Rozwiązania konstrukcyjne i przestrzenne

Budynek stacji chłodniczej jest budynkiem odrębnym. Rzut budynku stacji chłodniczej jest prostokątny. Wymiary w osiach ~30,0x8,0 m. Budynek stacje chłodnicze jednoprzęsłowy, parterowy z wysokimi attykami 3,5 m nad poziomem dachu, wysokość kondygnacji zmienna 3,99-3,640 m. Wysokość attyki głównej dachu + 4.600, wysokość attyki wysokiej - + 7.800. Na dachu ogrodzonym attykami planuje się umiejscowienie bloków wymienników ciepła i wentylatorów stacji. Układ konstrukcyjny budynku jest szkieletowy, jest to jednoprzęsłowa rama przestrzenna składająca się z żelbetowej płyty fundamentowej, nośnych metalowych słupów dwuteowych, metalowych belek i płyt osłonowych. Budowa fundamentów stacje chłodnicze - płyta żelbetowa monolityczna z pogrubieniami pod słupy ramy. Słupy i belki ramy nośnej są stalowe z walcowanych dwuteowników nr 30K, nr 30B2, nr 20K. Słupy mocuje się do fundamentów za pomocą sztywnych śrub fundamentowych. Połączenie belek ze słupami jest sztywne, spawane. Płyty wierzchnie to prefabrykowane, żelbetowe płyty drążone z okrągłymi pustymi przestrzeniami o grubości 220 mm, układane na nośnych metalowych belkach. Szwy między płytami są uszczelnione. Ściany zewnętrzne budynku stacje chłodnicze do wysokości +4.300 m wykonane są z prefabrykowanych płyt żelbetowych o grubości 150 mm. Powyżej znaku +4.300 - wykonane z prefabrykowanych żelbetowych paneli parapetowych o grubości 120 mm o właściwościach dźwiękoszczelnych. Panele łączy się za pomocą mocowania czopowego, a następnie uszczelnia się złącza. Mocowanie paneli parapetowych odbywa się do zewnętrznej metalowej ramy attyki poprzez przyspawanie osadzonych części do metalowych narożników ramy. Wewnętrzna przegroda nośna wykonana jest z prefabrykowanych żelbetowych płyt ściennych o grubości 150 mm. Łączenie przegrody ze ścianami zewnętrznymi odbywa się za pomocą czopów, a następnie uszczelniania połączeń. Dach stacji chłodniczej jest płaski, z drenami wewnętrznymi. Spadek dachu wykonany jest z zasypki keramzytowej w kierunku lejów drenażowych. Wykładzina dachowa ma następujący skład: żelbetowe płyty kryjące; warstwa paroizolacyjna wykonana z izolacji bitumicznej gumowej; izolacja z wełny mineralnej; dwie warstwy izolacji gumowo-bitumicznej. Klasa betonu projektowanych fundamentów to B25. Okucia - klasa AIII (A500). W projektach płyt kanałowych stosuje się beton klasy B30; W konstrukcjach stalowych z profili walcowanych stosuje się stal C235 zgodnie z GOST 27772-88. W celu zabezpieczenia przed korozją wszystkie konstrukcje stalowe są czyszczone poprzez piaskowanie i malowane emaliami podkładowymi. Grubość warstwy farby dla konstrukcji stalowych znajdujących się wewnątrz wynosi 0,8 mm, a na zewnątrz budynku - 1,6 mm.

