Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar

Projektdokumentationen föreskriver byggandet av en IVECO-bilservicestation. Byggnaden är enplanad, med en tvåvåningsinsats, ett bifogat reservdelslager, ett bifogat kompressorrum och ett inbyggt pannrum. Byggnaden är komplex i plan, med dimensioner i ytteraxlarna på 60,20x27,22 m. Nivån på det färdiga golvet på byggnadens första våning tas som den konventionella nivån på 0,000, vilket motsvarar den absoluta nivån på 29.25 . Byggnadens maximala höjd från markens planeringsnivå till takets nock är 7,93 m. Byggnaden på nivå 0,000 är utformad för: ett reparationsområde, ett lager för specialverktyg, ett reservdelslager, ett kompressorrum , ett pannrum, ett mötesrum och badrum. I bilagan på +2,950 är följande utformade: ett gillestuga, ett arkiv. Höjden på reparationsområdet från golvnivån till botten av de utskjutande strukturerna är 5,70 m, höjden på lagerrummet är variabel: 2,97 - 2,53 m, pannrummets höjd är 3,24 m, höjden på kompressorn rummet är variabelt: 3,00 - 2,50 m, höjden på lokalerna på insatsens första våning är 2,74 m, höjden på lokalerna på insatsens andra våning är 2,24 m. En intern öppen metalltrappa är utformad för åtkomst till andra våningen i insatsen. Tillträde till taket sker via en extern vertikal metallstege av typ P1. Ytterväggar är gjorda av tegel och sandwichpaneler. Taket är ett kombinerat sadeltak, tillverkat av galvaniserat stålprofilerat golv med isolering. Taket är av stålprofilerad plåt. Avloppet är externt, organiserat. Inglasningen är list, fönsteröppningarna är fyllda med metall-plastprofiler och tvåglasfönster. Innerväggar och skiljeväggar, beroende på syftet med rummet, är utformade av ihålig tegel, gipsskiva och gipsskiva på en metallram, armerad betong. Inredning utförs i enlighet med lokalernas funktionella syfte. För MGN på detta företag säkerställs tillgängligheten till administrationsbyggnaden (det finns inga administrativa lokaler i den designade bensinstationen). 

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar

 Ansvarsnivån för strukturen är II (normal). Strukturen består av två delar, åtskilda av en deformation-sedimentationssöm. Den strukturella designen är en komplett stagram gjord av stålkonstruktioner. Reparationsområde. Rampelarna är utformade med en stigning på 4,0x17,8 m från I-balkar enligt STO ASChM 20-93 av stål S245. Kolumnernas förbindelse med fundamentet är utformad som stel. Takkonstruktionen är gjord av trapetsformade takstolar. Takstolarnas stigning är 4,0, spännvidden är 17,8. Täckskivans rumsliga stabilitet säkerställs genom att det profilerade däcket fästs på fackverken och ett system av anslutningar och stag längs fackverkens nedre och övre korda. Yttre omslutande väggar är gardinväggar, gjorda av sandwichpaneler, 150 mm tjocka. Byggnadsstomens rumsliga styvhet och stabilitet säkerställs genom sammanfogningen av tvärgående ramar, vertikala anslutningar mellan pelare och beläggningens hårddisk. Rumslig beräkning av byggnadsramen utfördes med 8CAB 11.3 mjukvarupaketet. Den maximala horisontella rörelsen av byggnadens topp är 7,8 mm, vilket inte överskrider de högsta tillåtna värdena. Fundamenten för rampelarna är gjorda på naturlig bas, fristående pelarformad monolitisk armerad betong, gjord av klass B25, U16, P50 betong. Grunden läggs på betongpreparering 100 mm tjock från klass B7.5 betong. Maximalt djupgående är 8.9 mm, den relativa skillnaden i djupgående är 0,0022, vilket inte överskrider de högsta tillåtna värdena. Det beräknade motståndet för grundjorden under grundunderlaget är 1,74 kg/cm. I enlighet med rapporten om ingenjörsgeologiska undersökningar är grunden baserad på IGE-2-jordar - siltig sand, medeldensitet, med lager av sandig lerjord och IGE-3 - plastig sandjord. IGE-2 har följande egenskaper: rp=2,0 t/m3; e=0.650; fp=30°; cn=0,03 kg/cm"; 2 E=T3 kg/cm. IGE-3 har följande egenskaper: rp=2.1 t/m; e=0,534; fp=27°; cn=0,17 kg/cm2; E=100 kg/cm2. Bifogat reservdelslager Rampelarna är utformade med en stigning på 4,0x4,4 m från slutna fyrkantiga profiler i enlighet med GOST 30245-2003 från stål C245. Kolumnernas förbindelse med fundamentet är utformad som stel. Balkarna är av metall, gångjärnsstödda på kolonner, gjorda av kanaler i enlighet med GOST 8240-89 gjorda av stål C245. Beläggningen är utformad av profilerad golvbeläggning i enlighet med GOST 24045-94, som är fäst vid räfflorna i varje korrugering och säkerställer styvheten hos täckskivan. Yttre omslutande väggar är gardinväggar av sandwichpaneler, 150 mm tjocka. Byggnadsstomens rumsliga styvhet och stabilitet säkerställs genom sammanfogningen av pelare, vertikala anslutningar och täckskivan. Rumslig beräkning av byggnadsramen utfördes med 8CAB 11.3 mjukvarupaketet. Den maximala horisontella rörelsen av byggnadens topp är 8,2 mm, vilket inte överskrider de högsta tillåtna värdena. Fundamenten är en obruten monolitisk armerad betongplatta 200 mm tjock gjord av betongklass B25, U^b, P50. Grunden läggs på betongpreparering 100 mm tjock från klass B7.5 betong. En konstgjord grund installeras under grundplattan istället för helt utvalda fyllningsjordar. Uppskattad motståndskraft för grundjorden K=2,32 kg/cm.

