viesnīcas projekts

https://proekt.sx

Tiešsaistes veikals atkārtotas izmantošanas projektiem

Grozs ir tukšs

Vai neatradāt to, ko meklējāt? Jautājiet mums! Mums ir 140 TB arhīvs. Mums ir visi modernie padomju tipa ēku atkārtotas izmantošanas un renovācijas projekti. Rakstiet mums: info@proekt.sx


Viesnīcas projekts 14 stāvi

Bāzes cena ar PVN
Cena ar atlaidi
Cena $1,887.00
Atlaide
Cena $1,887.00
Indekss: 89.196.281
Dokumentācija: Projektēšanas dokumentācija bez tāmēm un inženieruzmērīšanas rezultātiem
Sadaļas: visas sadaļas
Datu apjoms: 653 МБ
Faila formāts: *.pdf
Ekspertu viedoklis: pozitīvs
Tirdzniecības, biroju un viesnīcu ēka ar pazemes autostāvvietu
Projekta dokumentācija bez tāmēm un inženiertehnisko apsekojumu rezultāti daudzfunkcionāla kompleksa ar pazemes autostāvvietu būvniecībai. 3. posms (rinda). 2. ēka - tirdzniecības, biroju un viesnīcu ēka ar pazemes autostāvvietu (autostāvvietu)
Kapitālās būvniecības projekta tehniskie un ekonomiskie raksturojumi
Zemes platība, ha: 0,6385
Apbūves platība, m2: 6124,1
tai skaitā zem pārkares daļas ārpus objekta, m2: 165,52
Ēkas kopējā platība, m2: 57440,8
ieskaitot slēgto autostāvvietu, m2: 17058,9
Ēkas būvapjoms, m3: 254940,0
Stāvu skaits, stāvs: 14

Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi

Tirdzniecības, biroju un viesnīcu ēka ar pazemes autostāvvietu ir brīvstāvoša, sarežģītas konfigurācijas plānojumā, ar kopējo aksiālo izmēru 91,30 X 87,50 m, galvenā fasāde vērsta pret Zaņevska prospekta apbūves līniju. Ēka sastāv no diviem dažāda augstuma apjomiem: astoņstāvu, kura augstums no zemes līmeņa līdz parapetam ir 33,29 m, un četrpadsmit stāvu tilpums, kas paceļas virs tā, ar augstumu no zemes līmeņa līdz parapetam 55,79. m. Par relatīvo līmeni 0,000 tiek pieņemts dzīvojamās ēkas pirmā stāva gatavās grīdas līmenis, kas atbilst absolūtajam līmenim 7,62 m. Kopējais stāvu skaits ēkā ir 16. Pagraba stāvā 2-8 asīs augstumā -7,800 - augstums 3,30 m, paredzēts pazemes autostāvvietas izvietošanai 88 automašīnām un telpām ar inženiertehnisko aprīkojumu. Pagraba stāvs augstumā -4,500 - 4,50 m augsts, paredzēts iekraušanas telpas visam kompleksam, veikals (lielveikals) ar palīgtelpu kompleksu un telpas inženiertehnisko iekārtu izvietošanai. Pirmajā stāvā 4,20 m augstumā ir ieejas kompleksa labierīcībās, ieejas autostāvvietās, iepirkšanās zona, sadalīta atsevišķās nomas tirdzniecības telpās, saimniecības un servisa telpas. Otrajā stāvā 4,20 m augstumā atrodas tirdzniecības zona, kas sadalīta atsevišķās tirdzniecības telpās. Otrā stāva līmenī ir segta galerija pārejai uz esošo tirdzniecības kompleksa ēku. Trešajā stāvā 4,20 m augstumā atrodas: ātrās ēdināšanas zona ar 300 sēdvietām, divas kafejnīcas ar 80 un 100 vietām un kērlinga telpas. Ceturtajā, piektajā un sestajā stāvā ar augstumu 3,0 un 4,20 (6.stāvs) m ir slēgta autostāvvieta 471 automašīnai. Ceturtā stāva līmenī ir nosegta galerija piekļuvei esošās tirdzniecības kompleksa ēkas stāvlaukumam. Daļu no sestā stāva aizņem baseina tehniskās telpas. Septītajā stāvā 4,50 un 3,30 m augstumā atrodas fitnesa klubs 150 apmeklētājiem ar saimniecības telpu kompleksu un ventilācijas kameru. No astotā līdz divpadsmitajam stāvam atrodas viesnīca ar palīgtelpu un saimniecības telpu kompleksu. 8.stāva augstums ir 4,20 m, 9.-12.stāvs ir 3,60 m Uz jumta virs astotā stāva ir izeju paplašinājumi uz jumtu un jumta katlu telpa. Biroja telpas atrodas trīspadsmitajā un četrpadsmitajā stāvā ar augstumu 3,60 un 4,12 m Jumtam paredzētas virsbūves ar telpām ventilācijas iekārtu novietošanai un izejām uz jumtu un jumta katlu telpu. Lai nodrošinātu komunikāciju starp stāviem un evakuāciju no visiem kompleksa objektiem, ir paredzētas kāpņu telpas H2 ar izeju uz ielu un eskalatori tirdzniecības kompleksa teritorijā. Kompleksā ir pasažieru un kravas lifti, no kuriem daži ir paredzēti ugunsdzēsības dienestu pārvadāšanai. Jumts ir plakans, apvienots ar iekšēji sakārtotu kanalizācijas sistēmu. No kāpņu telpas apjomiem paredzētas izejas uz jumtu. Logu aiļu aizpildīšana ar vitrāžu stiklojumu. Fasāžu apdare ietver: apšuvums ar fasādes plāksnēm “amokobond”; vitrāžu stiklojums. Starpsienas - atkarībā no telpu funkcionālā mērķa: tirdzniecības zonā - no caurspīdīgām vitrāžu konstrukcijām līdz 2,80 m augstumam, birojos - ģipškartona loksnes uz metāla karkasa, telpās ar mitru režīmu - no mitrumizturīgām ģipškartona plāksnēm loksnes, kas pārklātas ar keramikas flīzēm. Iekšējā apdare tiek veikta atbilstoši telpu funkcionālajam mērķim. Iebraukšana un izbraukšana stāvvietās un izkraušanas zonā tiek nodrošināta pa piecām viena sliežu ceļa rampām, tostarp vienu rezerves rampu virszemes autostāvvietām. Ir ierīkota satiksmes kontroles sistēma un apmeklētāju informēšana par vietu pieejamību stāvvietu līmeņos. Projektā paredzēti pasākumi cilvēku ar ierobežotām pārvietošanās spējām iztikas nodrošināšanai.

