Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar

Designdokumentationen ger utrymme för uppförande av 2 flerbostadshus med inbyggda lokaler (byggnad 15A och byggnad 15B) och en separat stängd parkeringsplats (byggnad 15B). Byggnad 15A har en bifogad underjordisk parkeringsplats (byggnad 15G).

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar

Den strukturella designen av bostadshus (byggnaderna 15A och 15B) kombineras: i källaren och första våningen - tvärvägg (alla bärande strukturer är gjorda av monolitisk armerad betong); ovan - ramvägg med bärande tegelfasadväggar och trappväggar, med pelare av armerad betong endast längs byggnadernas två inre axlar. Källarens ytterväggar är gjorda av monolitisk armerad betong 500 och 200 mm tjock med isolering med ett 100 mm tjockt lager av penoplex. Betong B30, W8, arbetsarmering A500C. Ytterväggarna på 1: a våningen är gjorda av monolitisk armerad betong med en tjocklek på 500 mm med utvändig isolering med ett lager av mineralullsplatta med en lagertjocklek på 130 mm, avslutad med agglomeratplattor med en tjocklek av 20 mm. Betong - B30, arbetsarmering - A500C. Ytterväggar på 2: a våningen och uppåt är gjorda av tegel med en total tjocklek på 640 mm, ytterväggen är 120 mm tjock av ansiktshåltegel 1NF/175/1.4/50 GOST 530-2007, resten av murverket är gjorda av porös sten 2.1NF/175/1,1 /35 GOST 530-2007. Murverk på M150 bruk med förstärkning genom raden. De inre väggarna i källaren och 1:a våningen är gjorda av monolitisk armerad betong med en tjocklek på 200 - 510 mm med breddning i området där de övre våningarnas pelare är belägna. Betong B30, arbetsarmering A500C. Interna korsningsväggar och väggar i trappor på 2: a våningen och över - murverk av porös sten 2.1NF/175/1.1/35 GOST 530-2007, 510 mm tjock, med M150 murbruk. Kolumner är gjorda av monolitisk armerad betong med ett oregelbundet arrangemang längs de inre axlarna, i byggnad 15A - med ett tvärsnitt på 400 x 600 och 400 x 400 mm, med en maximal stigning på 5,0 x 5,4 m; i hölje 15B - tvärsnitt 400 x 600 och 500 x 600 mm med en maximal stigning på 5,5 x 6,52 m. Betong B30, arbetsarmering A500C. Skiljeväggar är gjorda av betongblock med en tjocklek på 80 och 190 mm. Golv och beläggningar är kontinuerliga plattor av monolitisk armerad betong 180 mm tjock, ovanför källaren - 200 mm tjock, stödd av armerade betongpelare och tegelväggar. Längs ytterväggarnas omkrets är golven utformade med bandbalkar med en sektion på 380 x 510 (h med hänsyn till plattans tjocklek) mm. Betong B30, F100, arbetsarmering A500C. Hissschakt är gjorda av monolitisk armerad betong med en väggtjocklek på 160 mm. Hissschakt är styvt förbundna med golvplattorna och är utformade för att absorbera belastningar från golven. Betong B30, arbetsarmering A500C. Delarna av trappor är prefabricerade flygplan och plattformar av armerad betong. Ventilationsblock är prefabricerad armerad betong, med golv-för-golv-stöd på bjälklag. Groparnas väggar är gjorda av monolitisk armerad betong som stöds på ett galler och är stelt fäst vid väggarna i ett bostadshus. Balkonger och loggier - med glasmålning. I vissa områden - gjord av tegel 120 mm tjock. Huset 15A är uppdelat i två block av en temperatur-sedimentfog. Den rumsliga styvheten och stabiliteten hos bostadsbyggnader säkerställs genom det gemensamma arbetet av byggnadens vertikala bärande element med monolitiska golvtak, styvheten hos de stödjande noderna i kolumnerna och styvhetskärnorna som bildas av väggarna i trappor och trappor. hisschakt. Den strukturella utformningen av den bifogade delen av den underjordiska parkeringsplatsen (byggnad 15G) är pelarvägg. Alla bärande konstruktioner är gjorda av monolitisk armerad betong, betong B30, W8, F150, arbetsarmering A500C. Ytterväggar är 200 mm tjocka, med isolering och ovanför det blinda området - med ytbehandling som liknar väggarna i bostadshus. Pelare – sektion 400 x 400 mm. Innerväggar är 200 mm tjocka. Täckningen - kontinuerliga plattor 300 mm tjocka - utformades med hänsyn till vikten av en brandbil på 46 ton. Rampplattan är 200 mm tjock. Element av trappor är gjorda av monolitisk armerad betong. Den