Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar

Projektdokumentationen föreskriver byggandet av en stationär bensinstation med en servicebyggnad och ett tak över bränsleautomaterna. Servicebyggnaden och kapellet över bränsleautomaterna är komponenter i bensinstationskomplexet, designade för tankning av bilar och lastbilar, samt för service av fordonsförare och passagerare. Servicebyggnaden är enplans, inramad, utan källare eller vind, rektangulär i plan, med mått i ytteraxlarna 18,10 x 12,08 m. Den maximala höjden på fasadens vertikalplan från planeringsmarknivån (-0,200 m) till toppen av bröstvärnet är plus 4,30 m. Höjden på lokalerna till botten av undertaken är 2,5 m, 2,70 m, 3,00 m. Den relativa nivån på 0,000 antas vara nivån på det färdiga golvet i byggnaden. Byggnaden rymmer: butik med kyl och frys och snabbmatsavdelning, kontor, servicerum, rast- och administratörsrum, elrum, badrum för personal och besökare, grovkök, vattenmätare, garderob för personal, matrum och förråd. Huvudentrén till byggnaden är utformad från huvudfasaden. Den andra ingången är från den bakre fasaden. Serviceingångar är från sido- och bakfasader. Byggnadens huvudfasad är orienterad mot stationens territorium. Huvudområdet på huvudfasaden är upptaget av målat glas. Ramen är av metall. Väggarna är ”sandwich”-paneler 150 mm tjocka med mineralullsfyllning och ett 120 mm tjockt ytskikt av tegel. Skiljeväggar är gjorda av gipsskivor på metallstomme med mineralullsfyllning, tjocklek 98 mm och 125 mm, i en enkel och fukttålig design. Målat glas, dörrar och glasmålningar - aluminiumprofiler fyllda med tvåglasfönster, med stötsäker film. Fönsterblock är aluminiumprofiler fyllda med tvåkammarglasfönster med antivandalbeläggning. Dörrar - metall, metall-plast och trä, enligt GOST, och individuellt tillverkade, i vanliga och brandsäkra versioner. Taket är plant, kombinerat, isolerat, med ett tak av valsade material (översta lagret är med grusskydd) över en täckning av profilerad stålplåt längs med räfflor och balkar. Avloppet är invändigt. Utsmyckningen av fasadernas väggar är utformad av ljusbrunt fasadtegel med fogning av murfogarna. Slutbehandlingen av basen är gjord av fasadpaneler i metall med en silverpolymerbeläggning. Målat glas, fönster- och dörrblock, bindningar, karmar, avlopp och beslag är silver. Inredningen av lokalerna och golven är utformade i enlighet med syftet med lokalerna: golv - cementbetong med epoxibeläggning, keramiska plattor, linoleum; invändig beklädnad av externa - från gipsskiva och gipsskiva med efterföljande målning med vattenbaserad färg eller beläggning med keramiska plattor eller tapetsering; undertak - Ecophon typ och lamell; undertak - från gipsskivor med vattenbaserad färg. Byggnadens yttre omslutande strukturer antogs på basis av termiska beräkningar och uppfyller kraven i SNiP 23/02/2003. Lokaler med konstant beläggning är designade med naturligt ljus. Staket är utformat över bränsleautomaterna och över utrymmet mellan servicebyggnaden och bränsleautomaterna. Baldakinen över bränsleautomaterna är en modulär ramstruktur, vars rektangulära projektion har en planstorlek på 26,20 x 7,80 m. Den maximala höjden från marknivå (-0,200 m) till toppen av taket är 5,70 m. Den relativa nivån på 0.000 anses vara nivån på det färdiga golvet i byggnaden. Anslutningstaket mellan servicebyggnaden och bränsleutmatningsöarna är en struktur av ramtyp, vars rektangulära projektion har en planstorlek på 11,37x11,10 m. Ramen är av metall. Taket är platt, med ett tak av profilerad stålplåt längs räfflor och balkar. Avloppet är invändigt. Täckningen under kapellet är gnistfri och olje- och bensinbeständig betongplattor. Efterbehandlingsmaterialet är en slät metallplåt med en polymerbeläggning. Åtgärder vidtas för att säkerställa tillgängligheten till byggnader och konstruktioner för personer med begränsad rörlighet. Evakueringsingångar och -utgångar till byggnaden är försedda med ramp. Ramperna är minst 1,20 m breda, lutningen är inom 5 %, beläggningen är hård och halkfri. Dörröppningar har inga trösklar. Bredden på dörrbladen accepteras vara minst 0,9 m.

