Konstruktiva beslut

Det förhöjda övergångsstället (EPC) är i första hand tänkt att säkerställa säkerheten för fotgängare som besöker Lenta stormarknad som ligger i omedelbar närhet. NPP är utformad för följande tillfälliga belastningar: fotgängarbelastning (enligt SNiP 2.05.03-84*); andra tillfälliga belastningar och stötar: snölast, vindbelastning, temperaturpåverkan (enligt SNiP 2.05.03-84*, SNiP 2.01.07-85*); nödpåverkan på "kabelbrott". I plan har överfarten Z-form och består av ett huvudspänne placerat på en kurva bestående av två bågar med en radie på 47 m och två ramper placerade på parallella räta linjer. Rampens yttersta spännvidder har svängar på 180°. Överfartslayout 9,15 + 11,45 + 4 x 11,5 + 11,59 + 57,523 + 11,59 + 4 x 11,5 + 2 x 11,45 + 5,75 m. Överfartens totala längd längs axeln är 234, 644 m. Överfarten är en ram. Ramperna är utformade i form av spännvidder av armerad betong, styvt inbäddade i stödstolparna. Den del av spännvidden som korsar Tallinn Highway är utformad för att vara stålarmerad betong, uppburen av flexibla hängare fästa på bågen. Spännvidden på bågen är 56,041 m, bågens lyftbom är 17,5 m. Spännkonstruktionen är en balkbur bestående av tre längsgående balkar och tvärbalkar placerade med 5,5 m mellanrum. Längsgående och tvärgående balkar är gjorda av rektangulär metall rör, ovanpå en armerad betongplatta tjock 0,08 m. Spännkonstruktionen av stålarmerad betong kombinerar funktionerna av en gångväg och ett band för bågen. Bågen är gjord av rör Ø820 mm. Flexibla upphängningar är tillverkade av höghållfasta förstärkningselement av typen Freyssinet. Överpassets spännkonstruktion av stålarmerad betong är styvt ansluten till rampernas spännkonstruktioner av armerad betong, vilket säkerställer strukturens geometriska oföränderlighet. Rampens spännkonstruktioner är armerade betongplattor tjocka 0,24 m. Konstruktionsmaterial: I huvudspännet: Längsgående, tvärgående balkar och bågar - C345-09G2S. Stagkablarna är inslag av höghållfast armering av typen Fryssinet. Armerad betongplatta - B35 F200 W8​I rampspann: Armerad betongplatta för gångväg och stöd - B35 F200 W8. Spännets metallstrukturer skyddas från korrosion genom målning med färger och lacker i enlighet med STO 001-2006 från Transstroy Group of Companies LLC. Täckningen av gångvägen på ramperna och i huvudspännet är utförd i betong med ökad vattenbeständighet och frostbeständighet, tjocklek 0,04 m. Dränering utförs på grund av den längsgående sluttningen. Strukturen på rampstöden är rackmonterad. Pelarnas diameter är 0,5 m, fundamenten är gjorda av borrade pålar 0,5 m. Huvudspännets stöd är L-formade längs fasaden och är gjorda av armerad betong på naturlig grund. För gångtrafik finns förutom ramper även trappor. Stor uppmärksamhet i designdokumentationen ägnas åt frågorna om drift och löpande underhåll av kärnkraftverket, vilket är särskilt viktigt på grund av att övergången är öppen, utan galleri.