Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar

Det L-formade bostadshuset med inbyggda och bifogade serviceanläggningar är utformat i 9 sektioner: två ändpartier, en hörnsektion och sex radsektioner. I två intilliggande radsektioner, i axlarna 36-37, är en genomgående gångpassage (båge) utformad. En genomgående gångpassage är utformad i axlarna j/1-k/2 (a/2). Det ritade huset är 19-22 våningar. Den maximala höjden på fasadens vertikalplan från planeringsnivån för marken till toppen av bröstningen är 69,75 m. Höjden på källarlokalen är 2,5 - 4,0 m, första våningen - 4,0 m, från 2:a till 22:a våningen - 2,75 m. Den relativa nivån på 0,000 anses vara nivån för det färdiga golvet på första våningen, vilket motsvarar den absoluta nivån på +3.87. I källaren finns: inbyggd och bifogad underjordisk parkering för 217 bilar och teknikrum (ventilationskammare, eltransformator, huvudcentral, brandpumpstation, brandtank och vattenmätare). För att komma in på parkeringsplatsens nivå utformas två dubbelspåriga ramper från marknivå. Parkeringen har vertikala kommunikationsförbindelser (hissar) med bostadsvåningar. En teknisk korridor för utläggning av verktyg har utformats ovanför en del av den underjordiska parkeringsplatsen. På plan 1 finns utformade entréytor för bostadsdelen av byggnaden, lokaler för säkerhetscentral och kontorslokaler avsedda att hyra. Rymdplaneringslösningar för deras anpassning måste överenskommas i enlighet med det förfarande som fastställs i lag. Alla inbyggda lokaler är utformade med sanitära och hygieniska enheter, allmännyttiga nätverk, naturlig ventilation, oberoende ingångar isolerade från bostadsdelen och möjligheten att installera forcerad ventilation tillhandahålls. Entréer till bostadsdelen av byggnaden ges från gårdsgången. Entréer till lokaler för uthyrning och säkerhetscentral tillhandahålls från följande. Hjältar och från torget vid korsningen av Leninsky Prospekt. etc. Hjältar. I varje entrégrupp i bostadsdelen av byggnaden finns utformade: en lobby, ett concierge-rum, en sanitetsenhet, en hisshall, en sopsamlingskammare, ett barnvagnsrum och ett förråd för städutrustning. Ordningsskyddspunkten är utformad med: inspektörsrum, vakthavande befälsrum, personalrum, lokaler för häktade (separat för minderåriga, män, kvinnor), inspektörsrum för barn, sanitetsutrymmen, förråd för städutrustning och ett grovkök. Bostadslägenheterna är designade från våning 2 till 22. Typer och antal lägenheter accepteras i enlighet med lägenhetsdesign som överenskommits av kunden. Taket är platt, inverterat, delvis användbart, med invändig dränering. I de ordinarie och slutliga bostadsområdena är tre Otis-hissar utformade - två hissar med en lyftkapacitet på 1000 kg och en hiss med en lyftkapacitet på 400 kg, samt en trappa av typ H1.  

