Дар ин лоида сохтмони маркази автобаза оид ба фуруш ва хизматрасонии мошиндо пешбинй шудааст. Маркази автомобилӣ майдони хидматрасонӣ ва минтақаи фурӯшгоҳи мошинро дар бар мегирад. Пойгоҳи хидматрасонӣ барои инҳо пешбинӣ шудааст:
• Иҷрои нигоҳдорӣ ва таъмири муқаррарӣ (MOT ва TR)
• Иҷрои корҳои бадан
• Ичрои корхои рангуборкунй.
Тарҳрезии биноҳои истгоҳи хидматрасонӣ ба технологияи қабулшуда барои нигоҳдорӣ ва таъмири ҷорӣ, таъиноти функсионалии биноҳои мураккаб, шартҳои техникии сохтмон, инчунин технологияи хидматрасонии мошинҳои стансияҳои хидматрасонии шабеҳ дар Русия ва хориҷа асос ёфтааст. Мувофики максади комплекс ва супориши лоихавй структураи объекти лоихакашй ташкили инхоро пешбинй мекунад:
• Минтақаи истеҳсолӣ - истгоҳи хидматрасонӣ (минтақаи хидматрасонӣ) барои нигоҳдории техникӣ ва таъмири мунтазами (МОТ ва TR) автомобилҳо, танзим (тағйирот ва иловаҳо ба таҷҳизот), инчунин корҳои кузов ва рангкунӣ пешбинӣ шудааст. Майдони хизматрасонӣ аз майдони шустан бо се нуқтаи сарбаста ва се истгоҳи гузаргоҳ, майдони хидматрасонӣ бо 14 истгоҳи таъмиру ёрирасон, майдони қабул ва ташхис, корпус ва майдони рангкунӣ бо лабораторияи омехта (тайёркунии ранг) иборат аст.
• Майдони анбор – анборҳои қисмҳои автомобилӣ, ки бо системаи стенкавӣ муҷаҳҳаз шудаанд, инчунин дигар анборҳо барои эҳтиёҷоти истеҳсолӣ.
• Минтақаи маъмурию ободонӣ – дар минтақаи хизматрасонӣ барои коргарон биноҳои санитарию ободонӣ, ошхона, биноҳои муҳандисию техникӣ ва дигар биноҳои маъмурӣ мавҷуданд.
• Майдони савдо ва намоишгоҳ – барои ҷойгиркунии намоишгоҳи мошинҳо, қисмҳои эҳтиётӣ ва хидматрасонӣ пешбинӣ шудааст.
• Майдони таваққуфгоҳи мошин – майдонҳои таваққуфгоҳи кушодаи интизорӣ.

Руйхат ва масохати бинохои комплекс мувофики нормахои лоихакашии технологй, чойгиркунии тачхизоти технологй бо таъмин намудани масофахои стандартии байни онхо, инчунин байни автомобильхо ва конструкцияхои бинокорй муайян карда мешаванд. Плани ба тартиб андохтани тачхизоти технологй дар накшаи тамгаи TX нишон дода шудааст.

Қарорҳои меъморӣ ва банақшагирии кайҳонӣ

Бинои маркази автомобилӣ, ки тарҳрезӣ шудааст, дуошёна буда, бе таҳхона ё болохона, аз рӯи нақша росткунҷаест, ки ҳаҷми шустушӯй дар тарафи ҷанубу шарқӣ ва гӯшаи ҳамвор дар тарафи шимолу шарқӣ дорад. Андозаҳо дар меҳварҳо – 78,0 x 36,0 м. Баландӣ аз сатҳи замин то болои парапет 9,22 м аст. Баландии максималӣ то болои дегхонаи газ дар бом 12,52 м аст. Деворхои берунй аз сэндвич-панелхои амудй бурида ва завод рангубор карда шудаанд. Асоси он аз охану бетони монолитй бо изолятсия ва зарфхои чинии сафолй сохта шудааст. Пуркунии тирезаҳо профилҳои алюминӣ бо тирезаҳои яккамераи ду шишабандӣ мебошанд. Тирезаҳои витражӣ профилҳои алюминӣ бо тирезаҳои яккамераи дуқабата, қисман бо минтақаҳои ношаффоф мебошанд. Дарвозаҳо бардоред-сексионали бо wickets. Сарпӯши омехта - варақи кофри дар конструксияҳои оҳанӣ бо изолятсияи пашми минералӣ. Бом печонида шудааст, дренаж дарун аст. Дар ошёнаи якуми бино биноҳои зерин пешбинӣ шудаанд: толори намоишгоҳ бо гардероб, ҳуҷраи мудир, кассаҳо, амният ва ҳаммом; майдони коркарди металл бо хонаи таъмири агрегат, анбор ва раковина; цехи кузов бо дУкони рангубор, чойхои тайёр ва нигох доштани ранг; ду бинои анбор, майдони шустушУй, агрегати обченкунй, хонаи электрики, компрессорй. Бинои вестибюль-выставка, майдончахои механики ва кузов дучандон баланд аст. Дар ошьёнаи дуюм: толори зинапояи кушод, уто-рахои маъмурй ва коркунони техникй, хонаи либос-бозии мардона бо душ ва туалет, ошхона, кабинет, камераи вентиляционй. Дар болои бом (боло камераи вентилятсионӣ) дегхонаи модулӣ сохта шудааст. Бино бо зинапояҳои навъи L1 (чорпарвоз ва ду якпарвоз), ду пӯлоди навъи 3 ва ду пӯлоди технологӣ тарҳрезӣ шудааст. Дар болои даромадгоҳҳо соябонҳо мавҷуданд. Маводи фарши фарш аз санги чинӣ, линолеуми беасос аст. Дастрасӣ барои одамони дорои аробачаҳо дар толори намоишгоҳ дар ошёнаи якум маҳдуд аст. 

