Лоихаи станцияи насосй

https://proekt.sx

Мағозаи онлайн барои лоиҳаҳои такрорӣ

Ароба холӣ аст

Оё он чизеро, ки меҷустед, наёфтед? Аз мо пурсед! Мо бойгонии 140 TB дорем. Мо ҳама лоиҳаҳои замонавии истифодаи такрорӣ ва лоиҳаҳои таъмири биноҳои стандартии шӯравиро дорем. Ба мо нависед: info@proekt.sx


Лоихаи станцияи насосй

Нархи асосӣ бо ААИ
Нархи тахфиф
нархи $490.00
Тахфиф
нархи $490.00
Индекси: 17.179.246
Ҳуҷҷатҳо: Ҳуҷҷатҳои лоиҳавӣ бидуни сметавӣ ва натиҷаҳои тадқиқоти муҳандисӣ
Қисмҳо: хамаи бахшхо
Ҳаҷми маълумот: 697 MB
Формати файл: *.pdf
Назари коршинос: мусбат
Станцияи иловагии обкашй
Ҳуҷҷатҳои лоиҳавӣ бидуни сметавӣ ва натиҷаҳои тадқиқоти муҳандисии сохтмони стансияи дуюмдараҷаи обкашӣ (бе қубурҳои ҷараёни ҷозиба барои гирифтани об)

Хусусиятхои техникию иктисодии объекти сохтмони асосй
Майдони замин, га: 0,2002
Майдони сохтмон, га: 0,0183
Сохтмони истгоҳи обкашии иловагӣ (NSWW)
Майдон, м2: 144,0
Ҳаҷми сохтмон, м3: 1343,0
Ошёнаҳо, ошёна: 1
Насоси навъи EMU К 221-1, дона: 4
Ҳосилнокӣ, м3/соат: 600
Фишор, м об. Моддаи 34
Навъи насос PF1 65/160.132-20-3/2-106, дона: 2
Маҳсулнокӣ, м/соат: 30
Фишор, м об. Моддаи 16
Бинои KTPN
Майдон, м2: 27.-4
Ҳаҷми сохтмон, м3: 74,0
Ошёнаҳо, ошёна: 1
Иқтидор, кВА: 630
Дарозии шабакаҳои коммуналӣ, аз ҷумла:
Шабакаҳои таъминоти барқ:
КЛ-6,0 кВ, м: 1855,0
КЛ-6,0 кВ, м: 30
КЛ-0,4 кВ, м: 118,0
Шабакахои водопровод - 2Ду 800, м: 9,0
Шабакаҳои заҳкашӣ - 2Du 400, м: 17,0
Шабакаҳои заҳкашӣ - 2Du 200, м: 28,63