Rozwiązania architektoniczne

Dla 2 pomieszczeń przewidziano odrębną zabudowę stacji chłodniczej przeznaczonej na urządzenia inżynieryjne budynku. W łańcuchu technologicznym jednego z nich – stacji sprężarkowej chłodzenia czynnika chłodniczego dla jednostek klimatyzacyjnych kompleksu, zastosowano zewnętrzne wymienniki ciepła wentylatorowe, pracujące przez całą dobę i wytwarzające wysoki poziom hałasu. W drugim pomieszczeniu zlokalizowane są generatory diesla, które zapewniają nieprzerwane zasilanie kompleksu w energię elektryczną w przypadku wyłączenia zewnętrznych źródeł energii, podczas których pracy będzie dochodzić do sporadycznej emisji produktów spalania oleju napędowego do środowiska. Funkcjonalna klasa zagrożenia pożarowego budynku to F5.1 (SNiP 21-01-97*). Klasa zagrożenia pożarowego konstrukcji – C0 (SNiP 21-01-97*). Poziom odpowiedzialności budynku to II (SNiP 2.01.07-85*). Stopień odporności ogniowej budynku to II (SNiP 21-01-97*, SNiP II-35-96). Kategoria zagrożenia wybuchem i pożarem budynku to D, w tym: - stacje chłodnicze - D; - generator diesla - B. Poziom wykończonej podłogi konstrukcji przyjmuje się jako umowny znak 0,000. Budynek w części naziemnej składa się z 2 konstrukcyjnie niezależnych elementów - otwartej metalowej półki do umieszczenia wentylatorowych wymienników ciepła oraz umieszczonego wewnątrz półki parterowego budynku na generator diesla i stację chłodzenia czynnika chłodniczego. Całkowite obciążenie obu części ciała spada na wspólne fundamenty. Przyjęte rozwiązania kubaturowe, architektoniczne i konstrukcyjne budynku podyktowane są koniecznością nie przenoszenia obciążeń z urządzeń zewnętrznych na konstrukcje budynku. Budynek jest jednoprzęsłowy, parterowy, bezramowy, z jednostronnym nachyleniem dachu 5%. Wymiary budynku stacje chłodnicze w osiach - 30,0x8,0 m. Wysokość od znaku 0.000 do górnego punktu podparcia pochyłego pokrycia wynosi 4 m. Na obwodzie dachu znajduje się parapet. Elewacja attyki + 4.600. Ściany nośne poprzeczne i podłużne wykonane są z płyt żelbetowych o grubości 150 mm. Panele mocuje się ze sobą za pomocą czopów, a następnie uszczelnia złącza. Ściany zewnętrzne ocieplane są systemem „elewacja wentylowana” wełną mineralną Izover o gr. 120 mm ze szczeliną powietrzną, wyłożoną kasetami metalowymi firmy Rannila. Pokrycie budynku stanowią pustaki żelbetowe o długości 8 m. Wykładzina dachowa na płytach kryjących składa się z: -1 warstwy paroizolacji gumowo-bitumicznej; - izolacja z wełny mineralnej „Isover”; - 2 warstwy hydroizolacji gumowo-bitumicznej. Odpływ jest wewnętrzny. Aby utworzyć doliny prowadzące do lejków, zapewnione jest przeciwnachylenie do głównego zbocza, do utworzenia którego zapewniona jest ściółka z ekspandowanej gliny. Przestrzeń wewnętrzna budynku podzielona jest na 2 pomieszczenia - stację schładzania czynnika chłodniczego o długości 24 m oraz pomieszczenie generatora diesla o długości 6 m. W ścianie zewnętrznej stacji naprzeciw sprężarek znajdują się 3 otwory instalacyjne z wypełnienie składane z 3-warstwowych płyt warstwowych. Na przeciwległych końcach pokoju znajdują się 2 wyjścia awaryjne na ulicę. W pomieszczeniu z generatorem diesla znajdują się 2 zespoły generatora diesla - główny i zapasowy. Magazyn paliwa znajduje się pod ziemią i znajduje się na zewnątrz budynku. W każdej instalacji znajdują się zbiorniki na paliwo eksploatacyjne. Instalacja główna jest utrzymywana w ciepłym stanie roboczym w celu natychmiastowego automatycznego włączenia awaryjnego. Aby zapewnić dopływ powietrza do pracy central, w przeciwległych ścianach pomieszczenia przewidziano otwory z wypełnionymi żaluzjami. Rolety otwierają się automatycznie po włączeniu ustawień. Aby usunąć produkty spalania, na zewnątrz budynku znajduje się rura. Z lokalu jest 1 wyjście bezpośrednio na ulicę. Obydwa pomieszczenia posiadają alarmy i sprzęt m.in. zewnętrzne, pracują w trybie automatycznym. Nie ma zapewnionych stałych miejsc pracy. Otwarta półka metalowa do umieszczenia wymienników wentylatorowych składa się z 7 ram w kształcie litery H, montowanych w odstępach co 6 m i w odległości 50 mm od płaszczyzny ścian zewnętrznych budynku. Poprzeczki ramy uniesione są ponad attyki budynku. Wysokość szczytu poprzeczek wynosi 5,035 m. Wysokość ram łącznie z wolnymi końcami stojaków nad poprzeczkami wynosi 7,78 m. Wymienniki ciepła montowane są wzdłuż płatwi na poprzeczkach w obrębie dachu nad stacją chłodzenia czynnika chłodniczego. Aby chronić otoczenie przed hałasem wytwarzanym przez wentylatorowe wymienniki ciepła, na obwodzie dachu całego budynku zainstalowano ekran akustyczny z płyt żelbetowych o grubości 120 mm. Ekran montuje się po zewnętrznych stronach wolnych końców słupków ramy od poziomu 4,3 m do poziomu 7,78 m i jednocześnie pełni funkcję ogrodzenia dachu budynku. Do konserwacji sprzętu i pokrycia dachowego wokół sprzętu zapewniono chodnik obejściowy z metalowej kraty. Dostęp do mostu zapewniają otwarte metalowe schody oraz brama w otworze w ekranowaniu akustycznym. Głównymi kryteriami przy wyborze materiałów wykończeniowych są cechy technologiczne pomieszczeń, trwałość i łatwość konserwacji. W maszynowni stacji chłodniczej oraz pomieszczeniu awaryjnego generatora diesla wykonano posadzki samopoziomujące epoksydowe na płycie fundamentowej żelbetowej monolitycznej w oparciu o wymagania technologiczne powłoki. Powłoka ta jest chemicznie obojętna, posiada właściwości niepylące, nieiskrzące i antystatyczne.