projekt apartamentowca

https://proekt.sx

Sklep internetowy z projektami ponownego wykorzystania

wózek jest pusty

Nie znalazłeś tego, czego szukałeś? Zapytaj nas! Mamy archiwa o wielkości 140 TB. Posiadamy wszystkie nowoczesne projekty ponownego wykorzystania i renowacji budynków o standardzie radzieckim. Napisz do nas: info@proekt.sx


Budynek mieszkalny z zabudową lokalową 22 kondygnacje

Cena podstawowa z VAT
Promocyjna cena
Cena $495.00
Zniżka
Cena $495.00
Indeks: 44.150.200
Dokumentacja: Dokumentacja projektowa bez kosztorysów i wyników badań inżynierskich
Sekcje: Wszystkie sekcje, 30 tomów
Ilość danych: 505 MB
Format pliku: edytowalne formaty
Opinia eksperta: pozytywny
Wskaźniki techniczne i ekonomiczne.
Powierzchnia działki na działce, m2: 4505,0
Powierzchnia zabudowy budynku mieszkalnego, m2: 835,0
Powierzchnia budynku mieszkalnego, m2: 12347,58
Całkowita powierzchnia mieszkań (bez balkonów i loggii), m2: 9381,92
Całkowita powierzchnia mieszkań (wraz z balkonami i loggiami), m2: 9756,17
Kubatura konstrukcyjna budynku mieszkalnego, m3: 48146,18
Liczba mieszkań, w tym: szt.: 197
1 - pokój, szt: 117
2 - pokój, szt: 72
3-pokojowe, szt: 8

Rozwiązania architektoniczne i urbanistyczne.

Zaprojektowano dwuczłonowy, 23-kondygnacyjny budynek (22 kondygnacje mieszkalne + piętro techniczne) o szkielecie monolitycznym i podporach ściennych kondygnacja po kondygnacji. Zarys budynku na rzucie ma zarys złożony. Wymiary całkowite budynku w osiach wynoszą 42,2 x 19,8 m. Wysokość od poziomu gruntu do szczytu attyk wynosi 66,0-67,0 m. Wysokość maksymalna – 69,4 m. Mieszkania mieszkalne projektowane są od pierwszego do 22 piętra. Wejścia do części mieszkalnej budynku znajdują się od strony zachodniej – w każdej części znajdują się werandy, a pomiędzy nimi rampa prowadząca do części wspólnej. Wejścia do zabudowanych w podziemiach małych sklepów znajdują się przez doły od strony wschodniej. Doły załadunkowe na końcach budynku przykryte są żelbetowymi daszkami. W piwnicy zaprojektowano także pomieszczenia dla zasilaczy, pompowni, wodomierzy i kablowni. Panel elektryczny znajduje się na pierwszym piętrze. Ściany zewnętrzne nienośne wykonane są z bloczków gazobetonowych o grubości 375mm i obłożone warstwą cegły licowej efektywnej o grubości 120mm. Zewnętrzne ściany nośne wykonane są z żelbetonu o grubości 200 mm, izolacji z wełny mineralnej o grubości 140 mm i efektywnej okładziny z cegły licowej o grubości 120 mm. Okładzina ścian pierwszego piętra to trawertyn na efektownej cegle. Tso-kol - okładzina wapienna o fakturze skały. Zespoły schodowo-windowe - klatki schodowe wolne od dymu typu H1, dwie windy o nośności 630 kg każda i jedna winda - 400 kg. Windy - prefabrykowane żelbetowe. wały o grubości 120 mm. Dostępne są zsypy na śmieci. Wypełnienia okienne stanowią profile z polichlorku winylu z podwójnymi szybami i mikrowentylacją. Balustrady balkonowe – cegła licowa, profile ze stali nierdzewnej. Niektóre balkony przeszklone są na całą wysokość piętra, inne – od ceglanego płotu aż do samego dołu stropu. Dach płaski, walcowany, z rynnami wewnętrznymi. Wyjścia na dach znajdują się z obu klatek schodowych. Od strony dziedzińca (od strony wschodniej) zaprojektowano otwarty parking. Wymiary w osiach – 46,1 x 18,2 m. Zasięg o zmiennej wysokości - od 2,8m do 5,3m. Ściany są wykonane z siatki stalowej. Pokrycie dachu stanowi profilowana blacha stalowa.

Rozwiązania konstrukcyjne i planujące przestrzeń.