Tekniska lösningar

Stationen är avsedd för underhåll av kommersiella fordon av märket IVECO Stralis (60 %) och Daily (40 %). Underhållets omfattning omfattar: byte av olje- och oljefilter, reparation av motorer och växellådor. Stationsdriftläge: året runt - 365 dagar, i ett skift som varar i 12 timmar. Antalet arbetare på stationen är 33 personer, inklusive produktionsarbetare - 25 personer. Det arbetar 14 personer per skift. Produktion, sammansättning av utrustning, antal anställda på bensinstationen tillhandahålls i enlighet med det årliga produktionsprogrammet för fordonsunderhåll: motoroljebyte - 780 bilar/år, inklusive: IVECO Stralis - 468 bilar/år, och IVECO Daily -312 bilar/år; transmissionsoljebyte - 1248 fordon/år, inklusive: IVECO Stralis - 749 fordon/år, IVECO Daily - 499 fordon/år; byte av oljefilter - 351 fordon/år, inklusive: 1УЭСО Stralis - 211 fordon/år, IVECO Daily - 140 fordon/år; motorreparation - 780 fordon/år inklusive: IVECO Stralis - 468 fordon/år, IVECO Daily - 312 fordon/år. Ett reparationsområde för 9 arbetsstationer finns i en envåningsbyggnad med två portar för in- och utstigning av fordon. Ett lager av reservdelar och komponenter för reparerade fordon, specialverktyg och tillbehör har designats. Nio arbetsstationer designades: en på inspektionsdiket och åtta stolpar utrustade med två elektrohydrauliska plattformslyftar och en uppsättning med fyra mobila ställningar. Produktionsplatsen är utrustad med en elektrisk bro enkelbalks traverskran med en lyftkapacitet på 9 ton. Den specialiserade platsen för produktionsverkstaden tillhandahåller lagring av fem dagars förråd av bränslen och smörjmedel, inklusive motorolja - två fat på 200 liter vardera. - 0,4 m; växelolja - två fat på 200 l - 0,25 m använd motorolja - 2 fat; använd växelolja - 1 fat.  Dessutom finns möjlighet till tillfällig förvaring av använda filter i en specialiserad behållare med en kapacitet på 0,25 m och Formula 2002 avfettningsmedel - 100 liter; I enlighet med de beräkningar som utförts enligt SP 12.13130.2009 för explosions- och brandrisk klassas reparationsområdet som kategori B2.