Arkitektoniska och rymdplanerande lösningar

Det designade multifunktionella komplexet (MFC) omfattar tre byggnader med olika funktionella syften, förenade av ett enda fotgängarområde. Byggandet av komplexet planeras i tre etapper. Den designade byggnaden av det multifunktionella komplexet är det första bygget. Byggnaden är utformad som en 3-våningsbyggnad med en övre teknisk våning och en källare med tillhörande underjordiska lokaler för avlastning av varor och en inbyggd enplans parkeringsplats under mark. Den multifunktionella byggnaden ger plats för butiksytor (för uthyrning) och nöjesområden, utformade på tre våningar i axlarna 1-29, I-F och A-I. På den plats som avsatts för konstruktion finns för närvarande: en underjordisk del av en tidigare ofullbordad byggnad, föremål för demontering, och två separata transformatorstationer. Den multifunktionella komplexa byggnaden har två sammansättningsaxlar, den första av dem - från söder till norr och är en fortsättning av kanalen (ett monument av arkitektoniskt arv), den andra - från väst till öst, vinkelrätt mot den första. De viktigaste fotgängarzonerna är utformade längs de sammansatta axlarna. Huvudentréerna till byggnaden är utformade från byggnadens hörn, i byggnadens sydväst och nordost. Ytterligare ingångar är längs kanalens sammansättningsaxel och delar byggnaden längs en symmetriaxel. Avfarterna är orienterade mot en öppen parkeringsplats, längs en motorväg, och ett bostadsområde planerat längs en kanal. Brukszoner utformas på västra och östra fasaden. Infartsramperna till den underjordiska parkeringen, lastgården och lastutrymmena är utformade från motorvägssidan. I bottenvåningen (källare i flera våningar) är en stormarknad, en parkeringsplats med 417 bilar och tekniska lokaler utformade. Första våningen i den multifunktionella komplexbyggnaden är helt avsedd för uthyrning av handel med tillverkade varor. Utöver hyreslokaler, är en lastgård (lastrum) som betjänar alla våningar i det blandade komplexet, kontorslokaler med vårdcentral, två serviceentréer med säkerhet och ett café för besökare utformade på bottenvåningen. På andra våningen är hyreslokaler utformade för försäljning av tillverkade varor. På tredje våningen planeras: ett biografkomplex med 7 biografsalar, en food court, en restaurang, butiksuthyrningslokaler, förvaltningsbolagslokaler och tekniska lokaler med ventilationskammare. Den tekniska våningen är avsatt för ventilationskammare, kallvind och filmprojektionsrum. Höjden på första till tredje våningen är 5,4 m. Höjden på bottenvåningen (källaren) är variabel. I området för handelsgolvet för stormarknaden, stormarknadens hjälp- och hjälplokaler och stormarknadens lastgård är höjden 6,5 m. På parkeringsplats, vägramper och teknikrum är höjden 4.0m. I området för den bifogade underjordiska parkeringsplatsen och rampen som betjänar den är höjden, med hänsyn till designen, 3.25 m. från golvet till botten av strukturen 2.8 m. Den centrala gångpassagen på första våningen har flerljusutrymmen som förenar den med andra och tredje våningen till en enda volym där vertikal kommunikation för köpare är utformad. Förluftsintagskamrar finns mellan transformatorstationerna och den designade multifunktionella komplexbyggnaden. Efterbehandlingen av biografkomplexet kräver användning av brandsäkra och brandbeständiga material: glasfiber, mineralskivor, glasfiber, gipsskivor etc. Enligt designdokumentationen är byggnadens bas belagd med naturlig polerad granit i ljusgrå färg. Ytterväggar av sandwichpaneler fyllda med ROCKWOOL mineralull. Väggskivorna är försedda med fasadsystemet "Kraspan VA" beklätt med "Kraspan-AL" kompositskivor. Fasaden är dekorerad med plan glasning som spelar en dekorativ roll. Målat glas - från enkammar tvåglasfönster Hela takkonstruktionen av det multifunktionella komplexet utförs med hjälp av metallfackverk och balkar. Två typer av takkonstruktion användes, den första är ett sömplåttak över en svarv av galvaniserad metallprofil, ventilerad. På galvaniserad korrugerad metallplåt. Den andra typen av tak är isoplast. Takbeläggningen i axlarna 3-10 och i axlarna 20-27 är av isoplast i 2 lager. Tomterna är delade på mitten av ett skyddande lager av betongplattor. I axlarna 10-20 är taket av metall. Takfönster är utformade på taket. För kommunikation mellan våningsplan i multifunktionsbyggnaden designades 13 evakueringstrappor av typ H2, 6 gods-passagerarhissar Q=1600kg, 2 passagerarhissar Q=1600kg, rulltrappor och rulltrappor. Höjden på den multifunktionella komplexa kroppen från dagytan till taknivån är 27.00 m Projektdokumentationen innehåller åtgärder för att säkerställa tillgängligheten för personer med funktionsnedsättning.

