Rozwiązania architektoniczne i urbanistyczne

Projektowany budynek hotelowy z wbudowanym garażem podziemnym (garażem) i stacją trafo dołączoną do wjazdu na parking - 9-kondygnacyjny z poddaszem technicznym, na rzucie prostokąta, o wymiarach (część nadziemna) w osie skrajne 33,1 x 28,8 m. Wysokość budynku od znaku planistycznego gruntu do szczytu attyki - 37,57 m. Dla znaku względnego 0,000 poziom wykończonej podłogi pierwszego piętra odpowiadający znakowi bezwzględnemu wynosi 27.25. Główne wejście do hotelu zaprojektowano od strony ulicy. W przyziemiu na wysokości -4,200 i -3,300 zaprojektowano: parking na 30 miejsc postojowych, 2 magazyny sprzętu czyszczącego, pomieszczenie maszyn czyszczących oraz pomieszczenia inżynieryjne (2 ITP, 2 komory wentylacyjne, przepompownię, rozdzielnica główna). Wyjście z piwnicy znajduje się bezpośrednio na ulicę. Wjazd-wyjazd na parking zaprojektowano po zadaszonej rampie od strony strefy wjazdu pojazdów (samochody prywatne, autobusy wycieczkowe). Wysokość pomieszczeń w czystości (od podłogi do sufitu) - 3,86, 2,98 m. Na I piętrze około godziny 1 zaprojektowano: hol, salę konferencyjną, pomieszczenie ochrony, pomieszczenie obsługi operacyjno-administracyjnej, przechowalnię bagażu, garderobę personelu, spiżarnie na sprzęt i środki czystości, pralnię sala, a także sklep niespożywczy ze spiżarnią dla gości hotelowych, kawiarnia na 0,000 miejsc z pomieszczeniami przemysłowymi, łazienkami, komorą gromadzenia odpadów, pomieszczeniami inżynieryjno-technicznymi (rozdzielnica główna, komora wentylacyjna). Wysokość podłogi - 30 m. Od II do IX piętra zaprojektowano pomieszczenia mieszkalne (w liczbie 2) różnej wielkości, z loggiami. Na wszystkich piętrach za wyjątkiem pokoi znajdują się pomieszczenia do przechowywania bielizny czystej i brudnej ze zsypem na bieliznę oraz łazienka dla personelu. Na II piętrze pod adresem +9 oprócz powyższych pomieszczeń zaprojektowano: prasowalnię, garderobę dla personelu oraz łazienkę z prysznicem. Wysokość podłogi – 133 m. Na poddaszu technicznym na poziomie +31,000 2,2 zaprojektowano: maszynownię windy oraz centrum komunikacyjne. Wysokość poddasza w stanie czystym (od podłogi do sufitu) wynosi XNUMX m. Zaprojektowano 2 klatki schodowe typu L1 oraz 3 windy - 2 windy osobowe o udźwigu 1000 kg (z możliwością transportu osoby na noszach) oraz 1 o udźwigu 630 kg dla MGN. Przewiduje się możliwość zjazdu do parkingu podziemnego jedną windą osobową (o udźwigu 1000 kg). Na dachu na elewacji +32,400 zaprojektowano 2 komory wentylacji nawiewnej. Dach budynku hotelowego jest płaski z wewnętrznym odwodnieniem. Dach jest walcowany (2 warstwy izoplastu). Przykrycie przyłączonej części parkingu podziemnego jest płaskie z zewnętrznym systemem odwadniającym. Pokryciem ochronnym dachu walcowanego są betonowe płyty chodnikowe. Wykończenie ścian zewnętrznych od I do IX piętra - płyty z granitu ceramicznego w czterech kolorach. Wykończenie cokołu - płyty z naturalnego granitu. Przegrody w piwnicy i na piętrze wykonane są z cegły pełnej o grubości 1, 120 mm, pomiędzy pomieszczeniami trójwarstwowe - wykonane z dwóch warstw płyt wpustowych o grubości 250 mm z mini -płyta o grubości 80 mm pomiędzy nimi. Otwory okienne wypełnione są profilem metalowo-plastikowym wypełnionym oknami z podwójnymi szybami. Witraże - profil aluminiowy wypełniony oknami