Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar

Det designade objektet är ett komplext flersektionsbostadshus i olika höjder med en bifogad parkeringsplats som bildar bokstaven "P" i plan. En bifogad underjordisk parkeringsplats är utformad på innergårdsområdet. På plan 1 är öppna terrasser utformade - trädgårdar med ett 1,2 m högt staket som bildar gårdens struktur. Terrassmärket är 150 mm högre än marknivån, en balkongdörr finns för tillträde till terrassen, dörrens nedre märke är 200 mm högre än terrassmärket. Landskapsdesign och små arkitektoniska former ritades i gårdsutrymmet. Nivån på det färdiga golvet på första våningen tas som den konventionella nivån på 0,000. Ett flerfamiljshus med källare består av 8 bostadsavdelningar i olika höjd - från 5 till 9 våningar - med en tillhörande parkeringsplats för de boendes bilar. Maximal höjdparametrar för tillåten konstruktion för anläggningen är 33,0 meter. Den maximala höjden för det designade flerbostadshuset från marknivå till toppen av byggnadsräcket är 29,90 m; till toppen av trappans bröstvärn - 30,88 m. Höjden på källaren i ett bostadshus är 3,5 m. Källaren och parkeringen är på samma nivå - 3,850. I källaren finns utformade lokaler för ett individuellt värmeaggregat (IHP), ett pumpande elrum, ett kabelrum och ett ventilationskammarrum. Alla hissar går ner till källaren. Därmed har de boende genom en vestibul med tryckluft möjlighet att komma åt parkeringen, avskild från källarlokalen av EI 30' branddörrar. Ingången till källaren sker från gatan genom entrégroparna. På bottenvåningen utformas även tekniska och servicelokaler, inklusive: ett concierge-rum, ett förvaltningsbolagsrum. För att ta bort avfall utformas sopsamlingskammare på 1:a våningen i varje bostadsdel på den yttre fasadsidan. Enligt Kundens anvisningar finns ingen sopnedkast i bostadshuset. Sophämtningskammaren har en oberoende utgång från byggnaden från gatusidan, isolerad från ingången till byggnaden av en tom vägg, och är utrustad med ett handfat och ett avlopp. Enligt kundens instruktioner ritades en genomgångshall med tillgång till innergårdsområdet i byggnaden. Höjden på våning 1-9 (från våning till våning) är 3,0 m. Källarlokalens höjd är 3,5 m. Sektionernas trapphus-hissenhet består av en utrymningstrappa av typ L1 och en hiss med last kapacitet på 1000 kg med ett kabindjup på 2100 mm utan maskinlokal. Täckningen av bostadssektionerna är platt, taket är rullat. Parkeringsplatsens tak är av inversionstyp. Dränering från byggnadens tak till det invändiga avloppet. Ytterväggar (icke-bärande): fabrikstillverkade prefabricerade armerade betongpaneler i ett skikt med isolering av gipsstötar och dekorativ puts på nät. Sockel: sandwichpanel i tre lager armerad betong; ytbehandlingen av sockeln varierar i olika områden: sockeln är gjord av betong, konststen i ljus färg på Gubinagatan, sockeln av betong strukturerad som en tegelsten och sockeln av konststen och betong. Sockeln har olika höjder - från 0,8 m till 4,0 m. Invändiga bärande mellanbostadsväggar är gjorda av specialtillverkade prefabricerade armerade betongpaneler. Invändiga skiljeväggar är gjorda av gips med not-och-spår plattor. Efterbehandling av golv, väggar och tak tillhandahålls beroende på syftet med lokalen. Typen av fyllning av fönsteröppningen är ett enda fönsterblock med ett dubbelglasfönster. Tillträde för funktionshindrade personer till byggnaden ges från byggnadens innergård eller från takmarkeringen på den bifogade parkeringsplatsen (parkeringsplatsen). Tillträde för personer med begränsad rörlighet och personer i rullstol till innergårdsområdet sker med hjälp av en vertikalhiss utrustad med en kontrollpanel. Från hissen, på 35 meters avstånd, finns en särskild parkeringsplats för rörelsehindrade fordon i måtten 3,6 x 5,5 m, som är så nära ingången till byggnaden som möjligt. Ytorna vid entrén till byggnaden är utformade med skärmtak. Hisshallen på första våningen i bostadsdelen är tillgänglig för rullstolsburna personer från gårdsplanen. På parkeringsplatsen (parkeringsplatsen) finns 10 platser avsatta för transport av funktionshindrade personer, varav två specialplatser för fordon av rörelsehindrade i rullstol som mäter 3,6 x 5,5 m, anordnade intill nödutgången mellan axlarna 3,5 och längs axel B. /A.

