Projekt apartamentowca 17 pięter

https://proekt.sx

Sklep internetowy z projektami ponownego wykorzystania

wózek jest pusty

Nie znalazłeś tego, czego szukałeś? Zapytaj nas! Mamy archiwa o wielkości 140 TB. Posiadamy wszystkie nowoczesne projekty ponownego wykorzystania i renowacji budynków o standardzie radzieckim. Napisz do nas: info@proekt.sx


Projekt apartamentowca 17 pięter

Cena podstawowa z VAT
Promocyjna cena
Cena $400.00
Zniżka
Cena $400.00
Indeks: 30.161.254
Dokumentacja: Dokumentacja projektowa bez kosztorysów i wyników badań inżynierskich
Sekcje: wszystkie sekcje
Ilość danych: 945 MB
Format pliku: * .pdf
Opinia eksperta: pozytywny
Budynek mieszkalny wielomieszkaniowy z wbudowanymi lokalami i zamykanym parkingiem
Dokumentacja projektowa bez kosztorysów i wyników badań inżynierskich na budowę wielomieszkaniowego budynku mieszkalnego z zabudowanymi lokalami i zamkniętym parkingiem

Charakterystyka techniczna i ekonomiczna obiektu budowy kapitału
Powierzchnia działki, ha: 0,8622
Budynek mieszkalny wielomieszkaniowy (budynek 6A)
Powierzchnia zabudowy, mkw.: 2291,0
Powierzchnia całkowita budynku mieszkalnego mkw.: 26600,5
Powierzchnia mieszkań (bez lokali nieogrzewanych), mkw.: 19396,96
Powierzchnia mieszkań (z pokojami nieogrzewanymi), mkw.: 19974,88
Całkowita powierzchnia zabudowanego lokalu, mkw.: 2037,62
Kubatura konstrukcyjna budynku mieszkalnego, w tym:, metry sześcienne: 105848,3
powyżej wysokości 0,000, metry sześcienne: 98530,0
poniżej wzniesienia 0,000, metry sześcienne: 7318,3
Kubatura budowlana zabudowanego lokalu, metry sześcienne: 8087,57
Liczba mieszkań, w tym: szt.: 352
Mieszkania 1-pokojowe, szt.: 208
Mieszkania 2-pokojowe, szt.: 96
Mieszkania 3-pokojowe, szt.: 48
Piętra, piętra: 17
Liczba pięter, piętro: 18
Parking zamknięty (budynek 6B)
Powierzchnia zabudowy, mkw.: 1120,0
Powierzchnia całkowita mkw.: 9844,6
Kubatura budowlana, w tym: metry sześcienne: 33176,0
powyżej wysokości 0,000, metry sześcienne: 29400,0
poniżej wzniesienia 0,000, metry sześcienne: 3776,0
Piętra, piętra: 9
Liczba pięter, piętro: 10
Liczba miejsc parkingowych, szt.: 295

