Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi

Projektētā degvielas uzpildes stacija ar atsevišķu automazgātavu ir ēku un būvju komplekss, kas paredzēts 500 marku benzīna (Ai-3, Ai-92, Ai-95) un dīzeļdegvielas saņemšanai un izsniegšanai (98 uzpildes dienā), degvielas uzpildei vienlaicīgi sešas automašīnas, kā arī automazgātava, kurā ietilpst: vadības telpas ēka ar veikalu un kafejnīcu-bistro, saimniecības telpas; mazgāšanas ēka; nojume virs degvielas uzpildes salu vietas 3 degvielas dozatoriem (degvielas dozatoriem) no TOKHEIM, modelis Quantium 400T 4-8, un pazemes degvielas tvertnēm: avārijas tilpums 10 m3, divas vienkameras tilpums 50 m3 un viena divkameru 50 m3 katrs ( 30 + 20) m3; drenāžas aka; platforma autocisternām (AT); vieta dīzeļa ģeneratora komplektam; pagaidu stāvvieta 3 automašīnām ar atkritumu izmešanas laukumu; riepu uzpūšanas stacija; Putekļu sūcējs; pazemes lietusūdens attīrīšanas iekārtas; drenāžas aka; zibensnovedēji. Projektētā operatora ēka ar veikalu un kafejnīcu-bistro ir vienstāva taisnstūrveida tilpums ar aksiāliem izmēriem 10,00 m x 15,00 m un augstumu 4,30 m Galvenā ieeja projektēta ēkas centrā ar ierīkošanu. metāla-plastmasas stiklotas durvis. Ēkas projektā iekļautas administratīvās un servisa telpas, veikala tirdzniecības zona ar operatora staciju un kafejnīcu-bistro, veikala un kafejnīcas saimniecības telpas un inženiertelpas. Mazgāšanas ēka ir vienstāva taisnstūrveida tilpums ar aksiāliem izmēriem 8,00 m x 10,00 m un augstumu 4,70 m Automašīnu mazgāšana tiek veikta manuāli, izmantojot divus augstspiediena aparātus HDS 650 4M un HD 10/21-4S. Ūdens attīrīšanai un atkārtotai izmantošanai automazgātava ir aprīkota ar ūdens pārstrādes attīrīšanas iekārtu HDR 777. DUS ēku ārsienas un brīvi stāvoša automazgātava veidota metāla karkasā ar norobežojošām sienu konstrukcijām, kas izgatavotas no trīs- slāņa metāla “sendvičpaneļi”. Jumts ir velmēts ar izolāciju, kas izgatavota no materiāliem ar trīsslāņu metāla jumta seguma “sendvičpaneļu” pamatni uz metāla konstrukcijām ar ārējo kanalizāciju. Drenāža no vadības telpas un automazgātavu ēku jumta ir ārējā. Ieeja ēkā apmeklētājiem veidota pa rampu. Stikloto ieejas durvju apakšējā daļa līdz 0,3 m augstumam ir aizsargāta ar triecienizturīgu sloksni. Nojume ir plānā “T” veida konstrukcija ar gabarītiem 9,00 x 18,00 m un 7,50 m x 12,76 m, augstums līdz ēkas konstrukciju augšai 5,70 m Konstrukcija veidota metāla karkasā ar oderējumu būvkonstrukcijām ar alumīnija kompozītmateriālu paneļiem. Jumts no tērauda profilētas grīdas virs metāla konstrukcijām. Ārējā drenāža no jumta tiek organizēta caur notekcaurulēm, kas iet cauri kolonnu apšuvumam. Projekts nodrošina cilvēkiem ar invaliditāti un personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām netraucētu piekļuvi degvielas uzpildes stacijas ēkai un atsevišķai automazgātavai.

