Shell bensinstation projekt

https://proekt.sx

Webbutik för återanvändningsprojekt

Kundvagnen är tom

Hittade du inte det du letade efter? Fråga oss! Vi har arkiv på 140 TB. Vi har alla moderna återanvändningsprojekt och renoveringsprojekt för sovjetiska standardbyggnader. Skriv till oss: info@proekt.sx


Shell bensinstation projekt

Grundpris inklusive moms
Rea-pris
Pris $405.00
Rabatt
Pris $405.00
Index: 96.103.292
Dokumentation: Designdokumentation utan uppskattningar och tekniska undersökningsresultat
sektioner: alla avsnitt
Datavolym: 498 MB
Filformat: redigerbara format
Expertutlåtande: positiv
bensinstation
Designdokumentation utan uppskattningar och resultat av tekniska undersökningar för återuppbyggnad av bensinstationer
Tekniska och ekonomiska egenskaper hos huvudbyggnadsprojektet
Området på platsen (enligt stadsutvecklingsplanen), hektar: 0,3228
Byggnadens konstruktionsyta med skärmtak, m2: 1107,0
Total byggnadsarea, m2: 367,0
Byggnadens konstruktionsvolym, m3: 1450,0

Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar

Projektdokumentation har tagits fram för återuppbyggnad av bensinstationer. Den befintliga macken består av en kontrollrumsbyggnad i en våning och två skärmtak över bränsleautomaterna. I byggnaden finns bensinstationstjänster som tillhandahåller tankning av bilar, ett försäljningsområde för försäljning av mat och fackprodukter och för att förse passagerare med snabbmat, grovkök för personal, badrum för personal och besökare, dusch för personal, tekniska lokaler för placering en ventilationskammare, en vattenmätare och förrådsrum. Under återuppbyggnadsprocessen ändras inte planeringslösningarna för operatörens byggnad och bodar; det planeras att byta ut fyra befintliga bränsleautomater och installera ytterligare 4 automater, ersätta reklamdesignen för bensinstationen, ändra grunden för dispenserbadkaret, och sörja för en ökning av dimensionerna på plattorna för en tankbil.

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar

I enlighet med den tekniska rapporten om undersökning av befintliga strukturer, utförd i augusti 2011 byggdes den befintliga operatörsbyggnaden och bodarna 1999 med en ramstagen konstruktion. Vid besiktningen var bensinstationen i drift. Ansvarsnivån för strukturerna är II. Trelagers väggpaneler "Luxalon" från Hunter Douglas med en tjocklek på 150 mm användes som yttre omslutande strukturer i kontrollrumsbyggnaden. Operatörsrumsramens pelare är böjda stängda svetsade profiler av kvadratisk sektion enligt TU 36-2287-80 gjorda av stål C255. Täckbalkar är I-balkar i enlighet med GOST 26020-83 gjorda av stål C245. Kolumnerna och huvudbalkarna i kapellramen är I-balkar i enlighet med GOST 26020-83 gjorda av stål C345-3. Kontrollrummets takbeläggning är profilerad golvklass N75-750-0.7. Styvheten hos kontrollrummets täckskiva säkerställs genom att den korrugerade plåten fästs på balkarna, distanserna och täckningsanslutningarna. Täckningen av kapellet är RANNILA korrugerad plåt. Täckskivans styvhet säkerställs genom att den korrugerade plåten fästs på täckbalkarna i varje våg. Den rumsliga oföränderligheten av ramarna i operatörsrummet och kapellet uppnås genom sammanfogningen av kolonnerna som är fastklämda i fundamentet och täckskivorna. Grunden för kontrollrumsbyggnaden är en monolitisk armerad betong, ej nedgrävd grundplatta. En konstgjord bas gjord av grov sand gjordes under plattan istället för bulkjordar. Grunden för kapellpelarna är monolitisk pelarformad armerad betong. Grunden för kapellet är baserad på IGE-2-jord (plastsandjord). Tillståndet hos de bärande och omslutande strukturerna i kontrollrumsbyggnaden och kapellet visade sig vara i drift. Strukturerna anses ha den andra kategorin av tekniskt skick. Baserat på utförda verifieringsberäkningar kräver de befintliga strukturerna i kontrollrummet och kapellet ingen förstärkning. Rekonstruktionsdesigndokumentationen tillhandahåller demontering av de befintliga monolitiska armerade betongplattorna på bränsleautomatens öar och dispenserbadkaret. Allt demonteringsarbete kommer att utföras med handverktyg, exklusive eventuell påverkan på kapellpelarnas fundament. Designdokumentationen för återuppbyggnaden tillhandahåller installation av nya monolitiska plattor av armerad betong för köpcentrumöarna, monolitiska grundplattor för köpcentrumbaden och en ökning av monolitiska armerade betongplattor för AC-platserna. Monolitiska armerade betongplattor av bränsledispenseröarna och en platta under dispenserbadkaret är designade med en tjocklek på 300 mm från klass B20, W4, F150 betong. Beslag klass A400 enligt GOST 5781-82. En konstgjord bas gjord av grov sand finns under grundplattorna. Utformningen av fundamenten säkerställer stabilitet mot flytning. Projektet har tagit fram instruktioner för att utföra arbeten med att bygga ut AC-platsen. Tjockleken på den utdragbara delen av AC-plattformsplattan är 300 mm, gjord av klass B20, W4, F150 betong. Basen är en sandkudde gjord av grov sand istället för bulkjord. Geologiska tekniska undersökningar har genomförts. En konstgjord grund gjord av sand och gruskudde med lager-för-lager-komprimering installeras under de monolitiska grundplattorna. Basen av kudden kommer att vara ett lager av IGE-2 - plast sandig lerjord. Det relativa betyget 0,000 motsvarar det absoluta märket 25.42.

Bemyndigande