 Konstruktiva och rymdplanerande lösningar

Bensinstationsbyggnadens stomme är utformad enligt ett ramstaget strukturschema i form av tre längsgående ramar med oregelbundet kolumnavstånd. Täckbalkar med spännvidder på 3,0 m och 9,22 m vilar på tvärbalkarna på de längsgående ramarna på samma nivå med en stigning på 2,86 m. Rampelarna är gjorda av böjda svetsade stålprofiler med kvadratisk sektion i enlighet med GOST 30245-2003 . Fästningen av alla pelare till grundplattan tillhandahålls stelt. Täckbalkarna är konstruerade av I-balkar av valsat stål enligt STO ASChM 20-93. Fästningen av täckbalkarna på pelarna är gångjärnsförsedd. Täckningen av bensinstationsbyggnaden är gjord av galvaniserat stålprofilerat golv i enlighet med GOST 24045-94 på metallbalkar. Infästningen av korrugerade plåtar till rälsen är försedd med självgängande bultar på alla stöd i varje våg. Skivorna fästs vid varandra med kombinerade nitar med en stigning på 300 mm. Ramens vertikala anslutningar är gjorda av böjda svetsade profiler med kvadratisk sektion i enlighet med GOST 30245-2003. Den rumsliga styvheten och stabiliteten hos bensinstationsbyggnaden säkerställs av styvheten hos kolonnerna som är fastklämda i fundamenten, såväl som av vertikala anslutningar och beläggningens stela skiva. Bensinstationsbyggnadens ytterväggar är gjorda av gångjärnsisolerade paneler av typen "Sandwich", fästa på rampelare och korsvirkesstolpar med självgängande skruvar. Beräkningen av de bärande strukturerna i bensinstationsbyggnaden utfördes med hjälp av design- och beräkningskomplexet SCAD 11.1 utan att ta hänsyn till den gemensamma åtgärden av systemet "byggnad-grund-grund". Grunden för bensinstationsbyggnaden är utformad på en bädd av medelstor sand 500 mm tjock med packningskoefficienten Ku = 0,95 i form av en monolitisk armerad betongplatta av klass B20 betong, grader W6 och F100, 200 mm tjock. med längsgående och tvärgående ribbor 660 mm höga för att stödja pelarramen. Under grundplattan tillhandahålls en beredning av klass B7,5 betong med en tjocklek på 100 mm. Den relativa höjden på 0,000 antas vara höjden av det färdiga våningsplanet i bensinstationsbyggnaden, motsvarande den absoluta höjden på 16.61 i det baltiska höjdsystemet. Baldakinen över bränslepumparna och passagen till bensinstationsbyggnaden är utformad med en ramkonstruktion och är styvt uppburen av pelarnas baser på fristående fundament. Basen för kapellramen är tre T-formade ramar med fribärande tvärstångsutlopp 3,9 m långa. Kolumnerna på kapellramen ovanför bränsleautomaterna är gjorda av stålrör med en diameter på 406x10 i enlighet med GOST 1070-91; tvärstängerna av de T-formade ramarna är styvt uppburna på pelarna, på vilka de bärs upp av en täckning av balkar och räfflor av I-sektion i enlighet med STO ASChM 20-93 och horisontella förband förenade av galvaniserade stålprofiler N75-750- 0,8 i enlighet med GOST 24045-94. Infästning av korrugerad plåt mot räfflor förses med självgängande skruvar i varje våg.