Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar.

Den designade parkeringsbyggnaden för 96 bilar med ett omfattande bilservicecenter är en kombination av 4 block med olika höjder, rektangulära i plan, sammankopplade till en enda enhet med totala axiella dimensioner på 66.00 x 78.00 m, höjd 7,325; 9,100 10,950 och 1 2 meter. Byggnaden är utformad för att vara 12-42 våningar med mezzaniner. Bilförvaring är designad i Metro "AutoParkinqSystem" flerskiktssystem. I byggnadens norra och östra delar utformas: parkeringsplatser för 24, 18, 36, XNUMX bilar med tillhörande lokaler inklusive tvätthallar, förvaring av reservdelar m.m. På södra sidan av byggnaden och på första våningen i den centrala volymen utformas komplexa bilserviceytor. Mötesrum för kontor finns på mezzaninerna. På andra våningen finns: ett café med en sal för XNUMX platser, arkiv, grovkök. Ett pannrum är utformat på taket. Externa omslutande strukturer - sandwichpaneler av Petropanel-typ, delvis fodrade med kompositmaterial av Alucobond-typ; mönster av målat glas. Taket är platt på korrugerad plåt; beläggning - PVC-membran, isolering - styv MVP. Avloppet är inre och organiserat. Projektet ger obehindrat tillträde för personer med funktionsnedsättning och personer med begränsad rörlighet till byggnaden, samt till förvaringsutrymmen för enskilda fordon på parkeringsplatsen. Projektet tillhandahåller två parkeringsplatser för förvaring av fordon som tillhör personer med begränsad rörlighet.

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar.

Byggansvar nivå II. Byggnaden består av fyra kvarter: 3 en- och tvåvåningskvarter i byggnadens centrala del, utformade enligt ett blandat (pelarvägg) struktursystem. De huvudsakliga bärande strukturerna för envåningsblock är stålpelare av lådsektion 180 × 8, I-sektion 30K1, 40K1 och takstolar. Takstolar (spann 15, 18 och 21 m) är gjorda av stål från böjda sektioner av lådsektion. Avståndet mellan takstolarna är 6.0 m. Beklädnadens utformning är fri, med det profilerade golvet H114-750-1.0 stödd på takstolarnas övre bälte, med taklister i området för snösäckar. Mezzaningolv (i axlarna "I-T", "11-15" och "B-D", "10-13") - monolitiska armerade betongplattor på permanent form av korrugerad plåt H75-750-0.9 med en total tjocklek på 130 mm. av B25-betong, armeringsklass A500C för stålbalkar och -balkar. De huvudsakliga bärande strukturerna i tvåvåningsblocket är monolitiska armerade betongpelare med ett tvärsnitt på 400 × 400 mm gjorda av B25-betong, tegelväggar 380 mm tjocka (M200-tegel på M150-bruk). Golven och beläggningen av tvåvåningsblocket är en monolitisk armerad betongplatta 200 mm tjock längs tvärbalkar 440, 500 mm höga, 500 till 2000 mm breda, gjorda av B25-betong. Ytterväggar är trelagers "sandwich"-paneler 150 mm tjocka med infästning i stålramelement och monolitiska tak. Källardelen av ytterväggarna är massivt tegel 120 mm tjockt med ett yttre skikt av isolering. Trappan i den tvåvåningsdelen av byggnaden är monolitiska armerade betongflygningar och plattformar som stöds av bärande tegelväggar. Trappan till mezzaninen i enplansdelen av ramen är av metall. Rumslig styvhet och övergripande stabilitet hos byggnaden säkerställs genom den styva anslutningen av pelare med fundament, ett system av vertikala anslutningar och styva skivor av golv och beläggningar. Projektet tillhandahåller installation av ett takpannhus i en stålstativ ram. Ramens pelare vilar på bjälkarna på byggnadens tak. Beläggningen är profilerad golvbeläggning över stålgaller och balkar. Pannrummets tak är en monolitisk armerad betongplatta på stålbalkar. Beräkningen av byggnadens bärande strukturer utfördes med hjälp av mjukvarupaketet SCAD 11.1. Den relativa höjden på 0.00 motsvarar den absoluta höjden på +4.00 m. Fundamenten är byggda på en pålfundament. Pålarna är borrade 350 mm med hjälp av "Fundex"-tekniken, pålarnas arbetslängd är 11.2 m och 14.2(14.4) m, den absoluta höjden av pålspetsen är (minus) 8.2 m och (minus) 11.2 m. Betong B25, W6, F100, armeringsklass A500C. Galler är fristående (under ramstolpar) med en tjocklek av 800 mm och delvis remsformade med ett tvärsnitt av 600  600 mm, försedda för bärande väggar av tegel. Betong B25, W6, F100, armeringsklass A500C. Förbindelsen mellan pålarna och gallret är stel. En 100 mm tjock betongpreparat finns under fundamentet. Basen av fundamenten är plast sandig lerjord IGE-8 (IL = 0.40, e = 0.347, E = 80 kg/cm2), solid sandig IGE-8a (IL = -1.0, e = 0.295, E = 180 kg/ cm2), stor tät sand, med grusiga linser, mindre ofta - medelgrov, mättad med vatten IGE-9 (е = 0.600, E = 350 kg/cm2). Den beräknade tillåtna belastningen på en påle 12.0 m lång antas vara 50 tf, på en påle 15.0 m lång - 79 tf och bekräftas av testresultat. Golvplattan på första våningen är gjord av monolitisk armerad betong med en tjocklek på 250 mm (B25, W6, F100), skild från pålgrillarna med en expansionsfog. Den dimensionerande belastningen på golvplattan är 0,6 tf/m2. Trycket på grundjorden under golvplattan är 1,5 tf/m2. Under golvplattan utformas en krossberedning på 200 mm över en sandbädd på 500 mm. Den maximala förväntade sättningen av golvplattan blir 2,5 cm. Vid basen av kudden finns bulkjordar och alluvialjordar. Projektet tillhandahåller beläggning av vattentätning av de yttre ytorna av armerade betongelement i kontakt med marken. Den maximala förväntade sättningen av byggnaden är 1,5 cm Under byggarbetet föreskrivs i projektet åtgärder för att utföra geoteknisk övervakning av parkeringsbyggnadens strukturer. Projektet tillhandahåller installation av en transformatorstation (BCTS) från prefabricerade armerade betongelement från fabrikstillverkning.