Poziom odpowiedzialności za budowanie – II. Projekt przewiduje budowę budynku mieszkalnego oraz wydzielonego parkingu naziemnego. Projekt konstrukcyjny budynku to układ krzyżowy o zmiennym rozstawie ścian od 3,3 do 6,6 m. Wszystkie elementy nośne wykonane są z monolitycznego żelbetu klasy B25, F100. Ściany piwnicy są żelbetowe monolityczne, wewnętrzne o grubości 250 mm, zewnętrzne o grubości 350 mm, wzdłuż ściany zewnętrznej ocieplone Penoplexem. Ściany zewnętrzne i wewnętrzne o większej nośności są żelbetowe monolityczne o zmiennym przekroju poprzecznym na wysokości budynku od 250 mm do 160 mm. Wzdłuż zewnętrznego obrysu budynku zaprojektowano monolityczne słupy żelbetowe o przekroju 300 x 300 ÷ 500 x 860 mm. Podłogi i pokrycie wykonane są z monolitycznego żelbetu o grubości 200 mm. Obudowujące ściany zewnętrzne są nienośne, kondygnacyjne, wielowarstwowe - z bloczków gazobetonowych D400, B2,5 o gr. 375 mm i obłożone cegłami ceramicznymi M100, F35 na zaprawie M100 o gęstości 1000 kg /cm2, grubość 120 mm. Łączenie warstw i mocowanie ścian zewnętrznych do konstrukcji nośnych odbywa się za pomocą kotew ze stali nierdzewnej. Schody to prefabrykowane, żelbetowe biegi na podestach monolitycznych. Szyby wind to prefabrykowane bloki żelbetowe o grubości 120 mm. Sztywność przestrzenną i stabilność budynku zapewnia wspólna praca podłużnych i poprzecznych ścian żelbetowych połączonych monolitycznymi dyskami stropowymi. Obliczenia głównych konstrukcji nośnych budynku przeprowadzono przy użyciu systemu analizy elementów skończonych Lira 9.4 z uwzględnieniem wspólnej pracy z fundamentem. Główne konstrukcje nośne budynku projektuje się z uwzględnieniem wymagań odporności ogniowej zgodnie z normą STO 36554501-006-2006 oraz zgodnie z obliczeniami postępującego zawalenia się zgodnie z normą SP 52-103-2007. Poziomy ruch szczytu budynku wynosi 4,32 mm, przyspieszenie drgań szczytu budynku wynosi 0,021 m/s2. W ramach projektu opracowano parking typu otwartego, będący daszkiem wykonanym z profilowanych blach wspartych na belkach i słupach. Schemat konstrukcyjny jest schematem połączeń. Sztywność i stabilność ramy zapewnia system połączeń pionowych i poziomych. Słupy wykonane są z profili skrzynkowych stalowych, belki z dwuteowników walcowanych i ceowników walcowanych, stężenia z kątowników, rozstaw słupów od 5,5 do 7,2 m. Mocowanie belek do słupów jest przegubowe, mocowanie słupów do fundamentów odbywa się za pomocą śrub kotwiących. Konstrukcje otaczające wykonane są z metalowej siatki. Obliczenia konstrukcji stalowych wykonano przy użyciu pakietu oprogramowania SCAD. W drugim etapie budowy przewidziana jest budowa parkingu. Względną wysokość 0.000 przyjmuje się jako bezwzględną wysokość 5,000 m. Fundamenty są pokryte monolitycznym rusztem z płyt żelbetowych o wysokości 600 mm. Pod rusztem wykonuje się zaprawę betonową z betonu klasy B 7,5 o grubości 100 mm. Pale - wbijane o przekroju 350 x 350 mm, długość 11 m. Połączenie pali z rusztem jest sztywne. Materiał pali i rusztów – beton klasy B25, W4, F100, zbrojenie klasy AIII, AI. U podstawy pryzm zalegają szaroniebieskie, jasne gliny pylaste, ze żwirem i otoczakami, wzbogacone w kambr, twarde (E = 170 kg/cm2; e = 0,534; IL = - 0,29). Obliczeniowe obciążenie pala wynosi 100 tf, przyjęte na podstawie wyników badań przedprojektowych gruntów przy użyciu pali wbijanych. Przewidywane osiadanie fundamentów wynosi 2 cm. W projekcie przewidziano badania obciążenia statycznego pali. Konstrukcja ganku centralnego oddzielona jest od budynku dylatacją i posadowiona na fundamencie palowym. Pale - wbijane o przekroju 350 x 350 mm, długość 8 m. Obliczone obciążenie pala wynosi 30 tf zgodnie z danymi statycznymi, grubość płyty rusztowej wynosi 400 mm. U podstawy pali zalegają gliny piaszczyste, szare ze żwirem i otoczakami, twarde (E=180 kg/cm2; e=0,365; IL= - 0,246). Fundamenty parkingu stanowią słupowe monolityczne żelbetowe wykonane z betonu klasy B15, W6, F100. Pod fundamentami znajduje się przygotowanie betonowe z betonu klasy B10 o grubości 100 mm oraz poduszka piaskowa o grubości 500 mm wykonana z piasku średnioziarnistego. Maksymalne położenie wód gruntowych w okresie topnienia śniegu i opadów znajduje się w pobliżu powierzchni ziemi. Wody gruntowe nie są agresywne w stosunku do betonu o normalnej przepuszczalności. Projekt przewiduje wykonanie hydroizolacji penetrującej systemu Penetron. Standardowa głębokość zamarzania gleby wynosi 1,5 m.

autoryzacja

Kategorie projekty na stronie