Arkitekt- och konstruktionslösningar

Pannrummet tillhör kategori G vad gäller explosions- och brandrisker enligt SNiP II-35-76. Brandmotståndsnivån för modulkonstruktionen är II. För relativ höjd 0.000 accepterat märke. rent golv i pannrummet, vilket motsvarar absolut höjd. +19.000 111 antagen i det baltiska höjdsystemet. För placeringen av byggnaden på marken, se Gen. plan 632-1-09/2-SPO, blad 6000. Pannrummet är en byggnadskonstruktion utan källare och vind, bestående av en metallram täckt med treskiktspaneler med "Rockwool"-isolering. Mått på AKM Signal-6000-modulen i plan är 18000 x 3500 mm, höjd – 393,49 mm. Byggvolym V=3 m125,09. Byggarea S=2 m112,8. Utgången från pannrummet ges direkt till utsidan. Taket på pannrummet med en yta på 2 m200 är en lätt borttagbar struktur. Grunden för pannhusbyggnaden är en monolitisk armerad betongplatta 100 mm tjock med en betongpreparat på 26 mm. För att avlägsna förbränningsprodukter installeras en skorsten i klimatområde IIb (t=-30 oC), vindområde II (2 kgf/m23). I enlighet med SNiP II-81-285* används bärande strukturer gjorda av stålkvalitet C27772 GOST 88-22. Röret är en metallkonstruktion av pelartyp med en höjd av 600 m. Den bärande strukturen är en pelare, inuti vilken det finns två gasutloppstunnor ø1,5 (Plåt s=40 mm). Värmeisolering av gasavgasschakt med Rockwool mineralull tillhandahålls (Paroc kan användas). Värmeisoleringens tjocklek bestäms utifrån tillståndet för den yttre isoleringstemperaturen som inte överstiger +08 °C. Gasavgasaxlar är gjorda av austenitisk klass stål (12(18)Х10Н5582Т enligt GOST 75-2,0), vilket gör att de kan användas i aggressiva miljöer. Gaskanalerna är fästa på den bärande strukturen med hjälp av klämmor med en stigning på 30 m, som installeras under värmeisolering direkt på gasutloppsaxeln. För att säkerställa de nödvändiga ljudegenskaperna hos skorstenen finns ljuddämpare i designen. Vindområde II (2.01.07 kgf/kvm) enligt SNIP 85-190; Max rökgastemperatur +23 °C; Skorstenens metallstrukturer är utformade i enlighet med kraven i SNIP II-81-2.01.07 "Metalstrukturer", SNiP 85-83 "Belastningar och stötar". Detta bekräftas av intyget om överensstämmelse ROSS RU.AI00856.VXNUMX. De viktigaste arkitektoniska lösningarna presenteras i ritningarna av AC-märket.

Konstruktiva beslut

Utformningen av pannhuset är en mobil containerbyggnad AKM "Signal 6500", prefabricerad. Pannrummets konstruktionsdiagram är ramstaget. Ramen är av stål, sammansatt av fyra moduler. Stål C245. Modulerna är enstegs, 3,5 m breda, 9 och 8 m långa, med stödramar uppburna på fundamentet och svetsade till de fundamentinbäddade delarna. Ytterväggar är gjorda av sandwichpaneler 100 mm tjocka, vertikalt hängda. Kolumner är gjorda av böjda svetsade profiler med en sluten sektion. Stödramen är gjord av rullad kanal. Taket är av plywood över galvaniserad stålplåt och ett system av tvärbalkar gjorda av rullade kanaler och I-balkar och distanser gjorda av rullade vinklar. Beklädnaden är gjord av 100 mm tjocka sandwichpaneler med hjälp av ett system av tvärbalkar av rullade kanaler. Byggnadens rumsliga styvhet och stabilitet säkerställs av ramens sammanfogning, vertikala förstyvningslänkar i två riktningar och horisontella förstyvningslänkar i beklädnaden. Rörkonstruktionen ingår inte i konstruktionsdokumentationen. Rörfundamentet utformas i enlighet med angivna laster (N= 12,15 tf, M=17,7 tf.m, Q=1,2 tf). Pannhusbyggnadens ansvarsnivå är 2 (normalt). Märket 0,000 anses vara märket för pannrumsgolvet, vilket motsvarar det absoluta märket 18.40. Fundamenten är utformade av monolitisk armerad betong på naturlig grund baserat på geotekniska undersökningar. Skorstenens grund är pelarformad, 1,75 m hög (1,45 m djup i marken) med planmått på 4,3x4,3 m. Fundamentet är av betong B25, W6, F75 och arbetsarmering A-III. Den absoluta höjden av fundamentets bas är 16.45. Trycket under fundamentets bas är 2,81-5,51 tf/m2. Rörfundamentets bas är lätt siltig halvfast lerjord (IGE-3) med E = 120 kgf/cm2, jII = 22°, e = 0,683, IL = 0,22. Det beräknade jordmotståndet vid basen av skorstensfundamentet är 28,7 tf/m2. Grunden för pannhusbyggnaden är en grund räfflad platta (ribbor uppåt), 200 mm tjock, tillverkad av betong B15, W6, F75 och arbetsarmering A-III, med gropar upp till 2,2 m djupa Förstyvningsribbor - med sektion på 200x400 mm (h med hänsyn till plattans tjocklek ) är utformade längs plattans omkrets och längs mitten längsgående axel. Den absoluta höjden av fundamentets bas är 17.80. Spänningen i basen av grundplattan är 1,71 tf/m2. Kraftiga jordar vid basen av grunden till pannhusbyggnaden ersätts med en sandkudde 1,05 m tjock gjord av medeldensitetssand med en packningskoefficient. Vid basen av sandkudden ligger lätt, siltig, halvfast lerjord (IGE-3). Förberedelse för fundament - från ett lager av monolitisk betong B7,5, 100 mm tjockt, med ett extra lager av krossad sten 200 mm tjockt under grundplattan. Grundvatten upptäcktes på ett djup av 4,0 m på absolut nivå 13.60. Den maximala marknivån är möjlig på jordens yta med bildandet av en öppen spegel i låga områden. Grundvatten är icke-aggressivt mot betong med normal permeabilitet. Jordarna är något aggressiva vad gäller sulfathalt i förhållande till betong med normal permeabilitet. För att skydda byggnaden från fukt, och grunden från markens aggressivitet, är fundamenten utformade av W6-betong med beläggning av betongytor i kontakt med marken med bitumengummimastik. För att skydda pannrummets bas från frysning, är ändarna på grundplattan och det blinda området runt byggnadens omkrets isolerade med ett 50 mm tjockt skikt av penoplex-skum. Fundamentsberäkningar utfördes med hjälp av programmet "Foundation". Skorstensfundamentets sättning är 0,5 cm, djupet på den komprimerbara tjockleken är 1,2 m, sättningen av pannrumsfundamentet är 0,34 cm. Pannrummet är utformat i ett komplext utvecklingsområde på ett avstånd av 8 m från ett bostadshus. På grund av den låga sättningen av pannhusbyggnaden och skorstensgrunden förutses byggnation utan negativ påverkan på det intilliggande bostadshuset. Designlösningar för de huvudsakliga bärande strukturerna gjordes rimligt, bekräftade av beräkningar, uppfyller kraven i gällande regulatoriska och tekniska dokument och kan ge förutsättningar för normal drift.