Volym-spatial lösning

Den volymetrisk-spatiala lösningen av komplexet beslutades i samband med den planerade utvecklingen av kvarteret i enlighet med planeringsprojektet och lantmäteriprojektet för kvarteret, med hänsyn tagen till arbetsdesignen för stadsmotorvägar och offentliga passager inom kvarteret, som samt med hänsyn till markskyddsplanens krav. Platsen tillhandahåller byggandet av ett bostadskomplex bestående av 4 bostadshus: ett 7-sektions bostadshus (byggnad A) och tre ensektionsbostadshus (byggnader B, C, D), samt en underjordisk parkeringsplats för 534 bilar, som kopplade till bostadshus. Byggandet av komplexet planeras i två etapper: Byggetapp 1 – bostadshus A och del av den underjordiska parkeringen. Etapp 2 av konstruktion - bostadshus B, C, D och en del av den underjordiska parkeringen.

Komplext diagram

Höjden, planformen och placeringen av byggnader på platsen dikteras av isoleringsförhållandena för lägenheterna i de designade byggnaderna, designade bostadshus och designade utbildningsinstitutioner och deras territorier, såväl som brand- och sanitära luckor från designade och angränsande byggnader och tomter. Bostadshus A består av 7 sektioner. Den ligger längs med fastighetens norra gräns. Det finns 3 genomgående passager längs byggnadens framsida. Bostadshus - 20 våningar. Bostadslägenheter ligger från 2:a till 20:e våningen. På bottenvåningen finns entrélobbyn till bostadshuset samt inbyggda och bifogade offentliga lokaler. Ingångar till bostadshuset ges från gårdsgången som ligger på parkeringsplatsens tak. Entréer för besökare till inbyggda och bifogade offentliga lokaler finns från gatan. Byggnadens norra huvudfasad vetter mot gatan. Den södra fasaden vetter mot innergården som ligger på taket till den underjordiska parkeringen. Fasadens plasticitet uppnås genom att kombinera de glasade planen i målat glasloggiorna med de färgade planen på väggarna med fönsteröppningar. Färgschemat är en kombination av byggnadens grå och vita huvudvolym med införandet av ljusa orangea element. Bostadshus B, C, D är ensektionshus i 13 våningar. De är belägna djupt i platsen och orienterade från norr till söder. Ändarna av dessa byggnader bildar platsens södra gräns och är orienterade mot området inom blocket. Bostadslägenheter ligger från 2:a till 13:e våningen. På bottenvåningen finns entrélobbyn till bostadshuset samt inbyggda och bifogade offentliga lokaler. Ingångar till bostadshuset ges från gårdsgången som ligger på parkeringsplatsens tak. Fasadens plasticitet uppnås genom att kombinera de glasade planen i målat glasloggiorna med de färgade planen på väggarna med fönsteröppningar. Färgschemat är en kombination av byggnadens grå och vita huvudvolym med införandet av ljusa orangea element. En underjordisk parkeringsplats i en våning för 534 bilar byggs på den södra sidan av byggnad A och på de västra, norra och östra sidorna av byggnaderna B, C, D, som upptar nästan hela den återstående delen av platsen. Parkeringsplatsens tak är huvudelementet i planeringsstrukturen för plats 9, på vilken 4 gårdsutrymmen bildas mellan bostadshusen. Parkeringsplatsens tak är anslutet till markplanet med två ramper placerade på takets östra och västra sida. Den västra rampen är utformad för tillträde till parkeringsplatsens tak för alla typer av transporter och har vägbana och fotgängardelar. Den östra rampen är endast avsedd för passage av fordon, eftersom det nära den finns en ramp för personer med begränsad rörlighet med en lutning på högst 8%. Innergårdsutrymmen bildas på de östra och västra sidorna av byggnaderna B, V, G. Från norr begränsas de av passagen mellan två påfartsramper. Enligt kardinalriktningarna kan de delas in i östra, västra och två centrala gårdar. På taket av den parkeringsplats som är i bruk utformas öppna gästparkeringar för tillfällig förvaring och anordnas för placering av ytor som är nödvändiga för att medborgarna ska kunna bo. Gräsmattor installeras i områden som är fria från beläggningar. Projektet tillhandahåller två bruksplattformar, som är placerade på de västra och östra gårdarna för att säkerställa deras tillgänglighet från de mest avlägsna ingångarna till bostadshusen. Huvudentréerna till bostadskomplexets territorium tillhandahålls från de västra och östra offentliga passagerna inom blocket. Båda ingångarna tjänar både för att komma in på parkeringen och för att köra längs ramper till det använda taket på parkeringen. Uppfarter och trottoarer tillhandahålls för fordonstillträde till ingångarna till bostadshus och för att säkerställa brandsläckning på parkeringsplatsens tak. Huvudpassagen är passagen som förbinder de östra och västra ramperna. Från den går det vägar till byggnaderna B, C, D - till alla 4 gårdar. Trafikrörelsen på östra gårdsplanen antas vara cirkulär med möjlighet till tillträde till entré till hus G, parkeringsplatser och bruksområde. Trafiken på västra innergården anses vara en återvändsgränd med möjlighet till tillträde till parkeringsplatser och bruksområde. För att vända brandutrustning installeras en trottoarbeklädnad i södra delen av byggnad Bs västra fasad. De totala måtten på uppfart och trottoar är 15x15 m. Ingångarna till entréerna till hus B och C på östra sidan slutar i vändplatser med måtten 12x12 m, som endast tjänar till att vända fordon som närmar sig byggnad B. För utgång av brandutrustning tillhandahålls trottoarer med en bredd på 3,5 och 6,0 m, som förbinder gårdarnas passager. I området där rekreationsområdena är belägna, för att säkerställa brandsläckning av västra fasader av hus B och D, tillhandahåller projektet trottoarer 6.0 m breda längs släckfronten och 3.5 m breda för passage av brandbilar. Brandsläckning av bostadskomplexets yttre omkrets tillhandahålls från offentliga passager i staden och inom blocket. Sopborttagning sker genom att skräp avlägsnas med hjälp av Eurocontainers, som tas bort från sopsamlingskammarna vid ankomsten av specialfordon.

