Қарорҳои банақшагирӣ

Ҷойгиркунии гузариш аз ҷониби барномаи суроға муайян карда мешавад. Ин гузаргоҳ бояд барои иваз кардани гузаргоҳи мавҷудаи зеризаминии назоратшаванда сохта шавад. Аз ин рӯ, ҳамвор кардани гузаргоҳи мавҷуда ҳамчун варианти ибтидоии мавқеъи гузаргоҳ баррасӣ шуд. Дар вакти тафтиш маълум шуд, ки: хангоми ба хам пайвастани гузаргох бо гузаргохи мавчуда гузаргохи мавчуда дар тамоми давраи сохтмон баста мешавад; зинапояе, ки дар тарафи шимолии хиёбон аст, ба гузаргохи маркази савдо ва майдончаи истгохи мошинхо мебарад. Дар ин сурат дар вазъияти хозираи баплангирй дигаргунии куллй талаб карда мешавад. Бо дарназардошти гуфтаҳои боло пешниҳод карда шуд, ки хати гузаргоҳи тарҳрезишуда ба тарафи кӯча берун аз таваққуфгоҳҳо ва роҳравҳои мавҷуда гузаронида шавад. Ин пешниҳод бо фармоишгар мувофиқа карда шуд. Тибқи варианти мувофиқашуда, зинапояҳо дар қаламрави озод ҷойгир шудаанд, ба қарорҳои мавҷудаи банақшагирӣ таъсир намерасонанд ва гузаргоҳи мавҷудаи идорашаванда то ба истифода додани гузаргоҳ кор мекунад. Хамаи корхое, ки лоиха пешбинй кардааст (ба гайр аз кашидани симхои электр) дар ХУДУДИ хатхои сурхи хиёбон ба чо оварда мешавад. Гузаронидани симхои электр кисман дар тамоми территорияи ичора дода мешавад. Бархам додани гузаргохи идорашавандаи пиёдагардхо имконият медихад, ки якчанд иктидори участкаро зиёд кунанд. Дар лоиҳа вариантҳои ҳалли меъмории гузариш – гузаргоҳҳои пӯшида ва кушода бо даромадгоҳҳо дар шакли зинапояҳои моил ва дар шакли манораҳо бо зинапояҳои дарунӣ баррасӣ карда шуданд.

Қарорҳои созанда

Гузаргоҳи баландбардори пиёдагард дар шакли купруки пиёдагард бо ду зинапоя тарҳрезӣ шудааст. Зинапояхо ва надстройкахо аз таъсири бориш мухофизат карда шудаанд. Ҳама унсурҳои сохтори купрук барои борҳо - пиёдагардон - 400 кг/м2, шамол - 100 кг/м2 ва барф - 180 кг/м2 пешбинӣ шудаанд. Бари гузаргох 3 метр, баландиаш на камтар аз 2,3 метр ба хисоб гирифта шудааст.. Баландии рахи зери купрук 5 м. Конструкцияи гузаргохи болоии пиёдагардон аз металли кафшершуда аз руи лоихаи инфиродй сохта мешавад. Масофаи лоињакашї 28,5 м, дарозии умумиаш 29,0 м Конструкцияњои металлии фосила дар ќитъаи буриш 2 I-и асосї буда, масофаашон дар мењварњо 3,42 м мебошад. Чубхои асосй девори баландии доимии 980 мм ва гафсиаш 12 мм, аккордхои болой ва поёнй 420x16 мм кисм доранд. Чубхои асосй бо сутунхои кундаланге, ки дар фосилаи 1,42 м гузошта шудаанд, пайваст карда мешаванд.Чорхои кундалангашон баландии доимии кафшершуда: гафсии девораш 10 мм ва баландии 240 мм, аккордхои боло ва поён — 200x12 мм. Ҷойҳои монтаж бо болт кафшер карда мешаванд. Маводи спани металлӣ пӯлоди камхӯла барои сохтмони купруки 15HSND мебошад. Дар болои болорҳои кундаланг як варақи профилии пӯлоди N75-750-0,8 бо тасмаҳои трапеция мувофиқи ГОСТ 24045-2010 гузошта шудааст. Ин варақ ҳамчун қолаб барои сохтани плитаи оҳану бетонӣ барои роҳрав хизмат мекунад. плитаи охану бетонии монолитй — аз бетони класси В25; F200, W6, P4. Ғафсии табақ - 120 мм. Такьякхои купрук аз охану бетони монолитй, дар тахкурсии гала. Тудахо призматик буда, буридани 35x35 сантиметр, дарозии тупхо 12 метрро ташкил медихад Барои он ки ба иншоотхои метро таъсир нарасонад, дар лоиха бо рохи кафо-кат рондани тупхо пешбинй шудааст. Барои ҳаракати одамони дорои ҳаракати маҳдуд, лифтҳои тамғаи BKA110 пешбинӣ шудаанд. Кори лифтхоро диспетчер танзим мекунад.