Rozwiązania architektoniczne i urbanistyczne

Zaprojektowano trzyczęściowy budynek mieszkalny bez górnej kondygnacji technicznej (poddasza) o szkielecie monolitycznym i nośnych ścianach ceglanych. Budynek w kształcie litery S jest zakrzywiony w planie ze względu na zagięcie pod kątem 45° w części północnej, południowej i środkowej. Część północna ma plan prostokąta. Wymiary przekrojów w osiach: południowa - 15,61x35,0 m, środkowa - 17,68x55,0 m, północna - 15,61x23,28 m. Wysokość od poziomu przejścia do szczytu attyki - 54,6 m, wysokość maksymalna (wyjścia dachowe) – 55,3 m. Ściany pierwszego piętra licowane płytkami aglomeratowymi, na wyższych kondygnacjach cegłą licową. Podstawa pokryta płytkami z aglomeratu. Pokrycie jest płaskie, z rynnami wewnętrznymi. Dach jest zwinięty. Wejścia do sekcji zaprojektowano od wschodniej elewacji budynku. Wejścia do zabudów parteru znajdują się w elewacji wschodniej i zachodniej. Wejścia do zabudowanych pomieszczeń piwnicy znajdują się od elewacji zachodniej oraz na końcach budynku. Wejścia do pomieszczeń gospodarczych znajdują się od strony wschodniej elewacji. W zespołach schodowo-windowych części południowej i północnej zaprojektowano klatki schodowe typu H1, dwie windy o nośności 535 kg i 1000 kg oraz zsypy na śmieci. W części środkowej zaprojektowano dwie klatki schodowe typu H1 oraz salę windową w środkowej części odcinka z dwiema windami o udźwigu 535 kg i jedną windą o udźwigu 1000 kg. Na parterze części znajdują się podwójne wiatrołapy, lobby, pokoje portierskie z łazienkami, wózki spacerowe, pomieszczenia do przechowywania sprzętu sprzątającego oraz komory do zbierania śmieci. W przyziemiu budynku wydzielono pomieszczenia przeznaczone na wynajem oraz pomieszczenia gospodarcze. Na parterze znajdują się lokale przeznaczone pod wynajem oraz grupy wejściowe pomieszczeń części mieszkalnej budynku. Mieszkania mieszkalne projektuje się od drugiego do siedemnastego piętra. Balkony i loggie są przeszklone. Ogrodzenie pięciu dolnych kondygnacji wykonano z cegły licowej, górnych kondygnacji z przeszkleń nieprzezroczystych. Część balkonów jest „francuska” – z ogrodzeniem z siatki. Dokumentacja projektowa przewiduje działania mające na celu zapewnienie warunków życia MGN i osobom niepełnosprawnym. W odległości 3,5-4,5 m od wschodniego krańca budynku mieszkalnego zaprojektowano nieogrzewany parking zamknięty - budynek dziewięciokondygnacyjny, podpiwniczony, na rzucie prostokąta, z wystającą owalną bryłą dwutorowych półkolistych ramp. Maksymalne wymiary w osiach wynoszą 53,90x25,75 m, wysokość od poziomu przejścia do szczytu attyki 30,0 m, maksymalna wysokość (parapetu komory wentylacyjnej nad objętością rampy) 33,3 m. Ściany zewnętrzne są żelbetowe monolityczne do +3,000, powyżej znajdują się płyty warstwowe uchylne. Ściany klatki schodowej i szybu windy są na całej wysokości żelbetowe monolityczne. Ściany pierwszego piętra wykończone są płytkami aglomeratowymi, na piętrach znajdują się płyty warstwowe z fabrycznym malowaniem i częściową okładziną z metalowych kaset elewacyjnych w dwóch kolorach. Wypełnienia okien stanowią profile metalowe z szybą pojedynczą. Powłoka jest płaska, nie nadaje się do użytku. Hydroizolacja - rolka z drenażami wewnętrznymi. W piwnicy znajdują się pomieszczenia: komórka lokatorska na 30 miejsc postojowych, sprzęt sprzątający, wodomierz, pomieszczenie rozdzielni elektrycznej. Na parterze: przechowalnia samochodów z 24 miejscami postojowymi, pomieszczenie na sprzęt sprzątający, pomieszczenie na świetlówki, pomieszczenie pompowni przeciwpożarowej, pomieszczenie ochrony z garderobą i łazienką, zabudowana komora na śmieci. Na ośmiu górnych kondygnacjach: komórki lokatorskie na 30 miejsc parkingowych na każdym piętrze, sprzęt sprzątający. Budynek zaprojektowano z jedną klatką schodową typu L1 i jedną klatką schodową typu 3 z wyjściami na dach. Rampy wejściowe zaprojektowano na północno-wschodnim krańcu budynku. Wchodzenie na piętra odbywa się za pomocą półkolistych ramp piętrowych z przejściem wzdłuż pięter. Na parterze parkingu wydzielono miejsca dla pojazdów niepełnosprawnych, wjazd i wyjazd z zewnętrzną rampą.

