Organisation av mottagning, lagring och försäljning av bränsle

Bensinstationen är designad för att tanka bilar och lastbilar. Bensinstationen utformades med hänsyn till följande grundläggande bestämmelser: antalet bilar som tankas antas vara 500 enheter per dag; tillhandahållande av bränsle för fordon med vänster-, höger- och dubbelsidiga bränsletankar; säkerställa oberoende tillgång till alla bränsleautomater; säkerställa en minimilängd för bränslekommunikation. Bensinstationen ger möjlighet att lagra och dispensera 3 sorters bensin AI-92, AI-95, AI-98 och dieselbränsle (DF). Bränsleleverans till bensinstationen accepteras med motortransport. Bränslelagring accepteras i tre tankar med en kapacitet på 50 m3. Bränslefördelning i tankar: 50 m3-DT, 50 m3-Ai95, 50 m3 (20 m3-Ai98, 30 m3-Ai92). Bränslelagringstankar installeras under jord på ett djup av 1,2 m från markytan (tankens övre del). Tankutrustningen är monterad i brunnar installerade vid tankens hals. För att skydda mot inverkan av statiska elektriska laddningar och ströströmmar är tankarna utrustade med speciell jordning. Följande accepteras för installation: fyrprodukter, dubbelsidiga, åtta slangar bränsleautomater - 3 st. Tätad dränering av bränsle från tankbilar till underjordiska tankar utförs med gravitation med hjälp av en dräneringsbrunn, MS 1 snabbkopplingar och ett speciellt filter. Innan bränslet tappas töms tankbilarna på grund. Bensinstationen slutar fungera när bränsle tappas från tankbilar. Bränsle tillförs från tanken av bränsleautomatens pumpenhet. Suganordningen består av en sugventil, brandsäkring OP 50, avstängningsventiler och rörledningar. Inloppsventilen är installerad på en höjd av 150 mm från botten av tanken. På bensinstationer finns en metalllåda för förvaring av de tagna bränsleproverna, lådan ligger på gatan och sedan skickas proverna till ett specialiserat laboratorium för att bestämma bränslekvaliteten. Det totala antalet arbetare på bensinstationen är 20 personer, inklusive 7 personer på det mest trafikerade skiftet. Arbetspassets längd är 12 timmar. Antalet bensinstationsarbetsdagar per år är 365.

Fördelning av bensinstationsarbetare efter skift och efter produktionsprocesser

Beräkning av tillhandahållandet av sanitära anläggningar. I kontrollrummets grovkök finns 1 skåp för arbetare i kategori 12a, och ett personligt skåp finns för varje bensinstationsanställd. Ett separat badrum finns för bensinstationsarbetare. Hushållslokal 1,85 m2 x 5 personer = 9,25 m2 inkl. omklädningsrum 0,9 m2 x 5 personer. = 4,5 m2 badrum 0,05 m2 x 5 personer = 0,25 m2 Totalt: 14 m2 I personalbadrummet finns separat kran med blandare på 0,5 m höjd från golvet för att ta vatten avsett för tvätt av golven samt avloppsstege i golv. Antalet kranar är 1 st vilket uppfyller kraven för 5 personer. Badrummen är utformade separat för personal och besökare. Det är planerat att skapa 3 arbetsstationer utrustade med datorer. PC med flytande kristallmonitorer accepteras för installation. Enligt SanPiN 2.2.2/2.4.1340-03 tillhandahålls en yta på 4.5 m2 för en arbetsplats, monitorer separeras från besökare av en informationsdisk, höjden på bordets arbetsyta ska vara 725 mm, även bord och stolar som tillhandahålls av kunden till webbplatsen måste följa de sanitära och epidemiologiska reglerna och föreskrifterna för data. En PC är installerad i administratörens rum (kontor) och två PC är placerade vid operatörernas arbetsplatser. Operatörens arbetsplats finns i försäljningsområdet bakom disken. Processen att styra bränsleautomaten och dispensera bränsle utförs genom ett datorsystem. Visuell kontroll av driften av bränsleautomaten utförs genom videoövervakning, med utdata till monitorer. Som en tilläggstjänst (självbetjäning) för bensinstationsbesökare installeras ett "Water-Air"-skåp nära kontrollrumsbyggnaden, som innehåller en kompressor för att pumpa bildäck och kallt vatten för att hälla i biltvättarpipan.