z podwójnymi szybami. Budynek podstacji transformatorowej dla hotelu jest parterowy, na rzucie prostokąta o wymiarach w skrajnych osiach 10,5 x 4,5 m. Wysokość budynku podstacji transformatorowej od poziomu gruntu projektowego do szczytu attyki wynosi 4,510 M. Za względną ocenę 0,000 przyjmuje się poziom czystej podłogi na pierwszym piętrze hotelu, odpowiadający bezwzględnej ocenie 27.25. Na poziomie 0,000 zaprojektowano pomieszczenie do montażu transformatorów i rozdzielnicy wysokiego napięcia oraz pomieszczenie do montażu rozdzielnicy 0,4 kV. Pokrywa jest płaska z zorganizowanym odpływem zewnętrznym. Pokrycie dachowe - walcowane (Uniflex). Wykończenie ścian zewnętrznych - płytki porcelanowe. Cokół - płyty granitowe. Wypełnienie otworów metalowymi kratkami żaluzjowymi. Drzwi zewnętrzne - stalowe rozwierne, bramy segmentowe uchylne. Dokumentacja projektowa przewiduje działania zapewniające dostępność budynku hotelowego dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej (LGM). Przy wejściu do budynku zaprojektowano rampę o nachyleniu 8%. Przedsionki wejściowe mają głębokość 2,15 m i szerokość 2,8 m. Szerokość otworów wejściowych do budynku i wejść do holów windowych wynosi co najmniej 1,3 m. Na II piętrze zaprojektowano dwa pokoje dla osób niepełnosprawnych poruszających się na wózkach inwalidzkich. Dostęp dla osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych zorganizowany jest na II piętrze za pomocą windy osobowej o wymiarach kabiny 2 x 1100 mm i szerokości drzwi 1400 mm. Dla osób niepełnosprawnych wydzielono ognioodporną strefę. Zaprojektowano uniwersalną łazienkę dla osób niepełnosprawnych o wymiarach 2,7 x 1,99 m. Na parkingu zewnętrznym znajdują się 3 miejsca parkingowe dla osób niepełnosprawnych.

Rozwiązania konstrukcyjne i przestrzenne

Poziom odpowiedzialności budynku jest normalny. Budynek hotelowy z parkingiem podziemnym został zaprojektowany według schematu słupowo-ścianowego z monolitycznego żelbetu B25. Przyłączona część parkingu podziemnego oddzielona jest od budynku hotelowego pokładem temperaturowo-osadowym. Sztywność przestrzenną i stabilność budynku zapewnia wspólna praca pionowych elementów nośnych (słupy, ściany i ściany) w połączeniu z dyskami twardymi podłóg i dachów. Pionowe elementy nośne - słupy o przekroju 400x400 mm, ściany nośne, podpory i ściany klatek schodowych i wind o grubości 160 mm i 200 mm. Ściany zewnętrzne piwnicy są żelbetowe monolityczne o grubości 300 mm z betonu B25; W8; F100 z zewnętrzną warstwą izolacji i okładziny. Stropy i pokrycie dachu budynku - płyty żelbetowe monolityczne o grubości 200 mm z przekładkami termicznymi na obwodzie ścian zewnętrznych w miejscu posadowienia balkonów z betonu o klasie mrozoodporności F100. Przekrycie przyłączonej części parkingu podziemnego stanowią płyty żelbetowe monolityczne o grubości 300 mm wykonane z betonu B25; W8; F100. Ściany zewnętrzne budynku nienośne są wielowarstwowe, z podparciem kondygnacyjnym na płytach stropowych, z warstwy pustaków M150 na zaprawie M100 o grubości 250 mm, warstwy ocieplenia i okładziny zewnętrznej z elewacją wentylowaną systemie i częściowo w formie przeszkleń witrażowych. Część piwniczna ścian zewnętrznych wykonana jest z cegły pełnej M150 z zaprawą M100, ociepleniem i okładziną zewnętrzną z płyt z naturalnego granitu. Rozwiązania konstrukcyjne