Allmän information.

Kirurgisk byggnads byggnad ritades enligt standardprojektet 2Mg-05-5, sju våningar med en teknisk underjord under hela byggnaden och en teknisk våning. Byggnadens volymetrisk-spatiala lösning är ett komplext komplex, som är baserat på strikt funktionell zonindelning. Byggnaden är rektangulär. Layouten är ett system med horisontella kommunikationsutrymmen, d.v.s. korridortyp. Lokalerna på alla våningar är förbundna med gemensamma vertikala kommunikationer - trappor och hissar. En hisshall med hissar och trappor är placerad i byggnadens centrala del, de andra två är på vänster och höger sida av byggnaden, i ändarna. Ytterväggar av block 500 mm tjocka. Stora väggblock av ytter- och innerväggar - enligt NK-96 nomenklaturen för civila byggnader med en golvhöjd på 3,30 m. Väggarna i den ovanjordiska delen av byggnaden är gjorda av stora block: de yttre är gjorda av expanderad lerbetong; inre är gjorda av silikat. Fundamenten är gjorda av block av klasserna "F" och "SB". Källarväggarna är av SB märkesblock. Golven är gjorda av prefabricerade armerade betonggolv och plattor av märkena "PNU", "RT", "P". "PT". Skiljeväggarna är gjorda av ihåliga stenar av expanderad lerbetong 100 mm tjocka. Trapporna är tvåflygiga, gjorda av prefabricerade armerade betongplattformar och flygplan. Taket är armerad betong, valsat med isolering. Fasader efter renovering enligt projektet - fasad utvändigt isoleringssystem "SINTECO". Trappor ”B” och ”A” - i axlar 1-2/A-G respektive 23-24/A-G är utformade från plan 1 till tekniska plan med ingång till tak och är utrymning. Trappa “B” i axlarna 12-13/A-G är utformad från våning 1 till och med 7:e våningen och är en evakueringstrappa. Trappan i axlarna 15-16/A-B är teknisk och service för personalen. Trappan längs axel "17", återigen designad i den tekniska tunnelbanan, är en evakueringstrappa med direkt tillgång till gatan. Byggnaden är utrustad med sex hissar med en lyftkapacitet på 350 kg, 400 kg och 500 kg. Hiss "b" i axlarna 2-3/V-G är en passagerarhiss med en bärförmåga på 500 kg, och har hållplatser från första till sjunde våningen. Hiss ”a” i axlarna 22-23/V-G är en personhiss med en bärförmåga på 400 kg, för administrativa ändamål med stopp från första våningen till våning sju. Hiss “B” i axlarna 13-14/V-G – passagerare med en bärförmåga på 500 kg, har hållplatser från källaren till sjunde våningen. Hiss “d” i axlarna 8-9/V-G är en gods-, mathiss med en lyftkapacitet på 350 kg, med stopp från källaren till sjunde våningen. Hissarna "g" och "g1" i axlarna 15-16/B-G är sjukhushissar med en lyftkapacitet på 500 kg, varav en för brandkår. I axlarna 21-22/B-V byts sopnedkastet från första till och med sjunde våningen. Planlösningarna från 3:e till och med 6:e våningen domineras av avdelningssektioner, homogena i sin planeringsstruktur. Designen tar hänsyn till kraven på anslutningar eller isolering av enskilda grupper av lokaler.