Қарорҳои меъморӣ ва банақшагирии кайҳонӣ

Бинои станцияи насосии иловагии об дар майдончаи саноатии станцияи электрикии аловй, ки дар сохили рости дарьё вокеъ аст, ба накша гирифта шуда, ба корпуси асосии блоки энергетикй аз чихати технологй пайваст карда шудааст. Стансияи обкашии изофӣ як бинои якошёна буда, дар баландии 8,640 м ба поёни чӯбҳои чӯбдаст ва 10,550 то ба болои парапет аз баландии ҳудуди ҳамсоя аст. Андозаи бино дар наќша ва баландї аз шароити љойгиркунии таҷҳизоти технологї гирифта шуда, дар мењварњо баробар ба 12,0х12,0 м, баландї ба роњњои болори крани овезон бо иќтидори борбардории 5,0 тонна 7,900 аст. (баландии ошёна 0,000). Бино гарм карда мешавад, ҳарорати дохилии ҳаво на камтар аз +5 ° C. Дараҷаи тобоварии оташи бино IV аст. Категорияи хатари сӯхтор ва таркиши бино D. Синфи хатари сӯхтори бино CO аст. Ба гайр аз тачхизот дар 0,000 платформа барои нигохубин ва таъмири крани борбардор мавчуд аст. Фасадхои бино бо назардошти талабот бо як ранга ранг карда шудаанд. Дар вакти тартиб додани лоихаи меъмории бино принципи аз канори роххои автомобильгарди шахр пушидани тачхизот кабул карда шудааст. Дохили утоқи насосӣ аз рӯи шартҳои тарҳбандии таҷҳизоти асосӣ - ҷойгир кардани он дар ҳаҷми ягонаи толор бо равшании табиӣ тавассути тирезаҳо дар деворҳои беруна муайян карда шуд. Тарҳрезии дохилиро конструксияҳои сохтмонӣ (панелҳои сэндвичӣ ва конструксияҳои пӯлоди сабук) муайян мекунанд. Ҳалли фасад инчунин бо истифода аз конструксияҳои сохтмонӣ муайян карда мешавад (панелҳои васлшавандаи оҳану бетонии таҳхона 3 қабати девори истеҳсоли 1,400 м, ғафсӣ 250 мм, бо истифода аз изолятсияи нахи базальтии оташнашаванда, деворҳои берунӣ - панелҳои "сэндвич", истеҳсоли 1,0 м. баланд, бо изолятсия аз нахи базальт, ғафсӣ 100 мм). Тирезахо яккамарат, дархо металлй. Дарвозахо дарвозахои филизии фу-рушдор, фаршхо полимери худ-нивелиркунанда мебошанд. Боми бино бо дренажи беруна бо нишеби ба суи меҳвари 3, аз лавҳаҳои галванӣ бо изолятсия аз пашми минералии базальт бо вазни ҳаҷмӣ 125 кг/м, ғафсӣ 50 мм сохта шудааст. Мембранаи ПВХ аз намуди Сикаплан ҳамчун қолинҳои гидроизолятсия таъмин карда мешавад ва ба панелҳои девори парапет часпонида мешавад. Дар гирду атрофи бинои станцияи насосй, ки дар хоки фишурдашудаи сангреза сохта шудааст, майдони курраи асфальтпуш, ки васеъаш 800 мм аст, гузошта шудааст. 

Қарорҳои банақшагирии сохторӣ ва кайҳонӣ

