Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar

Projektdokumentationen tillhandahåller byggandet av ett komplex av bilhandlare för försäljning av personbilar. Byggnadskomplexet består av befintliga byggnader som är föremål för partiell demontering och ombyggnad samt nybyggda byggnader, inklusive ett utställningsrum och ett garage bestående av ett underhållsområde och en parkeringsplats. Bygget planeras i 2 etapper. Etapp 1 (ombyggnad med utbyggnad) omfattar byggnation en 3-våningsbyggnad med mått i ytteraxlarna 28x65 m och höjd 18,35 m samt ombyggnad av en del av bebyggelsen på tomt nr 78:15:8413:13, i anslutning till den nyuppförda byggnaden. En källare finns under en del av byggnaden. Höjden på byggnadens våningar är 6.3, 2.95 m. Byggnaden har ett garage utformat, inklusive ett underhållsområde med servicerum och biltvättar på plan 1 och en parkeringsplats för nya bilar på plan 2-3. I underhållsområdet är mezzaniner utformade för att rymma en ventilationskammare och ett reservdelslager. Ett bostadskvarter för personalen ritas på plan 3. Hushållskvarteret innehåller omklädningsrum, duschar, toaletter och en matsal med servicerum och kök. Byggnaden är utformad med en trappa av typ L1 och en trappa av typ 3, med direkt tillgång till utsidan, 2 lasthissar och 2 hissar för transport av bilar mellan våningsplan. Ombyggnad av den intilliggande delen av reservdelslagerbyggnaden består i att förstärka och förändra de bärande konstruktionerna med hänsyn till nybyggnaden. Brandväggen som skiljer befintlig och ny bebyggelse behålls. Etapp 2 av konstruktionen innebär en partiell demontering av den befintliga byggnaden och byggandet av en 3- och 4-våningsbyggnad på tomter cad. nr. 78:15:8413:13, 78:15:8413:14. Byggnaden har en komplex utformning i plan, med mått i ytteraxlarna på 47,75x53,6 m. Byggnaden består av 2 volymer: ett garage, inklusive ett underhållsområde med servicerum och biltvättar på plan 1 samt en parkeringsplats för nya bilar på plan 2 och en byggnad med showroom (med kundområde, administrations-, service- och utställningslokaler). Höjden på offentliga lokaler är minst 3 m, höjden på lokaler på parkeringsområdet är minst 2,2 m. På en höjd av +13,000 2 m är ett användbart tak utformat för att rymma en öppen parkeringsplats. Byggnaden är utformad med 1 trappor av typ L3 och en trappa av typ 1. I klientområdet är rulltrappor utformade för åtkomst från plan 9,250 till plan +XNUMX och hiss för MGN. På byggnadens tak har överbyggnader utformats för att rymma ventilationskammare. Komplexet av byggnader i steg 1 och 2 är uppdelat i följande funktionella områden: utställningsområde, inklusive en presentationshall och en bilaffär. I utställningsområdet utformas flera lokalgrupper, bland annat: lokaler för visning av bilar till försäljning, mottagande av besökare, försäljningsavdelning, säkerhetslokaler, matsal med kök och servicelokaler, administrativt kvarter, restaurang med servicelokaler. produktionsområde (serviceområde), inklusive områden för reparation, garantiservice, tvätt, målning, däckmontering, svetsning och karossarbeten med hjälplokaler. lagerområde för förvaring av bildelar och förbrukningsvaror. lagerutrymme för personbilar. öppen parkering. Byggnadens höjd från marknivå till toppen av bröstvärnet 23,150 м. Nivån på det färdiga golvet på första våningen i byggnaden tas som den konventionella nivån på 0,000. Taktäckningen i en del av byggnaden är rulltak, i en del av byggnaden är den omvänd och funktionsduglig. Beläggningen är platt och kombinerad. Dräneringen är invändig, och på vissa takpartier är den organiserad externt. Tillträde till taket ges från trappan. Byggnadens fasader är väggsandwichpaneler målade med polymerfärger, dekorativ ytbehandling med beklädnadspaneler, målat glas på aluminiumprofiler, nätstängsel (metallnät eller sträckmetall). Fyllningen av fönsteröppningar är gjord av aluminiumblock med enkammar tvåglasfönster. Invändiga skiljeväggar, beroende på syftet med rummet, är utformade av gipsskivor, gipsskivor på en metallram eller tegel. Inredning utförs i enlighet med lokalernas funktionella syfte. Projektdokumentationen innehåller åtgärder för att säkerställa tillträde för MGN till kundtjänstområdet: ramper och halkskydd är utformade på rörelsevägarna för funktionshindrade. Alla rörelsevägar för MGN är försedda med snabb inlämning av information om fara i extrema situationer. På byggnadens våningar finns toaletter med universalhytt för MGN. En passagerarhiss konstruerades för att flytta mellan våningarna i byggnaden. 

