Byggprojekt för busstation

https://proekt.sx

Webbutik för återanvändningsprojekt

Kundvagnen är tom

Hittade du inte det du letade efter? Fråga oss! Vi har arkiv på 140 TB. Vi har alla moderna återanvändningsprojekt och renoveringsprojekt för sovjetiska standardbyggnader. Skriv till oss: info@proekt.sx


Busstationsprojekt

Grundpris inklusive moms
Rea-pris
Pris $1,100.00
Rabatt
Pris $1,100.00
Index: 18072300
Dokumentation: Designdokumentation inklusive uppskattningar och tekniska undersökningsresultat
sektioner: alla avsnitt
Datavolym: 874 MB
Filformat: * .pdf
Projektdokumentation inklusive uppskattningar och resultat av tekniska undersökningar för byggande av en busstation
Tekniska och ekonomiska indikatorer
Busstationsbyggnad
Total yta, m2: 411,7
inklusive:
1:a våningen, m2: 362,8
Byggarea, m2: 450,0
Byggvolym, m3: 2680,0
inklusive m3
över höjden 0.000, m3: 2510,0
under höjd 0,000, m3: 170,0
Antal våningar: 1-2
Antal våningar i byggnaden, våning: 1
PPC
Total yta, m2: 32,8
Byggarea, m2: 48,2
Byggvolym, m3: 187,0
Golv i byggnaden: 1
Box för teknisk besiktning av bussar
Total yta, m2: 215,1
Byggarea, m2: 257,2
Byggvolym, m3: 1690,0
Golv i byggnaden: 1
Överfart för fordonsbesiktning
Byggarea, m2: 101,1

Allmän information.

Busstationsbyggnaden är utformad för att vara enplansbyggnad med källare. Byggnadens källarvåning är utformad med: ITP-rum, vattenmätare, elektrisk panel. Lokalerna på första våningen i administrationsbyggnaden inkluderar: väntrum för 75 platser; buffé, mor och barn rum, sanitära anläggningar, kassaapparater, lokaler för personal vid säkerhetsorganisationer, chefens kontor, läkarmottagning, förarens vila, kontrollrum, ventilationskammare, förvaringsskåp. Busstationsbyggnaden är utformad för brandmotståndsklass II och strukturell brandriskklass C0. Byggnadens funktionella brandriskklass F 3.3 (stationer). Boxningsbyggnaden är enplanad. Brandmotståndsgrad – II. Strukturell brandriskklass – C0. Funktionell brandriskklass – F 5.2. Kontrollpunktsbyggnaden är en våning. Brandmotståndsgrad – II. Strukturell brandriskklass – C0. Funktionell brandriskklass – F 4.3. Den öppna överfarten är utformad för att inspektera bussar med en last på högst 30 ton utan att göra reparationer, tappa ur olja och bränsle. Överfarten antogs enligt den tekniska och arbetsdesignen 503-279 i versionen av monolitiska armerade betongbalkar på monolitiska armerade betongpelare (typ III) - återvändsgränd. Metallplattformar är utformade på sidorna av observationsöverfarten.

Bemyndigande