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar

Byggnadens ansvarsnivå är normal. Bostadshuset består av åtta sektioner i olika antal våningar, uppdelade med sedimentfogar i fyra kvarter. Den underjordiska parkeringen på byggnadens innergård är skild från bostadshuset med sedimentära fogar. Den strukturella utformningen av sektionerna är ett tvärväggssystem med prefabricerade monolitiska strukturer. Tvärväggarnas stigning är oregelbunden, 2,8 ÷ 6,2 m. Källaren är utformad i monolitiska armerade betongkonstruktioner med väggtjocklekar på 160 och 200 mm. Golven och beläggningen är platta balklösa monolitiska armerade betongplattor 200 mm tjocka. I området med balkonger är taken försedda med perforeringar fyllda med effektiv isolering för att förhindra frysning. Från bottenvåningen och uppåt är sektionernas vertikala bärande konstruktioner 160 mm tjocka invändiga prefabricerade paneler och 160 mm tjocka ändprefabricerade paneler. Ytterväggarna på sektionerna längs de längsgående axlarna är gångjärnsförsedda icke-bärande prefabricerade armerade betongpaneler med en tjocklek på 100 mm. Ytterväggarna är utformade med isolering och fasadbearbetning med dekorativ puts på nät. Den vertikala fogen av de bärande panelerna är styv, nyckel-och-ögla, med fogarna tätade med finkornig betong. Den vertikala fogen av externa icke-bärande paneler med invändiga bärande paneler är kontakt, med svetsning av utskjutande plattor från ytterpanelen i den övre zonen till de inbäddade delarna av de inre väggpanelerna Anslutning av bärande vägg paneler och tak är i form av en plattformsfog. Konstruktionsmaterial: monolitiska väggar och källargolvskiva - klass B25 betong; F100; W8; monolitiska golv - betongklass B25; F100; W6; prefabricerade armerade betongkonstruktioner: externa bärande paneler - klass B25 betong; F75; externa självbärande paneler - betongklass B20; F75; inre paneler - betongklass B25; A500C klass beslag. Den rumsliga styvheten och stabiliteten hos sektionerna säkerställs av sammanfogningen av vertikala bärande element som förenas av de styva skivorna i mellangolven. Den statiska beräkningen av byggnadens bärande strukturer utfördes med hjälp av mjukvarupaketet SCAD 11.5 med finita elementmetoden. Det relativa märket 0,000 motsvarar det absoluta märket 15.40. Fundamenten till bostadsdelarna och parkeringsplatsen har utformats utifrån tekniska och geologiska undersökningar som genomfördes på byggarbetsplatsen 2012. Sektionernas fundament är monolitiska armerade betonglister 700 mm höga på pålfundament. Grillmaterialet är betongklass B25, F100, W8, armeringsklass A500C. Förbindelsen mellan pålarna och gallret är stel. Pålarna är prefabricerad armerad betong med ett tvärsnitt på 35 x 35 cm, en längd på 16,0 m, tillverkade av klass B25, F100, W6 betong. Vid basen av högarna på en absolut nivå av minus 4.50 ligger siltig grå sandig lerjord med grus, småsten, med lager av sand, med stenblock, hård, E = 230 kg/cm2, IL = - 0,18. Designbelastningen på pålen är 90 tf, baserat på resultaten av statisk jordsondering. Förväntad sättning av sektionerna är 2,0 cm Parkeringsplatsen är utformad som en fristående underjordisk konstruktion och separeras med en sättningssöm från bostadshusets sektioner. Parkeringsplatsen är ett system av styvt sammankopplade monolitiska armerade betongfundament, pelare, väggar och tak. Ytterväggar - 200 mm tjocka; pelare - med ett tvärsnitt på 500 x 500 mm, förstärkta på ställen där de möter pålfundamenten med ett häcktvärsnitt på 300 x 300 mm, huvudnätet av pelare är 8,1 x 17,1 m. Parkeringsplatsens täckning är utformad i form av en räfflad platta med riktad efterförspänning av sjutrådslinor i beläggningsbalkar vid tillverkningsstadiet. Balktvärsnitt 1620 x 800 (h) mm; skivtjocklek – 200 mm. Beräkningen av parkeringsplatsens bärande strukturer utfördes med hjälp av mjukvarupaketet SCAD 11.3. Parkeringsplatsens strukturer är utformade för att ta hänsyn till lasten från en brandbil. Parkeringskonstruktionsmaterial: väggar och pelare - klass B40 betong; W8; F200; täckplatta - betongklass B40; W6; F200; A500C klass beslag; rep med spänning på betong. Grunderna för parkeringsplatsen är staplade, med kolumnformade under kolumner och remsor under väggarna monolitiska armerade betonggrillar med en höjd av 700 mm. Betonggrillar B30, W8, F200. Förbindelsen mellan pålarna och gallret är stel. Pålarna är prefabricerad armerad betong med ett tvärsnitt av 35 x 35 cm, längd 16,0 ÷ 17,0 m, av betongklass B25, F100, W6. Vid basen av högarna vid absoluta nivåer på minus 4.45 ÷ minus 5.45 finns ljusgrå siltig lerjord med grus, småsten, med lager av sand, med stenblock, hård, E = 200 kg/cm2, IL = - 0,16. Konstruktionsbelastningen på pålarna är 90 ÷ 100 tf, baserat på resultaten av statisk sondering. Förväntad sättning av parkeringsplatsen är 1,0 cm Designdokumentationen ger statisk lastprovning av pålarna före byggstart, följt av vid behov justering av pålfältet. Vattentätning av sektionskällare och parkeringsplatser från grundvatten: användning av högkvalitativ betong för vattenbeständighet, beläggning tätskikt av ytor i kontakt med marken, användning av tätskiktspackningar i betongarbeten. Strukturella lösningar för ett bostadshus utvecklas med hänsyn till byggnadens placering i den befintliga byggnaden. Byggnadsundersökningar har genomförts. Byggnaderna är av olika konstruktionsår, 2 ÷ 4 våningar, tegel, med remsa grusgrunder på naturlig grund. Golven är av blandad typ: trä och prefabricerad armerad betong på trä- och stålbalkar, beläggningar är ett takbjälksystem. Byggnaderna klassificeras i den tredje kategorin av tekniskt tillstånd av strukturer enligt TSN 50-302-2004. En bedömning av den geotekniska situationen på byggarbetsplatsen och byggandets påverkan på omgivande byggnader gjordes med hjälp av mjukvarupaketet Plaxis.