Projekt parkingu na 1000 miejsc

https://proekt.sx

Sklep internetowy z projektami ponownego wykorzystania

wózek jest pusty

Nie znalazłeś tego, czego szukałeś? Zapytaj nas! Mamy archiwa o wielkości 140 TB. Posiadamy wszystkie nowoczesne projekty ponownego wykorzystania i renowacji budynków o standardzie radzieckim. Napisz do nas: info@proekt.sx


Parking na 1000 miejsc

Cena podstawowa z VAT
Promocyjna cena
Cena $2,046.00
Zniżka
Cena $2,046.00
Indeks: 02121900
Dokumentacja: Dokumentacja robocza zawierająca kosztorysy
Sekcje: wszystkie sekcje
Ilość danych: 768 MB
Format pliku: edytowalne formaty
Parking wielopoziomowy (parking na 1000 samochodów).
Dokumentacja szczegółowa zawierająca kosztorysy budowy parkingu wielopoziomowego na 100 miejsc
Wskaźniki techniczne i ekonomiczne
Powierzchnia terenu pod budownictwo, ha: 1,0467
Powierzchnia zabudowy mkw.: 3632,00
Powierzchnia całkowita budynku mkw.: 30827,40
Kubatura konstrukcyjna budynku, metry sześcienne: 97281,00
Liczba pięter w budynku, piętro: 9
Elewacja górna (do attyki budynku), m: +27,000 152,30 (XNUMX)
Liczba miejsc parkingowych, w tym m/miejsca: 1000

Rozwiązania architektoniczne

Budynek w rzucie ma skomplikowaną bryłę, zbliżoną do prostokąta. Wymiary w osiach to 110,90 x 39,50 m. Wysokość pierwszego piętra 3,15 m, wysokość typowa (2-8 pięter) 3,00 m, wysokość 9 piętra 2,75 m. (parapet budynku) + 27,000 30,000; - zadaszenia klatek schodowych +28,4000 10; - rury do usuwania spalin z agregatu diesla (DGS) + 5. Wjazd i wyjazd samochodów na pierwsze piętro MGS odbywa się od strony ulicy Dubininskiej i wyróżnia się portalem wejściowym i baldachimem. Wjazd i wyjazd na pozostałe kondygnacje budynku odbywa się po dwóch otwartych rampach jednotorowych o nachyleniu 11%, zlokalizowanych po wzdłużnych bokach budynku w osiach 5-11/A-B i 2-3/I-K. W budynku MGS znajdują się dwa odrębne zespoły schodowo-windowe (w osiach 14-15/D-Zh i 2-3/D-Zh). Główne wejście do budynku zorganizowane jest od strony ulicy Dubininskiej poprzez węzeł schodowo-windowy w osiach 2-3/D-Zh. Winda w osiach 0,000-300/E-Zh jest panoramiczna. Na pierwszym piętrze budynku (wysokość 1,0) po obu stronach pasażu znajdują się miejsca parkingowe. Ściany ogrzewanego lokalu wykonane są z cegły z izolacją z wełny mineralnej i okładziną typu fasada Hoesch z panelami metalowymi. Sufity ogrzewanych pomieszczeń izolowane są płytami ze szkła piankowego z sufitem podwieszanym. W konstrukcji podłóg ogrzewanych pomieszczeń układana jest warstwa termoizolacyjna - pianka betonowa 1 mm. Na wszystkich kondygnacjach, wzdłuż zewnętrznego obwodu w układzie kolumn, przewidziano ogrodzenie w postaci balustrad ze stali nierdzewnej o wysokości 30 m od poziomu wykończonej podłogi. Elewacje budynku częściowo pokryto dekoracyjną perforowaną blachą ze stali nierdzewnej na metalowej ramie. Ślepe sekcje fasad wykonane są zgodnie z typem elewacji wentylowanej „Hoesch” z okładziną z paneli metalowych. Drzwi do ogrzewanych pomieszczeń są izolowane metalowo. W pomieszczeniach z dostępem do parkingu - ognioodporne o odporności ogniowej co najmniej E15 12, z uszczelnieniem w werandzie i z samozamykaczami. Bramy podnoszone segmentowe z napędem elektrycznym. Bramy myjące - ognioodporne z bramą, wyposażone w automatyczne napędy zamykające w przypadku pożaru. Bramy w pomieszczeniach agregatów spalinowych są ognioodporne z progami co najmniej 13 cm, bloczki okienne i witraże pomieszczeń ogrzewanych to okna z podwójnymi szybami w ramach PCV. Dach jest płaski z zorganizowanym drenażem. Na obwodzie dachu znajduje się metalowe ogrodzenie. W osiach 12-13/A-B i 2-XNUMX/I-K zamontowano schody przeciwpożarowe typu PXNUMX umożliwiające wyjście na dach.

