Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar

Ett tredelat bostadshus utan en övre teknisk våning (vind) med en monolitisk ram och bärande tegelväggar designades. Den S-formade byggnaden är böjd i plan på grund av en 45° krökning i norra, södra och mellersta sektionerna. Den norra delen är rektangulär i plan. Mått på sektioner i axlarna: södra - 15,61x35,0 m, mitten - 17,68x55,0 m, norra - 15,61x23,28 m. Höjd från passagenivån till toppen av bröstningen - 54,6 m, maxhöjd (takutgångar) – 55,3 m. Väggarna på första våningen är belagda med agglomeratplattor, de övre våningarna är belagda med fasadtegel. Basen är täckt med agglomeratplattor. Täckningen är plan, med invändiga rännor. Taket är rullat. Entréerna till sektionerna är utformade från byggnadens östra fasad. Entréer till första våningens inbyggda lokaler sker från östra och västra fasaden. Entréer till källarens inbyggda lokaler sker från västra fasaden och i ändarna av byggnaden. Entréer till grovkök är från östra fasaden. I trapphissenheterna i södra och norra sektionerna utformas trappor av typ H1, två hissar med en lastkapacitet på 535 kg och 1000 kg samt sopnedkast. I mittsektionen utformas två trappor av typ H1 samt en hisshall i mittdelen av sektionen med två hissar med en lastkapacitet på 535 kg och en hiss med en lyftkapacitet på 1000 kg och en hiss på XNUMX kg. På bottenvåningen av sektionerna finns dubbla vestibuler, lobbyrum, conciergerum med badrum, barnvagnar, förråd för städutrustning och sopsamlingskammare. I byggnadens källare finns lokaler avsedda för uthyrning och grovkök. På bottenvåningen finns lokaler avsedda för uthyrning, och entrégrupperna till lokalerna i bostadsdelen av byggnaden. Bostadslägenheter designas från andra till sjuttonde våningen. Balkonger och loggier är inglasade. De nedre fem våningarnas stängsel är gjorda av fasadtegel, de övre våningarna är gjorda av ogenomskinligt glas. Några av balkongerna är "franska" - med gallerstängsel. Projektdokumentationen innehåller åtgärder för att säkerställa levnadsvillkor för MGN och funktionshindrade. En ouppvärmd stängd parkeringsplats utformades 3,5-4,5 meter från bostadshusets östra ände - en niovåningsbyggnad med källare, rektangulär i plan, med en utskjutande oval volym av dubbelspåriga halvcirkelformade ramper. Maxmåtten i axlarna är 53,90x25,75 m, höjden från passagenivån till toppen av bröstningen är 30,0 m, maxhöjden (på ventilationskammarräckningen ovanför rampvolymen) är 33,3m. Ytterväggar är monolitisk armerad betong upp till +3,000 XNUMX, över – gångjärnsförsedda sandwichpaneler. Väggarna i trappan och hisschaktet är monolitisk armerad betong till full höjd. Väggarna på första våningen är färdiga med agglomerat kakel, de övre våningarna är klädda med sandwichpaneler med fabriksmålning och partiell beklädnad med metallfasadkassetter i två färger. Fönsterfyllningar är metallprofiler med enkelglas. Beläggningen är platt, oanvändbar. Vattentätning - rulle med invändiga avlopp. I källaren finns lokaler: bilförråd för 30 parkeringsplatser, städutrustning, vattenmätare, samt ett elpanelrum. På bottenvåningen: ett bilförråd med 24 parkeringsplatser, ett städutrustningsrum, ett förråd för lysrör, ett brandpumpsrum, ett säkerhetsrum med ett omklädningsrum och ett badrum, en inbyggd sopsamlingskammare. På de övre åtta våningarna: bilförråd för 30 parkeringsplatser på varje våningsplan, städutrustning. Byggnaden är utformad med en trappa av typ L1 och en trappa av typ 3, med utgångar till taket. Påfartsramper är utformade i byggnadens nordöstra ände. Uppstigning till golv utförs med golv-för-våning halvcirkulära ramper med passage längs golven. På parkeringsplatsens bottenvåning finns utrymmen för rörelsehindrade fordon, in- och utfart med extern ramp.

