Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar

Bilhandlarhuset är i två plan utan källare, taket är platt med upprullat tak. Byggnadens dimensioner i plan i axlar är 82,05x20,00 m. Byggnadens höjd från planeringsnivån av marken till toppen av bröstvärnen är +9.900 för byggnaden och 12.900 till toppen av bröstningens överkant taket pannrum. Bilhandelshuset tillhandahåller lokaler för utställning av bilar, förberedelse, service och administrativa ändamål. Volym-spatiala och arkitektoniska lösningar utvecklades i enlighet med företagets krav från SKODA-företaget. Anläggningen tillhandahåller placering av administrativa lokaler, lokaler för teknisk utrustning som säkerställer att byggnaden fungerar. På bottenvåningen finns en utställningshall i två höjder utformad för att demonstrera bilmodeller och för att rymma kundtjänstutrymmen samt ett förköpsförberedelserum med en tvåhöjdsdel av lokalen avsedd för förköpsförberedelse av bilar. På andra våningen finns en hall, administrativa lokaler för salongsanställda och lokaler för bostäder ingenjörsutrustning. På byggnadens tak, ovanför en av trappuppgångarna, är ett takgaspanna rum utformat.

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar

Byggnadens ansvarsnivå är II (normal). Byggnaden är utformad i en ramstagen stomme och är uppdelad i två block av en expansionsfog. Den rumsliga styvheten och stabiliteten hos blocken säkerställs av de tvärgående ramarnas gemensamma arbete, närvaron av vertikala och horisontella anslutningar av stål och styva skivor av de monolitiska golven. De huvudsakliga bärande strukturerna är tvärgående stålramar gjorda av valsade sektioner: pelare är gjorda av böjda svetsade lådsektioner; tvärstänger - från rullade I-sektionsprofiler. Stål C245. Golv - monolitiska armerade betongplattor av B25-betong på permanent form av profilerade golv med en total tjocklek av 120 mm på stålränna. Beläggning – profilerade golv på stålbalkar; i området där takpannrummet är installerat - i form av en monolitisk armerad betongplatta 200 mm tjock. Väggarna i trappan är gjorda av massivt tegel med en tjocklek på 380 mm. Ytterväggarna är gjorda av trelagers sandwichpaneler 150 mm tjocka och glasmålningar fästa på rampelare och korsvirkeselement. Ytterväggens basdel är murad av mursten från företaget Melikonpolar med isolering och beklädnad på insidan. Botten på golvet på första våningen är en platta av monolitisk armerad betong B25 med en tjocklek av 150 mm över en betongpreparat 100 mm tjock över ett lager av krossad sten 300 mm tjockt och en sandbädd gjord av grov sand med lager- för-lager packning. Interna trappor är gjorda av prefabricerade armerade betongsteg och monolitiska armerade betongplattformar på metallsträngar och balkar. Trappornas väggar är gjorda av massivt tegel med en tjocklek på 380 mm. Utvändiga trappor är av metall. Takpannrummet är utformat i en stålramsstagen stomme. De huvudsakliga bärande strukturerna är tvärgående ramar gjorda av lådsektionsställningar och tvärstänger gjorda av rullade I-balkar. Stål C245. Takpannrummets ytterväggar är gjorda av trelagers sandwichpaneler 120 mm tjocka. Takpannrummet är täckt med trelagers sandwichpaneler 100 mm tjocka på stålgaller. Beräkningarna av bärande strukturer utfördes med hjälp av SCAD 11.1 mjukvarupaketet. Det relativa märket 0,000 motsvarar det absoluta märket på +20.65. Grunder - på en naturlig grund i form av korsremsor av monolitisk armerad betong B25; W8; F100. Under fundamenten tillhandahålls betongförberedelse med en tjocklek av 100 mm över ett lager av krossad sten 300 mm tjockt och en sandkudde av medelstor sand med lager-för-lager packning 400 mm tjock, med hänsyn tagen till det planerade utbytet av bulkjordar. Grunderna är baserade på siltig sand med medeldensitet mättad med vatten IGE-2 (c = 0,04 kg/cm2; E = 180 kg/cm2; e = 0,650; φ = 30 grader). Den förväntade sättningen överstiger inte 2 cm. Projektet tillhandahåller beläggning av vattentätning av ytor av betongkonstruktioner i kontakt med marken.