Қарорҳои меъморӣ ва банақшагирии кайҳонӣ

Бинои савдои автомобилӣ, ки тарҳрезӣ шудааст, мустақил буда, аз рӯи нақша росткунҷаест, ки ҳаҷми умумии меҳварҳои берунии 76,00 X 48,00 м буда, барои пешниҳоди як қатор хизматрасониҳо оид ба фурӯши мошинҳои нав ва кӯҳна пешбинӣ шудааст. Бино аз рӯи релеф тарҳрезӣ шуда, аз ду ҷилдҳои гуногуношёнаи ҳамшафат иборат аст: як ошёнаи дуошёна дар меҳварҳои A-D ва чаҳорошёна дар меҳварҳои D-N, бе таҳхона. Баландии қисми дуошёна аз сатҳи замин то парапет 16,15 м; кисми чорошьёна — 16,90 м. Сатҳи нисбии 0,000 ҳамчун сатҳи ошёнаи тайёри ошёнаи якуми қисми дуошёна гирифта мешавад, ки ба сатҳи ошёнаи тайёри ошёнаи дуюми қисми чорошёна мувофиқ аст. Дар ошёнаи якуми қисми дуошёна (баландии 0,000) бо баландии 8,00 м, бино барои хизматрасонӣ ба мизоҷон, биноҳои маъмурию хизматӣ, толори намоишӣ пешбинӣ шудааст. Мезанин дар ҳаҷми фарш тарҳрезӣ шудааст, то минтақаи муштарии фурӯшгоҳи мошинро ҷойгир кунад. Дар ошёнаи дуюми қисми дуошёна бино барои хизматрасонӣ ба мизоҷон ва толори намоишгоҳ мавҷуд аст. Барои алокаи амудии байни ошьёнахо ду зинапояе, ки ба куча мебароянд, ду лифт барои борбардории вагонхо, дар толори намоишгох эскалатори кушод мавчуданд. Дар ошёнаи якуми қисми чорошёна (баландии -4,750) бо баландии 4.75 м анбори муваққатии мошинҳо, анборҳои масолеҳи масрафӣ ва қисмҳои эҳтиётӣ ва ҳуҷраҳои таҷҳизоти муҳандисии манзил мавҷуд аст. Дар ошьёнаи дуйум комплекси бинохои пеш аз фуруш тайёр кардани автомобильхо бо станцияхои техникии техникй, гардеробхои коргарон, кабинетхои техникй тартиб дода шудааст. Дар ошёнаи сеюм як анбор барои инвентаризатсияи воситаҳои нақлиёт, утоқҳои либоспӯшии кормандон ва утоқи корӣ мавҷуд аст. Дар ошёнаи чорум толори тарҳрезишуда барои мошинҳои истифодашуда (монанди таваққуфгоҳи кушода), камераҳои вентилятсионӣ ва дегхонаи дарунсохт мавҷуд аст. Сарпӯши ҳамвор ва омехта аст. Бом хамвор буда, аз масолехи прокат сохта шуда, дренажи дохили ташкил карда шудааст. Дар сатҳи сақф, болопӯшҳо барои ҷойгир кардани камераҳои вентилятсия пешбинӣ шудаанд. Дар хонахои техникй аз блокхои газобетонй ва сэндвич-панельхои деворй, дар хонахои маъмурию хо-чагй аз гачкартон дар чорчубаи металлй чудо карда мешаванд. Пур кардани сӯрохиҳои тиреза - блокҳои тирезаҳои алюминии пур аз тирезаҳои дукабата, витражҳо. Ороиши дохили бино - мувофиқи таъиноти функсионалӣ ва технологии онҳо аз маводи дорои сертификатҳои гигиенӣ. Анҷом додани фасадҳои бино: сэндвич-панелхои секабата, ки бо тахтаи пашми минералй пур карда шудаанд; хачми дуошьёна ба таври илова бо системаи фасадхои пардахо, ки аз панельхои тории ороишии алюмин сохта шудаанд; конструкцияхои витражхои алюминй, ки бо тирезахои дукабата-и каммасрафи энергия пур карда шудаанд. Барои таъмини шароити зисти МГН чорахо пешбинй шудаанд: пандусҳо дар даромадгоҳи биноҳо; паҳнои дарҳои даромадгоҳ ва андозаи вестибюльҳо андозаҳои муқарраршуда доранд; ҳаммом дар ошёнаи якум.