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar

Byggnadsansvarsnivå – II. Bostadshuset är utformat enligt ett kombinerat strukturschema och är indelat i tre sektioner av sedimentära fogar. Källaren och första våningen är designade av monolitisk armerad betong med en pelarväggkonstruktion. De övre våningarna är en monolitisk armerad betongram med förstyvningskärnor på platser för hissnoder och med externa bärande väggar och styvhetsmembran av tegel. Kolonnavståndet är från 3,26 m till 6,7 m. Kolumner i källaren och från första till tionde våningen - med en sektion på 700 x 500 mm; övervåningar – tvärsnitt 500 x 500 mm, betongklass B30. Yttre och invändiga armerade betongväggar i källaren och första våningen, tjocklek 200 ÷ 500 mm, B30 betong; W8; F75. Källardelen har utvändig isolering och fasadbearbetning. Monolitiska armerade betongväggar av hisschakt - 160 mm tjocka. Golvplattor och beläggningar är gjorda av monolitisk armerad betong med en tjocklek på 200 och 180 mm, B30-betong; F150. Balkar med en sektion på 370 x 510(N) mm finns längs golvens yttre kontur. De yttre bärande väggarna i ett bostadshus är tvåskiktiga, gjorda av keramisk sten RAUF 2,1 NF (M175, M150, F100, med M150 murbruk) 510 mm tjock, med fasadtegel 120 mm tjock. Förstärkning av väggarna tillhandahålls i enlighet med beräkningen. Från andra våningen är trappornas innerväggar 380 mm tjocka av RAUF 2,1 NF keramisk sten. Byggnadens rumsliga styvhet och stabilitet säkerställs av sammanfogningen av vertikala bärande element förenade av monolitiska golvskivor av armerad betong. Parkeringsplatsen är designad i monolitisk armerad betong med en pelarväggkonstruktion. Kolumner - med en sektion på 400 x 400 mm och 400 x 600 mm, kolumnavstånd från 5,4 till 7,3 m. Inre och yttre väggar - 200 ÷ 300 mm tjocka. Golvskivorna är balklösa, 200 mm tjocka, ovanför pelarna finns versaler 200 mm tjocka från botten av golvet. Ramtaket är utformat med balkar med en sektion på 400 x 500(N) mm. Yttre icke-bärande väggar, med början från andra våningen, är gardinväggar av sandwichpaneler 200 mm tjocka. Materialet i parkeringskonstruktionerna ovan jord är betong av klass B30; F150, klass A500C beslag. För väggar i kontakt med marken är den vattentäta betongkvaliteten W8. Parkeringsplatsens rumsliga styvhet och stabilitet säkerställs av det gemensamma arbetet av väggar och pelare förenade av monolitiska armerade betonggolvskivor. Byggnadsberäkningar utfördes med hjälp av mjukvarupaketen MicroFe 2011; SCAD 11.3. Den horisontella rörelsen av toppen är 1,3 - 3,1 cm, accelerationen av vibrationer av byggnadskonstruktioner som uppstår under pulsering av höghastighetsvindtryck är 0,055 m/sek2, vilket inte överskrider de maximalt tillåtna värdena. De huvudsakliga bärande strukturerna är utformade med hänsyn till brandmotståndskrav i enlighet med STO 36554501-006-2006. Den relativa nivån 0,000 för ett bostadshus motsvarar den absoluta nivån 18.65; för parkeringen - absolut nivå 20.20. Grunderna till bostadshuset och parkeringen är pålade. Pålarna drivs prefabricerad armerad betong, med ett tvärsnitt på 40 x 40 cm, en längd på 15 m (för bostadssektioner) och 16 m (för parkering). Förbindelsen mellan pålarna och gallret är stel. Grillages är monolitiska armerade betongplattor, för bostadssektioner - 800 mm tjocka, för parkeringsplatser - 900 mm tjocka. Under gallerna finns en betongpreparat av klass B7,5 betong med en tjocklek på 100 mm. I enlighet med rapporten om ingenjörsgeologiska undersökningar finns vid basen av pålarna ett lager av IGE-6 - fast siltig sandig lerjord med egenskaperna E = 170 kg/cm2; IL= -0,07. Konstruktionsbelastningen på pålen på 80 tf antogs baserat på resultaten av förkonstruktionstester av pålarna med statisk belastning. Förväntad sättning av byggnader är 14÷17 cm. Materialet i underjordiska strukturer är betongklass B30; W8; F150, klass A500C beslag. I en 20-meters influenszon på omgivande byggnader drivs pålar genom indragning. Vattentätning av byggnadskällare från grundvatten: dräneringsarrangemang; användning av betong med minskad permeabilitet. I riskzonen för nybyggnation, på ett avstånd av 9÷21 m, finns tre lokaler (skola, garage, tvättstuga). Byggnader - med bärande tegelväggar och armerade betonggolv, byggda 1957÷1975, med grund på naturlig grund. Baserat på en teknisk inspektion klassificeras byggnaderna i den första kategorin av tekniskt skick av konstruktioner enligt TSN 50-302-2004. Bedömning av det geotekniska läget på byggarbetsplatsen och byggandets påverkan på omgivande bebyggelse. Tilläggssättningen av de omgivande byggnaderna kommer att vara mindre än 2 cm, vilket inte överstiger de tillåtna värdena. Under hela arbetsperioden tillhandahåller designdokumentationen övervakning av tillståndet hos de befintliga byggnaderna.