Konstruktiva beslut.

Anläggningen är belägen i I bygg- och klimatregionen, underdistrikt - 1G. Vindlast (III-region) - 0,38 kPa. Uppskattad snölast (V-region) - 3,2 kPa. Den beräknade vintertemperaturen för utomhusluften för den kallaste femdagarsperioden är minus 39°C. Utformningen av ståltanken RVS-400 är en cylindrisk behållare installerad på ett fundament. Tankens botten är platt och levereras rullad. Tankväggen levereras i form av en panel, rullad till en rulle, tillsammans med bottenpanelen. Tankens tak är en konisk ram, gjord i form av paneler bestående av sammankopplade ram- och golvelement, med en lutning på 1:10, levereras i en förpackning. Tankstrukturerna är gjorda av valsad plåt i enlighet med GOST 19903-74. De valsade produkterna är gjorda av stål C 345 i enlighet med GOST 27772-88*. Tanken har ett tak för att förhindra avdunstning av brandfarliga petroleumprodukter och följaktligen inträde av skadliga ämnen i den omgivande luften. För att serva tanken omfattar projektet en schaktstege och serviceplattformar på taket. Alla byggprodukter och prefabricerade material ska ha intyg om överensstämmelse, inkl. sanitär och hygienisk och brandsäkerhet. Alla delar av konstruktionen som tillverkas på byggplatsen ska inspekteras som en del av konstruktörens tillsyn. Materialkvaliteterna måste överensstämma med designen. Om material ersätts med analoger bör deras tekniska egenskaper inte försämra styrka och prestanda. Utformningen av fundamenten är en solid grundplatta 200 mm tjock, rund i plan. Den nedre höjden av den solida grundplattan är -0,220 (7.080). Den monolitiska plattan är designad av VZO R200 betong. En betongberedningsanordning av klass B7,5 betong finns under grundplattan. För att tillhandahålla ett skyddande lager för plattornas nedre förstärkning, använd murbruk, betong eller plastfästen med en liten kontaktyta. För att skydda grundplattan från markfukt, tillhandahåller projektet limmad vattentätning, som utförs under grundplattan. Längs plattans omkrets finns ett blindområde av B15-betong med en längd av 700 mm. Betongning av en platta under vinterförhållanden måste utföras med hela utbudet av åtgärder som anges i SNiP 3.03.01-87 "Bärande och omslutande konstruktioner". Termiskt skydd av strukturen utförs inte i enlighet med de tekniska specifikationerna. Vattentätning av fundament tillhandahålls från ett lager vattentätning med smältmetoden. Skydd av strukturerna i den underjordiska delen av strukturen från de aggressiva effekterna av grundvatten säkerställs av den accepterade betongkvaliteten som inte är lägre än \C4 och frostbeständighetsgraden inte lägre än E200. Alla stålkonstruktioner är försedda med antikorrosionsbehandling. Tankens, trappans och plattformarnas yttre ytor är målade med UR-01 primer i ett lager, sedan med UR-11 emalj i två lager. Tankens invändiga ytor är belagda med BEP-0261 primer i ett lager, sedan med BEP-610 emalj i två lager.

Tekniska lösningar.

RVS-400-tanken är utrustad med: manhål DN - 600; strippningsrör (DN 100); rör för att ta emot och dispensera dieselbränsle (DN - 100) och ventiler installerade på det (DN - 100, PN 16 MPa)); takfönster (DN - 600); säkerhetsventiler (KPG-100); frysskyddsventil med brandsäkerhetsanordning (NDKM-100); mätrör (DN 100) - RVS nr 1, mätsystem "Struna" - RVS nr 2. Nivån i tanken styrs utifrån kvantitativ redovisning av den mottagna produkten. Tanken har separata rör avsedda för utmatning och mottagning av produkten. En bränslemätare är installerad på rörledningens sugledning från dränerings- och lastningsområdet. Baserat på resultaten av hydrauliska beräkningar antog konstruktionen diametern på dieselbränsleledningen Du = 108 mm. med hänsyn till den specificerade prestandan hos pumputrustning, bränsleviskositet samt den maximala säkra hastigheten för pumpning av dieselbränsle. Pumputrustningen är placerad i en blocklåda av containertyp UTB (transportabel blockanordning). För att pumpa dieselbränsle finns det två pumpar som fungerar växelvis: standby och arbetar. Drift av pumputrustning i följande lägen: Pumpa dieselbränsle till bränslelagringstankar från en tankbil; Pumpa dieselbränsle från lagringstankar till en mellantank för att driva dieselgeneratorset; Pumpa i parken. En pumpkapacitet för dieselbränsle på 50 m3/h tillhandahålls av pumpen KM 80-65-160 E-b. Utläggningen av dieselbränsletillförselledningen från pumpstationen till lagringstanken (försörjningstanken) accepterades av projektet utan ändringar. Blocklådan av containertyp innehåller en pump för pumpning av motorolja. Designen tillhandahåller den tekniska rörledningen för pumpning av dieselbränsle i en ovanjordsdesign på rörliga stöd. Det beräknade tillåtna spännvidden, för att undvika avböjning av rörledningen, är 5 m. Ett tvåledardiagram över dieselbränslepumpningsrörledningar (mottagning och distribution) anslutna till tankmunstycket tillhandahålls. Avstängningsventiler med manuell drivning är installerade på rörledningarna, designade för nödavstängning av varje enskild enhet: Projektet tillhandahåller installation av kontroll- och mätutrustning på tanklocket - "String"-mätsystemet; kontroll och indikering enheten ansluts i operatörens rum till elnätet. Dataöverföring till styrenheten från sensorer installerade på PPP-systemet - via en kabelkommunikationsledning mellan den primära parameteromvandlaren (PPP) och distributionsenheten (SD) utförs med en kabel av märket MKESH-5x0,35 mm2 och läggs i ett metallrör (längs tankens väggar och tak) och HDPE/LDPE-rör (för installation i marken). Mätsystemet "Struna+" tillhör den tredje kategorin strömmottagare när det gäller tillförlitlighet i strömförsörjningen.