Бинохои иловагии станцияхои насосии обй дар чорчубаи арматураи оханин бо кисми зеризаминии аз охану бетони монолитй сохташуда лоихакашй карда шудаанд. Конструкцияхои асосии борбардори чорчуба сутунхо ва сутунхо мебошанд, ки аз прокатхои прокати I ва каналхо сохта шудаанд. Сарпӯши фарши профилӣ аз болои purlins пӯлоди аз каналҳо сохта шудааст. Сахтӣ ва устувории чаҳорчӯба бо пайвасти сахти рафҳо бо таҳкурсӣ, мавҷудияти пайвастҳои амудӣ ва диски сахти рӯйпӯш таъмин карда мешавад. Сахтии диски пӯшиш тавассути пайвастҳои уфуқӣ таъмин карда мешавад. Деворҳои берунӣ - ҳалқадор "сэндвич" - панелҳои ғафсии 100 мм. Панелхо ба сутунхои чорчуба ва ба элементхои нимтайёр часпонда мешаванд. Дар кад-кади периметри деворхои берунй плинтус аз панельхои васлшавандаи охану бетонии секабата гафсиаш 250 миллиметр ва баландиаш 1400 миллиметр сохта шудааст. Бино бо крани овезон иқтидори борбардории Q=5 т. Нишони нисбии 0,00 ба аломати мутлақи 7.40 мувофиқат мекунад. Кисми зеризаминии бинои станцияи насосй дар шакли чохи мудаввар, ки диаметраш 12 м аст, ба накша гирифта шудааст; чукурии каъри чох аз сатхи замин 12,15 метр аст. Чоҳи афтанда аз бетони монолитии B25 тарҳрезӣ шудааст; W6; F100, ғафсии девор - 400 мм, ғафсии поён - 600 мм. Дар болои чох плитаи энергетикии аз охану бетони монолитии В25 сохташуда гузошта шудааст; W6; F150, ки сутунҳои чаҳорчӯбаи қисми болоии бино дар болои он ҷойгиранд. Плиткаи барқӣ дар шакли болорҳои салиб бо баландии 1120 мм гирифта мешавад, ки дар боло бо қабати ғафсии 250 мм муттаҳид карда шудааст. Дар зери қаъри чоҳ аз болои қабати сангреза бетон тайёр карда мешавад. Дар пояи тахтаи каъри чох гилхои сабуки гилхоки бо шагал ва шагал, оташ тобовар (ИГЭ 3) бо характеристикахои конструкцй: с = 12 кПа; E=13 МПа; e=0,554; миёна = 14 дараҷа Дар лоиха аз элементхои васлшавандаи охану бетонии ЧШС «Электронмаш» монтаж кардани станцияи ёрирасони трансформатории КТПН пешбинй шудааст. Поёнхо дар тахкурсии табий, дар шакли плитаи монолитии охану бетонии гафсии 300 мм аз бетони В25, W6, F100 гирифта мешаванд. Сатҳи нисбии 0,00 ба сатҳи мутлақи 7.15 мувофиқат мекунад. Дар зери таҳкурсӣ тайёр кардани бетон дар болишти шағалу реги ғафсии 300 мм пешбинӣ шудааст. Дар пояи таҳкурсӣ намнокҳои қабати оташ тобовар (IGE 2.1) гузошта шудаанд, ки хусусияти конструктивӣ доранд: c = 24 кПа; E=12 МПа; e=0,743; Ф=14 дараҷа. Барои аз обхои зеризаминй мухофизат кардани кисми зеризаминии зеризаминй руи деворхои зеризаминй бо битум пушонда мешавад. Панҷарбандӣ дар шакли қитъаҳои панҷараи пӯлодии баландии 2,7 м, навъи «Паллада -8» бо конструкцияҳои ёрирасон дар шакли сутунҳои металлӣ тарҳрезӣ шудааст; баландии сутунхо 3,1 метр тахкурсии деворхо дар тахкурсии табий, рахи аз охану бетони монолитии В25 сохташуда; W6; F150; чукурии тахкурсй аз сатхи замин 1,4 метр аст.