Ingenjörsutrustning, tekniska stödnätverk, ingenjörsaktiviteter.

Kallvattenförsörjning (CWS), i enlighet med de tekniska specifikationerna, tillhandahålls genom två ingångar med en diameter på 100 mm från vattenförsörjningsnätet inom blocket med en diameter på D = 500 mm. Djupet på vattenförsörjningsnätet är från 2,00 m till 2,20 m. Diagrammet över husvattenförsörjningssystemet är en återvändsgränd.  Den beräknade förbrukningen av kallvatten för hushålls- och dricksbehov är 7,33 m3/dygn. Erforderligt vattentryck vid inloppet under en brand är 36 m.vattenpelare, för hushållsbehov – 21 m.vattenpelare. Det garanterade trycket i det allmänna kallvattenledningsnätet är 28 m.w.c. För att säkerställa det erforderliga trycket i brandvattenförsörjningsnäten konstruerades en boosterpumpstation. Det interna släckvattenledningsnätet är ringformat. Vattenförbrukningen för intern brandsläckning är 10,4 l/s (2 strålar på 5,2 l/s vardera). Varmvattenförsörjning (VV) - från taket pannrum. Diagrammet över varmvattenförsörjningssystem är cirkulärt. Beräknad varmvattenförbrukning – 3,71 m3/dygn. Extern brandsläckning av byggnaden - från en befintlig brandpost på det allmänna vattenledningsnätet. Beräknad flödeshastighet för extern brandsläckning är 40 l/s. Omhändertagande av hushållsavloppsvatten i en volym av 7,43 m3/dygn - till det på plats utformade allmänna avloppsnätet och vidare till det kommunala avloppsnätet med en diameter på D = 600 mm på gatan. Utsläpp av industriellt avloppsvatten i en volym av 1,03 l/s - genom en fettavskiljare till det på plats utformade avloppsnätet av allmänlegering och sedan till det kommunala avloppsnätet av legerat med en diameter på D = 600 mm på gatan. Utsläpp av regn- och smältvatten från byggnadens tak genom interna avlopp och från det angränsande territoriet i en volym av 46,4 l/s - till det konstruerade på plats avloppsnätet för allmänna legeringar och sedan till det kommunala avloppsnätet av legering med en diameter av D = 600 mm på gatan.  Djupet på det gemensamma avloppsnätet är från 1,15 m till 3,33 m. Värmeförsörjning sker från vårt eget pannhus. Temperaturen på kylvätskan i byggnadens värme- och ventilationssystem är 90-70ºС. Värmesystem – 2-rörs horisontellt. Huvudledningar läggs på höjd +4,000 5 m på stöd. Värmeanordningar – stålpanelradiatorer RSV-100. Avstängnings- och reglerventiler är från Danfoss. För installation av värmesystem användes elsvetsade stål- och vattengasrör samt polyetenrör från Rehau. Ventilation - till- och frånluft mekaniskt och naturligt. Luftutbyten bestäms av mångfald, enligt den sanitära normen för tillförsel av utomhusluft per person, baserat på assimilering av överskottsvärme och utspädning av skadliga ämnen som släpps ut på parkeringsplatser och industrilokaler till den maximala tillåtna koncentrationen av arbetsområdet . För att ta bort överskottsvärme i kontor designades VRF luftkonditioneringssystem; för serverrummet designades en luftkonditionering av delad typ med vinterset och XNUMX % reserv. Utomhusenheter installeras på taket. Lokalt sug tillhandahålls ovanför varmbutikens värmeutrustning. Lufttillförselaggregat är direktflöde med luftvärme under den kalla perioden. Utrustning MITSUBISHI, Remak, Systemair, Arctic, Veza. Placering av ventilationsutrustning - i ventilationskammare och i betjänade lokaler. För att minska aerodynamiskt buller är ventilationsaggregaten utrustade med ljuddämpare. Rökborttagning (i händelse av brand) från parkeringsplatsens lokaler tillhandahålls - naturliga, genomgående taklyktor utrustade med mekaniserade drivningar från reparationsområdets lokaler och TP - mekaniskt driven rökavlägsnande. Fläkten är monterad på taket. Byggnaden är ram. De omslutande strukturerna är väggar gjorda av sandwichpaneler och displayglas. Graden av