Rozwiązania architektoniczne i urbanistyczne

Budynek sklepu spożywczego do obsługi pociągów dużych prędkości ma rzucie prostokąta o wymiarach 94,50 x 70,45 m w osiach, jest podpiwniczony i 2 nadziemne. W piwnicy o wysokości 2,70 m znajdują się pomieszczenia socjalne (szafy, prysznice, toalety itp.) oraz pomieszczenia na aparaturę inżynierską. Na parterze o wysokości 4,80 m zaprojektowano zespół pomieszczeń produkcyjnych, pomieszczenie do załadunku surowców i wysyłki wyrobów gotowych, zlokalizowane na końcach budynku oraz pomieszczenia sanitarne. Na drugim piętrze o wysokości 3,30 m zaprojektowano pomieszczenia administracyjno-usługowe oraz zespół pomieszczeń stołówki dla personelu. Na dachu znajdują się nadbudówki z pomieszczeniami do umieszczenia urządzeń wentylacyjnych i wyjściami na dach. Dla zapewnienia komunikacji technologicznej pomiędzy piętrami i ewakuacji przewidziano dwie klatki schodowe L1 i dwie klatki H2 z dostępem do ulicy, windę osobową o udźwigu 630 kg oraz dwie windy towarowe o udźwigu 1000 kg. Aby uzyskać dostęp do pomieszczeń technicznych piwnicy, przewidziano izolowane wejścia od ulicy. Dach jest płaski, połączony z wewnętrznym zorganizowanym systemem odwadniającym. Z klatek schodowych przewidziano wyjścia na dach. Wypełnienie otworów okiennych - pustaki okienne metalowo-plastikowe z podwójnymi szybami, witraże. Wykończenie elewacji: podstawa – cegła licowa pełna; ściany kondygnacji naziemnych - trójwarstwowe płyty ścienne z wewnętrzną warstwą ocieplenia i pokryciem z blachy profilowanej, mocowane do szkieletu budynku. Przegrody - w zależności od przeznaczenia funkcjonalnego pomieszczeń - wykonane są z bloczków gazobetonowych, w pomieszczeniach o wilgotnym środowisku i technicznych - z cegły. Dekoracja wnętrz odbywa się zgodnie z przeznaczeniem funkcjonalnym lokalu. Budynek punktu kontrolnego jest parterowy, niepodpiwniczony, o wymiarach w rzucie 9,0 x 6,0 m, w którym znajdują się pomieszczenia ochrony, łazienka i wodomierz. Ściany zewnętrzne murowane z izolacją zewnętrzną z MPV, otynkowane i pomalowane farbami elewacyjnymi. Dach jest łączony płaski.

Rozwiązania konstrukcyjne i przestrzenne

Budynek zaprojektowano według schematu szkieletowego. Sztywność przestrzenną i stabilność budynku zapewnia wspólna praca kolumn, dysków twardych podłóg i przepon sztywności, podzielonych kompensatorem temperaturowym na dwa bloki. Poziom odpowiedzialności II. Względna wysokość 0.000 odpowiada 14,7. Słupy – żelbetowe monolityczne o przekroju 400 x 400 mm, beton B25, zbrojenie klasy AIII. Stropy - żelbet monolityczny bez poprzeczek o grubości 250 mm, beton B25, zbrojenie klasy AIII. Ściany (przepony) są żelbetowe monolityczne o grubości 200 mm. Ściany piwnicy wykonane są z betonu zbrojonego monolitycznego o grubości 200 mm, z betonu B25, W6, F100, zbrojenie klasy AIII. Do słupów mocuje się ścienne płyty warstwowe o grubości 150 mm, a w otworach montuje się ramy metalowe. Fundamenty stanowią monolityczne ruszty żelbetowe na palach. Pale są prefabrykowanymi żelbetami S180-35S, składającymi się z S120.35BC i S60-35NS, zgodnie z serią 1.011.0-v.8. Połączenia pali są zabezpieczone powłoką bitumiczno-polimerową. Osadzanie pali w ruszcie jest sztywne. Obliczeniowe obciążenie pala wynosi 100 tf, na podstawie raportu Statika Engineering nr inw. Numer 1510. W 2008. Ruszty - słupowe o grubości 600-750 mm, beton B25, W6, F100. Płyta podłogi piwnicy swobodnie opiera się na ruszcie. Protokół techniczny z badań inżynieryjno-geologicznych do opracowania dokumentacji roboczej dla budowy elektrowni do obsługi pociągów dużych prędkości. Maksymalnego położenia zwierciadła wód gruntowych przy swobodnej powierzchni należy spodziewać się w okresach intensywnych opadów i roztopów śniegu przy abs. znak ~ 13,0 – 12,5 m. Po przeprowadzeniu prac planistycznych na terenie możliwa jest zmiana reżimu wód gruntowych. Wody ciśnieniowe napotkano na głębokościach 15,5 – 18,2 m, wartość ciśnienia w studniach nr 9787 i 9788 wynosiła 6,7 ​​– 8,3 m. Zgodnie z wynikami analiz chemicznych zgodnie z SNiP 2.03.11-85, w odniesieniu do betonu o normalnej przepuszczalności, wody gruntowe wykazują słaby stopień agresywności pod względem zawartości agresywnego dwutlenku węgla, woda pod ciśnieniem jest lekko agresywna (w studni nr 9788 – średnio agresywny) pod względem zawartości agresywnego dwutlenku węgla i wskaźnika wodoru. Gleby na większości obszaru są nieagresywne, natomiast w rejonie studni nr 9787 są lekko agresywne. W stosunku do stali gleby charakteryzują się dużą agresywnością korozyjną. Oczekiwane zanurzenie wynosi 2,0 cm. Obliczenia wykonano w programie SCAD 7.31R2 Projektowany budynek punktu kontrolnego jest parterowy. Ściany są ceglane o grubości 250 mm, cegła M100, F50 na TsPR M100. Pokrycie stanowi płyta żelbetowa monolityczna o grubości 200 mm, zbrojenie betonem B 25 klasy AIII. Fundamenty - monolityczny pas żelbetowy na fundamencie naturalnym; szerokość podeszwy - 850 mm, beton B25, W6, F100, zbrojenie klasy AIII. Obliczony opór gruntu fundamentowego wynosi 1,5 kg/cm2, obliczony nacisk 0,82 kg/cm2. Podstawą konstrukcji zewnętrznych sieci ciepłowniczych są gliny płynno-plastyczne R = 0,587 kg/cm2. Średni nacisk na podłoże nie przekracza 0,3 kg/cm2. Maksymalne ciśnienie 0,651 kg/cm2. Pod podpory sieci zewnętrznych zaprojektowano fundamenty żelbetowe monolityczne i prefabrykowane (FBS) na fundamencie naturalnym. Beton fundamentowy B25, W6, F100. Przejścia pod sieciami organizuje się poprzez montaż stojaków kratowych i kratownic o rozpiętości do 20 m od narożnika zgodnie z GOST 8509-93.