Projekt myjni samochodowej na 4 stanowiska

https://proekt.sx

Sklep internetowy z projektami ponownego wykorzystania

wózek jest pusty

Nie znalazłeś tego, czego szukałeś? Zapytaj nas! Mamy archiwa o wielkości 140 TB. Posiadamy wszystkie nowoczesne projekty ponownego wykorzystania i renowacji budynków o standardzie radzieckim. Napisz do nas: info@proekt.sx


Projekt myjni samochodowej na 4 stanowiska

Cena podstawowa z VAT
Promocyjna cena
Cena $1,461.00
Zniżka
Cena $1,461.00
Indeks: 25.172.286
Dokumentacja: Dokumentacja projektowa bez kosztorysów i wyników badań inżynierskich
Sekcje: Wszystkie sekcje
Format pliku: edytowalne formaty
Ilość danych: 321 MB
Opinia eksperta: pozytywny
Skład projektu:

pobierz skład projektu

Mycie samochodu odbywa się przy użyciu myjek wysokociśnieniowych KARCHER HD 690; oczyszczanie i regeneracja ścieków z myjni odbywa się za pomocą podtynkowej miski i recyrkulacji oczyszczania OS 23363751. Technologia mycia samochodów aparatami wysokociśnieniowymi KARCHER jest następująca: Samochód przyjeżdżając na myjnię jest w pierwszej kolejności zwilżone rozpylonym strumieniem wody recyklingowej z dopływem szamponu samochodowego, t = 1 min. Szampon samochodowy stosowany do mycia samochodów jest dopuszczony do użytku i posiada atesty higieniczne. Po zwilżeniu wymagany jest czas czyszczenia wynoszący 1-3 minuty, w zależności od zabrudzenia. Następnie samochód jest myty wodą z recyklingu. Czas mycia wysokociśnieniowego t=6 min., czas mycia mechanicznego t=3 min. Mycie mechaniczne jest konieczne, aby usunąć najmniejsze cząsteczki kurzu, które zatrzymały się w cienkiej warstwie wody, a po wyschnięciu pozostawiają matowy ślad na powierzchni. Dlatego podczas mycia samochodu konieczne jest mechaniczne działanie specjalnych szczotek z podaniem do szczotek roztworów myjących (szampon samochodowy), a następnie wody. Po umyciu należy spłukać samochód rozpylonym strumieniem wody o jakości pitnej, t=2 minuty (około 10% całkowitej objętości wody użytej do mycia samochodu). Następnie wodę usuwa się z samochodu za pomocą gumowej skrobaczki, a samochód przeciera się szmatami wykonanymi z włókniny. Zatem całkowity czas mycia jednego samochodu wynosi około 30 minut. Pojazdy wjeżdżają na myjnię od ulicy i wyjeżdżają z podwórza. Do pralni prowadzą 4 bramy, z czego 2 znajdują się na fasadzie głównej, 2 skierowane są w stronę dziedzińca. Personel myjni wchodzi od podwórza klatką schodową LK-1. Personel udaje się na drugie piętro, gdzie przebiera się w środki higieniczne i w razie potrzeby może wziąć prysznic. Na I piętrze znajduje się pomieszczenie przeznaczone dla obsługi myjni do oczekiwania na klientów i rejestracji zamówień (pokój 2), łazienka (1) itp.

Wskaźniki techniczne i ekonomiczne
Powierzchnia całkowita: 448,30 mkw.
w tym:
Myjnia samochodowa (1 piętro) 235,62 mkw.
Pomieszczenia administracyjno-usługowe (2 piętra): 212,68 mkw.
Kubatura konstrukcyjna: 2373,77 metrów sześciennych.