CAFETERIA (BUFFET)

Macken har en buffé som opererar på halvfabrikat med hög beredskapsgrad (uppvärmning av färdiga produkter) och är avsedd för snabb service till besökarna. Buffén är utrustad med försäljningsdiskar, mikrovågsugn, kaffebryggare, elektrisk vattenpanna, kylskåp, frysbox och barbord. Buffén sörjer för mottagande och försäljning av rätter (pizza, varmkorv, hamburgare, sallader, etc.) i förpackningar med uppvärmning av rätter i mikrovågsugnar och varmluftsugnar. Användning av engångsservis tillhandahålls. Ett kassaregister tillhandahålls för betalningar till kunder. Frisläppandet av varor sker genom operatören. En diskho finns för att tvätta händer och produktionsutrustning. Besökarnas ingång sker från huvudfasaden; lastning av produkter i buffén sker genom en separat ingång från den bakre fasaden till vilken fordonsaccess ges. För sophämtning tillhandahålls en plattform för en behållare med ett lock för sopor på bensinstationens territorium. Produkter lastas in i kaféets grovkök vid skiftbyte, mellan första och andra skiftet, när macken är stängd.

SHOP
Butiken har en försäljningsyta på 127,7 m2. (försäljningsgolvets yta inkluderar operatörens arbetsplats, butiken och cafeterian). Det tillhandahåller livsmedelsprodukter i originalförpackningen av relaterade produkter och bilprodukter. Det är planerat att sälja följande sortiment: konfektyrprodukter (choklad, godis, förpackade kakor, glass, etc.); drycker (mineralvatten, juice, lemonad, öl etc.), förpackade frysta halvfabrikat (dumplings, köttbullar, grönsaker, bär etc.) och andra förpackade livsmedelsprodukter. Det är också planerat att sälja relaterade bilprodukter i originalförpackning (förutom brandfarliga vätskor). En specifik lista över sålda varor lämnas in för godkännande av butikens ägare innan butiken öppnar. Hyllor installeras i grovkök för förvaring av varor. Alla tekniska anslutningar görs från stationsnäten - varmvattenförsörjning sker centralt från varmvattenberedaren. Bensinstationsteknisk utrustning accepteras enligt kundens relevanta tekniska specifikationer, med hänsyn till kraven i VSN 01-89 och NPB111-98. Den designade bensinstationen är ett komplex av byggnader och strukturer utformade för att ta emot och dispensera (500 påfyllningar per dag) 3 sorters bensin (Ai-92, Ai-95, Ai-98) och dieselbränsle, för tankning av sex bilar samtidigt inkluderar: en kontrollrumsbyggnad med en butik och cafeteria, grovkök; ett tak över platsen för tankningsöarna över 3 bränsleautomater (bränsleautomater) av företaget "TOKHEIM" modell "Quantium" 500T 4-8 trycktyp, och underjordiska bränsletankar: två enkammartankar med en volym på 50 m3 - 2 st, och en dubbelkammartank 50 m3 (25 m3+25 m3) -1 st; 1 bränslebehållare DT 500T 1-2 trycktyp (fristående); nödtank med en volym på 15 m3, dräneringsbrunn; plattform för tankbilar (AT); plats för dieselgeneratorset; tillfällig parkering för 4 bilar; område för avfallshantering; pumpstation för däck; underjordiska behandlingsanläggningar för dagvatten; blixtstång; transformatorstation (KTPN). Den designade kontrollrumsbyggnaden med butik och cafeteria är en enplans rektangulär volym med planmått på 12,00 m x 20,00 m och en höjd på 4,30 m. Huvudentrén är utformad i mitten av försäljningsområdet med montering av skjutdörr med slagdörrar. Byggnadens utformning omfattar administrations- och servicelokaler, butiksförsäljningsområde med operatörsplats och cafeteria, butiks- och cafeteria grovkök samt ingenjörslokaler. Ytterväggarna på bensinstationsbyggnader är utformade i en metallram med omslutande väggstrukturer gjorda av trelagers metall "sandwichpaneler". Taket är rullat med isolering från material med en bas av trelagers metalltak "sandwichpaneler" på metallkonstruktioner med intern dränering. Entrén till byggnaden för besökare är utformad längs en ramp. Glasade dörrar med A3 klass stötsäker film. Baldakinen är en "T"-formad struktur med övergripande planmått på 9,000 13,510 x 27,000 9,000 m och 5,8 XNUMX x XNUMX XNUMX m, höjd till byggnadskonstruktionernas topp h = XNUMX m. Strukturen är utformad i en metallram med byggnadskonstruktioner täckta med aluminiumkompositpaneler. Tak av stålprofilerat golv över metallkonstruktioner.

