Projekt AGZS

https://proekt.sx

Sklep internetowy z projektami ponownego wykorzystania

wózek jest pusty

Nie znalazłeś tego, czego szukałeś? Zapytaj nas! Mamy archiwa o wielkości 140 TB. Posiadamy wszystkie nowoczesne projekty ponownego wykorzystania i renowacji budynków o standardzie radzieckim. Napisz do nas: info@proekt.sx


Projekt AGZS/MTAZK

Cena podstawowa z VAT
Promocyjna cena
Cena $640.00
Zniżka
Cena $640.00
Indeks: 12012100
Dokumentacja: Dokumentacja projektowa zawierająca kosztorysy i wyniki badań inżynierskich
Sekcje: wszystkie sekcje
Ilość danych: 132 MB
Format pliku: pdf, xls
Opinia eksperta: pozytywny
Dokumentacja projektowa zawierająca kosztorysy i wyniki badań inżynierskich dla budowy stacji tankowania gazu/MTAZK
Liczba stacji benzynowych na dzień CNG, śr./dzień 500
Przepustowość sekcji CNG (maks.) śr./godz.: 23
Wielkość maksymalnej sprzedaży gazu na godzinę, nm3: 1330
Wolumen średniej dziennej sprzedaży gazu, nm3: 11186
Średni wolumen sprzedaży gazu na godzinę, nm3: 658
Roczna produkcja CNG, nm3: 4082890
Jednorazowa objętość napełniania, m3: 60
Do montażu przyjęto zestaw podstawowego wyposażenia technologicznego: 1
Stacja pomiaru zużycia gazu (PURG), szt.: 1
Blok dźwigów wejściowych (BVK), szt.: 1
Blok preparatu - odwodnienie (BOO), szt.: 1
Agregat kompresorowy (BKU), szt.: 1
Zestaw akumulatorów (BMA), szt.: 1
Dystrybutory gazu (GRK), szt.: 2
Rampa azotowa na 4 butle (RA), szt.: 1
Całkowita moc zainstalowana urządzeń procesowych wynosi, kW: 203,2
Liczba tankowań dziennie przy obciążeniu stacji 80% i średnim tankowaniu 60 m3, tankowania: 220
Dwupistoletowy dystrybutor do napełniania sekcji LPG (istniejący), szt.: 1
Magazyn LPG (nr), szt.: 3

Przeznaczenie funkcjonalne obiektu.

MTAZK przeznaczony jest do tankowania pojazdów. Tryb pracy MTAZK do tankowania samochodów trwa 365 dni w roku, przez całą dobę. MTAZK obejmuje sekcję sprężonego gazu ziemnego i sekcję skroplonego gazu węglowodorowego. Obszar sprzedaży CNG przeznaczony jest do tankowania pojazdów zasilanych LPG sprężonym gazem ziemnym (CNG) wykorzystywanym jako paliwo silnikowe. Szacowany okres użytkowania wynosi co najmniej 50 lat. Na odcinku LPG MTAZK pojazdy są odbierane, magazynowane i tankowane mieszaniną propan-butan. Zgodnie ze schematem organizacji planowania działki na rozpatrywanym terytorium przewidziano następujące budynki i budowle: budynek sterowni; wyspa bezpieczeństwa; dystrybutor gazu (dalej GDC) – 2 szt.; wyspa bezpieczeństwa dystrybutora (zwanego dalej dystrybutorem) LPG (przeniesienie istniejącego dystrybutora) – 1 szt.; ekran ochronny - 4 szt.; baldachim nad galerią wypełniającą; jednostka kompresorowa; blok akumulatora sprężonego gazu; jednostka oczyszczania i suszenia gazu przychodzącego; węzeł dźwigów wejściowych; jednostka dozująca gaz; rampa azotowa na 4 cylindry; ogrodzenie siatkowe sekcji CPG; lądowisko dla pasażerów; lądowisko dla pasażerów; ściana oporowa PS-1, L = 39,5 m; tabliczka informacyjna „Wyjście pasażera z pokładu / Wejście pasażera na pokład” – 2 szt.; zbiornik kontrolny V = 10 m3 - 1 szt.; oczyszczalnia wód deszczowych LOS-PPTs-5-OKF; zbiornik oczyszczonych kanałów burzowych V = 15 m3 - 1 szt.; parking tymczasowy dla MGN na 1 miejsce postojowe; oczyszczalnie ścieków bytowych KOS-1 UF; zbiornik oczyszczonych ścieków bytowych V = 5 m3 - 1 szt.; ogrodzenie siatkowe sekcji LPG; teren z pojemnikami do zbierania śmieci; tarcza przeciwpożarowa ze skrzynką na piasek - 2 szt.; indeks zbiorników przeciwpożarowych - 2 szt.; piorunochron; zbiorniki przeciwpożarowe V = 108 m3 - 2 szt.; zespół tłoka gazowego na CNG (GPU); wskaźnik „Wejście” / „Wyjazd” - 2 szt.; kosz serwisowy wielofunkcyjny — 2 szt.; miejsce AC LPG; farma zbiorników LPG; ściana oporowa PS-2, L = 41,8 m; stela informacyjna (linia dodana do tablicy wyników).

autoryzacja

Kategorie projekty na stronie