Rozwiązania architektoniczne i urbanistyczne

Pomieszczenia kawiarni i pomieszczenia do przygotowywania posiłków zaprojektowano wyłącznie na parterze. W atrium umieszczono dwie windy wzdłuż osi N-K/18-21, zaprojektowane panoramicznie (o nośności 630 kg AXELS Italy). Klatka schodowa z osi S-R/17-21 została przeniesiona na oś M-L/11-13. Zmieniono projekt ścian zewnętrznych. Warstwa zewnętrzna wykonana jest z porowatego kamienia ceramicznego M 150 o grubości 510 mm na poziomie pierwszej kondygnacji, 380 mm na kolejnych kondygnacjach, z warstwą wykończeniową z tynku silikatowego o grubości 30 mm. Warstwa wewnętrzna wykonana jest z betonu komórkowego o gęstości 400 kg/m250 i grubości XNUMX mm. Sala konferencyjna (sala 417) została przeniesiona z osi N-S/14-21 na osie G-L/9-13. Usytuowanie przegród w podziemiu technicznym uległo zmianie w związku z wydaniem nowych specjalnych warunków technicznych do projektowania zabezpieczeń przeciwpożarowych. Zmieniono rozwiązania układu pomieszczeń sal sądowych (54 sale) na piętrach 1-7. Zmieniono projekt ścian zewnętrznych. Warstwa zewnętrzna wykonana jest z porowatego kamienia ceramicznego M 150 o grubości 510 mm na poziomie pierwszej kondygnacji, 380 mm na kolejnych kondygnacjach, z warstwą wykończeniową z tynku silikatowego o grubości 30 mm. Warstwa wewnętrzna wykonana jest z betonu komórkowego o gęstości 400 kg/m250 i grubości XNUMX mm. Usytuowanie przegród w podziemiu technicznym uległo zmianie w związku z wydaniem nowych specjalnych warunków technicznych do projektowania zabezpieczeń przeciwpożarowych. Zmieniono projekt ścian zewnętrznych. Warstwa zewnętrzna wykonana jest z porowatego kamienia ceramicznego M 150 o grubości 510 mm na poziomie pierwszej kondygnacji, 380 mm na kolejnych kondygnacjach, z warstwą wykończeniową z tynku silikatowego o grubości 30 mm. Warstwa wewnętrzna wykonana jest z betonu komórkowego o gęstości 400 kg/m250 i grubości XNUMX mm.

