Rozwiązania architektoniczne i urbanistyczne

Budynek Podstacji Pogotowia Ratunkowego zaprojektowano z dwóch części: części administracyjnej, dwukondygnacyjnej, podpiwniczonej i o wymiarach osiowych 2 (19,0) x 12,0 m (wysokość do szczytu attyki – 39,0 m) oraz części -piętro (parking), na którym mieszczą się boksy na 8,6 samochodów, o wymiarach osiowych 6 x 27,0 m (wysokość do szczytu attyki - 9,0 m). W przyziemiu budynku administracyjnego zaprojektowano: wodomierz, centralę grzewczą, pomieszczenie na świetlówki oraz piwnicę techniczną. Na parterze zlokalizowano sterownię, pomieszczenie zespołu telefonii komórkowej, pomieszczenie ambulatoryjne, pomieszczenia socjalne dla lekarzy, ratowników medycznych, sanitariuszy (oddzielnie dla kobiet i mężczyzn), kierowców i dyspozytorów z prysznicami i toaletami, garderobę kierowcy, pomieszczenie bieżącego zaopatrzenia w leki, pomieszczenie kompletacji i przechowywania skrzynek (bagażowni), spiżarnia starszego ratownika medycznego, spiżarnia butli medycznych, spiżarnia leków silnych, magazyn środków czystości, pomieszczenia do suszenia odzieży i obuwia oraz sterowanie elektryczne pokój. Na drugim piętrze zaprojektowano: pokój kierownika podstacji, gabinet starszego ratownika medycznego, gabinet starszego lekarza zmiany, salę konferencyjną, foyer, archiwum, pokój kierownika zaopatrzenia, spiżarnię kierownika zaopatrzenia, pomieszczenie przygotowywania posiłków, jadalnia, pomieszczenie na miesięczny zapas bielizny, pralnia, pomieszczenie na brudną bieliznę, szafy na ubrania robocze i domowe (osobno dla kobiet i mężczyzn), łazienki i prysznice, komora wentylacyjna. Dach części dwukondygnacyjnej jest zespolony, płaski z wewnętrznym odpływem. Powłoka składa się z dwóch warstw izoplastu na podłożu żwirowym. Dach parkingu jest jednospadowy, z zorganizowanym systemem odwadniania zewnętrznego. Pokrycie - panele termoizolacyjne typu warstwowego. Ściany zewnętrzne to uchylne, trójwarstwowe płyty warstwowe o grubości 150 mm. Podstawę i okładzinę ganków stanowią dekoracyjne kamienie elewacyjne z odłupaną fakturą „Splitter”. Wypełnienie otworów okiennych: w ścianach zewnętrznych - okna zespolone w profilach PCV, w zespołach wejściowych i przedsionkowych oraz drzwiach zewnętrznych - okna jednokomorowe z podwójnymi szybami. Drzwi zewnętrzne wykonane są z profili PCV, przeszklonych, produkowanych na wymiar i metalowych. Bramy garażowe na parkingu uchylne, automatyczne, ocieplone, produkcji Korn. Dokumentacja projektowa przewiduje środki zapewniające dostęp osobom niepełnosprawnym i osobom niepełnosprawnym do I piętra budynku.

Rozwiązania konstrukcyjne i przestrzenne

Poziom odpowiedzialności budynku jest normalny. Budynek zaprojektowano według schematu konstrukcji szkieletowej i podzielono go pokładem osadowym. Ściany zewnętrzne to uchylne, trójwarstwowe płyty warstwowe o grubości 150 mm. Mocowanie do konstrukcji nośnych odbywa się za pomocą ram drewnianych wykonanych z rur prostokątnych zgodnie z GOST 30245-94. Ściany wewnętrzne to cegła pełna o grubości 250 i 380 mm M100 na CPR M50. Ściany piwnicy żelbetowe monolityczne o grubości 300 mm, ściany betonowe monolityczne B25, W8, F150. Stropy - płyty żelbetowe monolityczne o gr. 115 mm na posadzce profilowanej H75-750-08 jako szalunek trwały, beton B25. Kolumny są stalowe zgodnie z STO ASChM20-93. Rozstaw kolumn głównych wynosi 3,0 – 6,0 m. Belki wykonane są ze stali wg STO ASChM20-93. Belki główne to dwuteownik 35Ш2, drugorzędny dwuteownik 23B1 zgodnie z GOST 26020-83. Pokrycie części administracyjnej budynku jest podobne do pięter. Parking pokryty jest dachowymi płytami warstwowymi na belkach stalowych zgodnych z STO ASChM20-93 i płatwiami zgodnymi z GOST 8240-97. Sztywność przestrzenną i stabilność budynku parkingu zapewnia wspólna praca sztywnych zespołów nośnych słupów, łączników wzdłużnych i poprzecznych oraz sztywność tarczy powlekającej zapewniona przez łączniki poziome. Sztywność przestrzenną i stabilność części administracyjnej budynku zapewnia wspólna praca sztywnych wsporników słupów, połączeń podłużnych, ceglanych przepon ścian klatek schodowych w kierunku poprzecznym oraz sztywność posadzki i tarcz okładzinowych. Projekt przewiduje zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji metalowych oraz zabezpieczenie przeciwpożarowe kompozycją „Neosprey”. Obliczenia konstrukcji nośnych przeprowadzono na komputerze z wykorzystaniem programu SCAD 11.1. Schody - prefabrykowane stopnie żelbetowe na metalowych podłużnicach. Fundamenty stanowią fundamenty listwowe na fundamencie naturalnym oraz fundamenty słupowe żelbetowe monolityczne pod słupy. Beton B25, W8, F150. Średni nacisk na podstawę nie przekracza 14,0 tf/m2. Pod fundamentem znajduje się przygotowanie betonowe o grubości 100 mm. Obliczenia fundamentów wykonano na komputerze z wykorzystaniem aplikacji SCAD11.1. Względna wysokość 0.000 odpowiada wysokości bezwzględnej +9,880 m. Zgodnie ze protokołem badań inżynieryjno-geologicznych podłoże fundamentu stanowi glina ciężka, pylasta, miękkoplastyczna z warstwami piasku i gliny; ciężkie gliny pylaste, tworzywa płynno-plastyczne, tworzywa piaszczysto-gliniaste. Obliczeniowy opór gleby R jest nie mniejszy niż 14,0 tf/m2. Maksymalny poziom wód gruntowych występuje na głębokości 0,2 m. Wody gruntowe są lekko agresywne pod względem zawartości agresywnego dwutlenku węgla w stosunku do betonu W4. W celu zabezpieczenia betonu konstrukcji podziemnych stosuje się beton o klasie wodoodporności W8, powierzchnię betonu zabezpiecza się powłoką hydroizolacyjną wykonaną z mastyksu bitumiczno-polimerowego. Hydroizolacja ścian jest chroniona warstwą penoplexu o grubości 50 mm. Projekt przewiduje odwodnienie fundamentów. Projekt przewiduje hydroizolację podłogi piwnicy za pomocą masy bitumiczno-polimerowej oraz uszczelnienie szwów pomiędzy fundamentami a płytą podłogową. Oczekiwane średnie osiadanie budynku wynosi 20,0 mm. Minimalna odległość od otaczających budynków wynosi 36 m. Nie przewiduje się żadnego oddziaływania na otaczającą zabudowę.