Таҷҳизоти муҳандисӣ, шабакаҳои коммуналӣ, фаъолияти муҳандисӣ

обтаъминкунй ва захбур — мувофики шартхои техникй. Ҳуҷҷатҳои лоиҳавӣ дар ҳудуди қитъаи замин кашидани қубурҳои обгузарро пешбинӣ мекунанд. Карорхои лоихавии сохтмони водопроводхои канал бо сарпушхо берун аз дудуди участкаи замин дар лоихаи алохида пешниход карда мешаванд. Обтаъминкунӣ тавассути ду водопроводи гравитатсионӣ бо диаметри 820 мм аз қубурҳои пӯлоди бо кафшери барқӣ мувофиқи ГОСТ 10704-91 (бо изолятсияи битумию резинӣ дар 3 қабати сатҳи берунӣ) дар корпусҳои пӯлодии диаметраш таъмин карда мешавад. аз 1020 мм (бо изолятсияи эпокси-перхлорвинил, бо матои шишагӣ дар 3 қабати рӯи берунӣ мустаҳкам карда шудааст). Стансияи насосии иловагӣ қисми зеризаминии диаметраш 12 метр (камераи обгиранда) мебошад, ки ба 2 ним ва қисми болоии заминии 12х12 м тақсим шудааст. Ҳар як нисфи камераи обгиранда дорои канали обии худро дорад, ки бо клапани диск муҷаҳҳаз шудааст. Дар хар як нисфи кисми зеризаминй ду насоси иктидораш 600 м34/соат, фишораш XNUMX метр колоннам об (як коркунанда, дуюмаш захира) гузошта шудааст. Маблағи оби хунук, ки барои пур кардани талафот дар давраҳои технологӣ ва системаи обтаъминкунии техникии даврӣ дода мешавад, 1000 мXNUMX/соатро ташкил медиҳад. Девори ҷудокунандаи қисми зеризаминӣ насб кардани қубури пурборкуниро бо клапани дискӣ пешбинӣ мекунад, дар плитаҳои борбардори қисми зеризаминӣ люкҳо мавҷуданд, ки ба камераҳои обгиранда ба насосҳо ва клапанҳои дискӣ фуроянд. Барои холй кардани камерахои обкабулкунй дар хар як нисфи кисми зеризаминии станция як насоси зериобии иктидораш 30 м3/соат ва фишораш 16 метр колонка гузошта мешавад. Хушккунӣ тавассути насоси об ба камераи ҳамсоя анҷом дода мешавад. Аз станцияи обкашй 2 водопроводи фишори диаметраш 426 мм, ки аз кубурхои пулодии электрики кафшершуда мувофики ГОСТ 10704-91 сохта шудааст, бо нуктаи пайвастшавӣ ба шабакаҳои мавҷудаи корхона дар сарҳади қитъаи замин гузошта шудааст. Барои шустани хатҳои обкашии вазнинӣ аз қубурҳои пӯлоди бо кафшери барқӣ мувофиқи ГОСТ 300-10704 мм коллектори диаметри 91 аз қубурҳои фишори оби иловагӣ бо гузоштан ба хатҳои обкашии вазнинӣ дар камераҳои обгиранда пешбинӣ шудааст. Барои иншоот системаи омехтаи водопроводи техникӣ ва дохилии сӯхторхомушкунӣ пешбинӣ шудааст. Фишори зарурӣ барои эҳтиёҷоти технологӣ 29,27 метр сутуни об аст. Фишори зарурй барои хомуш кардани сухтори дохилии станцияи насосй 28,11 метр сутуни обро ташкил медихад. Барои монтажи водопровод кубурхои электрикии кафшершуда мувофики ГОСТ 10704-91 интихоб карда шуданд. Сарфи об барои хомушкунии дохили сухтор аз гидрантхои сухтор 1 х 2,6 л/с. Миқдори гидрантҳои оташнишонӣ бо диаметри 50 мм - 2 дона. Диаграммаи системаи обтаъминкунии сухтор як сарбаста аст. Ба коллекторхои фишордихй дар станцияи насосй асбобхои электромагнитии чараёни «Взлет» ЕРСВ-520Ф Ду 200 гузошта шудаанд.. Хомушкунии берунии сухтор аз гидрранти мавчудаи сухтор-шикании раками 41 дар сети водопровод бо диаметри 169 мм. Сарфи об барои хомӯш кардани сӯхтори беруна 10 л/с аст. Партовҳои маишӣ вуҷуд надоранд. Ба шабакаи лоињакашї кашидани оби борон аз бом ва гирду атрофи он бо суръати 5,51 л/с, бо рехтани оби партов ба шабакањои мављудаи обпартои диаметри 200 мм пешбинї шудааст. Барои дар махалхо кашидани сети канализация кубурхои полипропиленй 200—225 миллиметр интихоб карда шуданд. Тибқи шартҳои техникии таъмини нерӯи барқ ​​ба истгоҳи обкашии обкаш, қувваи иҷозатдодашудаи пайвастшуда 580 кВА мебошад. Шиддати таъминот — 380 В, категорияи кувваи электр аз руи нишондодхои техникй — И. Сарчашмаи энергия — ячейкахои мавчудаи тачхизоти коммутационй барои эхтиёчоти ёрирасони станцияи электрикии аловй: элементхои ёрирасони 6 кВ; Қуттии 6 кВ қитъаи 1ВА РУСН-6 кВ блоки энергетикии № 1. Нуқтаи пайвастшавӣ ба шабака РУСН-0,4 кВ аз 6/0,4 кВ КТПН мебошад. Ба сифати КТПН насб кардани 2KTP-EM-630/6/0.4-11-UHL3.1, ки аз ҷониби ҶСП «Электронмаш» истеҳсол шудааст, ба нақша гирифта шудааст. Дар