brandmotstånd hos huvudbyggnadens och pannhusbyggnadens byggnadskonstruktioner är P. Parkeringsplatsens behov av termisk energi kommer att vara: med GVSSR - 1,127 MW, med GVSMAX - 1,4 MW (1,204 Gcal/h), inkl. : uppvärmning - 0,201 MW (0,173 Gcal/h h); ventilation – 0,897 MW (0,771 Gcal/h); GVSSR-0,029 MW (0,025 Gcal/h); GVSMAX --- 0,302 MW (0,26 Gcal/h). Ett pannrum utformades för att ge värmeenergi till värme-, ventilations- och varmvattensystemen. Pannrum - uppvärmning. När det gäller tillförlitligheten hos värmeförsörjningen och tillförlitligheten för värmeförsörjningen till konsumenterna, klassificeras pannhuset i den andra kategorin. Den beräknade produktiviteten för pannrummet är 1,127 MW (0,97 Gcal/h). Pannrummets drift sker i automatiskt läge utan närvaro av underhållspersonal, med signaler om funktionsfel och nödsituationer som matas ut till avsändarens konsol i säkerhetsrum. Det planeras att i pannrummet installera två stålbrandrör varmvattenpannor av typen Prextherm RSW-720 med en kapacitet på 0,720 MW vardera från Ferroli (Italien) med gasbrännare GP 80H från Oilon. Pannans installerade effekt. rummet är 1,44 MW. Att upprätthålla en konstant temperatur i pannkretsens returledning säkerställs av en recirkulationspump 56/180 XT (9,21 m3/h; H-0,416 m) från DAB (Italien). Värmeförsörjningssystemet är beroende med oberoende anslutning genom varmvattensystemets värmeväxlare. Dubbelkrets pannrum. Den 1:a kretsen är pannkretsen, till vilken värme- och ventilationssystemen är anslutna. Kylvätskan i kretsen och i värme- och ventilationssystemet är vatten 90-700C. 2:a krets – VV-system med värmeväxlare typ VTO 020 med en kapacitet på 0,1814 MW. Kylvätskan i VV-systemet är 60°C. För cirkulation av nätvatten och cirkulation av värmekretsen är värmeväxlarna utrustade med pumpar av typ KLP från DAB. För vattencirkulation i VV-systemet - pumpar av KR-typ från samma DAV-företag. Regleringen av temperaturen på värme- och ventilationssystemets kylvätska beroende på uteluftstemperaturen accepteras vara av hög kvalitet. Automatisk påfyllning av pannan och nätverkskretsar (luftvärmesystem) förses med kemiskt preparerat vatten i det komplexa reagensvattenreningsverket "Komplekson-6". Avlägsnandet av förbränningsprodukter sker genom individuella värmeisolerade skorstenar gjorda av rostfritt stål DN350mm med en förvirring DN250mm. Aerodynamisk beräkning av gasvägen utfördes för övergångsperioden (+30C). Aerodynamisk beräkning ges. Tillför naturlig ventilation - genom lamellgaller tas på basis av en enda luftväxling i pannrummet, kompensation av överskottsvärme och förbränningsluftförbrukning. Max gasförbrukning – 166,68 m3/h. Projektet förutsätter införandet av en lågtrycksgasledning P 4 kPa, DN 100 mm in i pannrummet. Vid ingången till rummet är följande installerade: termisk avstängningsventil KTZ 100, gasfilter FN4-1, kulventil KShG-100, magnetventil VN4N-05(P) och en kommersiell mätenhet. Driftsgastrycket framför magnetventilen är 3 kPa. Den kommersiella mätenheten är designad på basis av turbingasmätaren SG16M-250. Källan för gasförsörjning är en polyetengasledning med medeltryck D225 mm, läggs längs gatan. Insättningspunkten är kopplad till projektet. Gastrycket vid anslutningspunkten är 1-1.1 kgf/cm2. Metoden för att lägga en underjordisk gasledning till fasaden på parkeringsbyggnaden är öppen. I korsningen av Shkolnaya Street är ett polyetenhölje tillverkat av PE 80 GAZ SDR11 110x10-rör installerat. En minskning av gastrycket till 4,1 kPa tillhandahålls i en gasstyrenhet installerad på byggnadens fasad. Installationen som används är gaskontrollpunkten ITGAZ-A/149-1-B med tryckregulator A/149-Tartarini med en genomströmningskapacitet på 400 m3/h med en maximal belastning på 42% (166,45 m3/h) och ett minimum belastning på 14 % (54,1 m3 /h).