Konstruktionslösningar

Kontrollrumsbyggnaden är utformad för att vara en våningsplan, rektangulär i plan, med axiella dimensioner på 12,00 m x 20,00 m. Byggnadens höjd antas vara 4,380 XNUMX m från planeringsnivån till överkanten av bröstvärnet. Baldakinen över tankningsöarna till kontrollrumsbyggnaden är en metallram bestående av bärande pelare och balkar. Baldakinen över köpcentret är en T-formad metall med mått i plan (27,00x9,00)+(16,30x9,00) m, höjd 6,02 m från planeringsnivå till överkant av bröstvärnet. Bränslelagringstankar är av horisontellt stål med en kapacitet på 50 m3 (dubbelväggiga) och placerade under jord. Kontrollrumsbyggnaden designades med en ramkonstruktion gjord av valsad metall, täckt med treskiktiga metallpaneler, 150 mm tjocka. Ramavståndet är från 3,185 m till 4,785 m, spännvidd 12,0 m. Rampelarna är gjorda av stål från fyrkantiga rör som mäter 160x8mm i enlighet med GOST 30245-2003. Kolumnerna på vilka baldakinen vilar över övergången till bensinstationsbyggnaden är gjorda av stål från fyrkantiga rör som mäter 250x8 mm i enlighet med GOST 30245-2003. Fästningen av pelarna till grundplattan är styv och tillhandahålls genom ankarbultar. Väggpanelerna är fästa i byggnadens korsvirkesram med självgängande skruvar. Täckbalkarna är utformade av I-balkar av valsad stål (50B1) i enlighet med STO ASChM 20-93 och kanaler (24P) i enlighet med GOST 8240-97. Täcktäckarna är gjorda av valsade stålkanaler (24P och 12P) i enlighet med GOST 8240-97. Fästningen av täckbalkarna på pelarna och rälsen till balkarna är gångjärnsförsedda. Täckningen av kontrollrumsbyggnaden är utformad av sandwichpaneler på 200 mm tjocka metallgaller. Infästning av täckskivorna till rälsen är försedd med självgängande skruvar. Vattentätningen är gjord med rullat mjukt tak "Tekhnoelast" bottenskikt - 2mm, "Tekhnoelast "Plamya-Stop" toppskikt - 4,2mm. Vatten dräneras från kontrollrummets tak till ett tråg som löper längs axeln "B", från brickan rinner vatten in i två invändiga avlopp d=110mm. Den rumsliga styvheten och stabiliteten hos bensinstationsbyggnaden säkerställs av styvheten hos kolonnerna som är fastklämda i fundamenten, systemet med vertikala anslutningar mellan pelarna och horisontella anslutningar i beläggningsnivån. Bensinstationsbyggnadens ytterväggar är gjorda av isolerade "Sandwich"-paneler, fästa på rampelarna med självgängande skruvar. Grunden för kontrollrumsbyggnaden är en monolitisk armerad betongplatta av klass B20 W6 F150 betong, 150 mm tjock (650 mm längs kanterna) med betongförberedelse av klass B7,5 W6 betong, 100 mm tjock. Tjockleken på sanddynan under kontrollrumsbyggnadens grundplatta är 1600 mm. Grunden för operatörens basplatta är en kudde av medelstor sand, packningskoefficient Ku = 0,95, underliggande av dammig, tät sand (IGE-2-skikt), med egenskaperna ρ = 2,03 g/kub.cm, e = 0,600, φ = 32, s=5kPa, E=20,0 MPa. Medeltrycket under kontrollrumsbyggnadens basplatta är upp till 0,946 kg/cm2. Det beräknade motståndet för grundjorden under kontrollrumsbyggnadens fundament är R=3,4671 kg/cm 2. Baldakinen över fyllningsöarna till kontrollrumsbyggnaden är utformad enligt ett ramkonstruktionsschema. Baldakinen stöds av kolonnernas baser på underjordiska polygonala metallramar, betongda i den övre delen och inbäddade i armerade betongplattor av bränsletankens fundament. Basen för kapellramen är två tvåspannsramar med spännvidder på vardera 9,0 m med fribärande tvärstångsutlopp 4,44 m långa och ett avstånd mellan ramarna på 2,5 m. Baldakinens rampelare över bränsleautomaterna är gjorda av stål, gjorda av fyrkantsrör som mäter 250x8 i enlighet med GOST 30245-2003, på vilka en täckning av I-balkar i enlighet med STO ASChM 20-93 och räfflor gjorda av valsade stålkanaler 24P, 20P i enlighet med GOST 8240-97 är gångjärnsstödda. Baldakinbeklädnaden är utformad av galvaniserat stålprofilerat golv N75-750-0,8 i enlighet med GOST 24045-94 för metallgaller. Infästning av korrugerade plåtar till rälsen är försedd med självgängande bultar M6-8dh 20.56.099 i enlighet med OST 34-13-016-77 på alla stöd i varje våg. Skivorna är förbundna med varandra med kombinerade nitar 3K 12x4.5 enligt TU 36-2088-85 till 300 mm. Den rumsliga styvheten och stabiliteten hos kapellet säkerställs av styvheten hos kolonnerna som är fastklämda i fundamenten, täckningens stela skiva, samt fästningen av täckbalkarna till övergångshimlens kolumner till kontrollrumsbyggnaden. Grunden för kapell och underjordiska bränsletankar är en monolitisk armerad betongplatta gjord av klass B20 W6 F150 betong, 400 mm tjock. Grunden för tankarnas fundament är siltig sand, tät (lager IGE-2), med egenskaperna ρ=2,03 g/kub.cm, e=0,600, φ=32, c=5 kPa, E=20,0 MPa.