Konstruktīvi un telpas plānošanas risinājumi

II konstrukciju atbildības klase (normāla) saskaņā ar GOST 27751-88. Par relatīvo līmeni 0,000 tiek pieņemts degvielas uzpildes stacijas ēkas tīrās grīdas līmenis, kas atbilst absolūtajam līmenim +66,90. Pamati tika projektēti, pamatojoties uz Ziņojumu par objekta inženierģeoloģiskajiem apstākļiem. Lauka darbu laikā gruntsūdeņi tika reģistrēti virszemē. Tie ir "augšējais ūdens" un atrodas tikai augsnes-veģetatīvajā slānī. Ledāju nogulsnes kalpo kā relatīvais ūdensūdens slānis. Gruntsūdeņi ir neagresīvi pret W4 kategorijas betonu. Smilšu sagatavošana pamatiem jāveic no vidēji graudainām smiltīm ar kontrolētu blīvēšanu līdz Yck. = 1,65 t/m. Smilšu spilvena platumam pie pamatnes jābūt par 0,3 m lielākam nekā pamatnes platumam. Smilšu spilvena biezums: 300 mm degvielas uzpildes stacijas ēkas, automazgātavas ēkas, nojumes pamatiem un 200 mm konteineru, zīmju un citu laukuma pamatu pamatiem. Sezonas sasalšanas standarta dziļums ir 1,45 m. Pazemes tvertnes un tehnoloģiskās tvertnes atrodas uz 400 mm biezām monolītām dzelzsbetona plātnēm, kas izgatavotas no B20, W4 klases betona; F50, kas neļauj iekārtai uzpeldēt pie maksimālā gruntsūdens pieauguma. Iekārtu, reklāmas un ceļa zīmju pamati ir monolīti, sekls dzelzsbetons. Pieņemta betona klase B20, W4; F150. Degvielas uzpildes stacijas un automazgātavas ēkas. DUS un automazgātavas ēkas pamatu pamatā ir IGE1 slānis: Viegls smilšmāls, pusciets, ar granti un oļiem, ar smilšu kabatām ar sekojošām īpašībām: р11 = 2,10 g/cm3; e = 0,525;  = 22°; c11 = 40 kPa; E = 13,5 MPa. Degvielas uzpildes staciju un automazgātavu ēku pamati ir monolītās dzelzsbetona plātnes 150 mm biezas (mazgātavas ēkai 180 mm), ar kontūrmalu 650 mm augstumā. Betons - B20 klase, betona ūdensizturības pakāpe - W4; betona marka sala izturībai - F150. Pamatu pamatnes apakšas absolūtais pacēlums ir +66,20. Pamatu dziļums ir 0,5 m. Plāksne laidumā ir pastiprināta ar atsevišķiem stiegrojuma stieņiem Ø12 A400 ar soli 200 abos virzienos. Plātnes tehnoloģiskā slodze ir 0,04 kgf / cm2. Standarta slodze uz sijas (ribas) pa DUS ēkas perimetru ir q = 3,6 t/m. Vidējais spiediens zem sijas (ribas) ir 7,7 t/m2. Vidējais spiediens zem pamatu plātnes ir 2,2 t/m2. Pamatu grunts projektētā pretestība: 1,8 kgf/cm2. Paredzamais plātnes nosēdums: 1,3 cm. Lai pasargātu pamatni no sasalšanas un sala sacelšanās, pa ēku perimetru tiek ieklātas 50 mm biezas putupolistirola plātnes. Degvielas uzpildes staciju un automazgātavu ēku karkasa pamatu veido karkasi, kas sastāv no pamatos stingri nostiprinātām kolonnām un uz kolonnām eņģes atbalstītām šķērsstieņiem. Karkasa stabu un šķērsstieņu sistēma veido norobežojošo konstrukciju nesošo rāmi. Rāmja kolonnas ir izgatavotas no kvadrātveida liektām caurulēm □120x5 (K1) un D 200x6 (K2). Sijas no velmētiem profiliem: B1 - I-siju 30B1 saskaņā ar STO ASChM 20-93, B2 - kanāls 24P saskaņā ar GOST 8240-97. Purlins - kanāls 20P saskaņā ar GOST 8240-97. Pārsegums no profilētā grīdas seguma N75-750-0.8 ir stingri savienots ar zariem. Ēku karkasu stabilitāti nodrošina cietā diska pārklājums. Metāla konstrukcijas ir paredzētas projektētajām slodzēm, kas pieņemtas saskaņā ar SNiP 2.01.07-85*: sniega slodzes projektētā vērtība uz pārklājuma horizontālās projekcijas sniega apgabalam III - 180 kgf/m2; vēja spiediena standarta vērtība II vēja reģionam ir 30 kgf/m2. Nojume virs tirdzniecības centra: nojume ir veidota, izmantojot rāmja dizainu. Pārseguma siju balsts uz statīviem ir eņģes. Nojumes stabi ir saspiesti divos virzienos. Rāmja stabilitāti nodrošina galveno kolonnu saspiešana pamatos un pārseguma disku stingrība. Pārklājuma disku stingrību nodrošina pārseguma sijas un stingrais grīdas seguma stiprinājums pie sijām. Grīdas seguma stiprinājums pie purnām ir stingrs. Kolonnas K1 izgatavotas no kvadrātveida liektām caurulēm D 250x8, sijas no velmētiem profiliem - I-sijas 45Ш1 pēc STO ASChM 20-93. Purlins - kanāls 20P, 24P saskaņā ar GOST 8240-97. Ēkas nojumes pamati ir monolīts dzelzsbetons, kolonnveida, brīvi stāvošs, savienots zem divām kolonnām, izgatavots no B20 klases betona; W4; F150. Kopējā (no divām kolonnām) standarta slodze uz pamatu malas ir 25,9 tonnas. Vidējais spiediens pamatu pamatnē ir 5,9 t/m2. Nojumes pamatu pamats ir IGE1 slānis: Viegls dūņains smilšmāls, pusciets, ar granti un oļiem, ar smilšu kabatām ar sekojošām īpašībām: р11 = 2,10 g/cm3; e = 0,525;  = 22°; c11 = 40 kPa; E = 13,5 MPa. Pamatu pamatnes apakšas absolūtais pacēlums ir +64,9. Pamatu dziļums ir 1,8 m. Zoles plāksnes 1,5 x 5,2 ir pastiprinātas ar atsevišķiem stieņiem Ø12, Ø16 A400, kolonna - ar atsevišķiem stieņiem Ø12 A400. Paredzamais pamatu iesēdums ir 0,9 cm. Lai pārnestu spēkus no kolonnas, K1 kolonnas pamatne ir nostiprināta ar 4 pamatu skrūvēm. Visu metāla karkasa elementu pretkorozijas aizsardzība tiks veikta ar krāsu un laku pārklājumiem saskaņā ar SNiP 2.03.II-85 “Konstrukciju aizsardzība pret koroziju”. Jumts veidots no profilēta grīdas seguma N75-750-0.8. Degvielas tvertnes: Pamatu dziļums: 4,6 m. Pamatu dibena absolūtais pacēlums: +62,25. IGE2 slānis tika pieņemts kā dabisks degvielas tvertņu pamats: viegls dūņains smilšmāls, ciets, ar granti un oļiem, pelēks ar šādām īpašībām: р11 = 2,19 g/cm3; e = 0,415; 11 = 24°; c = 45 kPa; E = 15,5 MPa. Degvielas tvertņu pamati - monolītās dzelzsbetona plātnes 400 mm biezumā no B20 klases betona; W4; F50. Tuvākā ēka atrodas 65 metru attālumā. To pārstāv dzīvojamā 5 stāvu paneļu ēka.