Konstruktiva och rymdplanerande lösningar

Byggnadens ansvarsnivå är normal. Den designade byggnaden består av en flervåningsdel, bifogade underjordiska lokaler för lossning av varor och en inbyggd och bifogad underjordisk parkeringsplats i en våning. Byggnaden är uppdelad av två temperatur-sedimentationsfogar längs längden och en temperatur-sedimentationsfog längs bredden. De bifogade delarna av den underjordiska parkeringsplatsen i en våning och lokaler för lossning av varor under jord är åtskilda av en sedimentär söm från huvuddelen av byggnaden. Byggnaden är utformad enligt ett ramstaget konstruktionsschema. Rampelarna är prefabricerad armerad betong, individuellt tillverkad av B45-betong, med ett tvärsnitt på 600 x 600 mm, huvudnätet av pelare är 16,2 x 8,1 m. Tvärbalkarna är prefabricerade T-profiler av armerad betong, individuellt gjorda av B45-betong, med en tvärsnittshöjd på 890(h) mm. Trappornas väggar och förstyvningsmembranen är monolitisk armerad betong 200 mm tjock gjord av B30-betong. Källarens ytterväggar är monolitisk armerad betong med en tjocklek på 400 och 600 mm. Betong B30, W8, F150. Externa omslutande strukturer är i form av glasmålningar. Strukturella lösningar för att fästa glasmålningar på byggnadens bärande strukturer utvecklas i arbetsdokumentation i enlighet med det nuvarande tekniska certifikatet från Ryska federationens ministerium för regional utveckling. Golvplattor är prefabricerad armerad betong, flerhålig, förspänd, bänkformad utan formsättning, 15,6 m lång, 500 mm och 400 mm hög. Monolitiska sektioner - armerade betongplattor med en tjocklek på 200 - 400 mm på balkar med en sektion på upp till 600 x 890(h) mm och balklösa monolitiska sektioner av golv med en tjocklek på 600 mm. Materialet i de monolitiska sektionerna av golven är betong B30, B40. Täckningen av en våningar underjordisk ansluten lokal är monolitisk armerad betong balklösa plattor 600 mm tjocka gjorda av B40 betong. Strukturerna i en våningar bifogade underjordiska lokaler är utformade med hänsyn till belastningen från en brandbil. Täckningen av flervåningsdelen av byggnaden är korrugerad plåt N114-750-1.0 över stålgaller. Beläggningens huvudsakliga bärande strukturer är ett stålsparsystem i form av fackverk och balkar. Spännvidden på takstolarna är 16.2 m, stigningen är 4.05 m. Spännvidden på takstolarna är 8.1 m. Den maximala spännvidden för svetsade metallbalkar är 24.3 m. Beläggningens bärande strukturer i de andra ljuszonerna är stålbågformade rumsliga strukturer med en spännvidd på 32.4 och 16.2 m. Stål C345, C255, C245. Byggstenarnas rumsliga styvhet och stabilitet säkerställs genom sammanfogningen av längsgående ramar, förstyvningskärnor som bildas av väggarna i trappor, vertikala stag i stål, förstyvningsmembran av armerad betong, styv koppling av pelare med fundament och hårddiskar på golv och beläggningar. Styvheten hos golvskivor gjorda av prefabricerade armerade betongplattor säkerställs genom att täta sömmarna mellan plattorna, installationen av en monolitisk betong 80 mm tjock från finkornig betong av klass B20, den gemensamma driften av betongen och plattorna säkerställs av förankring med ramar av A500C-förstärkning i golvplattornas sömmar. Ramarna är svetsade till de inbäddade delarna av tvärbalkarna. Beläggningsskivans styvhet säkerställs av ett system av horisontella och vertikala anslutningar i beläggningsnivån. Utformningen av trappan är prefabricerade armerade betongsteg på stålsträngar, monolitiska armerade betongplattformar. Hissschakt är monolitisk armerad betong, 200 mm tjock, B30 betong. Beräkningen av byggnadens bärande strukturer utfördes av specialister som använde mjukvarupaketet SCAD11.3, med hänsyn till byggnadens gemensamma arbete med fundamentet. Grundberäkningar utfördes av specialister som använde mjukvarupaketet SCAD11.3 Det erforderliga brandmotståndet hos bärande konstruktioner av armerad betong bekräftas av beräkningar. Grunderna antogs - på en naturlig grund i form av monolitiska armerade betongplattor med en tjocklek på 800 mm (under huvudbyggnaden) och 600 mm (på parkeringsplatsen). Betong B30, W8, F150. Betongförberedelse tillhandahålls under fundamentet. Det relativa märket 0,000 motsvarar det absoluta märket på +4,00. I enlighet med rapporten om ingenjörsgeologiska undersökningar är grunden baserad på jordar IGE-6, 8, 9, 12, 13A (lerjord, sandjord, sand) med φ inte mindre än 27°, med minst 0,01 kg /cm2, E inte mindre än 280 kg/cm2. Byggnadens förväntade sättning överstiger inte 5,3 cm. Den ritade byggnaden ligger i anslutning till befintliga RTP-byggnader. Byggnaderna är besiktigade, kategorin tekniskt skick är tvåa. Det finns inga andra byggnader inom 30-meterszonen. För att bestämma påverkan på de omgivande byggnaderna utförde specialister en geoteknisk motivering. Projektet innehåller åtgärder för att skydda omgivande byggnader: i de områden där den ritade byggnaden ansluter till befintliga RTP-byggnader och i det område där grundplattan monteras med rel. Elevation botten av plattan - (minus) 7.400, för att göra gropen, tillhandahålls omslutande strukturer i form av stödväggar gjorda av sekantpålar med en diameter på 620 mm (betong B25, W8, F150), säkrade med en våning av Titan ankare med en stigning på 3000 mm och förenade på toppen av monolitiska bandbalkar; övervakning av de bärande strukturerna i omgivande byggnader av en specialiserad organisation i enlighet med TSN 50-302-2004. Livslängden för bärande konstruktioner är 75 år. Livslängden för ytterväggskonstruktioner är 50 år.