Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar

I konstruktionsunderlaget föreskrivs uppförande av ett flerbostadshus med inbyggda lokaler (nedan kallat bostadshus) och ett separat garage i flera våningar (parkeringsplats). Bostadshuset har en L-formad plan, med källare under hela byggnaden och en övre teknisk vindsvåning i varje sektion, utformad på bebyggelsefri yta. Bostadshus - 4 sektioner. Varje sektion är utformad med 25 våningar ovan mark (exklusive den övre tekniska vinden). Sektion nr 2 har en genomgående passage. Sektion nr 3 är utformad med inbyggda lokaler. Höjden på källarvåningen är avsedd att vara 2,8 m. Höjden på de inbyggda lokalerna på 1:a våningen är utformad till 2,8 m. Höjden på bostadsvåningar är 2,8 m. Höjden (ren) på den tekniska vinden lokalen är 1,79 m. Den rena nivån tas som den relativa nivån på 0,000 våningar i korridoren mellan lägenheter på första våningen i ett bostadshus. Den maximala höjden på fasadens vertikalplan från den planerade marknivån (-0,800) till toppen av byggnadens takfot är 75,0 meter. Den underjordiska våningen (källaren) ligger under hela byggnaden, uppdelad i brandcell och utformad med kabelrum, eltransformator, vattenmätare och brandsläckningspumpar. På bottenvåningen i ett bostadshus i avdelning nr 3 utformas, förutom lobbygruppen av lokaler, tekniska lokaler och bostadslägenheter, inbyggda lokaler om 2 fackhandel. Bostadslokaler - lägenheter - är utformade på alla övervåningar. Hissmaskinrummet och trapphuset sticker ut från takplanet. För utrymning och kommunikation mellan våningsplan är varje byggnadssektion utformad med 1 rökfri trappa av typ H1 (utgång till trappan från våningen sker genom den yttre luftzonen). Utgångar till taket utformas från varje trapphus. Vid skillnader i takhöjder tillhandahålls installation av metallbrandtrappor. Varje sektion har en egen ingång och utgång från trappan och en egen ingång och utgång till lobby-hissenheten. Varje sektion är utformad med två passagerarhissar med en lastkapacitet på 630 kg och en personhiss med en lastkapacitet på 400 kg. I varje kvarter är en hiss med en lyftkapacitet på 630 kg avsedd för transport av brandkår. Avfallsuppsamlingskammare är utformade i byggnaden. De inbyggda lokalerna har fristående in- och utgångar. Byggnadens ytterväggar är utformade av flera typer. Källarväggarna i alla sektioner upp till planeringsmarknivån är monolitisk armerad betong, med värmeisolering från extruderade polystyrenskumplattor, över planeringsmarknivån upp till 0,000 märket - monolitisk armerad betong med värmeisolering från extruderade polystyrenskivor med en avslutningslager av väggsten "Melikonpolar". Väggarna från 0,000-märket är gjorda av prefabricerade armerade betongprodukter tillverkade av JSC DSK Blok med värmeisolering från mineralullsplattor med ett ytskikt av tunnskiktsputs. De inre väggarna är gjorda av armerade betongpaneler och är monolitiska. Invändiga skiljeväggar är gjorda av spont-och-spår gipsblock och tegel. Väggarna mellan lägenheterna och trappan och på de ställen där badrummen gränsar till vardagsrummen är dubbla, gjorda av prefabricerade armerade betongprodukter och spont-och-spår gipsblock genom en mineralullsplatta. Inbyggnads- och teknikrummens skiljeväggar är av tegel. Fönster och balkongdörrar är metall-plastblock med tvåglasfönster med inbyggda lufttillförselanordningar. Fönstren och entrédörrarna i de inbyggda lokalerna är gjorda av metall-plastblock med enkammar tvåglasfönster. Målat glas och inglasning av balkonger och loggier - målat glassystem av typen "Tatprof" med enkelglas. Dörrar - metall och trä, glaserade och massiva, i brandsäkra och konventionella versioner. Täckningen (taket) är plattisolerad, med tak av valsade material, på vissa ställen med ett skyddande lager av markstensplattor. Avloppet är invändigt. Färgad dekorativ puts, konststen och porslinsstengods används i utsmyckningen och detaljerna på fasaderna. Prefabricerade fasadprodukter i armerad betong tillverkade av JSC