Rozwiązania konstrukcyjne i przestrzenne

Wprowadzono zmiany w rozwiązaniach projektowych projektu, który uzyskał pozytywne zakończenie zgodnie z instrukcją klienta dotyczącą zmiany rozwiązań projektowych. Sekcja projektowa zapewnia: zmiana układu projektowego wszystkich budynków. Wymiana nośnych ścian ceglanych, wewnętrznych elementów szkieletu stalowego i prefabrykowanych stropów żelbetowych na kompletną monolityczną żelbetową ramę przegubową składającą się z układu monolitycznych słupów żelbetowych, przepon usztywniających i stropów belkowych; wymiana pali typu Fundex o średnicy 380 mm na pale wiercone o średnicy 450 mm, produkowane w technologii CFA i DDS; wymiana rusztów z listew i pali kasetonowych na ruszty z płyt żelbetowych monolitycznych o wysokości 650 mm; zwiększenie wysokości podziemia technicznego z 1,8 m do 2,35 m poprzez zmianę rodzaju rusztu; ściany zewnętrzne zaprojektowano tak, aby były samonośne, a nie nośne; wymiana prefabrykowanych stopni żelbetowych na żelbetowe monolityczne na podłużnicach stalowych oraz budowa podestów z żelbetu monolitycznego; w projektach przejściowych nachylenie kolumn i zwis konsoli podłogowych nieznacznie się zmieniły; w konstrukcjach stalowych przekryć budynku A zmieniono wymiary geometryczne wiązarów przykrywających: rozpiętość wiązarów atrium wynosi 45 m, ogród zimowy – 14,26 m, aula – 14,76 i 26,26 m. Podpory kratownic stanowią monolityczne żelbetowe słupy, połączone monolitycznymi żelbetowymi belkami; przy znaku plus 16,750 w budynku „A” zaprojektowano dwupoziomową salę VIP z przekryciem kopułowym, w związku z czym likwiduje się strop przy znaku plus 20,350. Kopuła jest powłoką o podwójnej dodatniej krzywiźnie, wykonaną z monolitycznego żelbetu o grubości 150 mm, pierścieniem nośnym kopuły jest okrągła belka o przekroju 490 x 200 mm, która opiera się na ceglanych ścianach bębna, wzmocnionych monolityczną rdzenie żelbetowe o przekroju 130 x 250 mm na całej wysokości ściany. Słupy szkieletowe wszystkich budynków i przejść zaprojektowano w układzie nieregularnym o wymiarach 3,2 7,5 x 2,85 9,0 m. Słupy są żelbetowe monolityczne o przekroju 500 x 500 mm (zewnętrzne słupy obwodowe w budynku B - o Przekrój 400 x 400 mm). Ściany zewnętrzne podziemnej części technicznej i piwnicy zaprojektowano z betonu zbrojonego monolitycznego klasy B25, F150, W6 o grubości 400 mm, z ociepleniem od wewnątrz warstwą wełny mineralnej o grubości 50 mm. Belki ramy są żelbetowe monolityczne o przekroju 400 ÷ 500 x 500 ÷ 800 (N) mm. Stropy - płyty belkowe wykonane z monolitycznego żelbetu o grubości 180 i 200 mm. Membrany wykonane są z monolitycznego żelbetu o grubości 160 mm. Materiałem nośnych konstrukcji gruntowych jest beton klasy B30, F100, klasa zbrojenia A-III. Ściany zewnętrzne są samonośne dwuwarstwowe, składające się z warstwy zewnętrznej i wewnętrznej. Ściany mocowane są do elementów ramy za pomocą odpornych na korozję połączeń elastycznych. Warstwa zewnętrzna wykonana jest z porowatego kamienia ceramicznego M 150, F 50 na zaprawie M 100 o grubości 510 mm na poziomie pierwszej kondygnacji i 380 mm na kolejnych kondygnacjach, wspartego na monolitycznych ścianach piwnic. Warstwa wewnętrzna wykonana jest z betonu komórkowego D 400 klasy B2,5, F25 o grubości 250 mm, podpartego piętro po piętrze. Sztywność przestrzenną i stabilność budynków zapewnia wspólna praca elementów pionowych, połączonych poziomymi dyskami podłóg i pokryć. Fundamenty wszystkich budynków są palowane. Pale nudne - średnica 450 mm, długość 25 m przed wycięciem z poziomu gruntu, wykonane w technologii DDS i CFA. Obliczeniowe obciążenie pala równe 160 tf przyjęto na podstawie wyników badań pracy pali przy statycznym obciążeniu wgniatającym. Oczekiwane osiadanie - 2 ÷ 3 cm. Zgodnie z protokołem badań inżynieryjno-geologicznych dolne końce pali zanurzone są w gruntach: IGE-11, ił pylasty, ciało stałe niebieskozielone (IL=-0,41; E=260 kg/cm², e=0,505) oraz IGE-10, iły pylaste, niebieskozielone z fragmentami piaskowca, twarde z przemieszczeniami (IL=-0,16; E=180 kg/cm², e=0,55). Połączenie pali z rusztem jest sztywne. Ruszty – wysokość płyty 650 mm. Pod rusztami przewidziano przygotowanie betonu o grubości 70 mm. Materiał pali i rusztów – beton B25, F150, W6. Obliczenia konstrukcyjne przeprowadzono przy użyciu pakietu oprogramowania SCAD 11.1 i 11.3.