rumsliga styvheten och stabiliteten hos den underjordiska parkeringsplatsen säkerställs genom den styva anslutningen av alla armerade betongelement i byggnadsramen och fogarbetet mellan väggar och pelare med beläggningens hårddisk. Den underjordiska parkeringen är utformad utan väggar i området i anslutning till bostadshuset, med sedimentfog. Strukturdiagrammet för en parkeringsplats med flera nivåer (byggnad 15B) är pelarvägg. Alla bärande konstruktioner är gjorda av monolitisk armerad betong, betong B30, W8, F150, arbetsarmering A500C. Ytterväggar är gardin sandwichpaneler 200 mm tjocka, i källaren och 1:a våningen - monolitisk armerad betong 200 mm tjock med pilastrar 400 mm tjock. Innerväggar är 200 och 160 mm tjocka, i källaren och 400 mm. Kolumner - sektion 400 x 400 mm med en maximal stigning på 7,3 x 6,6 m. Golv och beläggning - kontinuerliga plattor med en tjocklek på 200 mm, hisschakt - gjorda av monolitisk armerad betong med en väggtjocklek på 160-200 mm. Hissschakt är styvt förbundna med golvplattorna och är utformade för att absorbera belastningar från golven. Delarna av trappor är prefabricerade flygplan och plattformar av armerad betong. Den rumsliga styvheten och stabiliteten hos en parkeringsplats med flera nivåer säkerställs av den lådformade strukturen i källaren, den styva anslutningen av alla armerade betongelement i byggnadsskelettet och det sammanfogade arbetet av bärande väggar och tak med styvheten kärnor som bildas av väggarna i trappor och hisschakt. Bostadshus (byggnaderna 15A och 15B) och en parkeringsplats i flera plan (byggnad 15B) är utformade för att vara separata. Beräkningar av byggnadsstrukturer utfördes med hjälp av följande program: "Microfe"; "SCAD" v.11.3; "Monomakh" 4.5 i en finita elementmodell, med hänsyn till byggnadens, fundamentens och fundamentets gemensamma arbete. Den erforderliga brandmotståndet hos strukturer bekräftas av beräkningar. Byggnadens ansvarsnivå är andra (normal). Byggnadens livslängd antas vara minst 50 år. Märket 0,000 anses vara golvmärket på första våningen, vilket motsvarar det absoluta märket: för byggnader 15A och 15G - 17.50; för byggnad 15B - 18.00; för ett 15V-hus - 18.50. Fundamenten har utvecklats på grundval av ingenjörsgeologiska undersökningar. Grunderna till bostadshus (hus 15A och 15B) är pålade, parkeringsplatsers grunder (hus 15B och 15G) är plattor på naturlig grund. Förkonstruktionstester av jordar med drivna pålar bestämde bärförmågan för pålar på mark med en sektion på 35 x 35 cm gjord av B30, W8 betong, som för byggnad 15A var 60 tf, och för byggnad 15B - 90 tf. Baserat på resultaten av pre-design tester, antogs prefabricerade armerade betongpålar av bostadshus, med ett tvärsnitt på 40 x 40 cm, en längd på 11,0 m, gjorda av B25, W8 betong, med en bärighet på mark på 75 tf (konstruktionsbelastning -70 tf). Den absoluta höjden av botten av byggpålar 15A och 15B är 4.00 m. Drivning av pålar tillhandahålls genom att driva från jordens yta med en hammare, i zonen med möjlig dynamisk påverkan på den angränsande byggnaden - drivning genom indragning. Konstruktionsdokumentationen tillhandahåller kontrolltester av pålar. Förbindelsen mellan pålarna och gallret är stel. Basen av pålarna är fast siltig sandig lerjord (IGE6) med e = 0,437, E = 170 kgf/cm2, φII = 24°, IL = - 0,02. Grillplatserna i bostadshus (byggnaderna 15A och 15B) är monolitiska armerade betongplattor 600 mm tjocka. Betong B30, W8, F150, armering. Den absoluta höjden av botten av grillplattorna i byggnad 15A är 13.90 m, byggnad 15B är 14.40 m. Grunden för flerplansparkeringen (byggnad 15B) är en monolitisk armerad betongplatta med en tjocklek på 1000 mm. Betong B30, W8, F150, armering A500C. Den absoluta höjden av plattans botten är 15.50 m. Trycket vid botten av plattan är 10 tf/m2 (max - 21 t/m2). Plattans bas är tät siltig sand mättad med vatten (IGE2) med e = 0,550, E = 230 kgf/cm2, φII = 34°, med ett designmotstånd på 63 t/m2. Grunden för den underjordiska parkeringsplatsen (byggnad 15G) är en monolitisk armerad betongplatta 800 mm tjock. Betong B30, W8, F150, armering. Den absoluta höjden av plattans botten är 13.70.