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar

I enlighet med teknisk rapport om besiktning av befintliga byggnadskonstruktioner tänd. A2, vid tiden för besiktningen användes byggnaden för avsett ändamål. Den befintliga byggnaden består av två kvarter åtskilda av en expansionsfog: ett lager och ett försäljningsområde. Lagerblockets strukturella design är blandad, utställningsblocket är kolumnärt. Lagerblockets yttre omslutande bärande väggar är gjorda av massivt tegel med en tjocklek på 510 mm. Utställningsblockets yttre gränsvägg är av massivt tegel med en tjocklek på 380 mm. Baserat på testresultaten med oförstörande metoder bestämdes tegelkvaliteten till M75 och murbrukskvaliteten M25. Tillståndet på tegelväggarna visade sig vara funktionellt. Utställningsblockets yttre omslutande väggar - sandwichpaneler - är i fungerande skick. Kolumnerna i lagerblocket är rör 160x160x8 enligt TU 36-2287-80 gjorda av stål C235, skick: i drift. Utställningsblockets pelare är I-balkar enligt STO ASChM 20-93, tillverkade av S245-stål, i driftskick. Utställningsblockets tak är monolitisk armerad betong i permanent form av profilerad golvbeläggning N 114-750-0.8 på stålbalkar - I-balkar enligt STO ASChM 20-93 av S245 stål. Tekniskt skick - operativt. De bärande strukturerna på taket på lagerblocket är stålbalkar gjorda av I-balkar enligt STO ASChM 20-93 gjorda av stål C245. De stödjande strukturerna på taket på utställningsblocket är fackverk med en spännvidd på 17,4 m, med en stigning på 5,0 m. Fackverkets övre korda är gjord av varor bildade av I-balkar i enlighet med GOST 26020-83 från stål C245 i enlighet med GOST 27772-88; takstolarnas nedre korda är gjord av rund varmvalsad kalibrerad profil i enlighet med GOST 2590-88 från stål Si45 i enlighet med GOST 1050-88; gallret är tillverkat av elektriskt svetsade stålrör i enlighet med GOST 10704-88, stål C245 i enlighet med GOST 27772-88 och från rund varmvalsad kalibrerad profil i enlighet med GOST 2590-88, stål St45 i enlighet med GOST 1050 -88. Det tekniska skicket för det bärande beläggningssystemet för lager- och utställningsblocken visade sig vara i drift. Som ett resultat av schaktning visade det sig att byggnaden byggdes på pelarfundament för pelare och remsfundament för bärande väggar. Lagerblocket har monolitiskt armerad betongfundament på en naturlig grund. I utställningsblocket är fundamenten för pelarna monolitisk armerad betong på naturlig grund och för den självbärande omslutande väggen - prefabricerade betongblock. De absoluta höjderna av basen av fundamenten till lagerblocket är 5.75, utställningsblocket är 5.64. Läggningsdjup - 1.65 m och 1.75 m från nivån på jordens planeringsyta. Vid öppning av fundamenten med gropar avslöjades bristande tätskikt. Det tekniska tillståndet visade sig vara i drift. I enlighet med slutsatsen om de tekniska-geologiska och hydrogeologiska förhållandena på platsen är grunden för de befintliga fundamenten IGE-2-skiktet (lerjord och mjuk lera), som har följande egenskaper: ρn=1,88 t/m3; e=0,978; cn=0,20 kg/cm2; n=13o; E=90 kg/cm2. Under grundundersökningen genomfördes en kartläggning av jorden under fundamentets bas, vilket bekräftade uppgifterna. Maxtrycket på grundjorden efter ombyggnad är 1,76 kg/cm2. Det beräknade motståndet för grundjorden är 2,08 kg/cm2. Verifikationsberäkningar av befintliga bärande ramkonstruktioner utfördes. Bärförmågan hos fundament, pelare och väggar är tillräcklig för att klara de konstruktionsmässiga belastningarna. Huvudbalkarna för täckningen av lager- och utställningsblocken uppfyller kraven på styrka och stabilitet, sekundärbalkarna för täckningen av lagerblocket uppfyller inte kraven på styrka och stabilitet. Byggnaden är erkänd som kategori 1 tekniskt skick. Det relativa betyget 0.000 motsvarar det absoluta märket 7.40. Grundvattennivån i groparna hittades på ett djup av 1,2 m från golvnivån på 1:a våningen på en absolut nivå av 6.20. Designdokumentationen tillhandahåller demontering av den yttre omslutande väggen gjord av gardinpaneler av sandwichtyp längs distanslinjen för det första steget. Det är planerat att stärka takkonstruktionen på lagringsblocket genom att installera ytterligare sekundära balkar. Bedömningen av effekterna