DSK Blok levereras delvis med ett ytskikt. Bostadsvåningarnas lokaler är utformade med full finish och utrustning. Inredning och golv är utformade i enlighet med syftet med lokalerna: golv – mosaik, cementbetong, keramiska plattor, TZI linoleum; väggar - injektering eller gips följt av målning med vattendispergerade färger; keramikplatta; tapet; tak - vattendispergerad eller självhäftande färg; undertak - lamell; upphängda och upphängda akustiktak - akustikplattor på en metallram med mineralull som fyller tomrummen. Åtgärder vidtas för att säkerställa att byggnaden är tillgänglig för personer med funktionshinder och personer med begränsad rörlighet. Entréerna till de inbyggda lokalerna är försedda med ramp. Ramperna är minst 1.0 m breda, lutningen är 8 %, sidorna är 0,25 m höga och underlaget är hårt och halkfritt. Entréer till lobbyn och hissenheter i bostadsdelen av byggnaden (våningshöjd - minus 0,600 m) är utformade från marknivå (entrétröskel med våningshöjd minus - 0,650 m). Hissar är designade för att stiga till 0,000-strecket. Måtten på hisshallar och vestibuler, bredden på golvkorridorer och dörrblad, höjden på trösklar i dörröppningar är utformade i enlighet med SP 35-102-2001 punkt 4.21 och punkt 4.22. Det finns sektioner av trottoarer med sänkta trottoarkanter, höjden på sidostenarna vid höjdskillnader överstiger inte 0,05 m. Lutningarna på gångvägar och trottoarer överstiger inte 5 % i längdriktningen och 1 % i tvärriktningen. Parkeringsplatser finns för funktionshindrade personers personliga fordon. I konstruktionsdokumentationen föreskrivs byggandet av ett garage i flera våningar (nedan kallat parkeringsplats). En ovanjordsparkering i 7 våningar med öppen typ med ramper (ramper), en ramstagen prefabricerad armerad betongkonstruktion utan källare och vind, har en rektangulär kontur i plan, med mått i ytteraxlarna 42,00x34,40. XNUMX m. Parkeringsplatsen är avsedd för långtidsförvaring (parkering) av bilar och har en kapacitet på 300 bilar. När det gäller utrymmesplanering är byggnaden uppdelad i två delar, höjdförskjutna i förhållande till varandra med ½ våningshöjd. Höjden på våningarna är avsedd att vara 3,0 m. Den relativa nivån på 0,000 antas vara nivån på det färdiga golvet på första våningen på parkeringsplatsen. Den maximala höjden på fasadens vertikalplan från planeringsmarknivån (-0,150 m) till toppen av trappans bröstvärn är 26,45 m, till toppen av bröstvärnet på huvudparkeringsplatsen är 23,60 m. Uppvärmda rum är utformade på bottenvåningen: elkontrollrum, pumprum, säkerhetscentral, förråd för brandsläckningsutrustning och rum för städutrustning. In- och utfart till parkeringen sker via två raka dubbelspåriga ramper.

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar

Parkeringsbyggnaden är utformad i en prefabricerad ram av armerad betong av serie 1.022 KL2. Kolumnernas avstånd är oregelbundet från 3,0 m till 8,4 m. Kolumner - sektion 400x400 mm. Tvärstagen är dubbelhylla med en höjd på 450 mm och 600 mm, beroende på ramens spännvidd. Golvplattor 220 mm tjocka: ihåliga golv och solida distansplattor i tvärsnitt. Byggnadens stabilitet och rumsliga styvhet säkerställs av den rumsliga driften av vertikala, horisontella styvhetsmembran och strukturella element i ramen. Prefabricerade vertikala förstyvningsmembran av armerad betong med en tjocklek på 140 mm är trappornas väggar och bildar förstyvningskärnorna. Horisontella förstyvningsmembran är golvplattor: distansplattorna har svetsade anslutningar till tvärbalkarna, och ihåliga plattor är installerade mellan distansplattorna, gångjärnsstödda på tvärbalkarna. Material av ovanjordiska strukturer: pelare - betongklass B40, F100 (nedre skiktet); B2.25, F100 (övre skiktet); styvhetsmembran – betongklass B25; F100; golvplattor – betongklass B40; F100. Beslag för alla konstruktioner av klass A400; A500C, reparmering som spännarmering för bjälklag. Statiska och dynamiska beräkningar av byggnadens bärande strukturer utfördes av Barrikada Production Association