Podstawowe rozwiązania projektowe

Zlew na 4 stacje. Działka o powierzchni 278 m4 z przeznaczeniem na myjnię samochodową położona jest w otoczeniu istniejącej zabudowy przemysłowej. Teren jest terenem z rozwiniętą infrastrukturą. Projektowany budynek myjni samochodowej na 15 stanowiska ma kształt pięciokąta i zajmuje powierzchnię około 18x2 m. Budynek jest 4-kondygnacyjny. Projekt myjni na 4 stanowiska przewiduje umiejscowienie myjni na 1 stanowiska i pomieszczeń technicznych na I piętrze oraz pomieszczeń sanitarnych dla personelu, pomieszczeń biurowo-technicznych na II piętrze. Fasada główna zwrócona jest w stronę ulicy. Dostęp do budynku znajduje się od ulicy. Wysokość lokalu 2 m. Budynek posiada dach płaski, nie posiada poddasza, nie jest podpiwniczony. Ściany zewnętrzne murowane z cegły o grubości 2,5 mm i grubości min. Kuchenka RockwoolFaсadeBatt Grubość 100 mm. Ściany klatki schodowej są żelbetowe monolityczne o grubości 200 mm. Stropy są żelbetowe monolityczne zgodnie z fachową blachą. Obudowa II klasa odporności ogniowej, klasa zagrożenia pożarowego konstrukcji C0. Za poziom wykończonej podłogi pierwszego piętra przyjmuje się poziom względny 0.000. Decyzje planistyczne zostały podjęte w taki sposób, aby zapewnić korzystny podział funkcjonalny na strefy i zgodność z wymogami obecnego SNiP. Na terenie obiektu znajduje się myjnia samochodowa z 1 stanowiskami, pomieszczenia socjalne, pomieszczenia techniczne (w tym pomieszczenie rozdzielni elektrycznej, pomieszczenie wodomierzy, pomieszczenie układu oczyszczania wody do odzysku wody, komora wentylacyjna), pomieszczenia gospodarcze:, s.u. dla personelu (umywalnia i toaleta), a także garderoba na odzież osobistą i sanitarną personelu, pomieszczenie do suszenia odzieży; pomieszczenia administracyjne. Szczegółowy wykaz lokali podany jest na planach w objaśnieniu lokalu. Budynek myjnia jest pryzmatem w planie. Budynek jest dwukondygnacyjny, niepodpiwniczony. Budynek ma wymiary w rzucie 14x18 metrów, co pozwala nie oddzielać budynku dylatacjami. Pierwsze piętro budynku jest zarezerwowane myjnia samochodowa samochodów, drugie piętro jest zarezerwowane na powierzchnię biurową. Projekt konstrukcyjny budynku to niekompletna rama z nośnymi ścianami ceglanymi zewnętrznymi i słupami stalowymi. Sztywność przestrzenną budynku zapewnia zastosowanie w konstrukcji zespołów szkieletowych oraz odpowiednie wymiary zewnętrznych ścian ceglanych, a także konstrukcja klatki schodowej.

Schemat konstrukcyjny budynku

Projektowany budynek myjni samochodowej na 4 stanowiska ma w rzucie pryzmat. Budynek jest dwukondygnacyjny, niepodpiwniczony. Budynek ma wymiary w rzucie 14x18 metrów, co pozwala nie oddzielać budynku dylatacjami. Pierwsze piętro budynku przeznaczone jest na myjnię samochodową, drugie piętro na pomieszczenia biurowe. Projekt konstrukcyjny budynku to niekompletna rama z nośnymi ścianami ceglanymi zewnętrznymi i słupami stalowymi. Sztywność przestrzenną budynku zapewnia zastosowanie w konstrukcji zespołów szkieletowych oraz odpowiednie wymiary zewnętrznych ścian ceglanych, a także konstrukcja klatki schodowej. Elementy konstrukcyjne projektowanego budynku myjni samochodowej na 4 stanowiska: Ściany zewnętrzne - cegła gr. 510 mm, wysokość 8,6 m. Słupy wewnętrzne - idą w odstępach 3,15 - 4,5 m. Wykonane z rur kwadratowych zgodnych z GOST 30245-94 200x200. Strop wykonany jest z monolitycznego żelbetu z podłogą profilowaną stalowo o grubości 160 mm. Schody są monolityczne. Fundamenty projektowanego budynku myjni samochodowej na 4 stanowiska stanowi płyta skrzynkowa, monolityczna z występami na słupy. Przy obliczaniu budynku przyjęto standardowe i projektowe wartości obciążeń zgodnie z wymaganiami SNiP 2.01.07-85* „Obciążenia i uderzenia”. Budynek został obliczony przy użyciu systemu analizy wytrzymałościowej SCAD (certyfikowanego na zgodność z GOST R ISO/IEC 9126-93, GOST 28195-89, GOST R ISO 9127-94, RD 50-34.698-90) i pakietu oprogramowania Monomakh 4.0.

Środki zapewniające wymagany komfort w lokalu.

