Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar.

En tvåsektionerad byggnad i 23 våningar (22 bostadsvåningar + teknisk våning) med en monolitisk stomme och golv-för-våning väggstöd designades. Konturen av byggnaden i plan har en komplex kontur. Byggnadens totala mått i axlar är 42,2 x 19,8 m. Höjden från marknivå till toppen av bröstvärnen är 66,0-67,0 m. Maxhöjd – 69,4 m. Bostadslägenheter är designade från första till 22:a våningen. Ingångar till bostadsdelen av byggnaden finns på den västra sidan - varje sektion har verandor och en ramp mellan dem som leder till ett gemensamt område. Ingångar till de inbyggda småbutikerna i källaren är genom gropar på östra sidan. Lastgroparna i byggnadens ändar är täckta med skärmtak i armerad betong. I källarplan finns även utformade lokaler för elaggregat, pumprum, vattenmätaggregat och kabelrum. Elpanelen finns på första våningen. Yttre icke-bärande väggar är gjorda av lättbetongblock 375 mm tjocka och belagda med ett lager av effektivt yttegel 120 mm tjockt. Yttre bärande väggar är 200 mm armerad betong, 140 mm mineralullsisolering och 120 mm effektiv fasad tegelbeklädnad. Beklädnaden av väggarna på första våningen är travertin över effektivt tegel. Tso-kol - kalkstensbeklädnad med textur av sten. Trapp-hissenheter - rökfria trapphus av typ H1, två hissar med en lastkapacitet på 630 kg vardera och en hiss - 400 kg. Hissar - prefabricerad armerad betong. skaft 120 mm tjocka. Sopnedkast finns. Fönsterfyllningar är polyvinylkloridprofiler med tvåglasfönster och mikroventilation. Balkongräcken – fasadtegel, rostfria profiler. Vissa balkonger är inglasade till hela golvets höjd, andra - från tegelstängslet till botten av taket. Taket är platt, valsat, med invändiga hängrännor. Utgångar till taket är från båda trapporna. På gårdssidan (på östra sidan) utformas en öppen parkeringsplats. Mått i axlar – 46,1 x 18,2 m. Täckning av variabel höjd - från 2,8m till 5,3m. Väggarna är av stålnät. Takmaterialet är profilerad stålplåt.

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar.

Byggnadsansvarsnivå – II. Projektet omfattar byggandet av ett bostadshus och en separat parkeringsplats ovan jord. Byggnadens konstruktion är ett tvärväggssystem med variabelt väggavstånd från 3,3 till 6,6 m. Alla bärande element är gjorda av monolitisk armerad betong av klass B25, F100. Källarväggarna är monolitisk armerad betong, invändig - 250 mm tjock, utvändig - 350 mm tjock, med Penoplex-isolering längs ytterväggen. De högre bärande ytter- och innerväggarna är monolitisk armerad betong, med variabelt tvärsnitt längs byggnadshöjden från 250 mm till 160 mm. Monolitiska armerade betongpelare med ett tvärsnitt på 300 x 300 ÷ 500 x 860 mm utformades längs byggnadens yttre kontur. Golv och beläggning är monolitisk armerad betong, 200 mm tjock. De omslutande ytterväggarna är icke-bärande, golv till golv, flerskiktiga - gjorda av lättbetongblock D400, B2,5, 375 mm tjocka och belagda med keramiska tegelstenar M100, F35 på M100 murbruk, densitet 1000 kg /cm2, tjocklek 120 mm. Anslutning av skikt och infästning av ytterväggar till bärande konstruktioner utförs med rostfria ankare. Trappor är prefabricerade armerade betongflygningar på monolitiska plattformar. Hissschakt är prefabricerade armerade betongblock med en tjocklek på 120 mm. Byggnadens rumsliga styvhet och stabilitet säkerställs av det gemensamma arbetet av längsgående och tvärgående armerade betongväggar förenade av monolitiska golvskivor. Beräkningen av byggnadens huvudsakliga bärande strukturer utfördes med hjälp av Lira 9.4 finita elementanalyssystem, med hänsyn tagen till fogarbete med fundamentet. Byggnadens huvudsakliga bärande konstruktioner är utformade med hänsyn till brandmotståndskrav i enlighet med STO 36554501-006-2006 och i enlighet med beräkningar för progressiv kollaps i enlighet med SP 52-103-2007. Den horisontella rörelsen av byggnadens topp är 4,32 mm, vibrationsaccelerationen i byggnadens topp är 0,021 m/s2. Projektet utvecklade en öppen parkeringsplats, som är en baldakin gjord av profilerade plåtar som stöds av balkar och pelare. Det konstruktiva diagrammet är ett samband. Styvheten och stabiliteten hos ramen säkerställs av ett system av vertikala och horisontella anslutningar. Pelarna är gjorda av stållådsektioner, balkarna är gjorda av rullade I-balkar och kanaler, stagen är gjorda av vinklar, pelaravståndet är från 5,5 till 7,2 m. Fästningen av balkarna till pelarna är gångjärn, den fästning av kolonnerna till fundamenten tillhandahålls med hjälp av ankarbultar. De omslutande strukturerna är gjorda av metallnät. Beräkningarna av stålkonstruktioner utfördes med hjälp av mjukvarupaketet SCAD. Byggandet av en parkeringsplats planeras i den andra fasen av bygget. Den relativa höjden på 0.000 anses vara den absoluta höjden på 5,000 m. Fundamenten är staplade med en monolitisk armerad betongplatta 600 mm hög. Under gallret görs ett betongpreparat av klass B 7,5 betong med en tjocklek på 100 mm. Pålar - drivna med en sektion på 350 x 350 mm, längd 11 m. Förbindelsen mellan pålarna och gallret är stel. Material av pålar och galler – betongklass B25, W4, F100, armeringsklass AIII, AI. Vid basen av högarna ligger gråblå ljus siltig lerjord, med grus och småsten, berikad med kambrium, hård (E = 170 kg/cm2; e = 0,534; IL = - 0,29). Konstruktionsbelastningen på pålen är 100 tf, antagen baserat på resultaten av förkonstruktionstester av jordar med drivna pålar. Förväntad sättning av fundamenten är 2 cm. Projektet tillhandahåller statisk belastningsprovning av pålar. Strukturen på den centrala verandan är separerad från byggnaden med en expansionsfog och placeras på en pålfundament. Pålar - drivna med en sektion på 350 x 350 mm, längd 8 m. Den beräknade belastningen på pålen är 30 tf enligt statiska sonderingsdata, tjockleken på gallerplattan är 400 mm. Vid basen av högarna ligger sandig lerjord, grå med grus och småsten, hård (E=180 kg/cm2; e=0,365; IL= -0,246). Parkeringsplatsens fundament är kolumnformad monolitisk armerad betong gjord av klass B15, W6, F100 betong. Under fundamenten finns en betongpreparat av klass B10 betong 100 mm tjock och en sandkudde 500 mm tjock av medelstor sand. Den maximala positionen för grundvatten under perioden med snösmältning och nederbörd är nära jordens yta. Grundvatten är icke-aggressivt mot betong med normal permeabilitet. Projektet tillhandahåller penetrerande vattentätning av Penetron-systemet. Standarddjupet för jordfrysning är 1,5 m.