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar.

Byggnaden är utformad med bärande väggar och pelare i armerad betong på första och bottenvåningen. Monolitiska armerade betonggolv. Pålfundament. Omslutande konstruktioner av 250 mm tjockt tegel med isolering. Prefabricerade trappor av armerad betong. Prefabricerade hisschakt av armerad betong med en tjocklek på 120 mm. Beräkningen av byggnadens bärande strukturer utfördes med SCAD-programpaketet version 11.1 i det elastiska skedet. Elementens olinjära arbete beaktas genom att minska deras styvhet med hjälp av villkorade generaliserade koefficienter enligt paragrafer. 6.2.5 och 6.2.6 SP 52-103-2007. Därefter, i "P"-stadiet, kommer en beräkning att utföras med de angivna värdena för elementstyvhet, bestämda med hänsyn till förstärkning, sprickbildning och utvecklingen av oelastiska deformationer i betong.

Projektsammansättning

1. Förklarande anteckning.
2. Schema för planeringsorganisation av en tomt.
3. Arkitektoniska lösningar.
4. Bygger en
5. Arkitektoniska lösningar.
6. Byggnad B, C, D
7. Arkitektoniska lösningar.
8. Förklarande anmärkning
9. Arkitektoniska lösningar.
10. Beräkning av solinstrålning och KEO
11. Konstruktiva och rymdplanerande lösningar. Bygger en
12. Konstruktiva och rymdplanerande lösningar. Byggnad B, C, D
13. Konstruktiva och rymdplanerande lösningar. Förklarande anteckning. Beräkningar.
14. Information om teknisk utrustning, tekniska stödnätverk, en lista över ingenjörsaktiviteter, innehållet i tekniska lösningar.
15. Strömförsörjningssystem Byggnad A
16. Strömförsörjningssystem Byggnader B, V, D
17. Information om teknisk utrustning, tekniska stödnätverk, en lista över ingenjörsaktiviteter, innehållet i tekniska lösningar.
18. Vattensystem. Dräneringssystem.
19. Interna nätverk. Bygger en
20. Vattensystem. Dräneringssystem.
21. Interna nätverk. Byggnad B, C, D
22. Vattensystem. Dräneringssystem.
23. Externa vattenförsörjnings- och avloppsnät
24. Information om teknisk utrustning, tekniska stödnätverk, en lista över ingenjörsaktiviteter, innehållet i tekniska lösningar.
25. Värme, ventilation, och luftkonditionering. Bygger en
26. Värme, ventilation, och luftkonditionering. Byggnad B, C, D,
27. Individuell värmepunkt.
28. Värmenät.
29. Information om teknisk utrustning, tekniska stödnätverk, en lista över ingenjörsaktiviteter, innehållet i tekniska lösningar.
30. Kommunikationsnätverk Byggnad A
31. Kommunikationsnät Byggnader B, V, D,
32. Information om teknisk utrustning, tekniska stödnätverk, en lista över ingenjörsaktiviteter, innehållet i tekniska lösningar.
33. Tekniska lösningar. Parkering.
34. Byggorganisationsprojekt
35. Förteckning över miljöskyddsåtgärder.
36. Bygg- och driftperiod
37. Bullerskydd
38. Utkast till tekniska föreskrifter för hantering av byggavfall på platsen.
39. Åtgärder för att säkerställa brandsäkerhet.
40. Brandlarmsystem, kontroll av rökavskiljningsanläggningar och varning för brand. Byggnad A. Byggnad B, C, D,
41. Automatiskt vattensläckningssystem.
42. Brandlarmsystem, kontroll av rökavskiljningsanläggningar och varning för brand.
43. Parkering.
44. Åtgärder för att säkerställa tillgänglighet för personer med funktionsnedsättning
45. Säkerhet för byggnader och strukturer