хуччатхои лоихавй кашидани хатхои кабели шиддаташ 6 кВ ва 0,4 кВ пешбинй шудааст: дар участкаи аз 6 кВ элементи № 70 ПС то КТПН ва аз 6 кВ № 7 участкаи 1ВА РУСН-6 кВ барк. агрегати раками 1 ба КТПН (маркаи кабели AVBbShng- LS 3x120). Гузоштани - дар хок дар чуқурии 0,7 м. Қисмати кабел барои бори дарозмуддати иҷозатдодашуда, ҷараёнҳои кӯтоҳ ва талафоти шиддат тафтиш карда мешавад. Барои мухофизати кабель дар чоррохахо бо хатхои инженерй кубурхои асбоцементй пешбинй карда мешаванд. Дар тамоми маршрут мухофизати механикии кабель бо хиштхои гилй гузаронда мешавад; дар участка аз КТПН 6/0,4 кВ то станцияи насосии РУ0,4 кВ (маркаи кабели АВББШнг-ЛС 3х120). Гузоштани - дар замин дар чуқурии 0,7 м дар ҷўйборҳои бетонӣ. Қисмати кабел барои бори дарозмуддати иҷозатдодашуда, ҷараёнҳои кӯтоҳ ва талафоти шиддат тафтиш карда мешавад. Барои дохил кардан ва таксим кардани энергияи электр дар станцияи насосй панели РУСН-0,4 кВ, ки 2 даромад дорад, гузошта шудааст. Барои истеъмолкунандагони разряди 1-уми эътимод зиёдатии ғайриавтоматии (дастӣ) мутақобилаи воридот ва дастгоҳи АТС пешбинӣ шудааст. Истеъмолкунандагони станцияи насосии сохилй тачхизоти технологй (насосхои вертикалии зериобии дорой двигательхои электрики, вентиляторхо, насосхои дренажии типи Иртыш, кранхои болои), рушноидихандаи коркунанда, асбобхои бехатарй ва сигнализацияи сухтор, воситахои алока мебошанд. Ташкили бахисобгирии техникй — дар фидерхои 6 кВ таъминкунанда (учейкаи № 70-и ёрирасони «Красный Октябрь», № 7 участкаи 1ВА РУСН-6 кВ блоки энергетикии раками 1). Ҳамчун воситаи асосии баҳисобгирӣ, истифодаи ҳисобкунакҳои мавҷудаи Alpha A18 005RA (синфи дақиқи 0,5S), бо ду интерфейси рақамии RS-485 барои интиқоли маълумот пешбинӣ шудааст. Барои васл кардани сетьхои таксимкунй сими тамгаи VVGng-LS, барои пайваст кардани механизмхои сайёр ва сайёр — симхои чандири типи КГН интихоб карда шуд. Хамаи кабелхо дар куттихо кад-кади конструкцияхои кабель гузошта шудаанд. Барои насби шабакаи рӯшноӣ берунӣ сими зиреҳпӯши VBBShng интихоб карда шуд, ки дар хок дар хандак гузошта шудааст. Барои равшании кори бинохои станцияи насосй лампахои типи РСП бо лампахои ДРЛ, инчунин лампахои типи ЛСП бо лампахои флуоресцентй гузошта шудаанд. Барои равшании ҳолати фавқулодда - лампаҳои сайёр бо батареяҳои дарунсохт. Равшании таъмирӣ барои шиддати 12V пешбинӣ шудааст. Барои равшании беруна чароғҳои LED аз навъи SUE-2-50 ва TIS-U-40 интихоб карда шуданд, ки дар такяҳои навъи OGS (дар баландии 7 м) ва дар фасадҳои бино (дар қавс дар як метр) насб карда мешаванд. баландии 5 м). Назорати равшании беруна - дар ҳолати дастӣ. Ба заминкании муњофизатии станцияи насосї аз ноќилњои ба замин пайвасткунандаи амудї ва уфуќї, ки муќовиматаш аз 4 Ом зиёд нест, иборат аст. Схемаи заминканї - ноќили заминкании уфуќї (рахи оњани 40х5) ва ноќилњои заминкании амудї (давраки оњанї d=16 мм, L=5 м). Муҳофизати барқ ​​тавассути шабакаи муҳофизаткунандаи барқ ​​d=8 мм таъмин карда мешавад. Системаи бехатарии TN-C-S қабул карда шудааст, ки дар он дастгоҳ барои аз нав ба замин пайваст кардани ноқили бетараф ва системаи асосии баробарсозии потенсиалӣ мавҷуд аст. Ба заминкании муњофизатии таљњизоти электрии истгоњи насосї тавассути симњои мустаќили РУСН-0,4 кВ, ки якљоя бо шабакањои таъминкунанда кашида шудаанд, сурат мегирад. Системаи баробарсозии потенсиалӣ тавассути муттаҳид кардани қисмҳои ноқилҳои автобуси PE, қубурҳои пӯлодии коммуникатсияҳои сохтмонӣ, қисмҳои металлии сохторҳои сохтмонӣ ва муҳофизати барқ ​​​​дар автобуси асосӣ (GZB) таъмин карда мешавад. Ба сифати коммутатори асосй автобуси РЕ РУСН-0,4 кВ кабул карда шуд. Заминаи муҳофизатии KTPN-и тарҳрезишуда таъмин карда шудааст. Системаи амният аз ҷониби TN-C қабул карда шудааст. Хамаи кисмхои металлии гайрицаракати тачхизоти электрикии КТПН бояд бо пайваст кардани автобуси ПЕН ба нейтрали сахти асоснокшудаи хар як трансформатори 6/0,4 кВ ба замин пайваст карда шаванд.

Иҷозатнома

Категорияҳо лоиҳаҳо дар сайт