Konstruktīvi un telpas plānošanas risinājumi

Ēka projektēta ar monolīta dzelzsbetona telpisko karkasu, kas sastāv no kolonnām, sienām un bezsiju grīdām. Kolonnu galvenais režģis ir 8,3x8,3 m Konstrukciju savienojumi ir stingras, izstrādātas tā, lai izturētu lieces momentus. Telpisko stingrību un stabilitāti nodrošina vertikālo nesošo elementu kopdarbs ar starpstāvu griestiem. Kolonnas ar šķērsgriezumu no 600 x 600 mm līdz 1000 x 800 mm atkarībā no tām pārnestās slodzes. Iekšējās sienas 200 mm biezas; 300 mm. Grīdas plātnes ir bezsiju, 180 mm biezas laiduma un 320 mm biezas starpkolonnu sekcijās savstarpēji perpendikulārā virzienā. Teritorijā, kur atrodas kērlings, stāvi virs 2.-6.stāva ir 100 mm bieza kasešu plāksne ar ribām ar šķērsgriezumu 200x800 mm, kas balstās uz 800 mm augstu kolonnu kapiteļiem ar plāna izmēriem 3200x3200. mm. 7.-8.stāvā projektēti lieli un mazi baseini no monolīta dzelzsbetona. Lielā baseina izmērs ir 12x25 m, mazais baseins ir izliekts. Bļodas sastāv no 300 mm biezas dibena un mainīga biezuma sienām 1,7 m augstām; 1,4 m un balstās uz 500 mm platu, 1450 mm augstu siju sistēmu; 1750 mm. Konstrukcijas materiāls – betona klase B25; B30;W6; F100, A500C klases furnitūra. Ēkas galvenās daļas segums projektēts no tērauda konstrukcijām - siju un sliežu sistēmas, uz kurām balstās profilētais grīdas segums. Jumta konstrukcijas stabilitāti nodrošina horizontālo savienojumu sistēma un savienojums ar ēkas karkasa dzelzsbetona konstrukcijām. Uz ēkas jumta atrodas tehniskās telpas (katlu telpas un ventilācijas kameras), kas projektētas ar tērauda karkasu un norobežojošām konstrukcijām no sendvičpaneļiem. Pārklājuma konstrukcijas projektētas, ņemot vērā tehnoloģiskās slodzes un virsbūves konstrukciju svaru. Pie ēkas ārsienas ir piestiprinātas gāzes izplūdes šahtas un gaisa vads 26 m augstumā uz ēkas jumta virs astotā stāva. Savienojumam ar esošajām ēkām paredzēta divu līmeņu galerija. Pāreju konstruktīvais dizains ir tērauda karkass ar monolītām dzelzsbetona grīdām uz profilēta grīdas seguma. Tērauda karkasa sijas ir konsoles pret esošajām ēkām un balstās uz dzelzsbetona ēku kolonnām un tērauda stabiem. Pārejas rāmja stabilitāti šķērsvirzienā nodrošina bagāžnieku karkasa savienojums ar stingrībām, horizontālie savienojumi grīdu un jumta seguma līmenī un grīdu un jumta seguma diski. Ēkas ārsienas: autostāvvieta - Alumbond aizkaru paneļi; atlikušajos stāvos ir vitrāžu stiklojums virs tērauda pildrežģa karkasa, kas piestiprināts pie ēkas nesošajām konstrukcijām. Strukturālie risinājumi fasādes sistēmas piestiprināšanai pie ēkas nesošajām konstrukcijām ir izstrādāti darba dokumentācijā saskaņā ar spēkā esošo Krievijas Federācijas Reģionālās attīstības ministrijas tehnisko sertifikātu. Ēku aprēķins veikts, izmantojot SCAD 11.1 programmatūras pakotni, pamatojoties uz ēkas telpisko modeli, ņemot vērā kopdarbu ar pamatni. Ēkas atbildības līmenis ir normāls. Ēkas