Grundläggande designlösningar

Ingenjörsutrustning, tekniska stödnätverk, ingenjörsaktiviteter

Behovet av att byta avloppsdia. 1500 mm i området från kammare nr 63 längs motorvägen till gruva nr 1 längs prospektet uppstod i samband med byggandet av en motortransporttunnelövergång (transporttunnel) under ån i korsningen mellan prospektet och gatan. På högra stranden är det planerat att bygga en installationskammare med en diameter på 52.0/49.0 m för ett mekaniserat tunnelborrningskomplex med en diameter på 19265 mm för passage av en tunnel på ett stängt sätt, som "sitter" på den befintliga uppsamlaren längs motorvägen i området för gruvan "A". De viktigaste tekniska besluten för byggandet av en kollektor av tunneltyp togs med hänsyn till design och konstruktion av avloppstunnlar. Kollektorns totala längd är 491,19 m, den utlagda kollektorn inkluderar två mikrotunnelsektioner från kammare nr 1 till kammare nr 3 med en total längd på 461,79 m med en mellankammare nr 2 och två sektioner av anslutning till befintliga kollektorer med en längd på 19,76 m (avstånd mellan axelkamerorna) och längd 9,64 m (avstånd mellan kamerornas axlar). Uppsamlarens djup är från 4 till 91 m. Tunnelns diameter är 5,79 mm. Början av rutten är vid hus nr 1500 längs motorvägen på högra stranden av floden, sedan passerar rutten under vägbanan på motorvägen och ansluter till den befintliga samlaren. Tunneling kommer att utföras med hjälp av ett specialiserat tunnelborrningskomplex av märket AVN9T från HERRENKNECHT med en expansionsmantel på ett slutet sätt, med hjälp av mikrotunnelmetoden. Det är planerat att bygga två tunnlar förbundna med tre kammare. Samlartunneln är konstruerad av fodrad armerad betong. fabrikstillverkade rör dia. 1200 mm. Rören är gjorda av betongkvalitet som inte är lägre än B1500 med vattentäthet som inte är lägre än W50. För att driva kollektorn används kamrarna som observationskammare, och därför tillhandahålls deras tekniska utrustning. Kamrarna är konstruerade monolitiska. Alla produkter av monolitisk betong och armerad betong är gjorda av tung betong B8, W25.