av rekonstruktionen av den befintliga byggnaden och efterföljande konstruktion av steg 1 och 2 utfördes i PLAXIS 3D-programvarupaketet. Den ytterligare avvecklingen av den rekonstruerade byggnaden, med hänsyn till inflytandet från installationen av nya fundament och konstruktionen av den första etappen, kommer att vara 1 cm. fundament och konstruktionen av 5:a etappen, är 2 cm. Designdokumentationen tillhandahåller förstärkning av basjordarna i befintliga fundament genom att pumpa cementbruk i jorden med en återanvändbar injektionsmetod genom en serie vertikala och lutande injektorer med manschettteknik, installerade längs vägen för utbredning av vågen av förändringar i spänningen -töjningstillstånd i jorden. Förstärkning av grundjorden utvecklades i enlighet med rekommendationerna i STO 36554501-007-2006 "Design och installation av en vertikal eller lutande geoteknisk barriär med den kompenserande injektionsmetoden." Förstärkning av grundjorden tillhandahålls innan återuppbyggnadsarbetet påbörjas. Ansvarsnivån för nybyggnaden av etapp 1 är II (normal). Konstruktionssystemet för den första etappens byggnad är monolitisk armerad betong, struktursystemet är kolumner, strukturschemat är full ram. Rampelarna är utformade på ett rutnät på 8,0 x 8,0 m, 8,0 x 9,0 m, 8,0 x 10,0 m, 8,0 x 11,8 m. Pelare - monolitisk armerad betong, tillverkad av klass B25 betong, sektion 500 x 650 mm och 400 x 700 m. Invändiga bärande väggar (väggar i trappor och hisschakt) - förstyvande membran - monolitisk armerad betong, 200 mm tjock, gjord av klass B25 betong. Taket ovanför 1:a och 2:a våningen och den täckande plattan är en monolitisk armerad betongplatta av klass B25 betong. Golvplattans tjocklek i stödområdet på kolonnerna är 400 mm, tjockleken i spännvidden är 200 mm. Lokala mellangolv är utformade som monolitisk armerad betong i permanent form av profilgolv på stålbalkar. Tjockleken på det monolitiska golvet i området för den korrugerade plåtribban är 120 mm, materialet är klass B25 betong. Profilerat golv – N75-750-0.8 enligt GOST 24045-94. Stålbalkar - I-balkar i enlighet med GOST 26020-83, kanaler i enlighet med GOST 8240-97 gjorda av stål C245. Yttre omslutande väggar är icke-bärande, gjorda av gångjärnspaneler av typen "Sandwich" med en tjocklek på 120 mm. Den rumsliga styvheten och stabiliteten hos byggnadsramen i det första steget säkerställs genom sammanfogningen av pelare som har styva gränssnitt med fundament och golv, förstyvande membran och skivor av golv och beläggningar. Trappan är monolitiska armerade betonggångar gjorda av klass B25 betong. Beräkningen av bärande strukturer utfördes i mjukvarupaketet SCAD 11.3, med hänsyn tagen till byggnadens gemensamma arbete med fundamentet. Den maximala horisontella rörelsen för byggnadens topp är 7,5 mm. Den erforderliga brandmotståndet hos bärande konstruktioner av armerad betong säkerställs av ett ökat skyddande betongskikt. Fundament – ​​monolitisk räfflad grundplatta av armerad betong. Skivans tjocklek i spännvidden är 300 mm. Monolitiska fundamentribbor - sektioner 500x1100(h) mm och 650x1100(h) mm. Material – betongklass B25, W4, F100. Under fundamenten betongförberedelse med en tjocklek på 100 mm betong klass B7.5. För att förhindra frysning av den icke nedgrävda grundplattan och grundjorden, tillhandahåller projektet deras isolering längs byggnadens omkrets. I enlighet med rapporten om ingenjörsgeologiska undersökningar är grunden IGE-1-jord (bulkjord), som har följande egenskaper: сn = 0,29 kg/cm2; n = 20o; E = 130 kg/cm2. Medeltrycket på grundjorden är 0,64 kg/cm2, grundjordens beräknade motstånd är 2,44 kg/cm2. Den maximala förväntade sättningen för byggnaden är 12,3 cm. Den nya etapp 1-byggnaden ligger i direkt anslutning till den befintliga byggnaden som rekonstrueras. A2. På utvecklingsplatsen finns också grunda och djupa tunnelbanetunnlar. Bedömningen av påverkan på tunnlar gjordes med hjälp av mjukvarupaketet PLAXIS 3D. Som ett resultat av beräkningen erhölls ytterligare förskjutningar av tunnlar från nybyggnation: grund tunnel - 15,0 mm; djupa tunnlar – 12,6 mm och 17,0 mm. Den ytterligare ökningen av trycket på tunnelbeklädnaden är: grund tunnel - 428,1 kg/m2, djupa tunnlar - 3,06 t/m2 och 1,8 t/m2.