Rozwiązania konstrukcyjne i przestrzenne

Poziom odpowiedzialności za budowanie – II. Budynek mieszkalny zaprojektowano według kombinowanego schematu konstrukcyjnego i podzielono go na trzy części za pomocą spoin sedymentacyjnych. Piwnica i pierwsze piętro zaprojektowano z monolitycznego żelbetu w konstrukcji słupowo-ścianowej. Kondygnacje górne stanowią monolityczny szkielet żelbetowy z rdzeniami usztywniającymi w miejscach węzłów windowych oraz z zewnętrznymi ścianami nośnymi i przeponami usztywniającymi wykonanymi z cegły. Rozstaw kolumn wynosi od 3,26 m do 6,7 m. Słupy w piwnicy i od pierwszego do dziesiątego piętra - o przekroju 700 x 500 mm; kondygnacje górne – przekrój 500 x 500 mm, beton klasy B30. Ściany zewnętrzne i wewnętrzne żelbetowe piwnicy i pierwszego piętra o grubości 200 ÷ 500 mm, beton B30; W8; F75. Część piwniczna posiada docieplenie zewnętrzne oraz wykończenie elewacji. Ściany żelbetowe monolityczne szybów windowych o grubości 160 mm. Płyty stropowe i pokrycia wykonane są z betonu zbrojonego monolitycznego o grubości 200 i 180 mm, betonu B30; F150. Wzdłuż zewnętrznego obrysu stropów przewidziano belki o przekroju 370 x 510(N) mm. Zewnętrzne ściany nośne budynku mieszkalnego są dwuwarstwowe, wykonane z kamienia ceramicznego RAUF 2,1 NF (M175, M150, F100, na zaprawie M150) o grubości 510 mm, z cegłą licową o grubości 120 mm. Wzmocnienie ścian zapewnia się zgodnie z obliczeniami. Od drugiego piętra wewnętrzne ściany klatek schodowych wykonane są z kamienia ceramicznego RAUF 380 NF o grubości 2,1 mm. Sztywność przestrzenną i stabilność budynku zapewnia wspólna praca pionowych elementów nośnych połączonych monolitycznymi żelbetowymi płytami stropowymi. Parking zaprojektowano w konstrukcji żelbetowej monolitycznej, w konstrukcji ścian słupowych. Słupy - przekrój 400 x 400 mm i 400 x 600 mm, rozstaw słupów od 5,4 do 7,3 m. Ściany wewnętrzne i zewnętrzne - grubość 200 ÷ 300 mm. Płyty stropowe są bezbelkowe o grubości 200 mm, nad słupami kapitele o grubości 200 mm od spodu stropu. Strop rampy zaprojektowano przy użyciu belek o przekroju 400 x 500(N) mm. Ściany zewnętrzne nienośne, począwszy od drugiej kondygnacji, to ściany osłonowe z płyt warstwowych o grubości 200 mm. Materiałem konstrukcji parkingów naziemnych jest beton klasy B30; Okucia F150, klasa A500C. Dla ścian stykających się z gruntem klasa wodoodporności betonu wynosi W8. Sztywność przestrzenną i stabilność parkingu zapewnia wspólna praca ścian i słupów połączonych monolitycznymi żelbetowymi płytami stropowymi. Obliczenia budowlane wykonano przy użyciu pakietów oprogramowania MicroFe 2011; SCAD 11.3. Poziomy ruch stropu wynosi 1,3 - 3,1 cm, przyspieszenie drgań konstrukcji budowlanych powstających podczas pulsacji parcia wiatru o dużej prędkości wynosi 0,055 m/s2, co nie przekracza wartości maksymalnie dopuszczalnych. Główne konstrukcje nośne zostały zaprojektowane z uwzględnieniem wymagań odporności ogniowej zgodnie z STO 36554501-006-2006. Poziom względny 0,000 dla budynku mieszkalnego odpowiada poziomowi bezwzględnemu 18.65; dla parkingu - poziom bezwzględny 20.20. Zasypano fundamenty budynku mieszkalnego i parkingu. W pale wbijane są prefabrykowane elementy żelbetowe o przekroju 40 x 40 cm i długości 15 m (dla części mieszkalnej) i 16 m (dla części parkingowej). Połączenie pali z rusztem jest sztywne. Kraty to płyty żelbetowe monolityczne, dla części mieszkalnych o grubości 800 mm, dla parkingów o grubości 900 mm. Pod rusztami znajduje się preparat betonowy wykonany z betonu klasy B7,5 o grubości 100 mm. Zgodnie z protokołem badań inżynieryjno-geologicznych, u podstawy pali znajduje się warstwa IGE-6 – gliny pylastej stałej o charakterystyce E = 170 kg/cm2; IL= -0,07. Obliczeniowe obciążenie pala 80 tf przyjęto na podstawie wyników badań przedprojektowych pali obciążonym statycznie. Przewidywane osiadanie zabudowy wynosi 14 17 cm. Materiałem konstrukcji podziemnych jest beton klasy B30; W8; Okucia F150, klasa A500C. W 20-metrowej strefie wpływu na otaczającą zabudowę pale wbijane są poprzez wgłębienia. Hydroizolacja piwnic budynków od wód gruntowych: układ drenażowy; zastosowanie betonu o obniżonej przepuszczalności. W strefie zagrożenia nowej zabudowy, w odległości 9-21 m, znajdują się trzy budynki niemieszkalne (szkoła, garaż, pralnia). Budynki - o ścianach ceglanych nośnych i stropach żelbetowych, wybudowane w latach 1957-1975, posadowione na fundamencie naturalnym. Na podstawie badania technicznego budynki zaliczane są do pierwszej kategorii stanu technicznego obiektów budowlanych według TSN 50-302-2004. Ocena sytuacji geotechnicznej na terenie budowy i wpływu budowy na otaczającą zabudowę. Dodatkowe osiadanie otaczającej zabudowy będzie mniejsze niż 2 cm, co nie przekracza wartości dopuszczalnych. Dokumentacja projektowa przewiduje monitorowanie stanu istniejącej zabudowy przez cały okres prac.

autoryzacja

Kategorie projekty na stronie