Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar

Bensinstationen inkluderar: en kontrollrumsbyggnad, en automatisk biltvätt, tre automater för tankning av bilar med kapell över automaten, 1 fristående automat, en övergångskapell, en AC-plattform, 4 bränsletankar med en volym på 50 ( 25+25) m³ och en nödavloppstank med en volym på 10 m³. Bränsletyper som används på bensinstationer är DT, AI - 92, AI - 95, AI 98. Kontrollrumsbyggnaden (nedan kallad byggnaden) är rektangulär i plan med dimensioner i ytteraxlarna 13,00 x 23,10 m, med en bifogad automatisk biltvätt för bilar med mått i ytteraxlarna 5,40 x 12,00 m. Byggnaden är enplanad, höjden från marknivå till bröstvärnet är 4,25 m, höjden till bröstningsnivån på den automatiska biltvätthallen är 5,15 m. Den relativa höjden på 0,000 anses vara kontrollrummets våningshöjd, vilket motsvarar det absoluta märket 3,75 i BSC. En kapell över bränslebehållaren med övergripande mått på 8,80 x 26,20 m - en höjd av 5,6 m från marknivå till toppen av bröstvärnet, är utformad för att skydda mot nederbörd och belysa tankningsområdet för bilar. Mellan kapellet över köpcentret och byggnaden ritades ett övergångstak med övergripande mått i plan 10,80 x 10,00, höjd 5,09 m. Byggnaden utformades för att omfatta: en operatörsarbetsplats, en kundtjänstavdelning, inklusive en cafeteria och en butik av relaterade produkter, administrativa och hushållspersonalens lokaler samt ingenjörs- och tekniska lokaler. Taket är rullat, beläggningen är platt. Avloppet är invändigt med eluppvärmda trattar, från biltvättsbyggnaden - externt organiserat. Tillträde till taket sker via en extern brandtrappa. Byggnadens fasader är gjorda av sandwichpaneler på en stålram, fodrad med tegel, med inslag av målat glas dubbelkammarglas. Fasaderna på den bifogade automatiska biltvätten är gjorda av lättbetongblock, fodrade med fasadkassetter av galvaniserat stål med polymerbeläggning. Ytterdörrar är av metall, anodiserad aluminium, glaserade, isolerade. Invändiga skiljeväggar är utformade av glas-magnesitskivor (GMS) på en metallram. Inredning utförs i enlighet med lokalernas funktionella syfte. Baldakinen över bränslebehållaren är gjord av galvaniserade stålprofiler med en polymerbeläggning på en metallram. Efterbehandlingsmaterial – metallpaneler med polymerbeläggning. Designdokumentationen tillhandahåller åtgärder för att säkerställa tillgång för MGN till biltankningsområdet och till byggnadens kundserviceområde: ramper finns för höjdskillnader, halkskydd på vägarna för funktionshindrade. Alla MGN:s rörelsevägar är försedda med snabb information om fara i extrema situationer. Byggnaden är utrustad med en universell sanitetshytt MGN.

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar

Konstruktionsdelen omfattar designen av ett kontrollrum och en biltvättsbyggnad, ett tak över bränsleautomaten kombinerat med ett övergångsskydd och fundament för bränslelagringstankar och konstruktioner på plats. Ansvarsnivå – II, normal. Kontrollrums- och biltvättsbyggnaderna är inramade med gångjärnsfästning av tvärbalkarna till pelarna och stel infästning av pelarna i fundamenten. Kolumnerna och ställningarna i korsvirkeskonstruktionen är designade av böjda svetsade fyrkantiga profiler, balkarna är gjorda av rullade I-balkar och kanaler. Kontrollrummets ytterväggar är gångjärnsförsedda sandwichpaneler 120 mm tjocka, fästa på korsvirket med självgängande skruvar. Biltvättens ytterväggar är gjorda av lättbetongblock av klass B2,5, F50, 250 mm tjocka med utvändig beklädnad. Beklädnadens bärande strukturer är utformade av profilerade golv som läggs längs täckbalkarnas övre kordar. Den rumsliga styvheten och stabiliteten hos operatörs- och tvättbyggnaden säkerställs genom den styva fastspänningen av pelarna i fundamenten och den styva skivan av beläggningen. Beläggningens styvhet säkerställs genom att fästa de korrugerade stålplåtarna till ståltrågorna med självgängande bultar och genom att koppla ihop korrugerade plåtar med varandra med kombinerade nitar. Staket över köpcentret är designat med en ramdesign. Kolumnavståndet är 9,0 m, den maximala förlängningen av konsolerna är 3,9 m. Kolumner är gjorda av stålrör med en diameter på 402 x 10 mm, balkar och räfflor är gjorda av valsade sektioner. Täckningen av kapellet är gjord av profilgolv, längs räfflor med en stigning på 1,2 m. Fästningen av täckbalkarna på pelarna är styv, balkarna på balkarna är gångjärn. Den rumsliga styvheten och stabiliteten hos kapellet säkerställs genom att pelarna klämmer fast i fundamenten och styvheten hos täckskivan. Övergångstakstrukturerna är utformade enligt ett balkschema täckt med profilerade golv. Balkar gjorda av rullade kanaler är gångjärn på stålkonstruktionerna i kontrollrumsbyggnaden och kapellet över bränsleautomaten. Beräkning av byggnadskonstruktioner utfördes med Lira-programmet version 9.4, "Foundation" version 12.2. Det relativa märket 0.000 motsvarar det absoluta märket 3,750. Tekniska och geologiska undersökningar på byggarbetsplatsen har slutförts. Grunden för kontrollrummet och biltvättsbyggnaden är en monolitisk armerad betongplatta 400 mm tjock med 680 mm höga pelare och 300 mm breda ribbor för biltvättens väggar. Under fundamenten är det planerat att ersätta bulkjorden med en sandkudde 2,6 m hög gjord av medelkornig sand med lager-för-lager packning, R = 2,5 kgf/cm², medeltrycket på grundjorden är 0,59 kgf/ cm². Fundamenten för baldakinens pelare över köpcentret är monolitisk armerad betong fristående pelarfundament med ankarbultar för att fästa pelarna. Under fundamenten är det planerat att ersätta bulkjorden med en sandkudde 2,1 m hög gjord av medelkornig sand med lager-för-lager packning. Förväntad sättning är 0,8 cm. Fundamenten för bränsletankar är monolitiska armerade betongplattor 400 mm tjocka, med ett läggningsdjup på 4,8 m från planeringsnivån. Under fundamenten finns en förberedelseanordning för krossad sten med en tjocklek på 300 mm. Vid basen av fundamenten är IGE-3-skiktet av plast sandig lerjord, med flytande lager. Tankarna är stabila mot flytning. Grunden för de återstående platsstrukturerna är gjorda av monolitisk armerad betong, grunt. Materialet i alla fundament är betongklass B15, W8, F50, armeringsklass A III. Den maximala grundvattennivån förväntas på ett djup av 0,5 m från markytan. Grundvatten är måttligt aggressivt vad gäller halten aggressiv koldioxid i förhållande till betong med normal permeabilitet.