 Қарорҳои созанда

Сатҳи масъулиятшиносӣ - II. Бино бо истифода аз схемаи сохтории чаҳорчӯба тарҳрезӣ шудааст. Сутунҳо металлӣ тарҳрезӣ шудаанд. Фосилаи асосии сутунхо 18x6 ва 6x6 метр аст.. Сутунхо аз I-чубхои 25К1 мувофики СТО АСЧМ 20-93, пулоди сутуни С245 сохта шудаанд. Фаршҳо - плитаҳои оҳану бетонии монолитии ғафсии 145 мм аз бетони В15 дар варақи профили N75-750-0,8, ки ба чӯбҳои I-барҳои 25К130К1 ва 18В130В1 мувофиқи СТО АСЧМ 20-93 гузошта шудаанд. Ҳама болорҳои ошёна аз пӯлоди C245 тарҳрезӣ шудаанд. Деворҳои берунӣ аз панелҳои ғафси 150 мм сандвич сохта шудаанд. Деворҳои дохилии зинапояҳо ва қисмҳои оташнишонӣ бо ғафсии 250 мм аз хишти сахт тарҳрезӣ шудаанд. Қисмҳои ғафсашон 120 мм, аз хишти сахт ва варақаҳои гаҷкорӣ дар чаҳорчӯбаи металлӣ тарҳрезӣ шудаанд. Конструкцияхои руйпушй аз чубхо (бархои I 25В1 ва 25К1 мувофики СТО АСХМ 20—93) ва фермахои пулодии хамвор ба як конструкцияи фазой якчоя карда мешаванд. Фермаҳо аз профилҳои (қубурҳои) кафшери печонидашуда бо паҳлӯҳои 100180 мм бо ғафсии девори ҳадди аққал 6 мм тарҳрезӣ шудаанд. Қубурҳо мувофиқи ГОСТ 30245-2003 аз пӯлоди C245 истеҳсол карда мешаванд. Бом печонида шуда, изолятсия аз плитаҳои пашми минералӣ дар варақи профили N75-750-0,8 сохта шудааст, ки дар болои порлинҳои I-барҳои 16В1 мувофиқи СТО АСЧМ 20-93 гузошта шудаанд. Дар хуччатхои лоихавй монтажи платформаи металлй барои монтажи дегхонаи модулии дар болои бом гузошташуда пешбинй шудааст. Қафаси чӯб аз I-чӯбҳои 25B1 ва 25K1 мувофиқи STO ASChM 20-93 тарҳрезӣ шудааст. Зинахо — парвозхо ва фурудгоххо — аз охану бетони монолитй сохта шудаанд. Сахтй ва устувории фазой бино бо кори якчояи пайвастхои амудй ва горизонталй, диафрагмахои мустахкамкунанда, мустахкамии агрегатхои такьягохи сутунхо бо тахкурсию болорхо ва дискхои сахти фарши таъмин карда мешавад. Ҳисобкунии конструкцияҳои борбардор дар компютер бо истифода аз барномаи Lira 9.6 Normcad, Crystal гузаронида шуд.
Поёнҳо дар асоси табиӣ сохта шудаанд, сутунӣ барои сутунҳо ва тасма барои деворҳо. Бетон B15, W8, F200. Дар зери таҳкурсӣ як бетони ғафси 100 мм пешбинӣ шудааст. Ҳисобҳои таҳкурсӣ бо истифода аз формулаҳои SNiP дастӣ иҷро карда шуданд. Баландии нисбии 0.000 ба баландии мутлақи +16.55 м мувофиқ меояд.Мувофиқи ҳисоботи тадқиқоти муҳандисию геологӣ таҳкурсӣ дар заминаҳои гилии сабук бо шағалҳои нодир, ба оташ тобовар бо φ = 260, Е = 120 кг/см2 асос ёфтааст. . Муқовимати лоиҳавии хокҳои таҳкурсӣ R=4,05 кг/см2, фишори замин р=1,44 кг/см2. Сатҳи максималии обҳои зеризаминӣ дар сатҳи рӯзона аст. Хокхо аз чихати таркиби хлоридхо ва сульфатхо нисбат ба бетони муътадил гузаронандагй ба дарачаи миёна хашмгинанд. Барои мухофизати бетони иншоотхои зеризаминй дарачаи обногузари бетон W8 мебошад. Андозаи миёнаи интизории бино на бештар аз ~3 см аст.