmēri 3 m. Apakšējā un augšējā laiduma akordi (kāpnes un rampas) - kastes sekcija ar perforācijām, apakšējās akordas sienas augstums 1400 mm, platums 400 mm, sienas augstums augšējā akorda 400 mm, platums 400 mm. Gājēju celiņš ir izbūvēts uz metāla ortotropas plātnes, kas ir iekļauta kopdarbā ar laiduma apakšējām akordiem. Kopņu breketes ir kastītes ar perforāciju. Laikuma centrālo daļu atbalsta trošu sistēma, kas piestiprināta pie metāla kastes profila arkas, arkas pacelšanas strēles garums ir 32,5 m, arkas laiduma garums ir 86,0 m. arka ir mainīga, no 2.3 x 1.8 m līdz 1.8 x 1.8 m. Laiduma un arkas montāžas savienojumi ir metināti ar bultskrūvēm ar augstas stiprības M22 skrūvēm. Laiduma konstrukcijas materiāls ir mazleģētais tērauds tiltu konstrukcijām, 15HSND un 15HSND-2 markas. Tilta klājs laiduma gājēju daļā sastāv no viena 30 mm bieza lietā asfalta slāņa, kas tiek uzklāts tieši uz Tekhnoelastmost-S hidroizolācijas gar ortotropās plātnes ieklāšanas loksnes augšējo plakni. Gājēju celiņa margas metāla, 1.1m augsts.Izplešanās šuves uz laiduma ir ar gumijas kompensatoru, nesošās daļas sfēriskas. Laiduma pārklājums ir ar 8 mm biezu polikarbonāta stiklojumu. Laiduma, kāpņu un rampu jumts izgatavots no metāla ar membrānas hidroizolāciju un dzelzsbetona parapetiem sniega segas noturēšanai. Laituma, kāpņu un rampu pretkorozijas aizsardzību veic sistēma ar poliuretāna pārklājumu. Drenāža tiek veikta caur drenāžas caurulēm, laiduma iekšpusē gar gareniski noslēgtām paplātēm ar sekojošu iztukšošanu pie gājēju tilta balstiem. Margas ir aprīkotas ar divu līmeņu margām, kas izgatavotas no nerūsējošā tērauda. Kāpnes un rampas ir izgatavotas arī telpisku kopņu veidā ar platumu pa jostu asīm 3.9 m, augstumu 3.85 m. Kāpņu un rampu gājēju celiņa kopējie izmēri ir 3 m. kāpņu telpas ir izgatavotas no monolīta dzelzsbetona, balstās uz rampu metāla konstrukcijām. Rampu un kāpņu kompleksi nodrošina iespēju nepieciešamības gadījumā izbūvēt pacelšanas ierīci cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām (platforma ar celtspēju 300 kg). Platformas pacelšanas augstums ir 5.75 m.Arkas papēdis balstās uz pāļu režģi, kas izgatavots no urbtiem pāļiem ar diametru 1,0 m. Vietā, kur griežas rampas, ir uzstādīti divi monolīti balsti, ar pamatiem no urbuma. pāļi ar diametru 426 mm. Kāpņu-rampas mezgla pamatnē uz urbtu pāļu ar diametru 426 mm pāļu lauka ir uzstādīta monolīta režģa plāksne.