galvenās nesošās konstrukcijas projektētas, ņemot vērā ugunsizturības prasības saskaņā ar STO 36554501-006-2006. Pamati tika projektēti, pamatojoties uz būvlaukumā veiktajiem inženierģeoloģiskajiem pētījumiem. Pamatu projekts ir monolītās dzelzsbetona restes uz pāļu pamatiem. Dziļās restes: kolonnām - brīvi stāvošas 1000 mm un 1500 mm augstas ar ķekaru pāļiem, sienām - sijas 1000 mm augstumā, atbalstītas ar režģiem. Režģi un sijas vieno 300 mm bieza plāksne. Urbpāļi ar diametru 600 mm un garumu no 36 līdz 42 m, atkarībā no režģu izvietojuma augstumā, tiek ražoti, izmantojot Atlas tehnoloģiju. Pāļi ir izgatavoti no zemes virsmas. Pāļu iestrādāšana režģos ir grūta. Pāļu pamatnē pie absolūtā augstuma mīnus 37,100 atrodas puscieti izmežģīti māli ar kopējo deformācijas moduli E = 320 kg/cm². Pēc statiskās zondēšanas rezultātiem aprēķinātā pāļu nestspēja, ņemot vērā drošības koeficientu, ir 494 tf. Projektētā slodze uz kaudzes ir 300 tf. Tiek nodrošināta pāļu statiskās slodzes pārbaude. Projekts paredz dziļa pazemes apjoma izbūvi: ēkas centrālajā daļā - divi pazemes stāvi (apakšējā stāva pacēlums mīnus 7,800); pa ēkas ārējo kontūru - viens pazemes stāvs (mīnus 5,400). Pazemes telpu konstrukciju izbūvei ēkas centrālajā daļā paredzēta bedre ar dziļumu 8,1 m; pa ēkas kontūru - 4,3 m dziļumā. Pazemes grīdu hidroizolācija no gruntsūdeņiem: betona ar ūdensnecaurlaidības pakāpi W8 izmantošana restēm un ārsienām, pazemes telpas slēgtās kontūras hidroizolācijas pārklājums, hidroizolācijas blīvju izmantošana darba šuvju betonēšanā. Būvniecības organizācijas projekts paredz bedres nožogošanu ar lokšņu pāļu sienu no Larsen IV tērauda profila ar garumu 18,0 m Nožogojums aprēķināts, ņemot vērā noslogojumu no esošās ēkas un tehnoloģiskās slodzes bedres malā. Lai nodrošinātu bedres nožogojuma stabilitāti ēkas pagraba izbūves laikā, ir paredzēti pagaidu tērauda statņi. Ēka atrodas esošā ēkā. Jaunās būvniecības riska zonā ietilpst trīs ēkas: daudzfunkcionālie kompleksi “Zanevsky Cascade -1”; “Zanevsky Cascade -2” un būvējamā ēka - “Zanevsky Cascade -1” piebūve. Pabeigta būvkonstrukciju tehniskā stāvokļa apsekošana. Ēkas celtas no monolīta dzelzsbetona ar pamatiem uz pāļu pamatiem. Ēkas ir klasificētas konstrukciju tehniskā stāvokļa 2. un 3. kategorijā saskaņā ar TSN 50-302-2004. Pabeigts ģeotehniskās situācijas novērtējums būvobjektā un būvniecības ietekmes uz apkārtējām ēkām. Projektētās ēkas projektētā iesēdums ir 6,8 cm Esošo ēku papildu iesēdumi ir 0,6 cm - 0,9 cm. Visam darbu veikšanas laikam projekts paredz blakus esošo ēku stāvokļa uzraudzību, kontrolējot iesēdumus, horizontālās nobīdes, iespējamu plaisu atvēršanos un dinamiskās ietekmes lielumu. Nulles cikla darbus pavada bedres nožogojuma horizontālo nobīdi un gruntsūdens līmeņa stāvokļa izmaiņu novērojumi blakus teritorijā. Relatīvais augstums 0,000 atbilst absolūtajam 7,62 m augstumam.

Atļauja

Kategorija projekti vietnē