OJSC med hjälp av programvaran Lira 9.6. Byggnadens ansvarsnivå är normal. Byggnadens grund är monolitisk armerad betong fristående galler för pelare 1500 mm höga på en pålfundament. Armerad betongdrivna pålar med ett tvärsnitt på 35x35 cm och en längd på 23,0 m. Vid basen av pålarna vid absoluta höjder på minus 15.90 och 15.20 finns hårda leror med en total deformationsmodul på 240 kg/cm2. Designbelastningen på högen - 110 tf - antogs baserat på resultaten av statisk sondering av jordar och analytiskt med hjälp av de viktigaste regleringsdokumenten. Provning av pålar med statisk belastning och vid behov justering av pålfältet tillhandahålls. Material av underjordiska konstruktioner – betongklass B20, B22,5, B25 (pålar); F100, W8, klass A500C beslag. På platser där det är en höjdskillnad på 1,5 m mellan första våningen och planlösningen, designades hörnliknande stödmurar av monolitisk armerad betong, inte anslutna till byggnadens galler. Hyreshuset består av 4 sektioner. Två sektioner är sammankopplade till ett separat block, alla andra sektioner är åtskilda av expansionsfogar. Byggnaden ritades Byggnaden ritades i ett tvärväggssystem av prefabricerade armerade betongprodukter tillverkade av JSC DSK Blok. Källarkonstruktionerna för alla sektioner är monolitiska armerade betongväggar och ett 200 mm tjockt tak. Innerväggar - armerade betongpaneler 200 mm tjocka (1-8 våningar); 160 mm. Interfloor-golv är prefabricerade armerade betongdäck med en tjocklek på 160 mm. Ytterväggar: enskiktiga armerade betongpaneler med fasadisoleringssystem - bärande ändpaneler 160 mm tjocka; icke-bärande gångjärn - paneler 120 mm tjocka; treskiktiga ändpaneler med en tjocklek på 420 mm med flexibla anslutningar, tjockleken på det bärande lagret av armerad betong är 160 mm. Panelerna installeras i områden med expansionsfogar. Fogarna på ytterväggarna är stängda, tätade med mastix med tätningspackningar. Parning av bärande väggskivor och bjälklag i form av en plattformsfog. De bärande panelernas vertikala skarvar är försedda med kilförband och fästband av stål med fogarna tätade med finkornig betong. Byggnadens rumsliga styvhet säkerställs av det sammanfogade arbetet av tvärgående och längsgående väggar, förenade till ett enda rumsligt system av skivor av mellangolv. Statiska beräkningar av byggnadens bärande strukturer utfördes med hjälp av programvaran Lira 9.6. Byggnadens ansvarsnivå är normal. Horisontell rörelse av toppen av byggnaden – 8,8 cm; acceleration av vibrationer av sektionskonstruktioner som uppstår under pulsering av vindhastighetstryck på 0,044 m/sek2, vilket inte överskrider de högsta tillåtna värdena. De maximala värdena för inbördes förskjutningar mellan väggar och golv vid plattformsfogen är 0,7 mm. De maximala värdena för ömsesidiga förskjutningar mellan väggar i vinkelrät riktning är 0,1 mm, vilket inte överskrider de maximalt tillåtna värdena. Sektionernas fundament är monolitiska armerade betonglister 600 mm höga på en pålfundament. Grillerna förenas av en 250 mm tjock platta. Pålar - armerade betongdrivna pålar med en sektion på 40x40 cm, längd 23 m; 24 m, komposit längs längden, pålarnas skarv svetsas. Förbindelsen mellan pålarna och gallret är stel. Material av underjordiska konstruktioner – betongklass B25, W10; F100. Vid basen av pålarna på nivåer från minus 21.30; 22.30 finns siltig hårda leror med en total deformationsmodul E = 240 kgf/cm2. Designbelastningen på pålen är 120 tf, baserat på resultaten av statisk jordsondering. Statisk belastningsprovning av pålar tillhandahålls. Vattentätning av källare från grundvatten: användning av betong av högre kvalitet för vattenbeständighet för grundplatta och ytterväggar, användning av vattenstopp i expansionsfogar och i betongfogar. Under byggtiden och under den inledande driftperioden tills bebyggelsen stabiliseras planeras att övervaka avvecklingen av flerbostadshuset under uppförande. Den relativa nivån 0,000 motsvarar den absoluta nivån: bostadshus – 4.50; parkering – 3.70.