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar

Byggnaden är designad i monolitiska armerade betongkonstruktioner och består av en flervåningsdel och en parkeringsplats. Flervåningsdelen av byggnaden består av 9 sektioner och är indelad av sedimentära sömmar i fyra block: sektionerna 1-2-3; avsnitt 4; avsnitt 5-6-7; avsnitt 8-9. Sektionerna 2-3 är åtskilda av expansionsfogar; 5-6. En underjordisk parkeringsplats i en våning, fäst vid innergårdsdelen av byggnaden, skiljs av en sedimentär söm från byggnadens flervåningsdel, uppdelad längs längden i fyra block av sedimentära sömmar och är ett system av styvt sammankopplade monolitiska armerade betongfundament, pelare, väggar och tak. Kolumner med en sektion på 400x400 mm, taket är en platta med en tjocklek av 350 mm på balkar med en sektion på 400x500 mm. Enplansparkeringen, fäst vid byggnadens framsida, utformades utan sättningsfog, vilket beaktades vid beräkning och utformning av byggnadens bärande delar. Den strukturella utformningen av sektionerna inom källaren och första våningen är ett ram-väggsystem, de återstående golven är ett tvärväggsystem med väggarnas axlar och de nedre våningarnas stomme sammanfallande. Sektionsramkonstruktionen är ramstagen med pelarmått på 600x600 mm; 1200x600 mm. Taket ovanför källaren är en 220 mm tjock platta på rambalkar med en sektion på 600x500(h). Taket ovanför första våningen är en 250 mm tjock platta på rambalkar med en sektion på 800x600(h) för tvärgående väggar, 600x500 mm för längsgående innerväggar; Golven på de återstående golven är plattor med en tjocklek av 180 mm (i beläggningen - 200 mm) som stöds på tre sidor av bärande väggar; för att minska krafterna i golvplattorna längs den fjärde fria sidan längs den yttre konturen av sektionerna, dolda balkar tillhandahålls. Tjocklek på innerväggar: trapphus och hissenheter, gavelväggar mellan sektioner – 200 mm; tvärbalkar - andra våningens väggar - 350 mm, andra väggar - 180 mm. Material av ovanjordskonstruktioner – betongklass B25; B30;W4, F150, klass AIII beslag. Byggnadens rumsliga styvhet och stabilitet säkerställs genom sammanfogningen av de vertikala bärande elementen i byggnaden med golven mellan golven. Parkeringsplatsens strukturer är utformade för att ta hänsyn till lasten från en brandbil. Ytterväggar: icke-bärande - golv-till-golv, stödda på golv, gjorda av massivt tegel 250 mm tjockt, ρ = 1800 kg/m3, bärande - monolitisk armerad betong. Isoleringen av ytterväggar är en del av gardinväggssystemet. Strukturella lösningar för att fästa gardinväggsystemet på byggnadens bärande strukturer utvecklas i arbetsdokumentation i enlighet med det nuvarande tekniska certifikatet från Ryska federationens ministerium för regional utveckling. Byggnadens ansvarsnivå är normal. Den statiska beräkningen av byggnadens bärande strukturer och beräkningen av gropväggen utfördes med hjälp av Lira 9.6 finita elementanalyssystem och mjukvarupaketet Plaxis 3D Foundation. Horisontell rörelse av toppen av sektionerna - från 1,3 till 3,1 cm; acceleration av vibrationer av byggnadskonstruktioner som uppstår under pulsering av vindhastighetstryck är 0,09 m/sek2, vilket inte överskrider de högsta tillåtna värdena. Byggnadens grunder utformades utifrån tekniska och geologiska undersökningar som utförts på byggarbetsplatsen. Konstruktionen av byggnadens fundament är monolitiska armerade betongplattor - grillar på en pålfundament. Källarväggarna är 300 mm tjocka och tillverkade av monolitisk armerad betong. Tjocklek på plattor - galler: i sektioner - 700 mm med lokala förtjockningar på 900 mm baserat på beräkning av stansning; på en bifogad parkeringsplats - 500 mm. Pålarna är borrade med en diameter på 450/520 mm, gjorda under skydd av ett höljerör med tappad spets med Fundex-teknik. Längden på högarna från botten av grillen är 14,420 m. Vid basen av pålarna vid en absolut höjd av minus 16.00 m ligger dislokerade leror med en total deformationsmodul E = 280 kgf/cm2. Konstruktionsbelastningen på pålen är 140 tf, baserat på resultaten från förkonstruktionstester av pålar med statisk belastning. Kontrolltester av pålar med statisk belastning tillhandahålls. Den förväntade beräknade sättningen av sektionsfundamenten är 8 cm Materialet i de underjordiska konstruktionerna är betong av klass B25; B30 (pålar); W6, F150, klass AIII förstärkning. För installation av fundament föreskriver byggprojektet att inhägna en 4,5 m djup grop i form av en ofrankrad stödmur av Larsen IV stålprofil med ett nedsänkningsdjup på 15,0 m (absolut bottenhöjd - minus 12.00). Sponten slås med vibrationsmetoden. Stängseln beräknades med hänsyn till de tekniska belastningarna på kanten av gropen. Projektet tillhandahåller åtgärder för att skydda källarlokaler från grundvatten och korrosionsskydd av underjordiska strukturer: dränering, beläggning (penetrerande sammansättning) isolering av källarväggar, användning av betong med låg permeabilitet.