mocowania systemu elewacji wentylowanej do konstrukcji wsporczych budynku opracowano w dokumentacji roboczej zgodnie z aktualnym certyfikatem technicznym Ministerstwa Rozwoju Regionalnego Federacji Rosyjskiej. Dokumentacja projektowa przewiduje wykonanie izolacji i okładziny zewnętrznych odcinków nośnych ścian żelbetowych i filarów wraz z systemem elewacji wentylacyjnej. Schody to prefabrykowane, żelbetowe biegi wsparte na monolitycznych żelbetowych platformach. Ściany szybów wind są żelbetowe monolityczne o grubości 160 mm. Obliczenia konstrukcji budynku wykonano przy wykorzystaniu pakietu oprogramowania Stark ES 2012, uwzględniając wspólną pracę z fundamentem. Względną ocenę 0.000 przyjmuje się jako bezwzględną ocenę 27.25. Fundamenty posadowione są na fundamencie palowym, pale wiercone o średnicy 420 mm, długość robocza pali 14,50 m (budynek hotelu) i 9,50 m (przyłączona część garażu podziemnego); wzniesienie bezwzględne wierzchołka pala 7.95 i 12.95; beton B25; W6; F150. Obliczeniowe obciążenie pala wynosi 100 tf (budynek hotelu) i 68 tf (dołączona część parkingu podziemnego). Przed masowym montażem pali nośność pali zostanie sprawdzona w drodze badań statycznych. Kraty - w postaci płyt wolnostojących (pod słupami ramy) i listew (pod ścianami nośnymi) o grubości 600 mm, połączonych monolityczną płytą żelbetową o grubości 300 mm z betonu B25; W8; F150. Połączenie pali z rusztem jest sztywne. Pod rusztami na glebie zagęszczonej kruszonym kamieniem znajduje się preparat betonowy o grubości 100 mm. U nasady wierzchołków pali występują piaszczysto-gliniaste, muliste, plastyczne, z zawartością żwiru i kamieni do 10% (EGE 4) o charakterystyce obliczeniowej: E = 130 kgf/cm2; e=0,412; IL=0,18 i piaski pylaste zwarte (EGE 3) o charakterystyce obliczeniowej: E=280 kgf/cm2; e=0,550. W celu zabezpieczenia konstrukcji podziemnych przed wodami gruntowymi beton ma klasę wodoodporności W8, w spoinach betonowania stosuje się taśmy uszczelniające, a na zewnętrznych powierzchniach fundamentów stykających się z gruntem stosuje się hydroizolację penetrującą. Maksymalne zanurzenie budynku hotelowego wynosi 11 mm; rolka - 0,0003. Budynek przyłączonej stacji transformatorowej zaprojektowano ze ścianami zewnętrznymi z bloczków gazobetonowych B3.0; D500 o grubości 300 mm z ociepleniem i okładziną z wentylowanym systemem elewacyjnym. Podstawę stropu stanowi monolityczna płyta żelbetowa o grubości 160 mm wykonana z betonu B25, oparta na fundamentach listwowych i ścianach kanałów kablowych. Pokrycie budynku stanowi monolityczna płyta żelbetowa z betonu B25 o grubości 160 mm. Fundamenty pod ściany zewnętrzne budynku - taśma z betonu zbrojonego monolitycznego B25; W8; F150. Kanały kablowe - z monolitycznego żelbetu B25; W8 (grubość ściany i dna 200 mm). Pod fundamentami na poduszce piaskowej znajduje się urządzenie do przygotowania betonu z zagęszczaniem warstwa po warstwie. U podstawy poduszki piaskowej występują gęste piaski pylaste (IGE 3). Rozwiązania projektowe przewidują urządzenie do powlekania hydroizolacyjnego konstrukcji betonowych stykających się z gruntem. Względna ocena 0,000 odpowiada wartości bezwzględnej 27.35. W 30-metrowej strefie zagrożenia od konstrukcji projektowanego budynku (w odległości ~28 metrów) znajduje się wybudowany w latach 2000-tych czterokondygnacyjny budynek garażu otwartego.