Ingenjörsutrustning, tekniska stödnätverk, ingenjörsaktiviteter

Designdokumentationen omfattar: konstruktion av 2 blockdistributionsstationer BRTP nr. 1(2)-10/0,4-2*250 kVA med 24 celler av typen KSO-298, fördelade i två sektioner av RU-10 kV med automatisk överföring omkopplare och två ingångsfördelningsenheter av UVR-typ baserade på VA-omkopplare på 0,4 kV-sidan. BRTP 1 (10/0,4-2*250 kVA), BRTP nr 2 (10/0,4-2*250 kVA). Kabelströmförsörjningsledningar med en spänning på 10 kV är designade enligt ett "radialt" schema, från den befintliga PS-65 PS 110/10 kV med kabeltyp 2APvP2gu 3 (1x240/70). Kabelledningens totala längd är 1,370 km, luftledningen är 0,580 km. Rutten går genom åkermark - 2 linjer till de designade luftledningsstöden nr 1A och nr 1B. Övergång till kabellinjen med undertryckning av motorvägen med HDD-metoden till BRTP-1. Längden från befintliga PS-65 PS 110/10 kV med två kabellinjer av typ 2APvP2gu 3 (1x240/70) är 2,060 2 km. Rutten går genom åkermarker, upp till den projicerade BRTP-6000. Den totala anslutna effekten är 10 kVA - enligt den andra kategorin av strömförsörjningstillförlitlighet. Elmätning är utformad på XNUMX kV-sidan i cellerna för in- och utledningar. För att säkerställa fjärrövervakning och kontroll av den elektromekaniska utrustningen i RBTP, antogs "Obzor" -systemet som en hårdvaruenhet, vilket stöder möjligheten att överföra data mellan BUTP och det centrala kontrollrummet i PES.

Organisation av byggandet

Byggorganisationsprojektet omfattar läggning av 10 kV-kabelledningar, kabelluftledningar och konstruktion av 2 BRTP:er. Bygggeneralplanen har tagits fram i skala 1:500 för byggtiden, med hänsyn tagen till förberedelseperiodens arbete. Tillfälligt kontinuerligt stängsel av byggarbetsplatsen tillhandahålls i enlighet med kraven i GOST 23407-78. In- och utfart av fordon och anläggningsutrustning till byggarbetsplatsen tillhandahålls från det lokala vägnätet. När de lämnar byggarbetsplatsen tvättas fordonshjul med ett återvinningssystem för vattenförsörjning. Förläggning av kabelledningar sker i underjordiska öppna och slutna vägar och ovan jord på stöd. Grävarbeten för konstruktion av gropar och diken utförs till 69,5 % av en grävmaskin av typ EK-14, med en 0,5 m3 skopa och 30,5 % för hand. Mekanisering av byggnadsarbeten är komplex, med hjälp av mekanismer som: EK-14, KS-35714, KS-7474, DZ-98, Navigator D36x50, AGP-22, BM-202, DU-47B, ASF-K-4-02 . Driftläge: 2 skift. Lagring av material i öppna områden med en reserv på högst 5 dagar tillhandahålls. Tillhandahållandet av byggmaterial tillhandahålls från stadens byggindustriföretag. Hushållslokaler för byggnadsarbetare, med ett maximalt antal arbetare på 34 personer, tillhandahålls från mobila moduler av containertyp. Byggnadens totala varaktighet, med hänsyn till förberedelseperiodens arbete, är 8 månader. Avsättningar vidtas för bortförande av byggavfall som genererats under byggandet till en licensierad deponi för fast avfall av en specialiserad organisation. Krav på organisationen av en byggarbetsplats, arbetarskydd och hygien vid byggnadsarbeten, metoder för byggnadsarbete, metoder för instrumentell kontroll över byggkvaliteten, arbetarskyddsåtgärder och villkor för att bevara miljön är fullt uppfyllda. Användningen av material och mekanisering som specificeras i projektet motiveras av beräkningar och arbetsförhållanden.