W celu zapewnienia wymaganego komfortu projektowany budynek myjni na 4 stanowiska będzie posiadał odpowiednie wykończenie pomieszczeń. Do dekoracji wnętrz pomieszczeń stosuje się materiały dopuszczone do stosowania w budownictwie pod warunkiem uzyskania wniosku sanitarno-epidemiologicznego o zgodności z przepisami sanitarnymi. Podczas wykonywania prac remontowych konieczne jest użycie materiałów posiadających atesty i dopuszczonych do stosowania w tego typu placówkach. Powierzchnie ścian, sufitów i podłóg głównych pomieszczeń muszą być gładkie, umożliwiające ich czyszczenie. Sufity pomieszczeń technicznych i pomocniczych są otynkowane i pokryte matową farbą wodorozcieńczalną). Sufit myjni wykonany jest z paneli plastikowych. Podłogi w myjniach samochodowych wykonane są z materiałów, dzięki którym są gładkie, szczelnie przylegające, pozbawione pęknięć i ubytków. Materiały użyte do posadzek to materiały posiadające atest sanitarno-epidemiologiczny potwierdzający zgodność z przepisami sanitarnymi. W przedsionku, korytarzach, pralni podłoga wykonana jest z gresu porcelanowego, w pomieszczeniach pomocniczych – na korytarzach – z gresu porcelanowego, w sanitariatach, w pomieszczeniu do przechowywania sprzętu czystości – z płytek ceramicznych (podłoga ze spadkiem w stronę drabiny), w garderobie personelu i pomieszczeniach biurowych - wykonane z odpornego na ścieranie linoleum. Ściany w pomieszczeniach technicznych, gospodarczych i korytarzach są otynkowane i pokryte matową farbą wodorozcieńczalną. W biurach i garderobie personelu ściany wyłożono tapetą szklaną i pomalowano farbą Tikkurila Euro 12. Ściany w sanitariatach oraz pomieszczeniu do przechowywania sprzętu sprzątającego wyłożone są na pełną wysokość płytkami ceramicznymi szkliwionymi. W lokalu myjni ściany pokryte są płytkami ceramicznymi na całą wysokość. Ściany zewnętrzne izolowane są od zewnątrz płytami z wełny mineralnej Rockwool Light Butts o grubości 100 mm. Komfort cieplny w lokalach osiągany jest poprzez zastosowanie energooszczędnych pakietów okiennych z podwójnymi szybami. Pomieszczenia są ogrzewane i wyposażone we wszystkie niezbędne media, w tym kanalizację. W sezonie grzewczym temperatura powietrza w pomieszczeniu wynosi co najmniej 2 şС, co zapewnia komfort w pomieszczeniu. *Dobór charakterystyki kolorystycznej materiałów wykończeniowych oraz obliczenie ich ilości odbywa się w ramach Projektu myjni samochodowej dla 20 stanowisk w ramach odrębnej umowy.

Wykończenie zewnętrzne

Rozwiązania kompozycyjne elewacji opierają się na zastosowaniu gładkich płaszczyzn w połączeniu z profilowanymi blachami falistymi na poziomie II piętra. Elewacje budynku zaprojektowano lakonicznie, wykorzystując nowoczesne materiały i technologie. Projekt przewiduje docieplenie elewacji budynków wraz z montażem elewacji wentylowanej z płyt kompozytowych Alucobond. Elementy kompozycyjne budynku: wielkość okien, wysokość kondygnacji, konstrukcja dachu i detale zostały wykonane z uwzględnieniem skali otaczającej zabudowy. Kolorystyka budynku: główny kolor elewacji: Ral 2, powierzchnia profilowana na poziomie II piętra - Ral 9006, pomiędzy I i II piętrem poziome pasy. oraz na poziomie parapetu - Ral 2.

Ogólne dane dotyczące rozwiązań technologicznych projektu

- Klimatyczny region budownictwa – II wiek.

- Standardowe ciśnienie wiatru dla regionu II - 30 kgf/m²

- Lokal czynny przez cały rok,

- Tryb pracy prania: 2 zmiany (24 godziny)

- Standardowe obciążenie śniegiem dla regionu II - 180 kg/m² 

- Szacunkowa temperatura zewnętrzna w zimie - -260C;

- Szacunkowa temperatura powietrza zewnętrznego w okresie ciepłym - +20,6 0С

- Głębokość zamarzania gleby - 1,4 m

- Za poziom czystej podłogi w pomieszczeniach I piętra myjni przyjmuje się poziom względny 0,000.

- Stopień odporności ogniowej budynku to II

- Klasa kapitałowa - II

- Klasa zagrożenia pożarowego funkcjonalnego myjni F 5

- Budynek jest ogrzewany, temperatura w pokojach +20оС

autoryzacja

Kategorie projekty na stronie