Маълумот дар бораи мақсади функсионалии объект

Фурудгоҳи чархбол барои таъмини парвоз ва фуруд омадани чархболҳо пешбинӣ шудааст: Robinson R44 (вазни умумии парвоз 1089 кг, диаметри ротори асосӣ то 10,06 м), Eurocopter EC 130 (вазни умумии парвоз то 3000 кг, дарозӣ бештар). то 13 м, диаметри ротори асосй то 11 м), БЕЛЛ-407 (вазни умумии парвоз 2268 кг, диаметри ротор 10,66 м), Еврокоптер АС-350 (вазни умумии парвоз 2250 кг, диаметри ротор 10,69 м) ); вертолётхои «Ка-226» (вазни максималии парвоз 3400 килограмм, диаметри ротори асосй то 13 метр, дарозии фюзеляж 8,10 метр); вертолёти сабуки «Ансат» (вазни максималии парвоз 3300 килограмм, диаметри ротори асосй то 11,5 м). Лоиха дар шароити оддй ва номусоиди обу хаво амалиёти шабонарузии парвозро барои расондани ёрии таъчилии тиббй дар вазъияти таъчилй пешбинй мекунад. Парвозҳо мунтазам сурат мегиранд. Дар майдони чархбол барои доимӣ ҷойгир кардани чархболҳо пешбинӣ нашудааст. Аломати мушаххаси майдони чархбол ба самти шамолҳои бартарӣ мувофиқи гули шамоли солонаи минтақа нигаронида шудааст. Нигохубини самолётхо таъмин карда нашудааст. Дар майдони чархбол ба чархбол сӯзишворӣ дода намешавад. Мавҷудияти техникаи махсус барои таъмини яхбандии чархбол ва гарм кардани агрегатҳои асосӣ дар фасли зимистон пешбинӣ нашудааст.

Маълумот дар бораи иктидори лоихавии объект

Фурудгоҳи чархбол дар ҳудуди қитъаи замин бо назардошти талаботи бехатарӣ, эргономика, экология ва шаҳрсозӣ ҷойгир шудааст. Майдони чархбол дар ҳолати омодагии доимӣ ба парвоз кор мекунад. Парвоз ва фуруд омадани чархбол дар фазои ҳавоӣ ба таври вертолётӣ (бидуни болишти ҳавоӣ) ба таври қатъӣ амудӣ таъмин карда мешавад. Фурӯди ҳозираи уфуқии чархбол ба талаботи супориш барои тарҳрезии он дар наздикии Маҷмааи бисёрфунксионалии варзишии Сопка вобаста аст. Аз чихати технологй ин объектхо ба хам пайвастанд. Лоиха дар шароити оддй ва номусоиди обу хаво амалиёти шабонарузии парвозро барои расондани ёрии таъчилии тиббй дар вазъияти таъчилй пешбинй мекунад. Парвозҳо мунтазам сурат мегиранд. Нигохубини самолётхо таъмин карда нашудааст. Дар майдони чархбол ба чархбол сӯзишворӣ дода намешавад. Мавҷудияти техникаи махсус барои таъмини яхбандии чархбол ва гарм кардани агрегатҳои асосӣ дар фасли зимистон пешбинӣ нашудааст. Дар фазой хаво системахои стационарии ба кор андохтани двигательхо ва бо кувваи электр таъмин кардани сети борти вертолёт гузошта нашудаанд. Майдони чархбол нисбат ба чархболи тарроҳии Ansat андозаҳо дорад: минтақаи фуруд ва парвоз (TLOF) бо диаметри 11,43 м; майдони наздикшавӣ ва парвози ниҳоӣ (FATO) бо диаметри 13,77 м; минтақаи муҳофизатӣ - 27,54х27,54 м; платформаи корӣ андозаи 15x15 м дорад. Тибқи регламенти технологӣ, бо назардошти супориши лоиҳакашӣ, ки фармоишгар додааст, ҳузури доимии кормандони хидматрасонӣ дар объект пешбинӣ нашудааст.