 Konstruktywne decyzje.

 Konstrukcja konstrukcyjna jest ramowa, o maksymalnym rozstawie słupów 8,00 x 8,20 m. Sztywność przestrzenną i stabilność konstrukcji zapewnia wspólna praca ram ze sztywnym połączeniem słupów i belek, dysków stropowych i powłoki. Konstrukcje nośne wykonane z betonu zbrojonego monolitycznego klasy B 30 P150 w gatunku \U6 i zbrojenia klasy A400, A240, A500. Fundament stanowi płyta o grubości 700 mm ze zwiększeniem przekroju (w dół) do 1500 mm w miejscach podpór pionowych; słup pod słupkami schodów przeciwpożarowych na preparacji betonowej o grubości 100 mm z betonu klasy B7,5 na podbudowie sztucznej z zagęszczonego piasku o średniej gruboziarnistości K = 0,98. Hydroizolacja - dwukrotne malowanie powierzchni fundamentów stykających się z gruntem gorącym bitumem; w pralni - membrana poliuretanowa. Zapewnione są szwy termokurczliwe. Wykopy do głębokości 3,50 m w naturalnych zboczach. Słupy - o przekroju 0,70 x 0,70 i 0,50 x 0,50 m. Stropy - belki o grubości 0,20 m; z belkami głównymi o przekroju 0,60 x 0,80 m, sekcjami drugorzędnymi o wymiarach 0,50 x 0,50 m. Pokrycie - belka o grubości 0,20 m; z belkami głównymi o przekroju 0,40 x 0,50 m, sekcjami drugorzędnymi o wymiarach 0,25 x 0,40 m. Ściany bloków schodowych mają grubość 0,30 m. podłużnice z kanałów walcowanych; stojaki, belki, płatwie, stężenia i krzyżulce (w obrębie każdej kondygnacji) z giętych, spawanych rur kwadratowych. Wiaty nad schodami zewnętrznymi - stalowe, z rur giętych spawanych o przekroju ga^atnrur. Schody wykonane są z betonu zbrojonego monolitycznego, Ściany zewnętrzne ogrzewanego lokalu z cegły o grubości 250 mm, z elewacją zewnętrzną ocieploną wentylowaną wyłożoną panelami metalowymi. Kolumny rampowe ~ o przekroju 0,5 x 0,5 m. Stropy rampowe - płyta o grubości 0,20 m wzdłuż belek o przekroju 0,5 x 0,5 m. Daszek nad wejściem na I piętro MGS - kratownice stalowe o rozpiętości 1 m z krokiem 8,50 m od rur kwadratowych, kratownice wsparte są na stalowych belkach kwadratowych. Sztywność przestrzenną i stabilność kratownic zapewniają ściągi i dźwigary wzdłuż górnych pasów kratownic oraz ściągi wzdłuż dolnych pasów. Pokrycia daszku - blacha profilowana wzdłuż biegów ze skokiem 1,50 -0,25 m. Elewacje (względne = bezwzględne): stropy I piętra 1,50 = 1 dno fundamentów -0,000 = 125,30 poziom wód gruntowych 0,700. Okoliczna zabudowa znajduje się w odległości co najmniej 124,60 m.

autoryzacja

Kategorie projekty na stronie