Қарорҳои банақшагирии сохторӣ ва кайҳонӣ

Сатҳи масъулияти сохтмон - II (муқаррарӣ). Бинои тарҳрезишуда тавассути васлаки васеъ ба ду қисм (блоки техникӣ ва намоишгоҳ) тақсим шудааст. Кисми бино дар районе, ки блоки техникй вокеъ аст, аз руи схемаи конструк-цияи чорчуба тартиб дода шудааст. Конструкцияхои борбардор дар таххона, ошьёнаи якум ва дуйум аз конструкцияхои охану бетонии монолитии аз бетони В25 сохташуда; дар сатҳи ошёнаи сеюм - дар чаҳорчӯбаи пӯлоди аз пӯлоди C255. Сахтии фазой ва устувории чаҳорчӯба бо пайвастагии қавии сутунҳо бо таҳкурсӣ, мавҷудияти ядроҳои дуруштӣ, ки аз деворҳои агрегатҳои зинапоя-лифт, дискҳои сахти фарш ва рӯйпӯшҳо ба вуҷуд омадаанд, таъмин карда мешавад. Сутунхои чоркунча охану бетони монолитии кисмашон 400 х 400 мм ва 600 х 600 мм (сутуни кад-кади мехвари М/2 дар минтакаи кайхонии дукарата) ва пулод аз профилхои хамшудаи секцияи куттй; ҳадди шабакаи сутуни аст 8,0 х 8,0 м. Фаршҳо дар шакли плитаҳои ғафсии 200 мм дар чӯбҳои салиб бо қисмати 1500 x 320 (h) мм чӯбкорӣ карда мешаванд. Конструкцияхои борбардори руйпуш чубхои пулодие мебошанд, ки аз прокатхои I прокати дарозиашон 7,0 (8,0) м сохта шудаанд. Сарпӯши фарши профилӣ аз болои purlins пӯлоди аз каналҳо сохта шудааст. Деворхои берунии таххона аз охану бетони монолитии В25; W6; F150 300 мм ғафсӣ бо изолятсияи беруна. Як қисми бино дар майдони намоишгоҳ бо чаҳорчӯбаи оҳанӣ тарҳрезӣ шудааст. Пӯлоди C255. Сахтии фазой ва устувории чаҳорчӯба бо пайвастагии қавии сутунҳо бо таҳкурсӣ, мавҷудияти пайвандҳои амудӣ, ядроҳои мустаҳкам, ки аз деворҳои зинапояҳо ташкил карда мешаванд, дискҳои сахти фарш ва рӯйпӯш таъмин карда мешаванд. Сутунхои чоркунча аз пулод аз прокати I-боло ва кубурхои мудаввар сохта шудаанд. Чубхои фарш аз пулоди I-чубхои кафшершуда бо баландии аз 610 мм то 1030 мм, дарозиаш аз 8,0 то 22,0 м сохта мешаванд. Фаршҳо - плитаҳои оҳану бетонии монолитии В25 дар қолаби доимӣ аз фаршҳои профилӣ бо ғафсии умумии 110 мм ва 130 мм дар пурлинҳои пӯлоди аз прокати I-боло бо дарозии 6,0 м. Конструкцияхои борбардори руйпуш фермахои дарозиашон 22,0 мм, баландиаш 6,0 м, ки аз секцияхои пулоди хамидаи секцияи кутти (пулоди S345-3, S255) ва болорхои руйпуш бо фосилаи 8,0 м сохта шудаанд. аз прокати I-боло. Сарпӯши фарши профилӣ дар қад-қади аккордҳои болоии трусҳо ва болорҳои пӯшиш мебошад. Сахтии диски руйпуш бо рохи ба конструк-цияхои борбардори руйпуш часпонда-ни варак ва пайвасткунихои амудй дар сатхи ферма таъмин карда мешавад. Деворхои зинапояхо ва шахтаи лифтхои бинои автолавка аз охану бетони монолитии В25, гафсии 200 миллиметр буда, кисмхои берунии деворхо бо панельхои секабатаи «сэндвич» ру ба ру карда шудаанд. Сарпӯши зинапояҳо ва шахтаи лифт дар шакли плитаҳои оҳану бетонии монолитии В25 бо ғафсӣ 200 мм аст. Зинапояхои дохилй аз охану бетони монолитй дар стрингерхо ва сутунхои пулодй сохта шудаанд. Деворхои берунии кисми болоии бинои автолавка панельхои се-кабатаи «сэндвич»-и гафсии 120 миллиметр ва як кисми витражхо ба сутунхои чорчуба ва элементхои нимчубу тахта часпонида шудаанд. Асоси фарши ошёнаи якум ва таҳхона як плитаи оҳану бетонии монолитии В25 бо ғафсии 120 мм ва 200 мм бо ғафсӣ то 700 мм дар атрофи периметри деворҳои берунӣ, дар мембранаи профили Навъи «Тефонд», тайёр кардани санги шагал бо гафсиаш 100 мм ва болишти реги бо кабат-кабат фишурдашуда. Ҳисобкунии конструкцияҳои борбардор бо истифода аз бастаи нармафзори SCAD 11.5 анҷом дода шуд. Нишонаи нисбии 0,00 ба аломати мутлақи 45.00 мувофиқат мекунад. Асосҳо - дар таҳкурсии табиӣ, рахи аз оҳану бетони монолитӣ сохташуда B25; W6; F150, умқи дафн - поёнтар аз умқи яхкунӣ; баландии лентахо 700 миллиметр (дар блоки техникй) ва 800 миллиметр (дар майдони намоишгох), бари лентахо 1000—1700 миллиметр мебошад. Дар зери таҳкурсӣ тайёр кардани санги шағал бо ғафсии 100 мм пешбинӣ шудааст. Асоси болишти рег қумҳои гилолуд, зичии миёна IGE-1 бо хусусияти конструкторӣ E = 13 МПа; e=0,650; φ=300; c = 0,004 МПа ва регҳои гилолуду зич ИГЕ-2 бо хусусияти конструксия E = 28 МПа; e=0,550; φ=340; c=0,006 МПа. Барои ташкили релеф, қарорҳои лоиҳавӣ насб кардани деворҳои нигоҳдорӣ пешбинӣ мекунанд. Деворҳои нигоҳдории навъи кунҷӣ аз оҳану бетони монолитӣ B25 тарҳрезӣ шудаанд; W6; F150 мувофиқи силсилаи 3.002.1-2. Дар зери лавҳаи таҳкурсии девори нигоҳдорӣ, тайёр кардани бетон дар болинее, ки ба умқи аз чуқурии яхкунии хок зиёд аст, ҷойгир карда мешавад. Дар карорхои конструкторй бо обпуш кардани сатхи конструк-цияхои бетонии бинои авто-салон ва деворхои дастгирие, ки бо замин алока доранд ва дар васлхои технологии бетонрезй монтаж кардани сутунхои обро пешбинй мекунанд. Дар карорхои лоихавй монтаж кардани станцияи ёрирасони трансформаторй дар шакли конструк-цияи кафшершуда, ки боми габельй аз профилхои металлии хамшудаи завод сохта шудааст, пешбинй карда шудааст. Контейнер ба тахкурсии бетони васлшавандаи гафсии 220 мм гузошта мешавад, ки бо тахкурсии блокхои бетонии васлшаванда дар тахкурсии рег гузошта шудааст. Барои бо тасмаи металлй бастани плитахои васлшаванда пешбинй карда шудааст. Сохтмони гирду атроф (бинои сӯзишворӣ) дар масофаи зиёда аз 26,0 м ҷойгир шудааст. Ба биноҳои гирду атроф таъсире дар назар нест. Қарорҳои лоиҳавӣ дар давраи сохтмон мониторинги биноҳои гирду атрофро пешбинӣ мекунанд.